Орталық құлыптау: орнату, қосылу, нұсқаулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Көптеген автокөлік жүргізушілері ыңғайлылық пен ыңғайлылық үшін, егер конфигурацияда жоқ болса, көліктеріне орталық құлыпты орнатады. Бұл өте қажет құрылғы, өйткені бұл жүйенің көмегімен көліктің есіктері мен жүксалғышы толығымен автоматты түрде ашылады және жабылады. Жаңа көліктерде бұл таңқаларлық емес, бірақ ескі көліктер үшін бұл тамаша нұсқа.

Құрылғы

Орталық құлып келесідей реттелген. Бұл электронды басқару блогы, жетектер, басқару панелі және сымдар.

Жетек – есік құлпына тікелей салуға немесе бөлек орнатуға болатын электр жетектері. Жетектер механикалық немесе пневматикалық болуы мүмкін.

Бұл қалай жұмыс істейді?

Оның барлығы құлып түріне қарамастан бірдей принцип бойынша жұмыс істейді. Жүргізуші есікті құлыптау кілтін бұрғанда, басқарубасқару блогына пәрмен жіберетін контактілер тобы. Ол, өз кезегінде, оны есіктердің, жүксалғыштың, кейде резервуардың люкінің құлыптау құрылғыларына береді. Апат немесе қауіпсіздік жастықшасы ашылған жағдайда, жетілдірілген жүйелер барлық есіктердің құлпын автоматты түрде ашады.

Негізгі түрлер

Негізінде орталық құлып екі түрлі болуы мүмкін. Бұл электрмен басқарылатын жүйе, сонымен қатар пневматикалық шешім. Әр түрдің ерекшеліктерін қарастырыңыз.

Электрлік орталық құлып

Электрлік белсендіргіштер көлік есіктеріне есік картасының астына орнатылған. Әртүрлі импорттық автомобильдерде құлып әлдеқашан электр жетегімен жабдықталған болуы мүмкін. Көбінесе атқарушы құрылғылардың әрқайсысы бір блоктан басқарылады. Бірақ әрбір активатор бөлек блоктан басқарылатын жетілдірілген модельдер бар. Бюджеттік үлгілерде құлыптың бұл түрін жиі кездестіруге болады.

Жетек - бұл шағын электр қозғалтқышы және беріліс қорабы. Активатор монтаждау жинағымен және штангамен аяқталады. Өндірушілердің айтуынша, мұндай құрылғылардың бірі төрт килограммға дейін күш шығаруға қабілетті.

Жүйелерді теріс басқару сымы мен оңды ажырата аласыз. Басқару сигналы дегеніміз не және мұндай құлыптар қалай жұмыс істейді, біз төменде қарастырамыз.

CZ пневматикалық

Бұл шешім техникалық жағынан әлдеқайда күрделі. Көбінесе мұндай орталық құлып қымбат автомобиль үлгілеріне орнатылды. Олар әлі де ескі Mercedes модельдерінде кездеседі. Жұмыстарбұл жүйе арнайы желілердегі ауа қысымын өзгерту арқылы. Пневматикалық құлыптау жүйесі өте ескіргендіктен, жаңа қосалқы бөлшектердің және кем дегенде нақты ақпараттың болмауына байланысты оны қалпына келтіру тиімсіз және негізінен шындыққа жанаспайды.

Ең қарапайым электрлік CH

Көптеген бюджеттік көліктерде жүргізуші есігінде бес сымы бар жетекті көруге болады. Кейде ақша үнемдегісі келетін өндірушілер мұны орнатпайды, тек түймені қояды.

Электр тізбегінде шекті ажыратқыштар, активаторлар, басқару блогы бар. Осылайша, жүргізушінің есік кілті жабу / ашу үшін бұрылған кезде, шектеу қосқышынан басқару блогына теріс потенциалы бар қысқа сигнал жіберіледі. Жүргізуші есігінің шектеу қосқышынан басқа, жолаушылар есіктерінде де осындайлар бар.

Келесі серволар. Олар жұмыс істеу үшін тек екі сым қажет. Екеуі де күшті. Орталық құлыпты қосу сервоны немесе жетекті іске қосу үшін басқару сымдарында потенциалдардың өзгеруі жеткілікті болатындай етіп жүзеге асырылады. Сымдардың қайсысы оң, қайсысы теріс екеніне байланысты серво бір бағытта немесе басқа бағытта жұмыс істейді.

Қосылым

Бюджеттік көліктерге орнату үшін қазір көптеген адамдар қымбат емес жинақтарды сатып алады. Осы типтегі басқару блоктарының көмегімен қолданыстағы жүйені қашықтан басқару пультімен жабдықтауға немесе орталық құлыпты қосуға болады, егер ол автомобильде болса.болмады. Әрине, жүйе көлікті қашықтан басқару пульті арқылы ашуға/жабуға ғана мүмкіндік береді.

Толық пернедегі түймені бассаңыз, жетек есікті ашу немесе жабу үшін құлыптағы кілттің физикалық айналуын ұқсатады. Сигнал алған кезде құрылғы қуат сымдарына тиісті кернеу береді. Бұл пішіндегі орталық құлыптауды басқару блогы тек 6 сымды басқару үшін пайдаланылады.

Бұл тұрақты оң сым. Қауіпсіздік үшін сақтандырғышпен қорғалған. Сондай-ақ тұрақты масса бар. Содан кейін блокқа екі қуат сымы қосылады, олар содан кейін серволарға және екі басқару сымына өтеді. Басқа да байланыстар бар. Олар жарық индикаторы, шыны жапқыштар және басқа да функциялар үшін қызмет етеді. Бөлек түйменің көмегімен сіз магистральді немесе газ багының люкін аша аласыз. Орталық құлыптауды басқару блогының қайсысы қолжетімді екеніне байланысты қосымша опциялар қол жетімді - олардың барлығы әртүрлі және әртүрлі қосымша функциялармен жабдықталған.

Ал енді тікелей қосылымға көшейік. Оң сым батареяға қосылған немесе сақтандырғыш қорабындағы плюске қосылған - бұл әлдеқайда ыңғайлы. Энергияны тұтыну мөлшері активаторлардың қанша қуатқа ие екендігіне және олардың санына байланысты. Кез келген болт немесе денеге тиетін кез келген бөлік масса ретінде жарамды. Оң сым әдетте жинаққа кіретін орталық құлыптау сақтандырғышы арқылы қосылады.

Автокөлік қақпағын ашуға немесе жабуға арналған басқару блогынан көк сым шығады. Сіз басқан кездеқашықтан басқару пультіндегі сәйкес түймені басу, сымда теріс импульс пайда болады. Магистраль төрт істікшелі реле арқылы қосылады. Егер сіз қоңыр сымды өлшемді сыммен қоссаңыз, онда жабу / ашу процесі жыпылықтайтын фаралармен бірге жүреді. Жасыл сым шыны жапқыштарға қосылуы керек. Дегенмен, орталық құлыпты орнату кезінде бұл сым әдетте еленбейді.

Ерекшеліксіз, сымдарды автомобильде қалған сымдар бар гофр арқылы өткізген жөн. Ол оқшаулау функциясын ғана емес, сонымен қатар сымдарды тозудан қорғайды.

Бүкіл қосылу процесі сымдарды қосуға, терминалды басқару блогына қосуға байланысты. Жетектерге сымдар ыңғайлы қосқыштар арқылы қосылады. Схема қарапайым - тіпті жаңадан бастағандар оны жинай алады. Жетектерді есікке орнату процесі де қарапайым - штанга құлыптағы штангаға тиімді түрде тартылуы үшін оларды орнату маңызды. Жетектер ыңғайлы бекіткіштермен және өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бірге келеді - құрылғыны есікке мүмкіндігінше тез және сенімді орнатуға болады.

Қосылу кезінде қателік жібермеу үшін әрбір модель орталық құлыпқа арналған ыңғайлы және түсінікті нұсқаулықпен келеді. Ол барлық сымдарды блокқа қосу жолын көрсетеді.

Орталық құлыпты дабылға қосыңыз

Көбінесе дабыл жүйелері есік құлыптарын басқаруға арналған жетектермен бірге келмейді. Бірақ құлыптауды басқару функциясы бар. Құлыпты дабылға қалай қосу керектігін көрейік.

Құлыпты қоспас бұрын, қайсысын анықтау керекол сияқты. Қандай импульс басқаратыны маңызды - оң немесе теріс. Бірінші жағдайда, егер басқару сымына позитив қосылса, есіктер ашылады, екінші жағдайда - минус.

Орталық құлыпты орнату кезінде қажетті сымдарды табу үшін сізге арнайы зонд қажет болады. Бұл сымның бір бөлігі және электр шамы. Осы қарапайым құралдың көмегімен сіз өзіңізге қажет нәрсені таба аласыз. Сымдардың бірінде ашу кезінде минус, екіншісінде жабу кезінде минус болуы керек. Содан кейін барлығы дабыл нұсқаулығында көрсетілген схемаға сәйкес қосылады.

Қосу процесінде қауіпсіздік туралы ұмытпаңыз. Орталық құлыптау сақтандырғышын орнату, сондай-ақ барлық қосылымдарды оқшаулау маңызды. Оқшаулаудан бас тартылса, судың кішкене тамшысы да жүйенің толық істен шығуына әкеледі.

Типтік ақаулар

Нақты ақаулар көп емес. Жүйе толығымен сәтсіздікке ұшырауы мүмкін - бұл жағдайда пернелердегі пернелерді басу реакциясы болмайды. Басқару блогына командалар жіберілмейді. Көбінесе себеп қарапайым - бұл кілт фобындағы өлі батарея. Сондықтан орталық құлып жұмыс істемесе, ең алдымен батареяларды тексеру керек.

Сонымен қатар жүйе ішінара ғана істен шығуы мүмкін. Бұл жағдайда қалыпты жұмыс және толық істен шығу кезеңдері болады. Сонымен қатар, құлыптар хаотикалық режимде жұмыс істей алады. Олар өз өмірлерін сүре алады - есіктерді өз бетімен ашады, өздерін блоктайды. Бұл жағдайда пайдаланушы әрекеттеріне ешқандай реакция болмайды. Бұлай болуы мүмкінқауіпті, себебі есіктер оларды ашуға жеткілікті мүмкіндік болмаса жабылуы мүмкін.

Тізбектегі мүмкін үзілген сымдар. Әртүрлі дұрыс емес әрекеттер байланыс үзуі мүмкін. Егер орталық құлып жабылмаса, оның себебі дәл жартаста болуы мүмкін. Сондай-ақ, басқару блогындағы реле істен шығуы мүмкін. Егер құрылғы арзан болса, жаңа құрылғыны сатып алу оңайырақ және арзанырақ. Көбінесе бұл өнімдер нашар жөндеуге жатады.

Қорытынды

Сонымен біз орталық құлыптың не екенін түсіндік. Көріп отырғаныңыздай, оны өзіңіз қосуға болады.