2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Көлікті таза ұстау үшін бір көлік жуу жеткіліксіз. Жақсы жағдайда ұзақ уақытқа созылатын жылтыр бояуды алу үшін денені жылтырату керек. Мұны қолмен немесе машинамен жасауға болады. Дегенмен, таңдалған әдіске қарамастан, жұмыста міндетті түрде жылтырататын материал (паста) қолданылады. Бүгінгі мақалада біз автомобильді жылтырататын пасталардың түрлерін және олардың ерекшеліктерін қарастырамыз.
Материалдардың әртүрлілігі
Қазіргі уақытта бұл автокөлік косметикасының бірнеше түрі бар. Көліктерге арналған жылтырату пастасы орындалады:
- Балауыз.
- Түрлі-түсті.
- Қорғаныс (тефлон қосылған).
- Қалпына келтіретін (абразивті).
Олардың әрқайсысының ерекшеліктері қандай? Төменде біз осы жылтырататын пасталарды егжей-тегжейлі қарастырамызавтомобильдер.
Балауыз
Бұл балауыздан тұратын түссіз лак. Пастаның бұл түрі айқын қорғаныс қасиеттеріне ие емес. Дегенмен, балауыздың арқасында бұл композиция бояуға терең жылтыр бере алады. Бұл әмбебап.
Бұл жылтырату пастасы металл және пластик үшін жарамды. Денедегі сызаттар мен басқа косметикалық ақауларды жасыруға қабілетті. Қолмен немесе киіз дөңгелекті қолданып тегістеуішпен жағуға болады.
Түсі байытылған
Олардың басты ерекшелігі - шанаққа жанды көрініс беретін түрлі-түсті пигменттердің болуы. Дененің әртүрлі түстеріне арналған жылтырататын пасталар бар. Бірақ олар бір принцип бойынша жұмыс істейді. Мысалы, қара көлікте олар бояуды тереңірек және қанық етеді.
Ақ түспен байытылған лак ескі көлікке қардай аппақ көріністі қайтарады. Бұл композиция денедегі сызаттар мен басқа да ұсақ ақауларды тамаша жасырады. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, бұл жылтырату пастасы алдыңғыға қарағанда қысқа әсер етеді. Қолдану саласына келетін болсақ, бұл композиция әмбебап болып табылады. Пластмассаға да, металға да жарамды, түсі қанық жылтырататын паста. Дегенмен, ол өңдеу кезінде ешқандай көрінетін өткел жасамайды, мысалы, пластикалық бамперлер мен темір қалқандар.
Қорғаныс
Бұған дейін айтқанымыздай, олардың құрамында тефлон бар. Мұндай жылтыратуды қолданған кездеденеге паста бояудың жоғарғы қабатымен реакцияны бастайды. Бұл берік қорғаныш жабын жасауға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, бұл жылтырату пасталары ұзақ әсер етеді. Денеге қолданғаннан кейін мұндай жабын үш айдан алты айға дейін бетінде сақталады. Бұл жағдайда қабатты жоғары қысымды шайғышпен жуу қиын. Сондай-ақ, мұндай денеде кір аз қалады, бұл сөзсіз плюс.
Абразивті
Бұл лак түрі туралы толығырақ айту керек. Бұл пасталардың ерекшеліктері қандай? Жоғарыда айтылғандардың барлығынан негізгі айырмашылығы - ұсақ абразивті бөлшектердің болуы. Денеге қолданған кезде (паста ысқылау кезінде) олар үстіңгі қабатты бірнеше микронмен қабыршақтайды. Бұл композиция денедегі ұсақ сызаттар мен басқа ақауларды тегістейді. Осылайша, бұл абразивті паста бұзушылықтарды жасырмайды, бірақ оларды жояды. Бірақ әр нәрсенің шегі бар. Енді бояусыз праймер қабатына жеткен терең сызаттарды жою мүмкін емес. Айтпақшы, мұндай паста көмегімен сіз гаражды сәтсіз бояудан кейін пайда болған жолақтарды кетіре аласыз.
Мұндай жылтыратқыш бояу жұмыстарының түріне сәйкес қатаң түрде таңдалатынын ескеріңіз. Сонымен, металл түсті денелер үшін арнайы жылтырататын пасталар бар. Олардың жапсырмасында келесідей жазу бар: Металл әрлеуді қалпына келтіруші, ол «металл түске боялған беттерді қалпына келтіруші» деп аударылады.
Мұндай пастаның қандай қателіктері бар? Мамандар оны жиі қолдануға болмайды дейді. Материал белгілі бір бояуды сыпыратындықтанқалыңдығы, жиі қолданғанда таз дақтар пайда болуы мүмкін. Оларды тіпті ең қымбат түспен байытылған лакпен (тек бояумен) алып тастау мүмкін емес. Сондықтан автокөлік жүргізушілері мұндай композицияны бес жылда бір реттен жиі пайдаланбайды.
Айтпақшы, бұл пастаны денеге жергілікті түрде жағуға болады. Осылайша, біз зақымдалмаған бояу материалының қалыңдығын сақтаймыз. Бірақ барлық өңдеуден кейін денені әдеттегі лакпен (мысалы, балауызбен) жабу керек.
Автокөлік оптикасын жылтырату
Автокөлік химикаттарының ассортименті арасында фаралар үшін жылтырататын пастаны да байқауға болады. Ол сарғайған пластикті қалпына келтіруге арналған. Көптеген автомобильдердің фараларына арналған әйнек осы материалдан жасалғандықтан, бұл жылтырату өте өзекті. Дегенмен, жабынның терең ақаулары болса, аймақты абразивті қосылыстармен қосымша өңдеу ұсынылады.
Фара лак қалай жағу керек?
Бұл пастаны бас оптикасына қолданбас бұрын, бірқатар дайындық шараларын жасау керек. Алдымен жақсылап жуып, содан кейін екі фараны уайт спиртпен немесе антисиликонмен майсыздандырыңыз. Содан кейін қажет емес жерлер маска таспасымен жабыстырылады. Бұл бампер, тор және қанат жиегі. Сорғышты жұмыс кезінде көтеруге болады (оны қоюға уақыт жоғалтпау үшін).
Кейіннен бетті тегістеу орындалады. Мұны ұсақ түйіршікті тегістеу қағазымен жасау керек. Фараны үнемі сумен сулау арқылы өңдеу қажет. Тегістеу қағазының қалыңдығы P1200-1500 болуы керек. Ұнтақтау алдында оны бес минут бойы суға салып қою ұсынылады. Өңдеу кезінде көлденең қозғалыстар жасау керек. Үлкен сызаттарды болдырмау үшін оны қысқа қозғалыстармен тазалау керек. Қалған пластикті көп сумен шайыңыз.
Осыдан кейін қалпына келтіретін паста қолданылады. Ол жылтырату дөңгелегіне қолданылуы керек. Соңғысы таза және сәл дымқыл болуы керек (паста мерзімінен бұрын кебіп кетпеуі үшін). Содан кейін біз тегістеуішті қосып, жолақтарды болдырмау үшін шеңберді сайтқа қатаң параллель ұстаймыз. Паста фараға біркелкі таралуы үшін төмен жылдамдықпен жұмыс істеуді бастау керек. Айналу жылдамдығы минутына 2,5 мың айналымнан аспауы керек. Жоғары мәнде материал қызады. Бұл пластмассаға да, материалға да зиянды (ол жай кебеді). Жұмыстың соңында бетті сумен шайып, бояу таспасын алып тастау керек. Міне, көліктің оптикасын қалпына келтіру жұмыстары аяқталды.
Қорытынды
Сонымен, біз жылтырататын пасталардың қандай түрлерін білдік. Көріп отырғаныңыздай, ассортимент өте үлкен және әр композицияның өз ауқымы бар. Қарапайым автокөлік жүргізушісін не таңдау керек? Егер мақсат жай ғана көлікке жақсырақ көрініс беру болса, сіз балауыз негізіндегі қосылыстар немесе түспен байытылған жылтыратқыштарды пайдалана аласыз. Бірақ абразивпен абай болу керек.
Ұсынылған:
Автокөлік бояуының түрлері. Автокөлік терезелерін тондау: түрлері. Тондау: пленкалардың түрлері
Әртүрлі тонировка түрлері автомобильді заманауи және стильді ететінін бәрі біледі. Атап айтқанда, көліктегі терезелерді күңгірттеу - сыртқы баптаудың ең танымал және танымал тәсілі. Мұндай модернизацияның барлық артықшылығы оның қарапайымдылығында және процедураның салыстырмалы түрде төмен құнында жатыр
Радиалды шина. Автомобильдерге арналған шиналар
Автокөлік шиналары екі негізгі элементтен тұрады - протектор және қаңқа. Соңғысы негізгі қуат жүктемелерін алады. Бұл шинаның ішкі жағынан ауа қысымы ғана емес, сонымен қатар сырттағы жолдың біркелкі еместігі. Осыған байланысты оны жасау үшін дөңгелектің бүкіл периметрі бойынша бірнеше қабаттарда орналасқан арнайы резеңкеленген мата (шну) қолданылады. Сымның негізі мақта, нейлон және вискоза болуы мүмкін, бірақ көбінесе ол металл сымнан тұрады
HBO 4 буыны: DIY орнату. Автомобильдерге арналған СКГ жабдығы
Автокөліктегі СКГ жабдығы бензиннің құнын айтарлықтай төмендетеді. Дегенмен, пропан немесе метан барлық қозғалтқыштар үшін отын ретінде жарамды ма? Бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартады ма? Сарапшылар дұрыс таңдалған және конфигурацияланған жабдық қозғалтқышқа зиян келтірмейтініне және иесіне үнемдеуге көмектесетініне сендіреді
Автомобильдерге арналған брондалған пленка: мүмкіндіктері, сорттары және шолулары
Бронды фильм бүгінде автокөлік жүргізушілері үшін нағыз қазына. Бұл бояуды жақсы күйде ұстауға мүмкіндік береді, тек жаңа көліктердің иелері ғана емес, сонымен қатар жүгірісі бар адамдар да бұған жүгінеді. Брондау үшін фильм шынымен де ерекше назар аударуға лайық, өйткені бұл бірегей қорғаныс агенті
Автомобильдерге арналған силиконды майлау материалдары: пікірлер, бағалар, қолдану
Кремний негізіндегі жағармай - бұл автомобиль резеңке бұйымдарын қорғауға арналған әмбебап құрал. Оны қолдану барысында сәндік және тығыздау функцияларын орындайтын көптеген элементтердің қызмет ету мерзімі айтарлықтай артады