Алдыңғы бампер. Өндіріс және ерекшеліктері

Алдыңғы бампер. Өндіріс және ерекшеліктері
Алдыңғы бампер. Өндіріс және ерекшеліктері
Anonim

Заманауи өндірушілер автокөлік пен жаяу жүргіншілер үшін қауіпсіздіктің қосымша деңгейін қамтамасыз ететін бамперлер шығарады. Бұл бөлшектерді жасайтын материалдар оларға күш береді.

алдыңғы бампер
алдыңғы бампер

Бүгінгі таңда қосалқы бөлшектер мен бөлшектерді қосымша өндіретін автомобиль зауыттары өндіріс процесінде әртүрлі заманауи компьютерлік технологияларды пайдаланады. Арнайы бағдарламалар көптеген қосалқы бөлшектерді, соның ішінде бамперлерді жасауға және жақсартуға мүмкіндік береді, олар өндіріс процесін бастамас бұрын виртуалды апаттық сынаққа қатысады. Дизайн жаяу жүргіншілермен соқтығысу мүмкіндігін ескереді, сондықтан артқы және алдыңғы бампер апаттық жол қозғалысы жағдайында адамдардың жарақат алу деңгейін төмендететін етіп жасалған.

алдыңғы бамперден қорғаныс
алдыңғы бамперден қорғаныс

Компьютер мониторының экранында бамперді қалыптау үшін қажетті қалып сызбасы жасалуда. Қазіргі уақытта бірнеше құю технологиялары қолданылады, олардың көмегімен фронтбампер (артқы жағы сияқты). Ең кең таралған және үнемді әдіс - газды (азотты) пайдаланып құю. Бұл әдіс азоттың балқыманың үстіне біркелкі таралуын қамтамасыз етеді, бұл өнімнің біркелкі және берік бетін алуға мүмкіндік береді. Бамперге тағайындалған негізгі функция - автомобиль корпусын қосымша қорғауды қамтамасыз ету. механикалық зақымданудан. Еуропалық Одақта бамперлердің сапасын реттейтін стандарттар қолданылады. Америка Құрама Штаттары мен Канадада артқы және алдыңғы бампер кедергіге жоғары жылдамдықпен жанасып тұрғанда қосымша сынақтарды қажет ететін қатаңырақ стандарттар бар.

алдыңғы бампер
алдыңғы бампер

Заманауи бамперлер қорғаныс функцияларынан басқа, айтарлықтай әдемі сыртқы түрі болуы керек және автомобиль дизайнына толығымен сәйкес келуі керек. Бұл өндіріс процесінде әртүрлі синтетикалық материалдарды қолданудың арқасында мүмкін болады. Чипперлердің өзі қорғауды қажет ететін жағдайлар бар. Көбінесе бамперлерге кедергімен соқтығысқан кезде оларды қорғайтын қосымша құрылғылар орнатылған суретті байқауға болады. Алдыңғы бамперді қорғау айтарлықтай материалдық шығындарды талап етеді, сондықтан заманауи көлік модельдерінде автоматты тұрақ жүйелері орнатылған. Олар жүргізушіні көлікті контактісіз тұраққа қоюды үйретуге бағытталған. Қазіргі уақытта кейбір Lada көліктерінің алдыңғы бампері (Priora) тегіс, тегіс.дене құрылымына ағады. Кейбір жағдайларда ол жалған радиатор торы бар композицияға кіреді. Автокөлік дизайнерлері жақын арада алдыңғы бамперді толығымен алмастыра алатын модуль әзірледі. Ол жарықтандыру жабдықтарын, салқындату жүйесінің әртүрлі бөліктерін және климаттық бақылау элементтерін қамтитын соққыны сіңіруге бағытталған. Мұндай модульдер ондаған бөлшектерді алмастыра алады. Оларды өндіруші толық жинақталған түрде жеткізеді. Оларды орнату өте қарапайым және көп уақытты қажет етпейді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Картинг - бұл не: ойын-сауық немесе спорт?

Автобан – бұл Анықтамасы, мүмкіндіктері, ережелері және тарихы

Көлікті қорғауға арналған қиыршық тасқа қарсы пленкалар: артықшылықтары, қолдану мүмкіндіктері, шолулар

Көлік массажері: түрлері, шолулары. Автокөлік орындығының массажері

Chrysler 300M - индивидуалистерге арналған көлік

Автокөлікті жартылай бояу: түрлері, ерекшеліктері, технологиясы

MTZ тюнинг дегеніміз не?

Төмен қысымды шиналардағы ATV: фото

"Форсаж 6" фильміндегі көліктер: тартымды абсурд

Рульдегі «жалқау»: сипаттамасы, мақсаты, орнату әдістері, фото

Мен өзіммен бірге TCP алып жүруім керек пе? PTSсіз көлік жүргізу үшін айыппұл. Өзіңізбен бірге қандай құжаттар қажет?

IBOX DVR: үлгілер мен шолулар

IBOX Combo F1 шолулары. Радар детекторы бар автокөлік DVR

VAZ 211440: техникалық сипаттамалар

Мультиметрмен тұтану орамына қалай қоңырау соғуға болады? Негізгі жолдар