2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Шина өндірушілер бір-бірімен кескілескен күресте. Көптеген брендтер бар. Кейбір компаниялар бүкіл әлемде танымал, ал басқалары жүргізушілердің әлдеқайда аз санына белгілі. Соңғы санатқа поляк шиналарын өндіруші Kormoran кіреді. Бұл брендтің кейбір үлгілері автокөлік жүргізушілері арасында жақсы танымал. Мысалы, бұл Kormoran Suv Summer шиналары туралы айтуға болады. Ұсынылған резеңке түрі бойынша жүргізушілердің пікірлері негізінен оң.
Біраз тарих
Компанияның негізі 1994 жылы Варшавада қаланған. Бірден дерлік оны ең ірі француз холдингі Michelin сатып алды. Мұндай бірігу поляк компаниясына пайда әкелді. Біріншіден, әлемдік сату нарығы бірден өндірушінің алдында ашылды. Екіншіден, француз алыбы өзінің өндірістік қуаттарын жаңартып, шина сапасының өзіндік стандарттарын енгізді.
Модельдің мақсаты
Kormoran Suv Жазғы шиналары толық жетекті көліктерде пайдалануға арналған. Шиналар тек жолда жүруге жарамды. Олар жол талғамайтын күрделі сынаққа төтеп бере алмайды. Өндіруші модельді қону диаметрі 15-тен 19 дюймге дейін 25 түрлі өлшемде шығарады. Мәлімделген жылдамдық индексі соңғы өлшемге де байланысты. Кейбір модельдер өнімділігін 270 км/сағ дейін сақтай алады.
Маусым
Бұл шиналардың қоспасы қатты. Сондықтан модельді тек оң температурада қолдануға болады. Аздап салқындаған кезде резеңке қоспасы қатып қалады, адгезия сапасы бірнеше есе төмендейді. Нәтиже – жазатайым оқиға қаупінің жоғарылауы, бақылауды толық жоғалту.
Сипаттамасы
Kormoran Suv Summer визуалды шолуы шиналардың протекторының классикалық дизайны бар екенін көрсетеді. Шиналар бес қатайтқыштан тұрады, олардың екеуі иық аймағы.
Орталық қабырғалар шағын блоктардан тұрады. Шинаның бұл бөлігінің қоспасы үлгінің қалған бөлігінен қиынырақ. Бұл жүргізушіге жеделдету және түзу сызықта жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде басқарудың тиісті деңгейін сақтауға мүмкіндік береді. Берілген траекторияны түзетудің қажеті жоқ. Автокөлік жолды жақсы ұстайды, бүйірге тартуға жол берілмейді. Шиналар рульдік басқару командаларына тез жауап береді. Әрине, мұның бәрі бір шартпен ғана жүзеге асады. Өйткені, доңғалақтарды орнатқаннан кейін жүргізуші теңгерімдеуші стендке де кіруі керек. Онсыз еш жерде.
Иық аймақтарының блоктары массивті. Олар толығымен ашық дизайнға ие. Бұл функционалды аймақтар арқылы ирек дренаждық ойық өтеді. Бұл тәсіл артадышина мен асфальттың жанасу нүктесіндегі кесу жиектерінің саны. Қозғалыс сенімділігі артады, тежеу сапасы артады. Толық жетекті көліктерге арналған жазғы шиналардың сынақтары кезінде бұл модель ең қысқа тежеу қашықтарының бірін көрсетті. Салыстыруды Германияның ADAC тәуелсіз бюросы жүргізді.
Жаңбырда атпен жүру
Жазда жүргізушілер үшін ең үлкен қиындықтар жаңбырда көлік жүргізу кезінде туындайды. Бұл гидропланинг эффектісімен байланысты. Өйткені, су доңғалақ пен жолдың қалыпты жанасуына кедергі келтіреді. Автокөлік басқаруды жоғалтады, сырғанау және көлікті жағына тарту ықтималдығы артады. Мұндай жағдай оқыс оқиғаға толы. Kormoran Suv Summer шолуларында жүргізушілер өндірушілердің бұл мәселеден толықтай құтылғанын айтады.
Компанияның инженерлері шиналарды жобалау кезінде тиімді дренажды жасады. Ол бір жүйеге біріктірілген бес бойлық және көптеген көлденең түтіктерден тұрады. Доңғалақ орталықтан тепкіш күштердің әсерінен айналғанда, су протектордың тереңдігіне тартылады, шинаның бүкіл бетіне қайта бөлінеді және бүйірлеріне шығарылады.
Ылғалды жүру сапасы да арнайы резеңке қоспаның арқасында жақсартылды. Қосылысты құрастыру кезінде концерннің химиктері кремний қышқылының көп мөлшерін пайдаланады. Бұл жолдағы шинаның ұсталуын жақсартады. Жазғы шиналарды сынау кезінде ADAC сарапшылары бұл шиналарды жабудың кенеттен өзгеруінің өзінде, мысалы, шалшықтардан жоғары жылдамдықпен өткенде де болжауға болатынын атап өтті.
Төзімділік
ИнженерлерБренд сонымен қатар шиналар жүгірісін арттыру мәселелерімен айналысты. Kormoran Suv Summer шолуларында жүргізушілер шиналар 60 мың шақырымды еңсеріп, өнімділігін сақтай алатынын атап өтеді. Бұған бірқатар шаралар оң әсер етті.
Біріншіден, тұрақты протектор профилі орталық немесе иық аймағының жылдам тозу қаупін болдырмайды. Шиналар біркелкі тозады.
Екіншіден, көпқабатты қаңқа да шинаның ерекшелігі болып табылады. Металл шнур нейлон жіптермен тоқылған. Серпімді полимерлі материалдар артық соққы энергиясын сіңіреді. Бұл қаңқаның деформациялану қаупін азайтады және шинаның бетіндегі бұдырлар мен грыжалардың пайда болу мүмкіндігін жояды.
Үшіншіден, резеңке қосылыс құрамында көміртегі қарасының жалпы мөлшері де ұлғайған. Қосылым абразивті тозу жылдамдығын төмендетеді. Шиналар өте, өте баяу тозады.
Ыңғайлылық мәселелері
Kormoran Suv Summer шолуларында жүргізушілер бұл шиналар өте қатты болып шыққанын атап өтеді. Сонымен қатар, жылдамдық индексі неғұрлым жоғары болса, салондағы діріл соғұрлым айқын сезіледі. Кішкентай бұдырлар мен шұңқырлармен жүру өте тегіс, бірақ өрескел жолдарда діріл өте күшті болады.
Акустикалық жайлылық тұрғысынан бәрі басқаша. Шу алынып тасталады. Шиналар дыбыс толқынын тамаша резонанс етіп, оның әрі қарай таралуына жол бермейді.
Өндіріс туралы аздап
Өндіруші Kormoran Suv Summer бұл шина үлгісін жасайдыПольша мен Сербиядағы зауыттарда. Michelin біртұтас сапа стандартының арқасында автокөлік жүргізушісі ұсынылған шина үлгісінің қасиеттері тұрақсыз және олар шығарылатын соңғы зауытқа байланысты болуы мүмкін деп алаңдамауы керек.
Ұсынылған:
Шиналар Matador MP 92 Sibir Snow: шолулар мен мүмкіндіктер
Matador MP 92 Sibir Snow туралы пікірлері қандай? Автокөлік жүргізушілері арасында ұсынылған шиналардың пікірі қандай? Бұл шина үлгісі қандай жүргізу сипаттамаларын көрсетеді? Оның қандай артықшылығы бар және қандай кемшіліктері бар? Қысқы жабынның әртүрлі түрлерінде резеңке қалай әрекет етеді?
Ең тыныш жазғы шиналар қандай?
Автокөлік жүргізгенде әртүрлі дыбыстар естіледі: қозғалтқыш қалай гуілдейді, тазалағыштар қалай сықырлайды, беріліс қорабы қалай сықырлайды. Тіпті шиналар да белгілі бір шу әсерін тудырады. Оның алдын алу үшін ең тыныш жазғы шиналарды таңдау керек. Өнімдерді ұсынатын брендтердің үлкен саны бар екенін ескеріңіз, сондықтан дұрыс таңдау жасау маңызды
Шиналар Matador MP 47 Hectorra 3: шолулар, сынақтар, өндіруші
Словениялық жазғы автокөлік шиналары сапасымен тағы да таң қалдырады. Matador MP-47 Hectorra 3 туралы шолулар отандық автомобиль форумдарын басып қалды. Брендті тым танымал деп атауға болмайтынына қарамастан, дәл осы модель өзінің сипаттамаларына байланысты тез танымал болды. Бұған нақты не түрткі болғанын, шинаны жақсарту үшін өндіруші қандай тәсілдерді қолданғанын және оны сіздің көлігіңізге сатып алуға тұрарлық па екенін көрейік
Пікірлер: «Белшина» - қысқы, жазғы, барлық ауа-райына жарамды шиналар
Ресейлік автокөлік жүргізушілері арасында ең танымал шиналар - еуропалық және азиялық шиналар. Соңғы жылдары отандық өндіріс жаңа деңгейге көтерілді, ол баяу, бірақ сенімді түрде қарқын алып келеді. Сонымен қатар, нарықта Беларусь өнімдері бар
"Toyo" - шиналар: шолулар. «Toyo Proxes SF2» шиналары: шолулар. «Тойо» шиналары жазғы, қысқы, барлық ауа-райы: шолулар
Жапондық шиналар өндірушісі Toyo - әлемдегі ең көп сататындардың бірі, жапон көліктерінің көпшілігі түпнұсқа жабдық ретінде сатылады. «Тойо» шиналары туралы пікірлер әрқашан алғыс білдіретін автокөлік иелерінің оң пікірлерімен ерекшеленеді
