2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Renault автомобильдері бүкіл әлемге танымал. Бұл әлемдік автомобиль өнеркәсібінде көшбасшылығын дәлелдеген француз бренді. Компанияның автокөліктері сенімділігімен, қарапайымдылығымен, төмен бағасымен танымал болды. Соңғысы әсіресе жағымды, өйткені Renault компаниясы тұтынушылардың орташа класы үшін автомобильдер шығарады. Олар Еуропа мен Америкаға қарағанда өмір сүру деңгейі төмен елдердегі халыққа қолжетімді. Renault әлемнің көптеген елдерінде жаңа зауыттар ашып, қарқынды дамып келеді. Төменде Renault Logan құрастырылған бірқатар елдер көрсетіледі.
Румыния
Румыниядағы кішкентай Питешти қаласы таң қалдырмас еді, бірақ 1968 жылы Renault оның өміріне араласты. Содан бері бәрі өзгерді. Компания қазірдің өзінде бар Dacia өндірісінің бақылау пакетін сатып алып, өз көліктерін шығаруды бастады. Қазір румындық «Renault» көлігі Украина, Молдова және Еуропаның басқа елдерінің нарықтарында сатылуда. Одақ.
Зауыттың басты жетістігі Ресей халқына өте ұнайтын аты аңызға айналған «Renault Logan» автокөлігін жасауға қатысу болды. Тағы бір жетістік – көліктерді кейін құрастыруға арналған бөлшектер шығаратын зауыттың салынуы. Зауыттың үлкендігі сонша, ол шығарған бөлшектер дүние жүзіне жөнелтіледі. 2018 жылы Renault Logan құрастырылған зауыт өнім көлемін арттырды. Осы жылдың соңына дейін 235 000 көлік шығарады деп күтілуде.
Бразилия
Бразилиядағы Renault тарихы өте қызықты. Негізі, ол осы елде 1960 жылдан бері америкалық «Willis» компаниясымен бірге жұмыс істейді. Бірақ 1970 жылдан бастап компания Бразилия нарығын тастап кетті. Ол бұл елге қайта оралып, 1997 жылы ғана өз көліктерін шығара бастады. Бір қызығы, Бразилияда 2012 жылға дейін сәтті шығарылған алғашқы Renault Meganes шығарылды. Осыдан кейін зауыт жаңа үлгілерді шығаруға көшті: Sandero, Master, Logan, Duster, Capture. 2015 жылы Duster автокөлігінің негізінде алғашқы пикап шығарылды. Бразилияда "Logan" көлігі осы күнге дейін шығарылады.
Колумбия
Колумбияда Renault автомобильдерін шығару 1969 жылы басталды. SOFASA компаниясы құрылды, ол Renault отбасының алғашқы автомобильдерін - Reno-4L шығаруды бастады. АвтокөлікОның сәтті болғаны сонша, ол 1992 жылға дейін әртүрлі модификацияларда сәтті шығарылды. Бұл Америкада сатылған алғашқы Renault көлігі болды.
2005 жылдан бастап Renault Колумбияда өз көліктерінің өндірісін ұлғайтып келеді. Ол өндіріске көп инвестиция салады. Ал 2010 жылдың өзінде ол Эквадор мен Венесуэлаға сәтті әкелінген 15 мың Renault Logan көлігін шығарады. «Renault» автокөлігі Колумбияның өзінде өте танымал болды. Мысалы, атақты наркобарон Пабло Эскобардың коллекциясында Renault-4 болған және бұл бренд колумбиялықтарды қатты жақсы көрді.
Үндістан
2008 жылы Renault Үндістанда өзінің алғашқы көлік құрастыру зауытын сала бастады. Небәрі 21 айдың ішінде Renault автокөліктерінің алғашқы өндірісі іске қосылды. Бұл елде Logan көлігі әлі шығарылмағанымен, басқа брендтер тез танымал бола бастады. Табыстарын бекіту үшін компания Мумбай қаласында бірінші дизайн студиясын ашуға шешім қабылдады. Бұл әлемдегі бесінші студия.
2005 жылдан бастап Renault Kwid моделі шығарылды. Қалалық кроссовердің бұл бірегей үлгісі тек Үндістан үшін жасалған. Көлік өте бюджеттік, оның бағасы небәрі 3900 доллар. Бұл модель ел тұрғындарының орта таптары үшін қолжетімді болды. АвтоВАЗ директорының айтуынша, бұл модель жақын арада Ресей жолдарында пайда болуы мүмкін.
Иран
Renault отбасының алғашқы көліктері 1976 жылы Иранда шығарылды. Ол сол кездегі танымал Renault-5 моделі болатын. 2004 жылдың өзінде-ақ Иран мен Renault президенттері арасында елде бірлескен автомобиль өндірісін құру туралы келісімге қол қойылды. Негізінен Renault Sandero өндірісіне маманданған Renault Pars компаниясы осылай құрылды. Иран зауыттарында "Renault Logan" құрастыру әлі күтілмейді.
2017 жылы Renault Тегеран маңында жаңа автомобиль зауытының құрылысын жариялады. Толық қуаттылыққа шыққаннан кейін зауыт жылына 15 мыңға дейін көлік шығара алады, бұл өндіріс көлемін екі есеге жуық арттырады. Бұл ілгерілеуге Еуропалық Одақтың Иранға қарсы санкцияларын алып тастауы ықпал етті.
Ресей
Renault Logan Ресейде қай жерде құрастырылған? Елімізде Renault көлігін құрастыратын екі-ақ зауыт бар. 1998 жылы жабылған Москвич автомобиль зауытының негізінде Renault отбасының автомобильдерін шығаратын компания құрылды. Қазір «Рено» автоконцерні барлық акцияларға ие және өндірістің жалғыз иесі. Компания жылына 160 мың көлік шығарады және мұнымен тоқтап қалмақ емес.
Зауыт 2015 жылға дейін әйгілі Renault Logan брендін шығарды. Қазір Мәскеудегі зауытта 4 мыңнан астам қызметкер жұмыс істейді. Бір типті операциялардың барлығы механикаландырылған, оларды робот-манипуляторлар орындайды. Зауыт шығарылатын өнімнің сапасын өте мұқият қадағалайды.өнімдер.
Renault Logan құрастыратын тағы бір зауыт - АвтоВАЗ. Оның тарихы КСРО дәуірімен, қайта түлеген ел өндіріс қарқынын алып қадамдармен арттырған кезеңмен байланысты. Дәл сол кезде, сонау 1966 жылы Кеңес өкіметі кезіндегі өнеркәсіп алыбының құрылысы басталды. 1970 жылы алғашқы кеңестік «тиын» конвейерден шықты. Кейінгі жылдары бұл көлік бірнеше рет жаңартылды, жаңа үлгілер шығарылды.
Әйгілі «алтылық» ресейліктердің жүрегін жаулап алды, оныншы отбасының көліктері отандық автоөндірістің шедевріне айналды. 90-жылдары бүкіл елде ауыр дағдарыс орын алды, көптеген кәсіпорындар жай жоғалып кетті. АвтоВАЗ да шетте қалмады. Қылмыстық төбелестің нәтижесінде зауыт жиі қол ауыстырды.
Компания шетел капиталының құйылуының арқасында аман қалды. 2014 жылдан бастап олар Renault Logan екінші буынын шығара бастады. Шығарылатын автомобильдердің әртүрлі құрастырулары мен модификацияларының айырмашылығы зауытқа уақыт көшінен қалмауға мүмкіндік береді. Қазір зауытта 40,5 мың адам жұмыс істейді. Бірақ 2017 жылдың соңына қарай олар қызметкерлерді 2 мыңға қысқартуға шешім қабылдады. АвтоВАЗ қиын кезеңдерді бастан өткеруде және өз күшінен гөрі мемлекеттік қолдау мен инвестицияға көбірек сенеді.
Ұсынылған:
Көлік эвакуацияланса, кімге хабарласу керек? Көліктің қай жерде сүйретілгенін қалай білуге болады?
Ешкім де жол ережесін бұзудан қорғалмаған. Өкінішке орай, көлік жүргізушілерінің көпшілігі көлігі сүйретіліп кетсе, қайда хабарласу керектігін білмейді. Сонымен қатар, белгілі бір сандар бар, олар арқылы сіз көліктің қай айыппұл тұрағына апарылғанын біле аласыз. Арнайы қалалық эвакуатор қызметтері бар, олар жүргізушіге көлігінің нөмірі арқылы оның нақты қайда айдалып жатқанын немесе бұрын жүргізілгенін айта алады. Бұл әрі қарай талқыланатын болады
Әртүрлі өндірушілердің синтетикасы мен синтетикасын араластыра аламын ба? Синтетиканы әртүрлі өндірушілердің синтетикасымен араластыруға болады ма?
Сапалы майлау қозғалтқыштың сенімді және ұзақ жұмысының кілті болып табылады. Көлік иелері көбінесе көлігіндегі майды қаншалықты жиі ауыстыратыны туралы мақтанады. Бірақ бүгін біз ауыстыру туралы емес, толықтыру туралы сөйлесетін боламыз. Егер бірінші жағдайда сұрақтар болмаса (ағып кеткен, толтырылған және кетіп қалған), екінші жағдайда автокөлік жүргізушілерінің пікірлері әртүрлі. Әртүрлі өндірушілердің синтетикасы мен синтетикасын араластыруға болады ма? Кейбіреулер бұл мүмкін дейді. Басқалары бұған қатаң тыйым салынғанын айтады. Ендеше мұны анықтауға тырысайық
Өзекті сұрақ: өз көлігімді қай жерде жууға болады?
Посткеңестік кеңістіктегі климаттық жағдайда қала жолдарындағы көліктің тазалығы туралы заңды сақтау үшін көлікті жиі жууға тура келеді. Сондықтан көлікті өзіңіз қай жерде жууға болады деген сұрақ өте өткір. Опциялар осында
Тежегіш дискілерді қай жерде және қалай тесу керек? Тежегіш дискілерді шешпей ойып алу
Автокөліктің тежегіш жүйесі тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Атап айтқанда, бұл тежегіш жастықшаларды ауыстыруға, дискілерді ақауларға тексеруге, сұйықтықты өзгертуге және т.б. Бірақ бұл әрқашан уақытында жасалады және мүлдем жасалады. Көптеген адамдар қызмет көрсету станциясына анық ақаулар болған жағдайда ғана жүгінеді. Бірақ мұның барлығын болдырмауға болады, егер сіз жастықшаларды уақтылы ауыстырсаңыз және тежегіш дискілерді ұсақтауды ұмытпаңыз
BMW (BMW) үлгілерінің ассортименті: шолу, фотосурет, техникалық сипаттамалар. Жаңа автомобильдер мен ескірген нұсқа арасындағы негізгі айырмашылықтар
BMW желісі өте кең. Бавариялық өндіруші 1916 жылдан бері жыл сайын жоғары сапалы автомобильдер шығарады. Бүгінгі таңда әрбір адам, тіпті көліктерді аздап білетін болса да, BMW не екенін біледі. Ал егер бүгінгі таңда ең алғашқы модельдер туралы аз мәлімет болса, онда 1980 жылдардан бері шығарылған автомобильдер туралы айту керек
