Тұтас сызықты кесіп өту – ереже және оны бұзғаны үшін айыппұл

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

SDA оларды орындау үшін жасалған. Қатты таңбалау сызығын кесіп өту біздің елімізде ғана емес, шетелде де байқалатын негізгі бұзушылық болып табылады. Соңғы кездері жол ережесін бұзғаны үшін жауапкершіліктің күшейтілуіне байланысты жол полициясы тәртіп бұзушыға айыппұл салып, хаттама жасап, сотқа жолдайды. Тәртіп бұзушы көбінесе жүргізуші куәлігінен айырылады.

Біздің елде ешбір заң өмірдегі және жолдағы барлық жағдайларды қамтамасыз ете алмайды. Ресей Федерациясының заңына сәйкес, тұтас сызықты кесіп өту үшін мыңнан бір жарым мың рубльге дейін айыппұл салынады. Көбінесе сіз қалайсыз - қаламайсыз, бірақ бұл жол қозғалысы ережесін бұзуыңыз керек, ал полиция қызметкері оны заң бойынша солай түсіндіреді.

Бізде бар мәселеқан

Ережені бұзу азаматтарымыздың менталитетінде ғана емес, сонымен қатар таңбалау үшін қылқаламды ақ бояумен ылғалдандыруды кейде ұмытып кететін жолдарымызда, жол қызметтерінде де бар. Кейбір жерлерде шұңқырлар немесе шұңқырлар бар, олар көлікті соқтығысудан гөрі қарсы жолақпен жүру оңайырақ. Бұрын кез келген маневр жасау үшін қосарланған қатты таңбалау сызығын кесіп өту немесе қарсы жолаққа шығып кету құқығынан айыру немесе айыппұл салу арқылы жазаланады. Бүгінгі күні Ресей Федерациясының заңына сәйкес, үздіксіз сызықты кесіп өту үшін жаза тек айыппұлмен шектеледі, бірақ біз төменде қарастыратын ерекше жағдайларда құқық бұзушы алты айға дейін құқығынан айырылуы мүмкін.

Тұтас сызықты кесіп өтудің бірнеше түрлері мен жағдайлары

Әр істі бөлек қарастырайық.

Бірінші жағдай. Автокөлік жүргізушісі қарсы жолақ арқылы және сәйкесінше тұтас сызық арқылы солға бұрылады. Қатты сызықтан өткендерді жол полициясының инспекторлары айыппұлмен жазалайды. Айыппұл бір мыңнан бір жарым мың рубльге дейін өзгереді.

Екінші жағдай. Моторист тұтас сызықты елемей, оңға бұрылғысы келеді. Бұл құқық бұзушылық үшін де бір мыңнан бір жарым мың рубльге дейін айыппұл салынады. Бұл істі жол полициясының қызметкері де бөлек қарайды, ол құқық бұзушыны алты айға дейін құқығынан айыруы мүмкін.

Үшінші жағдай. Қатты дене арқылы кері айналу. Көптеген жүргізушілер бұл ереже бұзғаны үшін оларды жүргізуші куәлігінен айырамыз деп қорқытатынына сенімді. Бірақ жаңа жол қозғалысы ережелері бойынша бұл бұзушылық үшін айыппұл тағайындалады.мыңнан бір жарым мың рубльге дейін.

Төртінші жағдай. Ауладан екі жақты қозғалыспен көшеге шығу. Бұл жағдайда құқық бұзушы жол белгісімен белгіленген талаптарды сақтамағаны үшін жүз рубль мөлшерінде айыппұл алады, бұл нақты жағдайда бұл солға бұрылу.

Сынық сызыққа жетпей, солға бұрылғанда бірнеше рет кездескен бесінші жағдай. Жүргізушілер бұған бір-екі метр қалды, бағдаршамның жасыл түсі жанып тұрғанда дер кезінде болғысы келеді деп уәж айтып отыр. Шындығында, бұл құқық бұзушылық басқа жүргізушілерге кедергі келтіретін және жолдағы қайғылы жағдайға әкелуі мүмкін қарсы жолаққа шығуды білдіреді. Бұл эпизодта көлік жүргізушісі айыппұлмен ғана құтылмайды, ол алты айға дейін лицензиясынан айырылады.

Алтыншы жағдай. Басып озу кезінде тұтас сызықты кесіп өту. Жүргізуші жолда өте қауіпті жағдайға әкелетін маневр жасайды. Қатты белгі сызығынан өткені үшін – айыппұл, алты айға дейін жүргізуші куәлігінен айыру.

Мұндай маневр жасағанда жүргізуші жолда өзінен басқалар бар екенін есте сақтауы керек.

Жолдарда жүргізуші кездейсоқ жол ережесін бұзып, тұтас сызықты кесіп өткен жағдайда жиі туындайды. Мұндай жағдайлар тек кінәсінен емес, жыл бойы орын аладыжүргізуші, сонымен қатар форс-мажор деп аталатын көптеген себептерге байланысты. Табиғи апаттардан, дрейфтерден, коммуналдық қызмет тазаламаған жолдардан адам иммунитеті жоқ. Кейде нақты сызық жоқ, бірақ бару керек. Сонымен, қарсы жолаққа қажетті шығудың тағы бір жағдайы бар. Оны бөлек қарастырыңыз.

Жолдағы кедергілерден сақтану жолдары

Қаланың сыртында көлігіңізбен үнсіз келе жатып, радио тыңдап, күтпеген жерден көліктің істен шығуына байланысты алдыңызда кептеліс пайда болатын жағдайлар көп. Сіз кептелісте тұрсыз, әрең келе жатырсыз, содан кейін жолдың сынған көлік тұрған бөлігіне жақындаған сәт келеді. Бұл жағдайды шешудің үш нұсқасы бар.

Бірінші

Моторист көлігін жөндеп, жүре бергенше күтіңіз. Бұл жағдайда сіз ережелерді бұзудан аулақ боласыз және мәселенің шешілуін күтесіз.

Екінші

Тротуардың немесе тротуардың бойымен кедергіні айналып өтіңіз, бұл жағдайда сіз бірінші бөліктің 12.15-бабына сәйкес жол қозғалысы ережесін бұзасыз (өтіп бара жатқан бағыт бойынша тұтас сызықты кесіп өту), бұл жағдайда бес жүз рубль көлемінде айыппұл салынады. бұл жол жиегі, ал 2000 - тротуар болса.

Үшінші

Келесі жолақтағы кедергіні айналып өтіңіз. Бұл эпизодта көлік жүргізушісі мыңнан бір жарым мың рубльге дейін әкімшілік айыппұл алуы мүмкін болса да, жүргізуші куәлігін жоғалтпайды.

Бұзушылық статистикасы

2013 жылғы статистикаға сәйкес, ел халқының 2 пайызымұндай жағдайларда олар жолды тез арада тазарту үшін бейшараға көмектесуге тырысады. Жиырма сегіз пайызы иық пен тротуардағы кедергіні айналып өтіп, ал көлік жүргізушілерінің жетпіс пайызы қарсы жолақпен жүреді. Бұл деректерден біздің заманымызда әрбір екінші адам дерлік жол ережесін бұзып, тұтас сызықты әрбір оныншы кесіп өту жол-көлік оқиғасына әкеп соғатыны шығады. Бұдан шығатын қорытынды: көлік жүргізген кезде айыппұл төлеу үшін шыдамдылық немесе қаржы жинау керек. Өйткені, сіз үшін және көптеген адамдар үшін жағымсыз оқиға әрқашан орын алуы мүмкін, оған ешкім кінәлі емес, бірақ бұл оқиға біреудің өміріне ғана емес, жақын адамдарыңыздың тағдырына да әсер етуі мүмкін.

Жүргізуші куәлігін тағы не үшін жоғалтуға болады?

Көлік жүргізушілері аз ғана магистраль сызығын кесіп өтпей-ақ жүргізуші куәлігінен айырылып қалуы мүмкін жағдайлар бар екенін біледі. Бұл ретте жол полициясының қызметкері оларды құқығынан айырады және істі сотқа жібереді, дегенмен көлік жүргізушісі сынған белгі сызығы арқылы басып озған сияқты. Өйткені, адам «басып шығуға тыйым салынады» деген белгіні байқамай, қарсы жолақтағы көлікті басып озуы мүмкін. Бұл жағдайда инспектор толығымен дұрыс болады және сот сізді алты айға дейін жүргізуші куәлігінен айыру туралы шешім қабылдайды. Бұл тұтас сызықты кесіп өту үшін жаза. Жүргізуші куәлігінен айыру мерзімі үкім жарияланғаннан кейін он күннен кейін ғана жұмыс істей бастайды. Бұл шешімге шағымдануға он күніңіз бар. жағдайлары боладыжүргізуші куәлігін тәркілеу мерзімі он күннен кейін емес, кейінірек басталуы мүмкін. Бұл жағдайларды бөлек қарастырыңыз.

Жүргізуші куәлігін тәркілеу мерзімін кейінге қалдыруға болатын жағдайлар

Бірінші. Егер көлік жүргізушісі жоғары сот инстанциясына шағымданған болса, онда соңғы соттың үкімі шыққан кезде ғана үкімнің заңды күшіне енетінін ескереміз, бұл ретте жүргізуші көлікті пайдалану және жүргізу құқығынан айыру туралы қаулы шыққанға дейін басқаруға құқылы екенін ескереміз. жүргізуші куәлігі тапсырылды.

Екінші. Егер көлік жүргізушісі үш күн ішінде жүргізуші куәлігін қайтармаса, онда оның жүргізуші куәлігін қайтарып алу мерзімі басталмайды.

Шын мәнінде, екінші әдіс жүргізушіге көлікті алдап, бірінші рет бұзғанға дейін көлігін жүргізуге көмектеседі. Жол полициясы қызметкерлерінің тәжірибесінде жүргізушінің жол қозғалысы ережесін бұзбай үш және одан да көп жылдай жүргізуші куәлігінен бас тартпаған жағдайлары болған.

Қорытындылай келе, жолда жалғыз емес болғандықтан, әсіресе қос сызықты кесіп өткенде жол қозғалысы ережелерін елеусіз қалдырмау керектігін айтқым келеді. Және бұл ережені бұзу арқылы сіз бұл жағдайда тәжірибесі аз басқа жүргізушіге кедергі жасай аласыз.

Жол ережесін бір рет бұзып, ұсталып, айыппұл салынғанша бұзасыз, одан да сорақысы, өзіңіз кінәлі болатын жол апатына түспейсіз. Жол-көлік оқиғасы кезінде сіз жақсысызенді түспеңіз, бәрі оқиғаның сипатына байланысты болады. Жол қозғалысы ережелерін бұзбаңыз, өзіңізді және басқа көлік жүргізушілерін құрметтеңіз.