Тұрақ сенсорларын орнату жолы: нұсқаулар, сарапшылардың кеңесі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Тұрақ радары тар кеңістікте қауіпсіз жүруге мүмкіндік береді. Датчиктердің көмегімен жүргізуші көлік корпусының жақын маңдағы объектілерден қашықтығын бақылап, соқтығыс қаупін азайтады. Сонымен қатар, тұрақ сенсорларының сапасы оны орнату конфигурациясына байланысты. Датчиктерді біріктірудің және орналасуының әртүрлі тәсілдері, сондай-ақ олардың басқару блогымен өзара әрекеттесу арналары бар. Өндірушілер автокөліктің алдындағы кеңістікті барынша жабатын тұрақ сенсорларын орнатуды ұсынады, бірақ бұл әрқашан ұсынылмайды. Электр схемасын таңдағанда, төменде талқыланатын көптеген нюанстарды ескеру маңызды.

Сенсорлар саны және оларды орналастыру конфигурациясы

Әдетте 4, 6 және 8 сенсорлық эмитенттердің жинақтарын орнату тәжірибеде қолданылады. Жұмыс кезінде әрбір сенсор ультрадыбыстық импульсті өңдеу арқылы үшінші тарап объектісіне дейінгі қашықтықты бағалауға мүмкіндік береді. Сезгіш элементтер автомобильдің артқы және алдыңғы жағында орналастырылған және олардың әрбір жағындағы нақты саны тұрақ сенсорлары қандай жабдықты қамтамасыз ететініне байланысты - 6 сенсор әдетте 2 және 4-ке бөлінеді. 2 алдыңғы жағында, ал 4 - машинада орнатылған. артқа. Біркелкі емес ең қауіпті «соқырлар»аймақтар нақты артта қалады.

8 сенсорға арналған максималды жиын бір орналасуды болжайды - әр жағында 4 сенсор. Сарапшылар бір жағында 6 сенсорды пайдалануды ұсынбайды, себебі олар тым жоғары сезімталдықты және жалған позитивтердің сәйкес пайызын арттырады. Сондай-ақ, тұрақ датчиктерін жерден қашықтыққа және жеке сәуле шығарғыштар арасындағы қашықтыққа сәйкес орнату ұсынылады. Нұсқауларға сәйкес монтаждау нүктесінің жолдың жүру бөлігінен биіктігі 55-60 см. Датчиктер арасындағы бос орындар 10-15 см диапазонында сақталуы керек.

Punch-in орнату

Бұл автомобильдің корпусында немесе бамперінде тесік жасауды қамтитын классикалық орнату әдісі. Алдымен сенсорды біріктіру үшін оңтайлы орынды таңдау керек. Бекіту нүктесі машинаның шығыңқы құрылымдық бөліктерінен, соның ішінде тіркеме ілмегінен, қосалқы доңғалақ бекіткіштерінен, сүйреу көзінен және т.б. алыс орналасуы керек. Содан кейін сенсор мен басқару блогын қосатын кабель жалғанған. Сымдарды шығару жүйесіне немесе жергілікті электр жабдығының қуат сымдарына жақын орналастыруға болмайды. Тұрақ сенсорларын толық бұрғылаумен жасалған тесіктерге физикалық түрде орнатқан жөн. Бұл жағдайда оңтайлы диаметр тарылған немесе кеңейтілген тауашаны алу қаупінсіз қамтамасыз етіледі. Датчик дайындалған тесікке резеңке тығыздағыштарды пайдаланып орнатылады, олар да жинақпен бірге жеткізіледі.

Орнатудың үстеме шығыс әдісі

Бұл әдіс сенсорды біріктіру тесігі қажеттілігін болдырмайтын артықшылығына ие. Айта кету керек, монтаждық тауашаның қалыптасуы сенсор элементін бекіту қажеттілігіне, сондай-ақ сым арқылы байланыс арнасын төсеуге байланысты. Тұрақ сенсорларын үстіңгі жолмен орнату оңайырақ, өйткені бұл жағдайда жинаққа кіретін арнайы жабысқақ ерітіндіні пайдалану жеткілікті. Дәл осы принцип бойынша тұрақ сенсорларының электромагниттік таспасы бекітілген - ультрадыбыстық сенсорлардың аналогы.

Сымдарға келетін болсақ, үстеме үлгілер көбінесе сымсыз жұмыс істейді. Сондықтан, үстіңгі түрдегі тұрақ сенсорын қалай дұрыс орнату керектігі туралы мәселе тек дұрыс таңбалауды, желімге қонуды және одан әрі конфигурациялауды қамтиды.

Басқа функционалдық құрамдастарды орнату

Тұрақ радарының минималды жабдығы, сенсорлардан басқа, басқару блогы мен дисплейдің болуын қамтамасыз етеді. Біріншісі сенсорлардан келетін сигналдарды өңдейді, ал екіншісі драйверге объектілерге дейінгі қашықтық туралы нақты деректерді ұсынады. Контроллер блогын багаж бөлігіне орнатуға болады, бірақ ол механикалық зақымданудан, діріл әсерінен және ылғалдан сенімді қорғалатындай етіп орнатылуы мүмкін. Орнату блоктың өзі салынған арнайы металл жақтаудың көмегімен жүзеге асырылады. Тұрақ сенсорларын өзіңіз қалай орнатуға болады? Мұны істеу үшін бұрауышпен, толық бұрандалармен немесе болттармен қарулану жеткілікті. Дайындықтатехникалық тесіктер үшін жақтауды бұрап, содан кейін контроллерді басқа пішімдегі бұрандалармен орнату керек. Дисплей драйверге көрінетін жерде орнатылады - әдетте алдыңғы панельде. Оны жақшалармен бекітуге немесе Velcro киюге болады, бірақ бұл сенімсіз.

Байланыс диаграммасы

Қоспас бұрын басқару блогын қуат көзінен ажыратыңыз, содан кейін сым арналарын көзбен анықтаңыз. Мысалы, 6 сенсоры классикалық сымды әдіс арқылы қосылған тұрақ сенсорлары контроллер блогына екі жақты қосылуды қамтамасыз етеді. Яғни, реленің бір жағына 4 жолды, ал екіншісіне драйверге бағытталған 2 жолды қосу керек. Алдыңғы жағында басқару блогының релесі әдетте ақпараттық сымды, қуат тізбегін және т.б. қосуға арналған қосқыштарға ие.

Сымсыз жүйелер тек контроллер қорабын және кейбір жағдайларда қуат көзіне арналған дисплейді қосуды қажет етеді. Қуат тек аккумулятордан және борттық электр желісінен қамтамасыз етілуі керек. Мұндай қосылу схемасы үшін импульстік көздер қолайлы емес. Сондай-ақ кернеу индикаторымен үйлесімділікті бағалау керек. Мысалы, стандартты нұсқалардағы Sho-Me тұрақ сенсорларын тек 10-15 В кернеуі бар көздерге қосуға болады.

Орнатушылардан жалпы кеңес

Сигналдың тұрақты қабылдануын қамтамасыз ету үшін бастапқыда сенсорлардың дұрыс орналасуын қадағалау ұсынылады. Әдетте өз қолыңызбен орнату сезімтал бөліктің бағдар жағын есепке алмастан жүзеге асырылады.сенсор. Сарапшылар жиектің кең бөлігін жоғары бағыттауға кеңес береді. Айтпақшы, Y-2616 модификациясындағы Sho-Me премиум тұрақ сенсорларына металл сақиналары бар 8 үлкен сенсор кіреді. Оларды орнату кезінде бұл ережені сақтау өте маңызды. Тағы бір кеңес сымдарды оқшаулауға қатысты. Барлық қоректендіру кабельдері тек қорғалып қана қоймай, сонымен қатар металл конструкциямен немесе басқа электр жабдығымен жанасуды болдырмайтын арналарда орналасуы керек.

Қорытынды

Тұрақ радарын орнату технологиясы артқы көрініс камерасын орнатудан әлдеқайда күрделі. Бұл жүргізуші көмекшілері арасындағы қатаң бәсекелестікке байланысты, ал іс жүзінде сенсорлар тиімдірек. Дегенмен, сенсорлар мен байланыс желілерінің жақсы ойластырылған схемасы тұрақ сенсорларын еш қиындықсыз орнатуға көмектеседі. Мамандандырылған шеберханаларда мұндай қызметтердің бағасы 5-тен 10 мың рубльге дейін өзгеруі мүмкін. жұмыстың күрделілігіне байланысты. Қарапайым автокөлікші үшін бұл операцияның негізгі мәселесі кабельдік инфрақұрылымды төсеу болады. Борттық электр желісімен жұмыс істеудің өзі үлкен жауапкершілікті жүктейді. Дегенмен, сымсыз өңдеудің балама әдісін таңдауға болады.