«Chevrolet Niva» 2 ұрпақ: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы, фотосуреті

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

2-ші буын Niva-Chevrolet 1-ші модификациясы жаппай өндіріске енгізілген сәттен бастап күтілді. Сонау 2002 жылы автоконцерн басшылығы өз тұтынушыларына алғашқы ChevyNiva түпнұсқасының пайдалы қасиеттерін сақтайтын толық инновациялық жобаны әзірлеуге уәде берді.

Алғашқы премьера

Жаңа 2-ші буын Niva-Chevrolet прототипі алғаш рет 2014 жылы 27 тамызда Мәскеу халықаралық автосалонында пайда болды. Ол қатал дизайнмен ерекшеленді, оны тіпті қарсылық деп атауға болады. Бұрыштық қисықтардың, тарылтылған оптиканың және 16-шы легирленген дөңгелектердің көп болуы, зауыттық пластикалық корпус жинақтарымен толықтырылған - мұның бәрі керемет әсер қалдырды.

Не күтуге болады

Жаңа 2-ші буын Niva-Chevrolet шығарылымы қайталанатын қиындықтарға байланысты бірнеше рет кейінге қалдырылды. Сатылымға шыққан кезде модель ескіріп, сәтті болмауы мүмкін. Дегенмен, модель 2019 жылдың басында конвейерге қойылады деген ақпарат бар.

Қазіргі уақытта жобаның қаржылық бөлігіне қатысты мәселелер шешілуде. «ГМ-АвтоВАЗ» бірлескен кәсіпорнының басшылығы Сбербанкпен келіссөздер жүргізіліп жатқанын мәлімдейді, ол мемлекет кепілдіктері болған жағдайда бірінші бастауға несие беруге дайын. Олар әлі қабылданбағандықтан, шешім кейінге шегеріледі. Осылайша, тұжырымдаманы әзірлеу автоөндірушінің жеке қаржыландыруы есебінен жүзеге асырылады, бұл айтарлықтай жетіспейді, бұл жаппай өндіріске енгізудің ұзақ процесін түсіндіреді.

"ChevyNiva-II" қандай болады

Жоғарыда айтылғандай, 2-ші буын Chevrolet Niva автокөлігінің алғашқы көрсетілімі MIAS 2014 көрмесінде өтті, онда ол көрермендер жүлдесін жеңіп алды және ұсынылғандардың барлығының ең үздік прототипі деп танылды. Көлік бірінші буын үлгісінің негізінде құрастырылады деп күтілуде, бірақ сонымен бірге ол өзінің алдындағыдан жақсы жағынан ерекшеленуі керек. Көбісі заңсыз жасалған ұсынылған фотосуреттер негізінде модификацияны әзірлеу технологиясын қадағалай аласыз.

Жаңалықтың сыртқы көрінісі

2-ші буын Niva-Chevrolet фотосуреті жоғарыда айтылған ақпаратты растайды: көлік әлдеқайда батыл әрі жыртқыш бола бастады.

Сонымен қатар жалпы параметрлер көп өзгерген жоқ:

• ұзындығы - 4 104 мм (ұзындығы 260 мм);
• ені - өзгеріссіз қалды, 1770 мм;
• биіктігі –деректер жоқ, бірақ визуалды түрде 20-шы буын көлігі ұзынырақ көрінеді;
• доңғалақ базасы - 150 мм артты.

Алдыңғы буын үлгісінен Chevrolet Niva 2 қосалқы дөңгелегі бар топсалы артқы қақпақты және көлік иелеріне таныс терезе төсенішінің сұлбасын мұра етті.

Реттеу элементтері, тіркемелер

Қосымша жабдыққа келетін болсақ, мұнда өндіруші өзінің қиялына еркіндік берді. Көрме залында ұсынылған модель барынша жабдықталған.

Онда кез келген жол талғамайтын жолда жағымды жүру үшін қажет нәрсенің бәрі бар:

• сноркель;
• 2 алдыңғы және артқы сүйреу ілмектері;
• зауыттық экспедиция жүксалғышы дене түсіне боялған;
• қосымша қосалқы доңғалақ;
• жол талғамайтын құралдар: арқан, балшық күрек;
• төбедегі тұманға қарсы оптика.

Осылайша, мұндай киім үлгісі бар 2-ші буын Нива-Шевроле көлігін алу кең байтақ Отаныңның ормандары мен батпақтарын бағындыруға алғашқы күні-ақ аттануға мүмкіндік береді.

Интерьер

MIAS 2012 көрмесінде ұсынылған Niva-Chevrolet 2-ші буынының ішкі фотосуреттері сол кезде модельді ұнатушыларды ғана емес, сонымен қатар отандық автоөндіріске бей-жай қарамайтын басқа да автокөлік жүргізушілерін шабыттандырды.

Біріншіден, бұл жол талғамайтын көліктің бақылау тақтасына қатысты. 2012 жылы тігінен орналасқан желдеткіш саптамалары бар консоль пайда болды.әсерлі. Дегенмен, уақыт өте келе оның аналогы жаңа AvtoVAZ үлгілерінде (Lada Vesta және Lada Xrey) пайда болды, сондықтан енді ол мұндай әсерді бермейді.

Дизайнерлер бақылау тақтасына көлік жүргізуге қажеттінің барлығын ғана емес, сонымен қатар бұл жерге кері елде жүруге мүмкіндік беретін электронды компасты қосуды жоспарлаған.

Негізгі түйіндер

2-ші буын Chevy Niva EC8 сериясына жататын 1,8 литрлік бензин аспираторымен жаңартылады деп алдын ала жоспарланған болатын.

Ол Ресейде француздық PSA концернінің лицензиясы бойынша шығарылуы керек еді. 16 клапанды 4 цилиндрлі қозғалтқыш және бөлінген бензин бүрку 172 Нм айналу моментінде 132 ат күшіне дейін қуатты дамытуға қабілетті. Осындай сипаттамаларымен ресейлік жол талғамайтын көлік француз Duster-мен жақсы бәсекелесе алады.

Алайда ресейлік валютаның күрт құнсыздануына байланысты дизайнерлердің идеялары жүзеге аспай қалды. Нәтижесінде олардың қозғалтқышының параметрлері бірдей дерлік, ат күші жағынан ғана төмен «өзгертілген нұсқасын» пайдалану туралы шешім қабылданды: олардың тек 122-сі ғана.

Сату басталғаннан кейін Тольятти модельге тағы бірнеше инновациялар енгізуді жоспарлап отыр, бұл автомобильдерге сұранысты арттырып, 1-ші модификацияға бәсекелестік туғызады. Бұқаралық ақпарат құралдарында айтылған ең маңыздыларының арасында:

• стандартты механикалық 5 ерітіндіні қосымша «автоматтыға» ауыстыру;
• тасымалдау қорабын алып тастауалдыңғы орындықтардың арасында орналасқан дөңгелек консоль түрінде жасалған электронды басқару блогымен ауыстырылған қорап:
• дизельдік қуат блогын орнату;
• СКГ үшін зауыттық жабдық бар серияның шығарылымы.

«Нива-Шевролет» 2 буыны «газбен» сәтті болуы керек. Мұндай қорытындыны алдыңғы модификациядағы көліктердің үштен біріне дерлік иелері пропан немесе бутанмен қайта жабдықтағанын ескере отырып жасауға болады. Зауыттық жабдық көлік иесіне жабдықты заңсыз сатып алуға және үшінші тарап қызметтеріне орнатуға уақытын жоғалтпауға мүмкіндік береді.

Не күтуге болады

Бір қарағанда, ұзақ уақытқа созылған жоба концерн үшін сәтсіз болып көрінуі мүмкін. Екінші жағынан, жақсы кросс көрсеткіштерімен, жоғары сапалы құрастырумен және қол жетімді бағамен ол өмір сүруге құқылы. Бірінші ресейлік автокөліктің конвейер өндірісіне шығарылуы сатылымға және іске қосу сәтіне дейін әрқашан жұмбақ болып қалады.

2-ші буын Chevrolet Niva сұранысқа ие болу мүмкіндігі бар, өйткені бюджеттік жол талғамайтын көліктердің тауашасы ішкі нарықта іс жүзінде тегін. Мысал ретінде моральдық және техникалық жағынан ескірген 1-ші буын «Нива» мен «Шевроле-Ниваны» алмасаңыз, «Шаңсорғыштан» басқа бәсекелестер жоқ.

Әрине, француз өзінің көшбасшылық орнын сенімді түрде алды, оның орнынан қозғалуы екіталай. Дегенмен, оның құны 700 000 рубльді құрайды, сондықтан Chevy-Niva-да 140 000 резервте бар, біріншісін атақты шетелдік машинадан бөледі. Ал егер сіз инвестиция салсаңызоларда ол Renault концернінен де асып түсуі мүмкін.