Газель «Келесі» жолаушысы: техникалық сипаттамалар, шолулар және фотосуреттер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Дженерал Моторстың бұрынғы бас директоры Андерсон ГАЗ компаниялар тобының басшысы болып тағайындалғаннан кейін, автокөлік алыбы жаңа идеяларды дамытып, танымал микроавтобус шығару бағытын белгіледі. 2012 жылдың қысында Мәскеу автосалонында жаңа буынның жаңа коммерциялық көлігі GAZelle-Next ұсынылды.

"GAZelle Next" (жолаушы) - фото және дизайн сипаттамалары

Жаңалық өзінің алдындағы GAZelle-Business негізінде жасалған. 2010 жылы "Бизнес" моделі ТМД (LCV коммерциялық көлік пішімі) нарығының көп бөлігін толтырды.

Бір қызығы, ол әлі де көптеген елдерде, соның ішінде Еуропада автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал. GAZelle-Business сипаттамалары ұқсас класс үлгілерімен тең болуға мүмкіндік береді. Бұл үлгіні құрастыру үшін шетелден белгілі өндірушілердің бөлшектерін, тораптарын және механизмдерін шығару жолға қойылды. Оның құны отандықтарды таң қалдырадысатып алушылар. Айтпақшы, GAZelle-Next бағасы қанша? Жолаушылар моделі небәрі 700-900 мың рубльге қолжетімді болады.

Көлікте не жаңалық бар?

Төмен тонналы, коммерциялық жолаушы «Газель-Нексттің» бұрынғылардан айырмашылығы көп. Ең алдымен, бұл өлшемдерге қатысты. Жаңа GAZ моделінің келесі өлшемдері бар:

• көлік биіктігі - 2140мм;
• ГАЗель-Келесі ұзындығы - 5637 мм;
• жаңа үлгінің ені 2070 мм.

Сонымен қатар, жаңалық стильді және қауіпсіз кабинаға ие болды. Оған мыналар кіреді:

• Алдыңғы әйнек жоғары сапалы және қауіпсіз материалдан (шыны және азот диоксиді) жасалған.
• Қосымша тірекпен нығайтылған үлкен және күшті артқы айналар.
• Итальяндық дизайнерлер жасаған әдемі радиатор.
• Эргономикалық фаралар, капот, алдыңғы бампер және компания логотипі.

Кокпиттегі жағдай қалай?

Бұл модельдің жанкүйерлері енді тыныш ұйықтай алады, өйткені жақсы жаққа өзгерістер GAZelle-Next автобусының салонына да әсер етті.

Ыңғайлы және эргономикалық орындықтар (қосымша жылытылатын), шуды және дірілді тамаша оқшаулау, көптеген контроллерлері мен құрылғылары бар нағыз «еуропалық» торпедо - мұның бәрі жаңа Gazelle-Next жолаушылар үлгісі туралы жағымды әсер қалдырады.

Қауіпсіздік

Сериалға енгізілген көліктерөндіріс, жүргізуші мен жолаушылар үшін жақсартылған, еуропалық қауіпсіздік жүйесі бар. Осылайша, жүргізуші мен оның екі жолаушысы жағында қауіпсіздік жастықтары пайда болды. Әрбір жаңа GAZelle-Next жолаушылар көлігімен жабдықталған кернеу реттегіштерімен сатылымға шығатын қауіпсіздік белдіктері туралы ұмытпаңыз. Салонның суреті төменде берілген.

Көріп отырғанымыздай, дизайнерлердің жұмысы назар аударуға тұрарлық.

Жаңа GAZelle-Next автобусының техникалық сипаттамалары

Бұл біздің шолудың соңы емес. Сіз Газель-Некс микроавтобусының жаңа мүмкіндіктері мен сипаттамаларын қуана сипаттай аласыз. Жолаушылар моделі модернизацияның бірнеше кезеңінен өтті. Жаңа тежеу жүйесі әзірлеушілер мен инженерлерге модельді мұзды немесе қарлы жол жолағында дөңгелектерді сүйреуге (айналдыруға) жол бермейтін ASR жүйесімен қамтамасыз етуге мүмкіндік берді.

Сонымен қатар соңғы буын ABS жүйесі және осы үлгідегі отандық көліктерде әлі пайдаланылмаған жаңа динамикалық тұрақтандыру жүйесі пайда болады. Электрондық жүйелерді пайдалану GAZelle-Next автокөлігін (жолаушы нұсқасы) сатып алуды шешкен сатып алушыларды жағымды таң қалдырады.

Тартпалы және пиньонды гидравликалық күшейткішпен жабдықталатын руль инженерлердің назарынан тыс қалмады. Алдыңғы тәуелсіз аспа GAZelle-Next-тің жолда тегіс және тұрақты жүруін қамтамасыз етеді.

Қозғалтқыш және беріліс

Қозғалтқышқа келетін болсақ, жаңажолаушы «Газель-Некст» турбинасы бар дизельді қозғалтқышпен (Cummins), 2,9 литрге дейін және 130 «жылқы» сыйымдылығымен жұмыс істейді.

Бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы «ГАЗель-Бизнес» жүк көлігінен алынған. Ол сынақ сынақтарында өзін жақсы көрсетті және тамаша сипаттамалары бар. Дизельдік қозғалтқыштың отын шығыны айтарлықтай үнемді: 100 км/сағ жылдамдықта дизельдік отын шығыны 11,5 литрді, ал қалалық қозғалыста (60 км/сағ) 9 литрді құрайды.

Рас, көптеген автокөлік жүргізушілері төмен сапалы дизель отынының салдарынан жанармай шығыны туралы «шағымданады». Cummins дизельдік қозғалтқышы барлық еуропалық стандарттарға (СО2 шығарындылары үшін) сәйкес келеді - EURO 5 және 6.

Әзірлеушілер салқындату жүйесі туралы ұмытпады. Мамандар радиатордың ауа ағынының аумағын ұлғайтты. Тазарту бөлігінің өзі бөлек алынып тасталды. Осы «сұлулықтың» барлығын инженерлер салыстырмалы түрде шағын қозғалтқыш бөлігіне орналастыра алды.

ГАЗ тобы жаңа модельге үлкен үміт артып отыр және жолаушы GAZelle-Next отандық автокөлік жүргізушілерінің, шын мәнінде, бүкіл жеңіл автокөлік нарығының мойындауына ие болады деп болжайды. Дегенмен уақыт көрсетеді.

GAZelle-Next (жолаушыларға арналған модификация) туралы қандай пікірлер бар?

Giant Inc тәуелсіз автокөлік зерттеу компаниясы жеті мыңнан астам тәуелсіз автокөлік пайдаланушылары арасында сауалнама жүргізді. Көптеген көлік иелері Газель-Некстің төмен бағасына риза болды. Жолаушылар моделі - "Бизнес" сериясындағы ең арзан көліктердің бірі.

Сауалнама нәтижелері бұл көліктің иелері мен жүргізушілерінің 72% жаңа сатып алуға қанағаттанғанын көрсетті. Респонденттердің 90%-дан астамы көліктің жаңа салоны, оның ыңғайлылығы мен эргономикасын атап өтті. Барлық шолуларды ГАЗ компаниясының негізгі веб-сайтынан табуға болады.

Иелердің 70%-дан астамы жаңа дизельдік қозғалтқышқа және оның отын шығынына қанағаттанған. Сонымен қатар, респонденттердің барлығы дерлік төмен температурада дизельді қозғалтқышты іске қосу кезінде проблемалардың жоқтығын атап өтті және қозғалтқыштың бұл түрінің өзіндік жағымсыз нюанстары бар.

ГАЗель сатып алғанда пайдалы болатын бірнеше кеңес

Қолданылған GAZelle автокөлігін сатып алғанда, «жасырын» ойықтарды, жарықтарды, сызаттар және т.б. іздемеу керек. Өйткені, сатушыға көліктің жалпы бағасын түсіру оңайырақ, ол түзетіп, сырлаумен айналысады.

Егер сіз пайдаланылған «ГАЗель» сатып алғыңыз келсе, сатып алмас бұрын көлік нарығына барып, көліктің бөлшектері мен жинақтарының қанша тұратынын есептеңіз. Кішкене ақаулары бар «ГАЗель» көлігін қолжетімді бағаға сатып алып, ақауларды жөндеген әлдеқайда тиімді болар еді.

Егер сізге жұмыс үшін көлік қажет болса, онда капоттың тесіктері арқылы өту плюс болады. Бұл қозғалтқыштың және бүкіл машинаның жұмысына әсер етпейді және оның бағасы сияқты презентация төмендейді. Сонымен қатар, қазір нарықта ұзақ уақытқа созылатын пластикалық сорғыштар көп. Олар ұзағырақ қызмет етеді және ауыстыру оңай.

Таңдамаңызәрбір кішкентай нәрсе, ерте ме, кеш пе, сіз әлі де бір нәрсені өзгертуіңіз керек. Отандық автомобильдердің бөлшектері «тұтынылатын», яғни белгілі бір кезеңнен кейін оларды өзгерту қажет болады. Көлік нарығында ұсыныстардың көптігі сонша, ұсыныстарды қарауға көбірек уақыт жұмсау арқылы сіз шынымен үнемдейсіз.

Жабында

«ГАЗель» көлігі ішкі жолдарда әлдеқашан «танымал» болды.

Көбі бұл көлікке сенбейді, бірақ бекер. ГАЗ компаниясында басшылық ауысқаннан кейін еуропалық сапада автомобиль шығару үшін өндіріс жолға қойылды. Бірнеше жылдан кейін GAZelle автокөлігі өзінің сипаттамалары бойынша атақты WV, Mercedes, Iveco-дан кем түспейді деп үміттенеміз.

Сонымен, біз "Газель-Келесі" жолаушының қандай пікірлері бар екенін, дизайны мен бағасын білдік.