Тұманға қарсы артқы шамдар: түрлері, маркалары, қосу әдісі, реле, ауыстыру және сарапшылардың кеңесі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ауа райының қолайсыздығы көлікті пайдаланудан бас тартуға себеп емес, керісінше, жаңбырлы күндері көлік иелері осылай қозғалады. Кәдімгі жарықтандыру құрылғыларын пайдаланған кезде қозғалыс жылдамдықпен шектеледі. Бұл мәселе артқы тұманға қарсы шамдарды пайдалану арқылы шешіледі.

Бұл құрылғының әдеттегі жарықтандырудан ерекшелігі - диффузоры мен шағылдырғышы бар шам шығаратын көлденең кең жарық шоғы. Тұманды немесе ұшпайтын ауа райында фаралардағы қарапайым аналогтардан артықшылығы сөзсіз. Кәдімгі сәулелер жаңбыр тамшылары мен тұманнан шағылысып, артта келе жатқан жүргізушіге жол бермейді. Тұманға қарсы артқы шамдар «тұман астындағы» аумақты жарықтандырады, бұл мәселені шешеді. Бұл мәселені толығырақ талдап көрейік.

Құрылғы

Тұман жолдың бетіне тығыз орналаспағандықтан, артқы тұманға қарсы шамдар көлденең жарық шоғын жолға бағыттауға мүмкіндік береді, осылайша кейде тұман арқылы көрінуді арттырады.

Артқы шамның бұл түрі үшін қолданылатын жарықтың қарқындылығы әдеттегі оптикадан әдетте 300 есеге дейін жетеді. Сонымен қатар, қолайсыз ауа-райында соқтығысуды болдырмау үшін тұманға қарсы шам қызыл түс шығаруы керек. Алдыңғы тұманға қарсы шамдар сияқты, артқы шамдар да тұманның астынан ұзын қызыл тіктөртбұрышты жарық шығарады, бұл автомобильді анықтауға болатын қашықтықты бірнеше есе арттырады. Бұл жарықтандыру құрылғылары күндізгі өнімділікті арттырды.

Барлық автомобильдер конвейерден мұндай фаралармен жабдықталмаған, бірақ ГОСТ бойынша олардың болуы міндетті. Бұл элементсіз MOT өту мүмкін емес, дегенмен бұрын орнатылған жарықтандыру құрылғыларын тәуелсіз бөлшектеу заңсыз процедура болып табылады.

Артқы тұманға қарсы шамдар корпусқа салынған. Оларды орнату үшін кронштейнді алмасу буферіне сілтеме ретінде пайдаланыңыз.

Оптикалық жүйеге мыналар кіреді: рефлектор (парабола түрі), 4 шам, жарық таратқышы, 3 экран және параболоидты рефлектордың фокус өрісінде орналасқан жіп.

Қолданылатын шамдар тек галоген немесе ксенон түрі. Әрбір жинақ релемен және сақтандырғышпен келеді.

Көрулер

Френель линзасы:

• рефлекторсыз;
• диффузор - объективФренель.

2. Рефлекс:

• рефлектор пайдаланылады;
• тегіс диффузор қажетті пішіндегі сәулені құрайды.

3. Аралас (ең таралған түрі):

• рефлектор;
• a Тегіс диффузордың орнына Fresnel линзасы пайдаланылады.

Маркалар

Тұманға қарсы шамдардың бағасы тауарлардың қуаты мен сыныбына байланысты. Әрбір өндірушінің желісінде сәнді немесе одан да көп бюджеттік өнімдер бар. Тұманға қарсы шамдардың ең танымал брендтері: Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo және т.б.

Қалай қосуға болады

Жабдықты өндіруші берген болса, көліктің басқару панелінде орналасқан артқы тұманға қарсы шам түймесін басыңыз.

Өздігінен орнату тек автокөлік электротехникасы бойынша жеткілікті тәжірибе немесе білім болған жағдайда ғана мүмкін болады. Артқы тұманға қарсы шамдарды басқа сыртқы жарықтандыру жабдықтарымен бірге қосу керек.

Эстафета

Бұл бөлік артқы тұманға қарсы шамдарды қосуға және тоқтатуға арналған. Ол жарықтандыру жабдығының қоректендіру тізбегіне қосылады. Фара істен шыққан жағдайда, бөлікті толығымен ауыстыру қажет болмауы мүмкін. Эстафетаның жақсы күйде екеніне көз жеткізу керек, егер ақау болса, тек осы бөлікті ауыстырыңыз.

Ауыстыру

Артқы тұманға қарсы шамды ауыстыру келесі жағдайларда қажет:

• Апат кезіндегі зақым.
• Жарық және тұман нәтижесінде фараға ылғал түседі.
• Тұтастық қыста температураның кенет өзгеруіне байланысты бұзылады.
• Электр ақауы.
• Ескірген техника.
• Құрылғының тиімділігін төмендететін басқа ақаулардың болуы.

Егер артқы тұманға қарсы шамдар жанбаса және ешқандай айқын себеп анықталмаса, бұл оптиканы бөлшектеуге және оны жөндеуге немесе ауыстыруға да себеп болады. Бұл екі сағаттан аспайды.

Артқы «тұманға қарсы шамдарды» орнату (ГОСТ бойынша) жол деңгейінен 1 м жоғары емес және 0,25 м төмен емес жүзеге асырылады.

Жарықтандыру жабдығын ауыстыру үшін келесі құралдар қажет:

1. Ауыспалы қосқыш (рульдік баған).
2. Құралдар жинағы.
3. Эстафета.
4. Су өткізбейтін терминалдар (x2).

Артқы шамдарды өзгерту бойынша қадамдық нұсқаулар:

1. Тұманға қарсы шамдарды бөлшектегенде, бірнеше өздігінен бұрап тұратын бұрандалар мен болттарды 10-ға бұрап, бамперді алу керек.
2. Фара бекіткіші бөлшектелуде.
3. Электр қосқыштары алынуда.
4. Бекіту бөліктерін қысу.
5. Жақтаулар алынып, ескі жарықтандыру құрылғылары алынуда.
6. Электр қосқышы жаңа жабдықты орнату үшін реттеледі.
7. Бекіткіштерді тазалау, оларды жаңа фарларды орнатуға дайындау.
8. Тікелей орнату.
9. Жабдықтың дұрыс орнатылуын тексеру.

Кеңестер

1. Тұманға қарсы шамдарды пайдалану артадықолайсыз ауа-райында көру мүмкіндігі 30%-ға дейін.
2. Артында келе жатқан жол пайдаланушыларына ыңғайсыздық тудырмас үшін артқы шамдардың қуатын шектеген жөн.
3. Егер бір шамды орнату туралы шешім қабылданса, оны автомобильдің артқы жағының ортасына, негізгі шамдар қатарынан сәл жоғарырақ орнату керек.
4. Жарықтандыру жабдығын таңдағанда, фаралар жасалған материалға назар аудару керек: шыныда жарықтар болмас үшін ол берік және температураның өзгеруіне төзімді болуы керек.
5. Мұндай құрылғыны орнату оңай жұмыс емес, сондықтан «тұман шамдары» дұрыс жұмыс істеп, жол полициясы инспекторларының назарын арттырмауы және ұзақ қызмет етуі үшін мүмкіндігінше кәсіби маманға хабарласу ұсынылады. мүмкіндігінше.
6. Өздігінен орнату кезінде сыртқы жарықтандырудың басқа элементтерімен біріктірілген қосылымды орнатуды ұмытпаңыз. Бұл ереже SDA құжатында берілген.
7. Басқа жүргізушілер үшін қиын қозғалысты болдырмау үшін ашық ауа-райында «тұманды» пайдалану қатаң ұсынылмайды.

Тұманға қарсы шамдар – оңай жабдық емес, бірақ қажет нәрсе, өйткені ол ауа райының қолайсыз кезінде көлік жолаушылары мен басқа жол қозғалысына қатысушылардың өмірін сақтауға көмектеседі.