4WD шағын автобусы: Hyundai-Starex, Toyota. Қайсысын таңдау керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

«Автобус» ұғымы өткен ғасырдың басында пайда болды. Алғашқы автобус 1922 жылы Америка Құрама Штаттарында жасалған. Ол 50 адамға дейін сыйды. Біраз уақыттан кейін Англияда екі қабатты автобустар пайда болды. Олар әлі де Ұлыбританияның басты белгілерінің бірі болып табылады. Олардың негізгі қызметі – қала бойынша жолаушыларды тасымалдау. Автобустар елді мекендер арасында тұрақты рейстерді де орындады.

Үлкен қалалардағы халық санының өсуімен қоғамдық көлікке түсетін салмақ артты. Қала жолдарында орын азайып бара жатты. Автотұрақ мәселесі болды. Жетекші автомобиль өндірушілерінің инженерлері мен дизайнерлері жолаушыларды тасымалдауға ыңғайлы көлік жасау туралы ойлады. Негізгі міндет көлік пен автобустың симбиозының түрін ойлап табу болды.

Алғашқы шағын автобус қай жерде ойлап табылды?

Алғашқы шағын автобустың туған жылы 1949 жыл, ал орны Германия. Ол Volkswagen зауытында аты аңызға айналған Beetle негізінде жасалған. Бұл идеяны жергілікті кәсіпкер Бен Пон тастаған. Ол кездейсоқ ескі Volkswagen Beetle көлігіне тап болды. Бір цехтың жұмысшылары жолаушылар вагонының дизайнын өз бетінше қайта жасадышағын өздігінен жүретін арбада. Олар көліктің салонындағы шатыр мен орындықтарды алып тастаған. Бен Пон бірнеше күннен кейін жолаушылар мен шағын жүктерді бірлесіп тасымалдауға арналған автокөлікті ұсынды. Жаңа шағын автобустың шанағы бір бөліктен тұратын және рамаға бекітілген. Алғашқы шағын автобус Volksvagen Bulli («өгіз» деп аударылады) деп аталды. Кейінірек бұл модель "T1" деп аталды.

Осы кезеңнен бастап көптеген автокөлік өндірушілер шағын автобустарын шығара бастады. 50-ші жылдары автомобиль өнеркәсібі оларда нағыз бумға тап болды. Жолаушылар, жүк-жолаушылар және жүк микроавтобустары жарық көрді. Олар жүктер мен жолаушыларды тасымалдаудың кез келген мәселесін шеше алатын.

Қазіргі уақытта әртүрлі қозғалтқыштары бар шағын автобустар шығарылады. Олар механикалық және автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Толық жетекті шағын автобус та жасалды. Төрт доңғалақты жетек жолаушылар мен жүргізушінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектеседі. Егер жолсыз жолда кездессеңіз, онда толық жетекті шағын автобус мұнда да сізді түсірмейді. Бұл шағын автобус өте тұрақты. Бұл қасиет, әсіресе, жол беті ылғалды болған кезде айқын көрінеді. Бұл адам қызметінің көптеген салаларында заманауи шағын автобустарды пайдалануға мүмкіндік берді.

Төрт доңғалақты шағын автобус кімге керек?

Қазір шағын автобустар өте танымал. Олар көп балалы отбасы үшін сатып алуға қуанышты. Микроавтобусқа 8-12 адам ыңғайлы сыяды, багажға орын жеткілікті. Үлкен компания үшін кез келген сапар боладыыңғайлы және көп әсер қалдырады.

Кәсіпкерлер үшін микроавтобус та ыңғайлы нұсқа болып табылады. Егер бизнес тауарды жеткізумен байланысты болса, онда толық жетекті шағын автобус ең жақсы шешім болады. Салон көптеген өнімдерді орналастыра алады. Арнайы жабдықталған автобустар да бар. Мысалы, кейбіреулері азық-түлікті жеткізуге арналған: олар тоңазытқыш қондырғылармен жабдықталған. Қажет болса, шағын автобусты дөңгелекті жылжымалы шеберханаға немесе кеңсеге айналдыруға болады. Егер бизнес аздаған жолаушыларды тасымалдаумен байланысты болса, шағын автобус тамаша нұсқа болады.

Төрт жетекті шағын автобус бүгінде көптеген қасиеттерді біріктіреді:

• көп функционалдылық;
• сенімділік;
• жоғары жолсыз өнімділік;
• ең жақсы баға.

Шағын автобустың қандай маркасын таңдау керек?

Автомобиль нарығында әртүрлі маркалы шағын автобустар ұсынылған. Әрқайсысының өз артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Толық жетекті шағын автобустар «Фольксваген» және «Мерседес» айтарлықтай қымбат, бірақ олар тамаша динамизм мен ыңғайлы интерьерге ие. Нарықта қытайлық және ресейлік микроавтобустар бар, бірақ әзірге олардың сапасы мен сенімділігі үлкен сенім ұялатпайды. Толық жетекті Toyota шағын автобустарында, сондай-ақ кореялық Huyndai өндірушісінің автобустарында баға мен сапа жақсы үйлеседі.

Егер сізге пайдаланылған әмбебап көлік сатып алу қажет болса да, ұсыныладыкорей және жапон микроавтобустарына назар аударыңыз. Олардың жақсы маневрлік қабілеті, қозғалтқыштың өнімділігі, жол төсемі болмаған кезде жоғары елді мекенді өту қабілеті және тас жолда жүргенде тамаша жүргізу өнімділігі бар.

Жапондық немесе корейлік 4x4 фургоны?

Корей автоөнеркәсібінің көшбасшысы Huyndai әрқашан қолжетімді бағамен сенімді көліктер шығарады. Толық жетекті микроавтобус «Hyundai-Stareks» арзан және әмбебап автомобиль ретінде танымал. Еуропада ол «H-1» атауымен шығарылады. Бұл шағын автобус жолаушылар мен шағын жүктерді тасымалдаумен сәтті айналысады. Ол кез келген ауа-райында сенімді түрде жолда жүреді. Жолсыздықты көп қиындықсыз жеңеді. Автобустың корпусы қатты қаңқасы бар шассиге орналастырылған, бұл Huyndai Starex микроавтобусын жоғары жылдамдықпен жүру кезінде жеткілікті тұрақты емес етеді. Тойота автобустары туралы бұлай айту мүмкін емес.

Жапондық толық жетекті шағын автобустар нарықта Toyota Hi-Ace үлгісімен ұсынылған. TEMS демпферлік жүйесін орнатудың арқасында автобус тротуарда аздап қатал, бірақ ол жоғары жылдамдықта бұрыштарда жолды мықтап ұстайды. Басқару блогының көмегімен амортизаторлар қаттылық дәрежесін өзгерте алады.

Huyndai Starex микроавтобусының толық жинағы

Huyndai Starex микроавтобусының бортында: кондиционер, аудиожүйе, дабыл, орталық құлып, титан дөңгелектер, интерьерде ағаш кірістірулер пайдаланылады, айналарда жылыту орнатылған.

2007 жылдан бастап Hyundai-Starex жаңартылған корпуста шығарылады. Ол тегіс дөңгелектенгенбұл шағын автобусты көлік ағынынан айтарлықтай ерекшелендіретін формалар. Бұған қоса, бірегей сыртқы түрі оған динамизм мен жылдамдық береді.

Toyota Hi-Ace микроавтобус жабдығы

Заманауи интерьер және жоғары жайлылық жапон автобусын өз класындағы ең жақсы етеді. Пакетке мыналар кіреді: кондиционер, ABS, эргономикасы жоғары жүргізуші орындығы және жылыту.

Жапон көлігі шу мен дірілден зауыттық тамаша оқшаулауға ие. Үлкен панорамалық терезелер кез келген сапарды ыңғайлы етеді. Олар арқылы көп жарық өтеді, бұл кабинаның көлемін арттырады.

4x4 шағын автобустардың қозғалтқыштары

Кореялық төрт доңғалақты шағын автобус бензинмен немесе дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған. Ең сәтті модель - көлемі 2497 текше метр болатын дизельді Hyundai Stareks. қараңыз Бұл үнемді және жақсы динамикаға ие. Мотор қуаты - 103 "жылқы".

Жапондық толық жетекті Toyota Hi-Ace автобусы да 2,7 литрлік дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. Ол 97 ат күшін шығарады. бірге. Қуат блогы айналу моментін механика немесе автоматты түрде береді.

Жөндеу және техникалық қызмет көрсету шығындары

Кореялық өндіруші әрқашан ең жақсы бағамен сапасымен ерекшеленді. Бұл принцип қосалқы бөлшектерге де қатысты. Кореялық шағын автобусты жөндеу және қызмет көрсету жапондық шағын автобусқа қарағанда арзанырақ болады.

Әртүрлі маркалы автобустар арасындағы жанармай шығыны онша ерекшеленбейді және шамаменТас жолда 100 километрге 8-10 литр.

4x4 фургонды таңдау бойынша кеңестер

Корей микроавтобусы жан-жақты. Оны жолаушылар мен габаритті емес жүктерді тасымалдау үшін пайдалануға болады. Бұл автобусты жөндеу жапондық автобусқа қарағанда арзанырақ болады. Жапондық өндірушілер ыңғайлырақ көлік жасауға тырысты. Бұл шағын автобустар жолаушыларды тасымалдауға немесе олардың негізінде мобильді кеңсе құруға ыңғайлы болады.

Екі өндіруші де үнемді шағын автобустарды жасады. Олар динамизммен және жақсы жүк көтергіштігімен сипатталады.