Нива-Шевролет үшін қай мотор майы жақсы: майларға шолу, ұсыныстар, автокөлік жүргізушілерінің тәжірибесі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Қазіргі таңда біздің елде Chevrolet Niva ықшам кроссовері өте танымал. Бұл біздің жолдарымызға арналған автокөліктің сәтті дизайнымен, автомобильге арналған бөлшектер мен қосалқы бөлшектердің өте қолжетімді бағаларымен, сондай-ақ автокөліктің өзіндік бағасымен байланысты. Әрине, егер автомобиль танымал болса, оның қызметі туралы сұрақтар да өзекті. Дәл осы себепті бүгін біз Chevrolet Niva үшін қай қозғалтқыш майы жақсырақ екендігі туралы сөйлесетін боламыз? Бірде-бір маңызды сәтті жіберіп алмау үшін мәселені біртіндеп түсінуді бастайық, өйткені бұл тақырып өте маңызды және көптеген автокөлік жүргізушілері үшін өзекті.

Niva-Chevrolet: қанша май құю керек?

Мұнаймен жұмыс жасамас бұрын, қажет болатын көлемдер туралы білу керек. Мұның бәрі қиын емес, өйткені тәуелділік жоқавтомобильде орнатылған қозғалтқыштың түрі бойынша көлем, яғни Chevrolet Niva-да қандай қозғалтқыш бар екенін білудің қажеті жоқ, өйткені автомобиль жалғыз бензинді іштен жанатын қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл көп нәрсені жеңілдетеді.

Екінші буындағы Niva-Chevrolet қозғалтқышының көлемі басқа болады деп күтілуде, бірақ бұл мүлдем басқа әңгіме, бұл көлік әлі көпшілікке ұсынылған жоқ, сол себепті біз шатастырмаймыз және жалғастырамыз. Бұл туралы айтатын болсақ, қазір автомобиль нарығында ұсынылған Нива- Chevrolet». Оның моторына оралу.

Niva-Chevrolet қозғалтқышының жұмыс көлемі 1,69 литр. Қызмет көрсетуді ауыстыру үшін қажетті қозғалтқыш майының қажетті көлемі 3,75 литрді құрайды, бұл көліктің нұсқаулығында жазылған.

Сонымен бірге көлік иелері сүзгіде шамамен 250 мл көлеміндегі майдың әрқашан қалатынын ескеруі керек. Сондықтан, егер сіз майды ауыстыру кезінде бұл бөлікті өзгертпесеңіз, қозғалтқыштағы осы процедура кезінде майдың жалпы көлемі шамамен үш жарым литрді құрайды. Бірақ мотор майын ауыстырумен бірге май сүзгісін де әрқашан ауыстырған жөн.

Мұнай тұтқырлығы

Chevrolet Niva үшін қай мотор майы жақсы? Дәлірек айтқанда, оның тұтқырлығы қандай болуы керек? Майды 10w40 толтыру керек, бұл осы көліктердің көлік иелерінің пікірі. Сондай-ақ жоғарыда айтылғандардан танымалдығы төмен көзқарас бар, ол басқа өнімді қолдануға болады дейді.

Көбірек келетіндерді ұнататындар үшінмотор толтырғышын «маусымға сәйкес» ауыстыру суық мезгілде 5w40 құю керек, ал жылы мезгілде жоғарыда аталған 10w40 майды қолданыңыз. Сипатталған көліктердің иелері де бар, олар Chevrolet Niva қозғалтқышына (0w40) толығымен сұйық өнімдерді құяды.

Бірақ объективті болу үшін қозғалтқыш майын жиі ауыстыруға көп ақша жұмсау автомобиль қозғалтқышына көбірек қуаныш әкелетіні екіталай. Сонымен қатар, қоспаларды маусымдық ауыстыруды ұнататындар өз аймағындағы ауа температурасының диапазондарын (жазда максималды мәндер және қыста ең төменгі мәндер) ұмытпауы керек. Өйткені, мысалы, Сібір мен Краснодарда жаз мен қыс мүлдем басқа.

Әрине, майды сенімді орындардан, жақсы беделге ие, жалғандыққа тап болмас үшін сатып алу керек, бұл тіпті қозғалтқыштың толық істен шығуына әкелуі мүмкін ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін.

Танымал майлар

Сипатталған көлікте қолданылуы керек қозғалтқыш майын өндірушілер туралы нақты айтудың уақыты келді. Бүгінгі таңда нарықта мұнай өнімдерін шығаратын көптеген компаниялар бар, олардың таңдауы көп және қай жерде шатасу керек. Біз тек ең танымал өнімдерді қарастырамыз, олар осы автокөлікке арналған өнімдердің тізімімен шектелмейді. Қандай жағдай болмасын, таңдау әрқашан сіздікі болатынын есте сақтаңыз!

Бюджет опциялары

Арзан опциялар әрқашан жаман емес. Сондай-ақ қымбат мотор өнімдеріне лайықты балама бар.

Роснефть Максималды мұнайөте қарапайым ақшаға жартылай синтетикалық өнім үшін жақсы нұсқа. Өндіруші мотор майы нарығында бұрыннан бар және өте жақсы пікірлерге ие. Chevrolet Niva үшін қай қозғалтқыш майы жақсы: синтетикалық, минералды немесе жартылай синтетикалық? Көліктің жұмыс жағдайына және көлікке техникалық қызмет көрсетуге бөлінетін бюджет көлеміне қарай әркім өзі шешеді.

ЛУКОЙЛ Стандарт – бюджеттік минералды май, оны сегменттің көшбасшысы деп атауға болады. Оның табиғи құрамы туралы ұмытпаңыз.

Үздік синтетикалық мотор майы

Өндірушілер көп, бірақ біз шолу үшін ең танымал бірнеше опцияны ғана таңдадық:

• Shell Helix Ultra Professional кәсіпқойлардың таңдауы екені сөзсіз, бірақ Shell майы біршама қымбат, егер бұл тармақ маңызды болмаса, онда сіз бұл өнімді таңдай аласыз.
• Gazpromneft Premium мотор майы - баға мен сапаның ең жақсы үйлесімі. Көптеген көлік иелері бұл опцияны таңдайды.
• LUKOIL Lux - әйгілі өндірушінің ең қолжетімді және бюджеттік синтетикасы.
• Castrol Magnatec майы жақында қымбаттап кетті. Осы себепті кейбір автокөлік жүргізушілері әлемдік беделі бар өндірушінің өнімінен бас тарта бастады.
• Мотор майы GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife – өндіруші Niva-Chevrolet үшін түпнұсқа ретінде ұсынатын өнім. Ұсынылған майлар әрқашан ең жақсы емес, бәріміз мұны ұзақ уақыт бойы білеміз, біз бұл сәтті осы жерде жіберіп алмаймыз. Дегенменкейбір адамдар бұл пікірге қарсы болады.

Осы жерде кейбір аралық нәтижені қорытындылай келе, бағасы сіздің көлігіңізге бюджеттік қызмет көрсету санатына мүлдем сәйкес келмейтін Shell мұнайының пайдасына дауыс берейік, бірақ көпшілігі бұл туралы пікірмен келісетін шығар. қозғалтқыш Көлікте майды үнемдеудің қажеті жоқ.

Иелердің пікірі

Негізі көлік иелері жоғарыда біз талқылаған өнімдерді жиі пайдаланады. Ал халықтың дауыс беруінде көшбасшы – Лукойл мұнайы. Chevrolet Niva оны басқа нұсқаларға қарағанда жиі жүргізеді, бұл көліктердің иелерінің пікірлері бойынша, оларға сенбеуге ешқандай себеп жоқ. Біз тек статистика мен фактілерді береміз. Жалпы алғанда, Chevrolet Niva үшін қай мотор майы жақсы деген сұраққа әркім өз тәжірибесіне сүйене отырып, автокөлікті иелену барысында не алатынын өзі табады.

Май ауыстыру аралықтары

Бұл хикаяда әлемде қанша адам болса, осы тақырыпқа қатысты пікірлердің де көп екені ақиқат. Бұл, әрине, асыра сілтеу. Бірақ бұл әзілде шындық бар. Біреу мотор майын бес мың шақырымнан кейін ауыстырады, біреу бір өнімді үш есе ұзағырақ жүргізеді, ал оның ауыстыру аралығы он бес мың шақырым жүгіргеннен кейін ғана болады. Мотор толтырғышын әр он мың шақырым сайын ауыстыратын басқа адамдар бар. Бұл тақырыпта көптеген нұсқалар бар.

Бірақ шындық, майды ауыстыру мәселесінде, солайсары маймен ботқаны бүлдіре алмайсың деп айт. Сиректен гөрі жиі ауыстыру жақсы. Бірақ бәрі әрбір автокөлік жүргізушісінің мүмкіндіктерін жеке анықтайды. Мың километр сайын ауыстырудың мағынасы шамалы, әрине, жоқ.

Бұл оқиғадағы ең маңызды нәрсе, барлық көлік иелері айтқандай, «сол жақ» майға түспеу. Қалғанының бәрі екінші дәрежелі. Қозғалтқыш майын сенімді орындардан сатып алыңыз, жақсырақ сізге белгілі бір сауда нүктесінде сатылатын өнім сапасын растайтын барлық қажетті құжаттаманы оқығаннан кейін.

Өзін-өзі ауыстыру немесе көлікке қызмет көрсету керек пе?

Екі опция да жарамды. Қозғалтқыш майын өз бетіңізше өзгерту процесінде қиын ештеңе жоқ, әрине, егер сізде бұл манипуляцияны жүзеге асыру үшін тиісті орын болса (ол эстакада немесе гараждағы көтергіш болуы мүмкін).

Бұл мүмкін болмаса, операцияны автокөліктерге техникалық қызмет көрсету станциясында жүргізуге болады. Процедура қарапайым және көп ақшаны қажет етпейді. Жалғыз мәселе - көрсетілген процедураны тексерілген жерде орындау. Өйткені күмәнді қызметтерде пайдаланылған мұнайдың ішінара төгілуі, жаңа мұнайдың бір бөлігін толтыру болған жағдайлар бар. Яғни, толтырғыш толығымен өзгермейді, жаңа майыңыздың бір бөлігін қызмет көрсету қызметкерлері ұрлап кетті, ал көліктің қозғалтқышы шығуда тым жақсы жұмыс істемейді.

Бұл жағдайлар сирек кездеседі, бірақ олар орын алады, сондықтан оларды толығымен жоққа шығаруға болмайды, мүмкін болса, бұл қауіпті жою үшін майды ауыстыру процедурасына қатыса аласыз.

Нәтиже

Май ауыстыру керек, уақытында жасап, сапалы шығын материалдарын пайдалану керек. Қозғалтқыштың ұзақ мерзімділігі негізінен осы маңызды компонентпен байланысты мәселелерге байланысты. Мұндай ұсақ-түйектерді үнемдемеңіз, өйткені көлігіңіздің қуат блогын күрделі жөндеу сапалы қозғалтқыш толтырғышын тұрақты ауыстырудан он есе қымбатқа түседі.

Басқаша айтқанда, майға қатысты барлық сұрақтар мәселеге деген дұрыс көзқарасыңызға, мотор өнімдерін сатушылар мен көліктегі майды ауыстыратын адамдардың қаржылық мүмкіндіктеріне және адалдығына байланысты.

Бұл тізбекте сілтемелер аз емес, бұл әрқашан бәрі сіз қалағандай қарапайым емес дегенді білдіреді. Бірақ статистика көрсеткендей, автокөлік жүргізушілерінің пікірлері жалған майдың дүкен сөрелерінде азырақ кездесетінін растайды және жартылай заңды автобөлшектердің өздігінен жүретін базарларынан сатып алу кезінде ақша үнемдеудің қажеті жоқ.

Сонымен қатар Chevrolet Niva моделінің өзіне де құрмет көрсету керек. Автокөлік өте қарапайым және майды ауыстыру мәселесінде кейбір кемшіліктерді кешіре алады, бірақ бұл мәселеде жеке мысалдан көлігіңізден ең күшті күш іздемеу керек.