Қай батарея жақсы - бұл сұрақ

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Қай батарея жақсы деген сұраққа жауап беру оңай шаруа емес. Сіздің жан тыныштығыңыз бен жүйке жүйесінің қауіпсіздігі таңдаудың дұрыс жасалғанына байланысты. Дүкенге аккумуляторға бару, үйде қазірдің өзінде сіз жаңа батареядан не қалайтыныңызды түсінуіңіз керек. Сізді қандай сипаттамалар қызықтыратынын анық білуіңіз керек.

Батарея неғұрлым қымбат болса, соғұрлым жақсы деген қате түсінік бар. Бұлай емес, себебі батареялардың әртүрлі түрлері әртүрлі жұмыс және сақтау жағдайларына арналған. Сіз қай батареяның жақсырақ екендігі туралы шексіз даулай аласыз. Интернетте әрбір сатушы өз өнімдерін мақтайды, сондықтан сіз тікелей қарама-қарсы пікірлерді таба аласыз.

Батареялар жұмысқа жарамды және қызмет етілмейтін болып бөлінеді. Техникалық қызмет көрсету электролиттерді мерзімді тексеруді қамтиды, бірақ екінші жағдайда бұл физикалық тұрғыдан мүмкін емес.

Қызмет көрсетілетін батареяларды өндіруді ресейлік және шетелдік өндірушілер жүзеге асырады. Батареялар екі түрге бөлінеді - кальций жәнегибридті. Гибридті батареяның қызмет ету мерзімі шамамен бес жыл және заряды таусылғанда оған зиян тигізбейді.

Кальций батареясы батареялардың ішіндегі ең қымбаты болып табылады, оның қызмет ету мерзімі бес жылдан жеті жылға дейін өзгереді, ол техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін ретінде жіктеледі. Бірақ оның критикалық жағдайға шығуы мүлдем қарсы, өйткені бірнеше жағдайдан кейін оны айыптау мүмкін емес. Артықшылығы - оның үлкен іске қосу мүмкіндігі.

Автокөлік үшін аккумуляторды таңдауда ішкі сыйымдылықты ескеру қажет. Оның ампер/сағатпен өлшенген сандық өрнегі тұрақты қосылыммен батареядан жүктеме қанша уақыт қуат алатынын көрсетеді. Ішкі сыйымдылық неғұрлым жоғары болса, сіздің көлігіңізді қыста іске қосу соғұрлым сенімді болады, ал керісінше, бұл көрсеткіш неғұрлым төмен болса, соғұрлым суықта көп қиындықтар күтеді. Сондықтан қыста қай батарея жақсы деген сұраққа жауап біржақты – іске қосу тогы 600 А кем емес және сыйымдылығы 60 Ah және одан жоғары аккумулятор ең қолайлы болып табылады.

Алдын ала нәтижелерді қорытындылайық, қай батарея жақсырақ:

- көлікті жиі пайдалану күтілсе, техникалық қызмет көрсетпейтін кальций батареясын таңдау керек;

- егер көліктің жұмысы уақытша болса, сіздің таңдауыңыз техникалық күтімі аз гибридті аккумулятор;

- егер көлік жазда белсенді түрде пайдаланылса, ал қыста ол «әзілге» қойылса, біз ішкі сыйымдылығы төмен қызмет көрсетілетін батареяны таңдаймыз.

Бүгінгі таңда көптеген брендтер барәртүрлі автомобильдерге арналған аккумуляторлар. Қай аккумулятор жақсырақ екенін шешкенде, ұзақ уақыт бойы шығарылған және ең жоғары сапа критерийі - уақыт бойынша сыналған аккумуляторды таңдаған дұрыс. Танымал брендтерге жылдам саяхат:

- VARTA – неміс батареяларының бренді, олар бүгінгі күні ең жақсы деп саналады, бірақ олардың көпшілігі техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін батареялар. Олар мұны белгілі бір мәселе ретінде көрмейтін автокөлік жүргізушілеріне жарайды: олар оны орнатты, ол босатылды және бірнеше жылдан кейін оны лақтырып тастады. Толық зарядтау және артық зарядтау, орташадан жоғары баға;

- CENTER – жақсы батарея, бірақ толық зарядсыздануды қабылдамайды. Қыста қай батарея жақсы деген сұраққа дұрыс жауап Орталықтың аккумуляторы болады;

- TOPLA және MUTLU - орташа құны және шамамен бес жыл қызмет ету мерзімі бар жақсы сапалы балама батареялар;

- NO NAME - бұл қымбат емес аккумуляторлар, қажет болған жағдайда сатылатын автокөліктерге, сондай-ақ экстремалды спорт әуесқойларына жарамды, өйткені мұндай аккумулятор үнемі күтімді қажет етеді (дистилляторды толтыруды, зарядтауды ұмытпаңыз).

Сатып алу кезінде шығарылған күнін міндетті түрде қараңыз, ал егер ол бір жылдан астам уақыт бұрын жасалған болса, мұндай сатып алудан бас тартқан дұрыс. Әрине, өте қымбат идеалды батареялар бар, бірақ бұл басқа әңгіме.