«Ford Focus» седан: сипаттамасы, сипаттамалары, рестайлинг

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Focus ықшам седаны - дизайны, техникалық сипаттамалары, құны және барлық артықшылықтарының арқасында әлемдегі ең көп сатылатын шағын көліктердің бірі болып табылатын Ford моделінің модификациясы.

Форд компаниясының құрылуы

Форд автомобиль компаниясын 1903 жылы инженер және кәсіпкер Генри Форд құрған. Ол Г. Форд ұйымдастырған үшінші кәсіпорын болды, қалған екеуі коммерциялық табыс әкелмеді және жабылды. Жаңа компания шығарған алғашқы автомобильдер өте танымал болмады, өйткені олар сенімсіз болды және айтарлықтай жоғары бағаға ие болды. Салыстырмалы сәтсіздік Г. Фордты өз компаниясының стратегиясын қайта қарауға мәжбүр етті. Өндірістің өзіндік құнын барынша азайтып, еңбек өнімділігін арттыруға тырыса отырып, арзан автокөліктер шығаруға көңіл бөлу туралы шешім қабылданды. Осының бәріне бір құрастыру операциясын орындайтын жұмысшы өз орнында қалатын автомобильдер шығаратын әлемдегі бірінші құрастыру желісін құру арқылы қол жеткізілді.

Автокөліктерді құрастыру өндірісінің басталуы

Жаңа жолөндіріс көлемін күрт арттыруға және автокөліктердің өзіндік құнын төмендетуге мүмкіндік берді. Осылайша, алғашқы Ford T конвейері 1908 жылдан 1927 жылға дейін шығарылды, 15 миллион дана көлемінде шығарылды, ал бастапқы құны 850 доллардан 360 долларға дейін төмендеді.

Болашақта компаниялар шығарылатын автокөліктердің ассортиментін және санын көбейтуді жалғастырды. Отызыншы жылдардың басында Форд Горький автомобиль зауытының құрылысы мен өндірісін ұйымдастыруға үлкен көмек көрсетті. Зауыт шығарған алғашқы автомобильдер қайта жасалған Форд А және АА болды, олар сәйкес GAZ A және GAZ AA атауларымен шығарылды.

Сексенінші жылдары компания басқа автомобиль өндірушілерін (Aston Martin, Jaguar) белсенді түрде сатып алды. 90-жылдары Ресейде Ford автомобильдері сатыла бастады. Форд қазіргі уақытта әлемдегі үшінші ірі автобустар, автомобильдер және коммерциялық көліктер өндірушісі болып табылады.

Үлгі жасау

Ford Focus ықшам C класты жеңіл автокөлік алғаш рет 1995 жылы таныстырылды және өндірісі 1998 жылы басталды. Біріншісі - хэтчбек модификациясы (бес есікті), содан кейін Ford Focus седаны, содан кейін станция вагоны, үш есікті хэтчбек және кабриолет болды. Көлік Escort моделін ауыстырып, бірден танымалдыққа ие болды, Еуропадағы ең көп сатылатын көліктердің ондығына сенімді түрде кірді және 2012 жылы әлемдегі ең көп сатылатын көлік болды.

Қазіргі уақытта модельдің үшінші буыны шығарылуда және Форд Фокустың жоғары танымалдылығы мынада дәлелденген:жеңіл автокөлік компанияның әлемнің әртүрлі елдеріндегі сегіз кәсіпорнында шығарылады. Автокөліктің танымалдылығының маңызды факторы - бұл модель жабдықталған әртүрлі күштік құрылымдардың көптігі: тоғыз бензин қозғалтқышы және бес дизель қозғалтқышы, сондай-ақ конфигурация нұсқаларының айтарлықтай саны. Модельдің басқа артықшылықтары мыналарды қамтиды:

• танылатын дизайн;
• жоғары қауіпсіздік (бес жұлдыз Euro NCAP);
• қолжетімді баға;
• жалпы сенімділік.

Ресейде Ford Focus седан үлгісін шығару 2002 жылы компанияның Ленинград облысындағы жаңа зауытында басталды.

Сыртқы түрі

Үшінші буын көлігінің дизайнын спорттық мүмкіндіктері бар берік деп атауға болады. Дизайнерлер барлық дене элементтерін мұқият зерделеу, сондай-ақ келесі шешімдерді қолдану арқасында Ford Focus седанының осындай қызықты көрінісін қалыптастыра алды:

• күшті тескіш сызықтары бар үлкен капоттың еңісі;
• тарылған бас оптикасы;
• Төменгі ауа сорғышы бар қабатталған алдыңғы бампер және тұманға қарсы шамдары бар бүйір ойықтар;
• аэродинамикалық айналар;
• жоғары сызықты бүйірлік терезелер;
• дөңгелек доғалары;
• төбенің көліктің артқы жағына біркелкі өтуі;
• магистральдан қанаттарға қарай ағатын кең комбо артқы шамдар;
• қою төменгі бампер.

Нәтижесінде пайда болдыкөлік өте заманауи көрінеді және қазіргі автомобиль сәніне сәйкес келеді.

Интерьер

Ford Focus седанының интерьерінде жасалған шешімдер жүргізуші үшін жоғары эргономика мен жолаушылар үшін жайлылық жасауға бағытталған. Осы мақсатта көлікте мыналар қолданылады:

• үш жақты көп функциялы руль;
• терең калибрлі ұңғымалары және борттық компьютер мониторы бар ақпараттық құралдар тақтасы;
• ақпараттық ойын-сауық дисплейі, жел дефлекторлары және көптеген беріліс қорабы мен көлікті басқару элементтері бар кең орталық консоль кірістіру;
• көптеген теңшелімдері бар ыңғайлы орындықтар;
• басқару түймелері бар бүйірлік тіректер;
• үш адамға ыңғайлы бас тіректері бар орындықтардың артқы қатары.

Негізгі нұсқаны безендіруде мата мен пластик пайдаланылды. Интерьердің қымбатырақ нұсқаларында былғары, хромды әрлеу, ағаш түйіршіктері және екі түсті дизайн қолданылады.

Техникалық параметрлер

Қазіргі уақытта ішкі нарыққа шығарылатын автокөліктер қуаттылығы 85, 105, 125 және 150 а.к. болатын төрт энергоблокпен жабдықталған. Алдыңғы жетекті беріліс қорабы үшін бес жылдамдықты механикалық немесе алты диапазонды автоматты орнатуға болады. EcoBoost қозғалтқышы бар Ford Focus седанының негізгі техникалық сипаттамалары:

• есіктер саны - 4;
• орындар саны - 5;
• доңғалақ базасы - 2,65 м;
• ұзындығы - 4,53 м;
• биіктігі– 1,48 м;
• ені – 1,82 м;
• меншікті/рұқсат етілген салмақ – 1, 26/1, 83 т;
• бұрылу өлшемі - 11,0 м;
• қозғалтқыш түрі - бензин, төрт цилиндрлі;
• қуат - 150 а.к.;
• көлемі - 1,6 л;
• жеделдеу - 8,7 сек (100 км/сағ дейін);
• максималды жылдамдық 212 км/сағ;
• отын шығыны (қалалық) – 7,7 л/100км;
• газ багының сыйымдылығы - 55 л;
• салдың өлшемі - 440 л;
• шиналар өлшемі - 215/55R16.

Жылдамдық пен отын шығынының параметрлері көлікте орнатылған қуат блогына байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Седан жабдығы

Ford Focus бағасы седанды бюджеттік класс деп санауға мүмкіндік беретініне қарамастан, модельде үш әрлеу деңгейі және жеткілікті жақсы жарықтандыру бар. Ең қызықты жүйелер мен жабдықтардың арасында:

• алты қауіпсіздік жастықтары;
• Қатты тежеу кезінде қауіп туралы ескерту;
• ABS;
• EBD;
• тартымды басқару жүйесі;
• Тұрақтылық механизмі;
• көтерілудегі қозғалыстың басындағы көмекші;
• круиздік бақылау;
• 16" легирленген дөңгелектер;
• электрлік жылытылатын, электрмен реттелетін және бұрылу сигналы бар сыртқы айналар;
• фараны өшіруді кідірту;
• рульдік бағанға қол жеткізу және еңкейту үшін реттеледі;
• рульдік басқару;
• жаңбыр мен жарық реттегіштері;
• соқыр нүктені бақылау;
• электрлік терезелер;
• электрмен жылытылатын алдыңғы әйнек, бүйірлік айналар, алдыңғы орындықтар және руль;
• қос аймақтық климаттық бақылау;
• иммобилизатор;
• ақпараттық ойын-сауық кешені;
• навигация жүйесі.

Бұл көлік жабдығы жоғары жайлылық пен қауіпсіз жұмысты қамтамасыз етеді. Автоматты беріліс қорабы мен 150 а.к. қуаты бар EcoBoost қозғалтқышы бар Ford Focus седанының ең толық жиынтығы бар.

Модельді жаңарту

Тұтынушының жоғары сұранысын сақтау үшін көлік жоспарлы жаңартулардан өтті. Бірінші буын Ford Focus седаны 2012 жылы рестайлингтен өтті. Енгізілген өзгерістер нәтижесінде көлік келесі жаңа элементтерді алды:

• аралас бас оптика;
• алдыңғы бампер;
• төменгі ауа қабылдау;
• цифрлық климаттық бақылау;
• радиатор торы;
• навигация жүйесі;
• орталық консоль;
• барлық орындықтар;
• бақылау тақтасы.

Екінші буын үлгісі үшін рестайлинг 2008 жылы жүргізілді. Енгізілген өзгерістердің нәтижелері:

• алдыңғы штамптау сызығы;
• жаңартылған артқы бампер;
• жаңа спойлер;
• жаңа бүйір айналар орнату;
• толығымен ауыстырылған фаралар;
• бедерлі сорғыштың көрінісі;
• доңғалақ доғаларын кеңейту;
• Салондахром кірістірулер мен жаңа климаттық басқару элементтері қолданыладыкүрделі.

Сонымен қатар, Ford Focus седанында электр магистральдық құлпы бар. Айта кету керек, жаңартулардан кейін автомобиль қуат блоктары мен беріліс қорабы опцияларын өзгертпеді.

Көлік туралы пікірлер

Өндіріс мерзімінің ұзаққа созылуына және шығарылған көліктердің айтарлықтай санына байланысты пайдаланушының пайдалану тәжірибесі туралы көптеген шолуларын әртүрлі мамандандырылған басылымдардан табуға болады. Негізгі артықшылықтардың ішінде қол жетімді бағадан басқа, Ford Focus мыналарды атап өткен жөн:

• дизайн;
• жайлылық;
• өңдеу;
• экономика;
• тоқтату жұмысы.

Кейбір кемшіліктерге көбінесе дыбыс оқшаулауының жеткіліксіздігі және жердегі клиренстің төмендігі жатады.

Ford Focus седанының ең сенімді қозғалтқышы 105 а.к. қуаты бар қуат блогы болып саналады. бірге. және көлемі 1,6 литр. Бұл модель иелерінің көптеген шолуларында расталған.

Ford Focus седаны өзінің артықшылықтары мен жоғары сапалы техникалық параметрлерінің арқасында лайықты танымалдылыққа ие.