2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Қазіргі әлем электроникаға толы: фонарь түріндегі ең кішкентай құрылғылардан өндірістегі үлкен жабдыққа дейін. Бірақ олардың барлығы тікелей қуат көзінен жұмыс істемейді, олардың көпшілігі мобильді құрылғылардың, мысалы, сілтілі батареялардың арқасында жұмыс істейді.
Олардың ішінде екі негізгі түрі бар: темір-никель және кадмий-никель. Батареялардың екі түрінің де оң пластиналарының массасы никель оксиді гидраты, терісі үшін бұл кадмий мен темірдің қоспасы. Сілтілік батареяларды зарядтау 1,5 вольт токпен басталады, содан кейін кернеу біртіндеп 1,8 вольтке дейін артады. Температура төмендеген сайын батарея сыйымдылығы әр градусқа 0,5%-ға төмендейтінін ескеру қажет.
Сілтілі батареялардың қорғасын-қышқылды аккумуляторлардан артықшылығын атап өтейік:
1. Сирек және тапшы қорғасын оларды өндіруде пайдаланылмайды.
2. Механикалық беріктік пен төзімділіктің жоғарылауы (соққылардан, шайқаудан және қысқа тұйықталудан қорықпайды).
3. сілтіліБатареялар ұзақ уақыт бойы бос тұрғанда да ұзағырақ жұмыс істейді.
4. Батареялар аз түтін мен зиянды газ шығарады.
5. Қорғасынмен салыстырғанда олар өте жеңіл.
6. Күтім жасауды талап етпейді.
Сілтілі батареялардың да кемшіліктері бар:
1. ЭҚК қорғасын қышқылынан аз.
2. Тиімділігі шамамен 40 - 50% төмен.
3. Құны әлдеқайда жоғары.
Бүгінгі таңда сілтілі аккумуляторлар тек ауыр жұмыс жағдайында жұмыс істейтін немесе ұзақ мерзімділік пен сенімділік қажет болған машиналарда (құрылыс және ауылшаруашылық машиналарында) қолданылады. Батареялардың екі негізгі түрі, атап айтқанда никель-кадмий және никель-металл гидриді туралы сөйлесейік.
Алғашқы никель-кадмий батареялары 1950 жылы шығарыла бастады. Содан бері олар толығымен зерттелді. Өндірістің инновациялық технологияларын жетілдіру олардың сипаттамаларын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік берді. Бұл батареялардың мүмкіндіктері бүгінде әртүрлі жабдықта (тіпті ғарышта) және арнайы жабдықта белсенді түрде қолданылады. Бұл түрдегі отандық өнімдердің шетелдік аналогтардан ерекшеленетінін атап өткен жөн, өйткені шетелде олар тұтынушылардың нақты сұраныстары үшін бөлек партиялармен шығарылады.
Никель-металл-гидридті сілтілі аккумуляторлар соңғы онжылдықта никель-кадмий конструкцияларымен айтарлықтай ығыстырылғандықтан, онша танымал емес. Соңғы зерттеулер айтарлықтай жақсардысипаттамалар. Экологиялық мәселелерге байланысты кадмий батареяларын зерттеу бірте-бірте азайып келеді, ал металл гидридті аккумуляторларға артықшылық беріледі, бірақ, өкінішке орай, олардың танымалдығы әлі қарқын алған жоқ.
Соңында, тиімділік, ең бастысы, жұмыс ұзақтығы, негізінен, әртүрлі жағдайларда зарядтау процесін нақты бақылауды қамтамасыз ететін зарядтағыштарға байланысты екенін атап өткім келеді. Сондықтан сілтілі батареяларды сатып алғанда, олардың сипаттамалары мен жұмыс жағдайларын мұқият зерттеңіз.
Ұсынылған:
Көлікке арналған ең жақсы батареялар: шолу, шолулар. Ең жақсы батарея зарядтағыш
Автокөлік әуесқойлары көлігіне аккумулятор таңдау туралы ойлағанда, ең алдымен тәуелсіз сарапшылар мен әртүрлі мамандандырылған агенттіктер жүргізетін сынақтарға назар аударады. Дегенмен, нәтижелер көрсеткендей, өндірушілер мәлімдеген бірдей параметрлердің өзінде әртүрлі брендтердің өнімдері бірдей әртүрлі сипаттамаларға ие болуы мүмкін. Әркім ең жақсы батареяны сатып алғысы келеді, сондықтан оны қалай таңдау керектігін білу керек
Көлік дабылы "Starline". Таңдау артықшылығы
Көлік сатып алғанда, қазір ешкім: «Оятқышқа ақша жұмсайсыз ба, әлде ақша үнемдейсіз бе?» деген сұрақты қоймайды. Ең бастысы - қайсысын қою керек? Таңдау өте үлкен. Starline A91 дабылының қаншалықты жақсы екенін қарастырайық
Автоматты беріліс қорабы: «механикадан» артықшылығы
Жыл сайын көліктер жақсарып келеді. Қазіргі уақытта автоматты беріліс қорабы бар ешкімді таң қалдыра алатын адамдар аз. Бірақ бұл не және оның қандай пайдасы бар?
Тұманға қарсы шамдар. Линзалы фараның артықшылығы қандай
Көптеген көліктерде кәдімгі тұманға қарсы шамдар бар, бірақ қазір сатылымда жылтыратылған фаралар бар. Мұндай фаралар оптикасы өте тиімді. Ал тұманға қарсы шамдар туралы аз мәлімет бар. Өйткені, зауыттан ол қымбат көліктерге ғана орнатылады
Көлік маркалары мен атауларының төсбелгілері. Неміс, американдық және қытайлық автокөлік брендтері және олардың белгілері
Автокөлік брендтерінің бейдждері - олар қаншалықты әртүрлі! Аты бар және жоқ, күрделі және қарапайым, түрлі-түсті және қарапайым … Және бәрі өте ерекше және қызықты. Сонымен, неміс, американдық және азиялық көліктер ең көп таралған және сұранысқа ие болғандықтан, олардың ең жақсы машиналарын мысалға ала отырып, эмблемалар мен атаулардың шығу тегі тақырыбы ашылады
