УАЗ-3303: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Толық жетекті, қарапайым және сенімді құрылғысы бар шағын тонналық отандық УАЗ-3303 жүк көлігі жол талғамайтын жағдайда жүктердің шағын партиясын тасымалдауға арналған ең қолжетімді көлік болып табылады.

Ульяновскіде жол талғамайтын көліктер шығару

УАЗ-ның тарихы 1941 жылы басталды. Дәл осы жылы ЗИС автомобиль зауыты Мәскеуден Ульяновск қаласына көшірілді. Алғашқы ЗИС-5 жүк көліктері 1942 жылы мамырда құрастырылды, ал бірнеше айдан кейін тәуліктік өнім 30 көлікке жетті. Жүк көліктері мен басқа да әскери өнімдерді шығарумен бір мезгілде жаңа автомобиль зауытының өндірістік ғимараттарының құрылысы жүргізілді.

1944 жылы кәсіпорын бір жарым тонналық ГАЗ-АА жүк көліктерін, елуінші жылдардың ортасында жол талғамайтын ГАЗ-69 автомобильдерін шығаруды бастады. Бірте-бірте компания төрт доңғалақты жеңіл жүк көліктерін, шағын автобустарды және жеңіл көліктерді шығаруға маманданды.

Қазіргі уақытта УАЗ кәсіпорны Sollers концернінің бөлігі болып табылады және жол талғамайтын жеңіл көліктердің отандық ірі өндірушісі болып табылады. Құрамыкөліктердің он шақты модификациясы және олардың негізінде мамандандырылған көліктердің үлкен саны.

УАЗ құрамы

Ағымдағы кезеңде компания келесі автомобильдерді шығарады:

• "Patriot" - орта өлшемді J классты жол талғамайтын көлік;
• Hunter - орташа өлшемді J класындағы жол талғамайтын көлік;
• "Profi" - толық жетегі немесе артқы жетегі бар жеңіл тоннажды (1,3 тонна) жүк көлігі;
• «Батон» - жолаушы немесе жүк-жолаушы нұсқасындағы толық жетекті шағын автобус;
• УАЗ-3303 - толық жетегі бар жеңіл жүк көлігі (1,2 тонна);
• Фермер – қос кабинасы бар толық жетекті жеңіл жүк көлігі.

Ең танымал модификациялардың арасында мынаны атап өткен жөн:

• "Пикап" - "Patriot" жол талғамайтын көлігінің негізі пайдаланылды;
• "Батон комби" - әмбебап микроавтобус;
• "Profi 1, 3" - қос кабинасы бар толық немесе артқы доңғалақ жетегі бар жеңіл тоннажды (1,3 тонна) жүк көлігі.

Бірінші жол талғамайтын жол талғамайтын автокөлігі ГАЗ-69 кәсіпорында 1954 жылы шығарылды, ал 450D индексі бойынша УАЗ-450В микроавтобустары мен толық жетекті борттық жүк көліктерін шығару 1958 жылы басталды..

Елді аралау мүмкіндігі жақсартылған борттағы УАЗ-лар

Кәсіпорында толық жетегі бар жеңіл жүк көліктерін шығару 450D моделінен басталып, өндірісі 1966 жылға дейін жалғасты. Мұндай көліктер үлкен сұранысқа ие, өйткені олар жыл бойы және әртүрлі климаттық жағдайларда шағын партияларды жолсызда тасымалдауға мүмкіндік береді.

Келесі сериялы жүк көлігі 0,80 тонна жүк тасымалдауға арналған УАЗ-452Д болды. Автокөлік қозғалтқыштың ішкі алынбалы қақпағы бар қос толық металдан жасалған кабинамен жабдықталған. Бұл үлгіде алғаш рет металл платформа орнатылды.

Машинаның дизайны қарапайым және сенімді болып шықты. Кезекті модернизациядан кейін жүк көлігі УАЗ-3303 белгісін алды (төмендегі сурет), оны шығаруды компания тұрақты жаңартулармен қазіргі уақытта жүзеге асыруда.

UAZ-3303 құрылғысы

Назар аударыңыз! Төмен тонналы әуедегі УАЗ-3303-тің қарапайым құрылғысы бар. Жүк көлігінің негізгі элементтері мен блоктары:

• кадр;
• толық жетекті осьтері бар шасси;
• қозғалтқыш;
• толығымен металдан жасалған кабина;
• жүк платформасы.

Борттық платформа ағаштан немесе толығымен металлдан жасалған дизайнға ие болуы мүмкін және тасымалданатын жүктерді жауын-шашын мен шаңнан қорғауға мүмкіндік беретін арнайы тентпен жабдықталуы мүмкін.

Осындай қарапайым дизайн және жақтаудың болуына байланысты алынған жоғары беріктік пен сенімділік УАЗ-3303 ықшам өлшемдерімен бірге машинаның артықшылығы болып табылады.

Жүк көлігінің сыртқы және ішкі көрінісі

Көліктің дизайны өте қарапайым, бірақ сонымен бірге функционалды және танымал. УАЗ-3303 сыртқы түрі элементтер арасындағы дөңгелек өткелдері, кең бүйір есіктері, төртбұрышты доңғалақтары бар өз класы үшін жеткілікті үлкен кабинамен сипатталады.аркалар мен маңызды сыртқы айналар. Алдыңғы бөлігінде тік алдыңғы бампер, дөңгелек басты оптика және бағыт индикаторлары мен позиция шамдары үшін қос реңктері бар.

Салонда реттелетін орындықтар және интерьерді безендіруде шуды жұтатын жұмсақ материалдарды пайдалану.

Кабовер макетін пайдалану автомобильдің жол талғамайтын қасиеттерін жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар қажет болған жағдайда кабинаның ішіндегі қозғалтқышты жөндеу және реттеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік береді.

Техникалық параметрлер

Толық жетекті қарапайым және сенімді дизайнымен қатар, техникалық параметрлері автомобильге танымалдылық қосады. Толық жетекті УАЗ-3303 үшін техникалық сипаттамалар:

• доңғалақ базасы - 2,54 м;
• ұзындығы - 4,50 м;
• ені – 1,98м;
• биіктігі - 2,34 м,
• жер клиренсі - 20,5 см;
• сыйымдылығы – 1,23 т;
• сыйымдылығы - 2 адам;
• брутто салмағы – 3,07 тонна;
• қозғалтқыш - төрт тактілі бензин;
• үлгі - ZMZ-40911.10;
• экологиялық класс – EURO 5;
• моторды салқындату - сұйық,
• цилиндрлер саны - 4 дана. (L-қатар);
• цилиндрдің орналасуы - L-сызығы;
• жұмыс көлемі - 2,69 л;
• максималды қуат - 82,5 а.к б.;
• мотор салмағы - 0,17 т;
• отын - A-92;
• газ багының көлемі - 50,0 л;
• максималды жылдамдық 114,5 км/сағ;
• отын шығыны 60 км/сағ (80 км/сағ) – 9,56 (12,39) л;
• өрмелеуге болатын/форд– 30% дейін / 0,5 м дейін;
• дөңгелектің формуласы (беріліс қорабы) - 4x4 (толық жетек);
• KP - механикалық, бес жылдамдықты;
• трансфера - қос ауқым;
• дөңгелектің өлшемі - 225 /75R16.

Техникалық мазмұн

Мықты конструкцияға қарамастан, жүк көлігін жақсы жағдайда ұстау үшін, сондай-ақ УАЗ-3303 техникалық параметрлері мен сипаттамаларын сақтау үшін сервистік қызмет көрсету қажет. Мұндай жұмыстардың жиілігі мен түрлері өндірушінің ережелерімен бекітілген.

УАЗ-3303 үшін келесі жұмыс түрлері бар:

• Күн сайын (EO) - жүргізу кезінде автомобиль сыртқы зақымдардың жоқтығына көзбен тексеріледі, барлық технологиялық сұйықтықтардың қажетті мөлшері және ағып кетудің жоқтығы тексеріледі.
• TO-1 - техникалық қызмет көрсету 4000 км аралықта орындалады, бұл техникалық қызмет көрсетудің негізгі міндеті диагностикалық және бекіту жұмыстарын орындау, сонымен қатар стандартты мерзімге жеткен технологиялық сұйықтықтар мен материалдарды ауыстыру болып табылады.
• TO-2 - 16 000 км жүгіруден кейін орындалады, барлық TO-1 операциялары орындалады, қозғалтқыш пен көлік жүйелері қосымша реттеледі, майлау жұмыстары майлау картасына сәйкес жүзеге асырылады.

Толық және уақтылы техникалық қызмет көрсету автомобильдің сенімділігі мен қызмет ету мерзімін арттырады. Сонымен қатар, жаңа жүк көлігі үшін кепілдік мерзімі сақталады.

Жақсы және жаман жақтарытөрт доңғалақты жүк көлігі

УАЗ-3303 жеңіл жүк көлігін шығару ұзақтығы зауыт жүргізген жаңартулар мен жетілдірулерден басқа модельдің келесі артықшылықтарымен қамтамасыз етілген:

• қолжетімді құн, сондай-ақ сатып алу үшін әртүрлі лизинг және несие бағдарламаларының болуы;
• жақсартылған кросс мүмкіндігі;
• берікті және сенімді жақтау құрылысы;
• тар қалалық ортада жоғары маневрлік қалыптастыратын және операциялық мүмкіндіктерді кеңейтуге мүмкіндік беретін ықшам өлшемдер;
• ұзақ өндіруші кепілдігі;
• жақсы техникалық қызмет көрсету және қосалқы бөлшектердің қолжетімділігі;
• отандық технологиялық және жағармайларды қолдану.

Автомобильдің кемшіліктерінің ішінде мынаны атап өткен жөн:

• төмен өнімділік;
• жоғары отын шығыны;
• дизельдік қозғалтқыш жоқ;
• жайлылығы төмен;
• әлсіз ішкі дыбыс өткізбейтін.

Бар кемшіліктерге қарамастан, жеңіл жүк көлігі УАЗ-3303 әлі күнге дейін жол талғамайтын жүктерді тасымалдауға арналған ең жақсы ресейлік көліктердің бірі болып табылады.