2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
2012 жылдан бастап көлікті техникалық тексеруден өткізудің жаңа ережелері бар. Іс-шараның мақсаты өзгеріссіз қалды: қанаудың алдын алу
пайдалануы жүргізуші үшін де, басқалар үшін де қауіпті болуы мүмкін көліктер. Сондықтан техникалық байқаудың мәні әлі де техникалық жағдайды тексеруге, машинаның ақауларын анықтауға дейін қысқарады. Бұдан логикалық түрде шығатыны, техникалық байқаудан өту үшін көлікті оған дайындаудан бастау керек. Неге назар аударуым керек?
Алдымен сізде өрт сөндіргіш, алғашқы көмек жинағы, ескерту үшбұрышы бар екеніне көз жеткізіңіз. Өрт сөндіргіштің сыйымдылығы кем дегенде 2 литр болуы ұсынылады. Ұсынылады - олар сізді бұған міндеттей алмайды,
бірақ осы негізде өрт сөндіргішке ақша үнемдеуге тырыспаңыз (бұл сізді қызықтырмайды - өрт болған жағдайда сыйымдылығы азырақ өрт сөндіргішпен сіз жай ғана өз мүлкіңізді сақтай алмайсыз). өрт сөндіргіш жәнеалғашқы көмек жинағының жарамдылық мерзімі өтпеуі керек. Назар аударыңыз, техникалық байқаудан өту үшін сізде екі түсті (сыртқы контуры - қызыл, ішкі - қызғылт сары) апаттық белгінің жаңа түрі болуы керек.
Көлік жүргізу тәжірибеңіз 2 жылдан аз болса, артқы терезеде «жаңа жүргізуші» белгісі болуы керек; егер сіз "төбелерде" болсаңыз - сонымен қатар сәйкес белгі, үшбұрыштағы "Ш" әрпі.
Енді сіз нақты көлікке назар аудара аласыз. Техникалық байқаудан өту үшін нені тексеру керек?
- барлық шамдардың, қол тежегішінің, дыбыс сигналының, тазалағыштардың және әйнек шайғыштарының өнімділігі;
- шиналар (протектор биіктігі кемінде 1,6 мм, кесілген жерлері мен жыртылуы болмауы керек);
- май, жанармай, салқындатқыш сұйықтық дақтары жоқ (тұрақтан кейін көліктің астында дақтар болса, бұл дабыл сигналы);
- тежегіш түтіктердің, цилиндрлердің, түтіктердің тұтастығы;
- тежегіштердің жұмысқа жарамдылығы.
Көлігіңіздің алдыңғы әйнегінде жарықшақ болса, оның жүргізуші жағындағы «сүрткіштің» жұмыс аймағынан тыс екеніне көз жеткізіңіз; әйтпесе тексеруден өте алмайсыз.
Техникалық байқауға арналған құжаттар келесідей ұсынылуы керек:
- көлік паспорты;
- иесі болмасаңыз сенімхат;
- төлқұжат (азамат);
- төленген түбіртектер.
Сенімхат өкілеттіктерді беру саласы ретінде міндетті түрде техникалық байқаудан өткенін көрсетуі керек («Техникалық тексеруден өтуге және оған қатысты барлық әрекеттерді орындауға сенемін»).
Көптехникалық байқаудан өту үшін медициналық анықтама және OSAGO саясаты болуы қажет деп санайды. Бұл емес.
Жаңа ережелердің енгізілуімен не өзгерді? Енді сіз өз таңдауыңыз бойынша жол полициясының қарауындағы техникалық байқау пунктінде ГТО – мемлекеттік техникалық байқаудан өте аласыз; немесе тиісті тіркеуі бар кез келген жеке пунктте техникалық байқау. Егер сіз көлігіңізді уәкілетті дилерден сатып алған болсаңыз, сіздің дилеріңізде мұндай тіркеу бар екені анық - бұл жағдайда тексеру сізге арзанырақ болады.
Техникалық тексеруден өткеннен кейін қолыңызға диагностикалық карта аласыз, оны өзіңізбен бірге алып жүрудің қажеті жоқ: Сіздің МВТ деректері жол полициясының деректер базасына «толтырылған» және әрбір инспектордың рұқсаты бар. Енді техникалық байқау талондары берілмейді, бірдеңені мезгіл-мезгіл іліп қою, содан кейін алдыңғы әйнекті қырып тастау қажет емес.
Ұсынылған:
HBO вариаторы: бұл не және ол не үшін қажет? Тұтану уақытының вариаторы
HBO вариаторы: дизайн, техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер, артықшылықтар мен кемшіліктер. Тұтану уақытының вариаторы не үшін қажет? Автокөлікке арналған газ жабдығы: сипаттамасы, фотосуреті, орнату нюанстары, пайдалану, техникалық қызмет көрсету, қауіпсіздік
Автомобильді дыбыс өткізбеу үшін не қажет және оны қалай жасау керек
Автомобильді дыбыс өткізбеу процесі біршама еңбекті қажет ететін операциядан басталуы керек. Кабинадан тек металл беттерді қалдырып, оның ішіндегі барлық нәрсені алып тастау керек
Көлікке артқы шамдар не үшін қажет?
Әрбір заманауи автокөлік көліктің ішінде және сыртында орналасқан жарықтандыру және сигнал беру құрылғыларымен жабдықталған. Егер осы құрылғылардың барлығы бір біріктірілсе, сіз бүкіл жарықтандыру жүйесін ала аласыз. Бүгінгі мақалада біз артқы шамдар сияқты маңызды элемент туралы сөйлескіміз келеді
Тексеруден өту керек пе - бұл сізге байланысты
Тексеруден қашан және қалай өту керектігін әркім өзі шешуі керек. Жалпы не үшін қажет және ол қандай артықшылықтар бере алады
Тұтас сызықты кесіп өту – ереже және оны бұзғаны үшін айыппұл
Әр жүргізуші жол ережесін білуі керек. Көбінесе рульде отырған жаңадан келгендер тұтас сызықты қалай дұрыс кесіп өту керектігін түсінбейді. Кейде анықтау өте қиын болатын кейбір нюанстар бар. Бұл мақалада сіз бейтаныс жағдайға тап болсаңыз, тұтас сызықтың не екенін және қандай белгілерге назар аудару керектігі туралы егжей-тегжейлі айтып береді. Сондай-ақ жүргізушілер үшін де пайдалы ақпарат, ереже бұзған жағдайда қандай айыппұл төлеуге тура келетіні және одан кейін не істеу керектігі туралы ақпарат бар
