ВАЗ-2109 («Sputnik») салмағы қанша?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

ВАЗ-2109 салмағы бірінші отандық бес есікті хэтчбек үшін жоғары сапалы динамикалық параметрлер мен техникалық және пайдалану қасиеттерін қалыптастыруға көмектесетін маңызды техникалық сипаттама болып табылады.

Алдыңғы дөңгелегі бар VAZ автомобильдерін жасау

Волга автомобиль зауыты 1984 жылы алдыңғы жетекті бірінші көлікті шығарды. Олар ВАЗ-2108 белгісімен үш есікті хэтчбекке айналды. Бастапқыда компания бір уақытта келесі корпустарда алдыңғы жетекті шағын автомобильдердің үш модификациясын әзірлеуді жүзеге асырды:

• VAZ-2108 - үш есікті хэтчбек;
• VAZ-2109 - бес есікті хэтчбек;
• VAZ-21099 - төрт есікті седан.

Автомобиль зауытының өндірістік қуаты барлық үш модификацияны бір уақытта шығаруға мүмкіндік бермеді, сондықтан бастапқыда конвейерге 2108 моделі орнатылды, өйткені ол ВАЗ-2109-ға қарағанда қарапайым дизайнға ие, аз талап етеді. материалды тұтыну. Бұл факторлар зауыттың жаңа құрамын әзірлеуді жеңілдетті.

«Lada Nine» сериялық өндірісі 1987 жылы басталды, ал VAZ-21099 седан - тек1990 жылдар

Көлік мүмкіндіктері

«Sputnik» сериясының автомобильдері, 2108 және 2109 үлгілері де тағайындалғандықтан, алдыңғы жетекті жетектен басқа, олар халық арасында «қашау» деп аталатын ұқсас көрініске ие болды. Сондай-ақ, жүгірістердің көптеген жалпы дене бөліктері және ұқсас жалпы өлшемдері болды, бірақ ВАЗ-2109 салмағы 15 кг артық болды.

Бес есікті «тоғызды» «сегіздікпен» салыстырғанда отандық автокөлік жүргізушілері практикалық және әмбебап көлік деп санады. Мұндай сапалар ВАЗ-2109 моделіне өндіріс көлемі бойынша бірінші рет 2108 нұсқасын қуып жетуге мүмкіндік берді, ал 1998 жылы шығарылған даналардың саны бойынша бірінші болды.

Өндіруші «тоғызды» жақсарту үшін дизайнға үнемі өзгерістер енгізіп отырды. Ең көрнектілері:

• жаңа бет дизайны;
• артқы тазалағыш;
• гидрокорректор бас оптикасы;
• жақсартылған ілінісу дизайны;
• үлкенірек жууға арналған сұйықтық резервуары.

ВАЗ-2109 және 2108 салмағын азайту үшін жеңілірек және оңай жасалатын пластикалық газ багы әзірленді, бірақ кейіннен мұндай резервуар желдетудің нашарлығына байланысты бас тартты.

Төменгі көлік салмағы

Кез келген көліктің салмағы белгілі бір модельдің жанармай шығынына тікелей байланысты ең маңызды параметр болып табылады. Қуат блогының техникалық сипаттамалары бірдей автомобиль массасының ұлғаюы отын шығынын шамамен 5% арттырады. Сондықтан Волга автомобиль зауыты, кез келген автомобиль жасаушы сияқты,шығарылатын автомобильдердің массасын азайтуға үнемі ұмтылады.

Салыстыру үшін айта кетейік, ВАЗ-2101 салмағы 955 кг болса, ВАЗ-2109-ның ұлғайтылған биіктігі мен ені 915 кг болды. «Тоғызды» жобалаудағы бұл нәтижеге жоғары берік металдан, алюминийден және пластмассадан жасалған элементтер мен бөлшектердің айтарлықтай санын пайдалану арқылы қол жеткізілді. Негізгілері мыналарды қамтиды:

• пластикалық есік әрлеуі;
• пластикалық бамперлер;
• пластикалық есік беткейлері;
• пластикалық кірістірулердің көп саны, жақша қабаттары.
• алюминий радиаторы, т.б.

VAZ-2109 құрылғысында қолданылатын пластмассалардың жалпы салмағы 80 кг немесе 9% дерлік.

VAZ-2109-ның негізгі техникалық параметрлері мен модификациялары

Көлік 1987 жылдан 2011 жылға дейін шығарылған. Шағын автокөлікті өндірудің мұндай ұзақ кезеңіне сәтті дизайн, қызықты дизайн және келесі техникалық сипаттамалар (негізгі нұсқа) көмектесті:

• кузов - хэтчбек;
• есіктер саны - 5;
• сыйымдылығы - 5 адам;
• ұзындығы - 4,01 м;
• ені – 1,65 м;
• биіктігі – 1,40 м;
• саңылау - 16,5 см;
• жүктеу көлемі - 330 л;
• қозғалтқыш үлгісі - VAZ-21081;
• түрі - төрт тактілі, бензин;
• цилиндрлердің конфигурациясы және саны - қатардағы, 4 дана;
• көлемі – 1, 1 л;
• қуат - 54, 0 л. б.;
• максималды жылдамдық 154,5 км/сағ;
• отын - AI-93.

Автомобильдің жалпы салмағы, ВАЗ-2109 салмағы (негізгі нұсқа) 915 кг, ал негізгі блоктардың массасы:

• қозғалтқыш VAZ-21081 - 115, 0 кг;
• беріліс қорабы - 25 кг;
• дене - 300 кг;
• бүйірлік есік - 13 кг.

«Тоғыздың» сегіз модификациясы болды, олар қуат блогында, ішкі әрлеуде және руль дөңгелегі орналасуында ерекшеленді. Модель 2109 өз уақытында өте сәтті болды, бұл ұзақ өндіріс кезеңіне қоса, автомобиль Бельгияда, Финляндияда және Украинада құрастырылғанын растайды.

Бес есікті VAZ-2114 хэтчбекінің келесі үлгісі «Самара» іс жүзінде ВАЗ-2109-ның қайта өңделген нұсқасы болды.