Қысқартылған беріліс: мүмкіндіктері мен жұмысы
Қысқартылған беріліс: мүмкіндіктері мен жұмысы
Anonim

Қысқартылған беріліс жол талғамайтын көлікке толық елден өту қабілетін және кез келген басқа көліктің күші жетпейтін кедергілерді жеңу қабілетін алуға мүмкіндік береді. Ол қосылған кезде, қозғалтқыш өзгермей тұрғанда, дөңгелектер төмен жылдамдықпен айналады.

төмен жылжыту
төмен жылжыту

Сипаттамасы

Қысқартылған беріліс беріліс қорабы элементіне жатады және тасымалдау қорабында орнатылған. Ол айналу моментін қозғалтқыштан көліктің жетекші осьтерінің осіне береді.

Қозғалтқыштың толық қуатына орнатылған айналым/минутында қол жеткізіледі, бұл уақытта момент беріліс қорабы арқылы жетекші дөңгелектерге беріледі. Әрбір құрылғының максималды айналу моментін беретін өзіндік RPM деңгейі болады.

Ауыстыруды азайту қажет болғанда

Стандартты беріліс қорабы конструкциясы қозғалтқыш қуатын әртүрлі жылдамдықта біркелкі және дұрыс берумен сипатталады. Кімгемысалы, бірінші берілісте сәл жоғары бос жүріспен бастай аласыз және бірнеше мың айналымда және бесінші берілісте жоғары жылдамдыққа дейін жеделдете аласыз. Максималды қуат көбінесе соңғы жағдайда дамиды. Бірінші берілісте мұндай жылдамдықпен жүру мүмкін болмайды, ал қуат тіпті орташа мәндерге де жетпейді. Сондай-ақ биік кедергіде жүру мүмкін емес: доңғалақтар сырғып, қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін. Осындай жағдай қарда, лайда және басқа да қиын жағдайларда көлік жүргізу кезінде байқалады. Басқа жағдайларда, мысалы, жартасты тік жолды еңсеру, жоғары қуатпен мұқият және баяу жүру қажет.

Мұндай жағдайларда ауысымды төмендету әсіресе пайдалы болады. Ол доңғалақтардың жылдамдығын азайтуға және сонымен бірге максималды қуатқа қол жеткізуге мүмкіндік беретін жеткілікті жоғары беріліс коэффициентіне ие. Бұл сипаттамалар жоғары бұрышпен еңіске көтерілгенде, жолсыз жолда және басқа да қиын жағдайларда дұрыс жақындаған кезде айтарлықтай артықшылық береді.

төмен жылжыту жоқ
төмен жылжыту жоқ

Операция

Төмен беріліс пен құлпы бар жол талғамайтын көліктер автоматты немесе қолмен болуы мүмкін. Барлық автомобильдерде, әсіресе жаңаларында бөлек тасымалдау корпусы бар стандартты нұсқасы жоқ. Ол болмаған жағдайда, жылжытуды төмендету түймелер немесе арнайы тұтқа арқылы іске қосылады.

Көптеген толыққанды жол талғамайтын көліктерде тасымалдау корпусы жоқ, себебіол автомобильдің құнын және оның салмағын арттырады. Ол ең үнемді тиімді шешім табу үшін джиптердің кейбір нұсқаларымен жабдықталмаған. Кейде мұндай қорап ескі үлгілерде жоқ. Мысал LUAZ - оның алдыңғы жетегі жетекші, артқы жағын қосу беріліс қорабы арқылы мүмкін. Бірақ төмен берілісте көлік тек алға жылжиды, бұл белгілі бір жағдайларда айтарлықтай кемшілікке айналады.

Төмен беріліс пен құлыптауы бар жол талғамайтын көліктер
Төмен беріліс пен құлыптауы бар жол талғамайтын көліктер

Қолдану мүмкіндіктері

Егер ысырманы төмендету қосылмаса, көлікті баяулату керек, бірақ қозғалуды бастамас бұрын жалғаған дұрыс. Ілініс басылған кезде сәйкес рычаг қажетті күйге келтіріледі. Жаңа көліктерде арнайы түймені пайдаланып электронды түрде қосу мүмкіндігі бар.

Бұл редукторды пайдаланған кезде қатты беткейде қозғала алмайсыз, өйткені бұл уақытта беріліс қорабында айтарлықтай жүктеме болады. Максималды әсерге жету үшін жоғары жылдамдықпен қозғалу керек. Бұл жағдайда адгезияны қадағалау маңызды. Оған жүктеме бірнеше есе азайғанына қарамастан, тәжірибесіздіктен қозғалтқыш максималды жылдамдыққа жеткеннен кейін оны күрт түсіру арқылы зақымдалуы мүмкін.

Downshift функциясының белгілі бір саны бар. Оның ұлғаюымен көлік жылдамдыққа қарамастан тиімдірек қозғала бастайды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы