BMW R1100RS: техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер

2025 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

1993 жылдың көктемінде BMW әлемді өзінің жаңа BMW R1100RS мотоцикл үлгісімен таныстырды. Бұл велосипед неміс мотоцикл құрылысының жаңа концепциясының алғашқы өкілдерінің бірі болды және компанияның осы бағыттағы өзіндік бастау нүктесі болды.

Үлгідегі жаңа

Басқа инновациялардың қатарында мотоцикл жаңадан әзірленген екі цилиндрлі бокстық қуат қозғалтқышын алды, қазір оның әр цилиндрінде төрт клапан бар және оның алдындағы ұқсас қозғалтқыштармен салыстырғанда, көлемі елу текше сантиметр және техникалық қуатқа бес ат күші қосылды. сипаттамалары BMW R1100RS. Қоршаған ортаны қорғау ережелерін сақтау үшін енді газ шығару жүйесі каталитикалық түрлендіргішпен жабдықталған. Беріліс қорабы алты жылдамдықты болды. Тежегіштер сонымен қатар компанияның меншікті EBO тежегіш сервотехнологиясымен және (опция ретінде) бұғаттауға қарсы тежеу жүйесімен жаңартылды.

Сенімділік және тартымдылық

BMW R1100RS қуат блогы жұмыс кезінде өте көп механикалық шуды шығарады, сондай-ақнағыз ер мінезді боксшы қозғалтқышына сүйенеді. Ол иінді біліктің төрт мың айналымынан жақсы динамика мен қуат береді, крутящий моментті жеті мыңға дейін сақтайды, ал айналымдардағы үзіліс 500 өлшем бірлігінен кейін ғана пайда болады. Қозғалтқыштың дроссельді басқаруға реакциясы өте тегіс, егер асықпаса, бірақ қозғалтқыш баяу көрінбейді. Дроссель тұтқасымен жұмыс істегенде, көптеген жүргізу жағдайларында өз мүмкіндіктеріне сенімділік сезімін беретін тартудың және үдеудің үлкен маржасының сезімі бар. Осының барлығы қатты серпілу немесе серпілусіз, бірақ төмен өнімділік сызбасы жоқ, басқаруға өте ыңғайлы моторға әкеледі, бұл дәл осы класстағы велосипедті мінген кезде қажет нәрсе.

Алайда, BMW R1100RS сипаттамалары, оның барлық беріктігіне қарамастан, қажет болса, аздап трюк ойнауға мүмкіндік береді: бағдаршамнан сырғанақпен жылдамдату, редукторды редуктор таңдағышсыз ажырату. ілінісу табанын басу. Айтпақшы, сіз мұны үнемі жасағыңыз келмейді, өйткені ілініс енді гидравликалық болып табылады, бұл оны екі саусақтың көмегімен оңай сығуға мүмкіндік береді. Беріліс қорабының беріліс арақатынастары өте жақсы таңдалған және қажет болса, айтарлықтай динамикалық жылдамдатуға мүмкіндік береді, бірақ қай берілісте болсаңыз да, қозғалтқыш жылдамдығының тиімді диапазонында тегіс және тұрақты тарту бар.

Жүргізушіге жайлылық

Мотоцикл орындығы өте кең, өте жасалғансәтті және сапардан тек жағымды сезім қалдырады, дегенмен, сондай-ақ жалпы қону. Шабандоздың биіктігі мен құрылысына байланысты реттеудің үш деңгейі бар, бұл пайдаланушылардың кең ауқымы үшін міну орнында қосымша жайлылық пен пайдалы өзгермелілікті қамтамасыз етеді. Мотоциклдің желден қорғанысы да көңіл көншітпейді. Жеке оң тармақ ретінде, құрғақ ауа-райында динамикалық қозғалыс кезінде келе жатқан ауа ағындарынан көбірек эмоциялар алуға мүмкіндік беретін, ал қолайсыз ауа-райында құрғақ қалуға мүмкіндік беретін биіктікте жел шынысын реттеу мүмкіндігін атап өткен жөн. ұзақ уақыт жолда.

Стандартты түрде велосипед реттелетін жылытылатын тұтқалармен жабдықталған, опция басқарудың ыңғайлылығын жаңа деңгейге шығарды және суық мезгілде пайдалануға жарамды көлік ретінде BMW R1100RS туралы кері байланыс берді, сонымен қатар ұзақ қашықтыққа мотоциклмен сапарлар.

Құрылғы көзге көрінетіндей

Мотоциклдің бақылау тақтасы өте ақпараттандырады және жақсы жарықта да, жарықта да немесе ымыртта да қозғалыста жақсы оқылады. Спидометр және тахометр сияқты негізгі құралдар дәл сіз күткен жерде орналасқан және көрсеткіштерді оқу үшін циферблаттарды жылдам қарап шығу жеткілікті. Бұдан басқа, май мен жанармай өлшеуіштері, қозғалтқыш температурасын өлшеуіштері, ағымдағы берілістерді таңдау және цифрлық сағаттар бар. BMW R1100RS айналары өте кішкентай, бірақ олардың жақсы орналасуына байланысты артында не болып жатқанын шолуда ешқандай проблемалар жоқ. Сонымен қатар, олар мүлде дірілдемейді. Қуат қоры шамамен.қалалық қозғалыста да, тас жол бойымен қозғалу кезінде де аралас қозғалыс циклінде жеткілікті динамикалық жүрумен екі жүз елу километр. Жол қозғалысы жағдайында жанармай құю станциясына барудың қажеті жоқ болжамды саяхат ауқымы шамамен 350 шақырым болуы мүмкін.

Кенеттен жарық

Мотоциклдің мұқият реттелетін салмағының бөлінуінің, шабандоз позициясының есептелген эргономикасының, сондай-ақ жоғары технологиялық аспаларды сауатты баптауының арқасында BMW R1100RS үлгісін басқару күткеннен әлдеқайда оңай. Нөлге жақын жылдамдықта маневр жасау және бұрылу кезінде әлі де біраз күш салу керек, бұл қатты мотоциклдің әсерлі өлшемдері мен салмағы әсер етеді. Бірақ спидометрдің инесі сағатына жиырма шақырымнан жоғары көтерілгеннен кейін бәрі өзгереді: велосипедтің барлық баяулығы бір жерде жоғалады, ал модельдің таңдалған траекторияны қаншалықты сенімді ұстайтынына және бүйірлік желді жеңетініне таңдану. жеңілірек мотоциклді жүргізген кезде біраз қиындықтар туындауы мүмкін.

Тегіс жолдар үшін

Жалпы, BMW R1100RS суспензиясы мен жалпы өңдеуі велосипедтің негізгі элементі беті жақсы тегіс асфальт жолдар екенін сезіндіреді. Нашар учаскелерде жүргенде немесе шұңқырларға дөңгелекті соққанда, бұрылыс кезінде велосипед болжамды әрекет етеді және қозғалыс траекториясында бақыланбайтын өзгеріс болмайды,бірақ мұндай сапар да үлкен рахат әкелмейді.