Ford Ranchero көлігінің сипаттамасы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Ford Ranchero пикапы 1957 жылдан 1979 жылға дейін жасалған. Бұл типтегі кәдімгі автомобильдерден ерекшеленеді, ол екі есікті станциялық вагоннан бейімделген платформасы бар; сонымен қатар шағын жүк көтергіштігі бар. Барлығы жеті ұрпақ ұсынылған, шамамен 500 мың көшірме жасалды.

Бірінші буын

Көлік 1956 жылы 12 қарашада жасалған. Бұл Дирборндағы зауытта болды. Сериялық өндіріс келесі жылдың қаңтарында іске қосылды. Ford Ranchero бірінші буыны 1959 жылға дейін жасалған.

Стандартты түрде сатып алушыға жеңілдетілген интерьер және дене түстерінің шектеулі саны ұсынылды. Көлік шамамен 3000 долларға сатылды. $50 қосымша ақыға көлікке қос күннен қорғайтын қалқандар, шанақтағы жебелер, сол руль дөңгелегі, темекі тұтандырғыштары орнатылды, орындықтар мен есік панельдері ауыстырылды.

Көлік үш нұсқада сатылды. Олар қозғалтқыштарда ерекшеленді. Негізгі нұсқаның қуаты 144 ат күші, қалғандары - 190 және 212 а.к. бірге. Тапсырыс бойынша сіз Ford көлігіне сәйкес келетін кез келген қозғалтқышты қоя аласыз.

Автомобильдің алғашқы данасы танымал болды: 20 мыңға жуық данасы сатылды. Осыған байланысты 1958 жылы модификация параллельді іске қосылды - Custom Ranchero. Оның бірінші көліктен айырмашылығы неде? Техникалық сипаттамалары бойынша автомобильдер бір-бірінен ерекшеленбейді. Өзгерістер тек көліктің алдыңғы жағында болды және екі фараның орнына төрт дөңгелек шам орнатылды.

1958 жылы Ford Ranchero өзінің ерекше дизайны үшін марапатқа ие болды. Бұл машина алдыңғысынан радиатор торында, бамперде ерекшеленеді. Сонымен қатар, көлік қысқаша көріне бастады. Артқы жағы да қайта жасалды.

Интерьерде әшекейлеу үшін полимерлі мата немесе винил жасанды былғары қолданылған. Жолаушы орындығының астында қосалқы доңғалақ болған. Көлік 26 түсте сатылды. 14 мыңнан сәл астам дана сатылды, бұл бірінші буынның сәттілігін көрсетті.

Екінші буын

Автомобильдің келесі буыны 1960 жылы Ford Falcon негізінде жасалған. Бұл көлік 1965 жылға дейін қызмет етті. Кейіннен бұл көлік екі есікті вагон мен Ranchero сериясының фургонын жасау үшін пайдаланылды.

Бір жыл ішінде 1962-1963 жылдар аралығында эксперимент жүргізілді. Әзірлеушілер автомобильдің толық жетекті нұсқасын жасауға тырысты. Сынақтар сәтті нәтиже берді және болашақта бұл көрсеткіштер Ford Bronco дизайнында пайдаланылды.

1965 жылы жаңа модификация шықты. Оның 105 ат күші қозғалтқышы болды. бірге. Беріліс қорабы механикалық, үш жылдамдықты. Көліктің құны шамамен $2100.

Үшінші буын

Өкінішке орай, бұл Форд ұрпағыRanchero бір жылға шығарылды - 1966 жылдан 1967 жылға дейін. Автокөлік стандарт ретінде қауіпсіздік белдіктерін, сондай-ақ ауаға шығарындыларды бақылайтын жүйені алды. Белгілі 12 Ford қозғалтқышының кез келгенін көлікке орнатуға болады. Олардың ішінде Truck Six 6 цилиндрлі қозғалтқышы (138 а.к.), екі Strainght-6 (101 және 116 а.к.), үш Windsor қозғалтқышы (195 және 271 а.к.) және тоғыз 8 цилиндрлі FE (325 және 425 а.к.) болды..

1967 жылы түрлендіру шығарылды, ол сыртқы түрдегі кейбір айырмашылықтарды алды. Түрлі түсті 15 автокөлік сатылымға шығарылды. Жаңа FE V8 бұрын ұсынылған қозғалтқыштарға қосылды. Оның көлемі 6,4 литр, ал қуаты 315 а.к. с.

Төртінші ұрпақ

Келесі модель тек сыртқы түрімен ғана емес, көліктің жоғары сыныпқа тағайындалуымен де ерекшеленді. Бұрыннан таныс доңғалақ базасы пайдаланылды. Дизайндағы үлкен өзгерістердің арқасында автомобиль спорттық және серпінді көріне бастады. Дене бұрыштық пішінді алды. Бұл модель 1968 жылдан 1969 жылға дейін шығарылды.

1969 жылы модельдің модификациясы шығарылды, ол рестайлингке ие болды. Бұл көбінесе сыртқы көрініске әсер етті, бірақ интерьер өзгеріссіз қалды. Бұл көлік Солтүстік Америкада үш нұсқада сатылды: Ford Ranchero GT, Base және 500.

Бесінші ұрпақ

Көлік 1970 жылдан 1971 жылға дейін шығарылған. Ол алдыңғы буынның платформасында жасалған. Сатып алушылардың қызығушылығының төмендеуіне байланысты көшірмелердің ең аз саны жасалды.

Алтыншы буын

Форд1972 жылғы Ranchero өзінің алдындағыға қарағанда табысты болды. Модель 1976 жылға дейін шығарылды. Автокөлікке алты қозғалтқыштың біреуін орнатуға болады: 250, 421, 460, Windsor 302 және 351W модельдері, Кливленд (400).

Жетінші ұрпақ

Автомобильдің соңғы ұрпағы екі жыл бойы шығарылды - 1977 жылдан 1979 жылға дейін. Көлік қызықтырақ «сыртқы келбетке» ие болды. Алдыңғы жағы M әрпі тәрізді. Шамдар тік және торы корпустан айтарлықтай шығып тұрады. Бұл автокөлікті мүмкіндігінше ерекшелендірді. Қуаты 134-тен 168 а.к. дейін болатын қозғалтқыштары бар автомобиль сатылды. с.