2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
Көптеген жүргізушілер жоғары сапалы дыбыстағы жақсы музыканы ұнатады, сондықтан көлік күшейткіші немесе тіпті біреуден көп орнатылған. Дыбыс күші мен дыбыс қаттылығы мүлдем басқа екі ұғым. 30 ватттық твиттер де қатты ойнай алады. Бірақ сонымен бірге олар дыбыстың барлық жан-жақтылығын дұрыс шығара алмайды. Сондықтан, автокөлік күшейткішті таңдағанда, қуат қоры бар құрылғыны алу керек.
Сонымен, мысалы, қабылдағыштарда әдетте әрқайсысы 50 Вт болатын 4 динамикті қосуға болады деп жазылады, бірақ бұл қуат қысқа уақытқа ғана берілетіні ескерілмейді, ал қалыпты уақытта дыбыс 10-20 Вт қуатта беріледі. Әрине, сіз өзіңіздің қолыңызбен автокөлік күшейткішін жасай аласыз, бірақ ол түпнұсқадағыдай жақсы бола ма?
Бұл құрылғыларды әртүрлі санаттарға бөлуге болады: моно немесе стерео. Әрине, моно енді іс жүзінде қолданылмайды, өйткені жүйенің екінші түрі әлдеқайда тиімді және құлаққа жағымды. Ол 4 динамикті қамтуы мүмкін болса да (әдетте ресивердің екі алдыңғы және екі артқы шығысы бар), бірақ сіз алдыңғы екі динамиктің көмегімен музыканы түсінуге болады. Бұл шығадыстереоның өзі екі жақтың әр түрлі дыбысын білдіретіндіктен, яғни бір аспап бір жақтан ойнаса, екінші жағынан басқалардың дыбысы шығады. Сондықтан, артқы орындықта отырған жолаушыларды ренжітуден қорықпасаңыз, өзіңізді тек алдыңғы акустикамен шектей аласыз.
Көлік күшейткіші де сериялық нөмірге бөлінеді. Ол 1, 2, 3, 4 және 5 арнада келеді.
Екі арналы дыбыс күшейткіші негізінен бір сабвуферді немесе екі динамикті қосу үшін пайдаланылады. Сабвуфер төмен жиіліктерді шығару үшін пайдаланылады және оны екі арнамен моно қосуға болады. Осылайша, қуатты арттыруға қол жеткізіледі. Бірақ айта кететін жайт, құрылғының дұрыс жұмыс істеуі үшін төмен жиілікті сүзгі қажет, ол автомобиль күшейткішіне салынуы керек, ал қалған дыбысты шығару жабдығында төмен жиіліктер әдетте жойылады.
Төрт арналы күшейткіштер автокөлік жүргізушілері арасында көш бастап тұр. Олар ең әмбебап құрылғылар. Автокөлік күшейткішінің осы түрін қалай қосуға болатынын ойласаңыз, әртүрлі опцияларды таңдауға болады. Кейбіреулер сабвуферді және алдыңғы динамиктерді пайдаланады, ал арналар екіге бөлінеді. Басқалары тек динамиктерді қосады (алдыңғы және артқы). Бірақ «диапазонды» бөлу мүмкіндігі де бар, яғни 2 кіріс «твитерлерге», ал қалған екеуі H4-ке өтеді.
Мұның бес арналы құрылғыларытүрлер, шын мәнінде, алдыңғылардан еш айырмашылығы жоқ, тек алдыңғы акустикаға баратын екі арнаның орнына мұнда 4 бар, оларды алдыңғы және артқа қосуға болады. Сүзгілер талаптарға сай болса, өткізу жолағын пайдалану да қамтамасыз етіледі.
Күшейткіш таңдалғаннан кейін оны қосу қалады және бұл өте қиын тапсырма. Құрылғы қызып кетуге бейім болғандықтан, оны желдету керек екенін есте ұстаған жөн. Сондай-ақ, сымдарды қоса алғанда, бүкіл құрылым сенімді түрде бекітілуі керек.
Ұсынылған:
Автокөлігі «Урал 43203»: отандық автоөнеркәсіптің күші мен қуаты
1977 жылдың 17 қарашасында негізгі үлгіні шығара бастағаннан бері жүк көлігі айтарлықтай модернизацияланды, бірақ бүгінгі күнге дейін шығарылуда. «Урал 43203» ерекшелігі - үнемді дизельді қозғалтқыш. Жабдықтардың соңғы буыны Ярославльде құрастырылған қозғалтқыштармен жабдықталған, қуаты 230-312 ат күші бар
Автомобиль майлары 5W30: рейтингі, сипаттамалары, жіктелуі, мәлімделген қасиеттері, артықшылықтары мен кемшіліктері, мамандар мен автокөлік иелерінің пікірлері
Әр көлік иесі қозғалтқыш майын дұрыс таңдау қаншалықты маңызды екенін біледі. Бұған автомобильдің темір «жүрегінің» тұрақты жұмысы ғана емес, сонымен қатар оның жұмысының ресурсы да байланысты. Жоғары сапалы май механизмдерді әртүрлі жағымсыз әсерлерден қорғайды. Біздің елімізде ең танымал жағармай түрлерінің бірі тұтқырлық индексі 5W30 май болып табылады. Оны әмбебап деп атауға болады. 5W30 мұнай рейтингі мақалада талқыланады
Автокөлік паспортында қанша ат күші көрсетілген және олардың нақты саны қанша
Қозғалтқыш қанша ат күші шығара алатынын анықтай отырып, ол нарықтағы ең жоғары октанды бензинмен жұмыс істейді. Кейбір елдерде тіпті 100 маркалы авиациялық жанармай жанармай құю станцияларында сатылады, ал автомобиль өндірушілер оны күшті және негізгі пайдаланады
Isofix көмегімен күшейткіш: мүмкіндіктер, таңдау, өндірушілер және шолулар
Booster – арқасы жоқ автокөлік орындығы, ол баланы кіріктірілген қауіпсіздік белдігімен бекіту үшін оны жоғары деңгейге көтеруге мүмкіндік береді. Көбінесе 15-40 кг салмағы бар балалар үшін күшейткіш орындықтар қолданылады. Isofix - автомобиль корпусына күшейткіш немесе автокреслоны бекіту жүйесі. Бұған қоса, бұл балалар орындықтарын да, автокөліктерді де өндірушілер үшін қатты монтаждаудың халықаралық стандарты
Автокөлік «Маруся» - ресейлік автокөлік өнеркәсібі тарихындағы алғашқы отандық спорттық автокөлік
Маруся спорттық көлігі 2007 жылы шыққан. Дәл сол кезде ВАЗ-ға Ресейдегі алғашқы жарыс көлігін жасау идеясы ұсынылды