Ford фокус вагонының фотосуреттерінің техникалық сипаттамалары автокөлік мүмкіндіктері және иесінің пікірлері

Мазмұны:

Ford фокус вагонының фотосуреттерінің техникалық сипаттамалары автокөлік мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Ford фокус вагонының фотосуреттерінің техникалық сипаттамалары автокөлік мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Anonim

Бес есікті Ford Focus Wagon 3 вагонының дебюті 2010 жылы Детройтта Солтүстік Америка автосалонында өтті. Сол жылы жаппай өндірістің іске қосылғанына қарамастан, модельдің ресми сатылымы 2011 жылдың мамырында ғана басталды.

2015 жылы Женевада таныстырылған Ford Focus Wagon жаңа нұсқасының қалпына келтірілген нұсқасы интерьерге, экстерьерге, қосымша жабдықтар тізіміне және қозғалтқыштар ауқымына әсер ететін елеулі өзгерістерге ұшырады. Ресейдегі Форд дилерлері жаңа өнімді дебютінен кейін бірнеше айдан кейін ұсына бастады.

Сыртқы

Жаңа Ford Focus Wagon станциясы өзіне көп назар аудармайды. Заманауи және берік дизайнға қарамастан, модель жолдарда жақсы таныс болды.

Ford Focus жаңа вагон
Ford Focus жаңа вагон

Мұндай қызығушылықтың болмауы таң қалдырады, өйткені сыртында қызықты шешімдер бар: Aston Martin корпоративтік стилінде жасалған тор және ерекше дизайндағы бас оптика.

Әмбебап дене, алайда, өте үйлесімді және көрінедібасқа қырларынан: сұлбаның динамизмі еңіс шатыр, үлкен доңғалақ аркалары, монументалды артқы жағы, ұқыпты артқы бампер және талғампаз шамдармен ерекшеленеді.

Интерьер

Ford Focus Wagon ST ішкі кеңістігі тек жағымды әсер қалдырады, бұл ескі классика ноталары бар стильді және эстетикалық дизайнмен ғана емес, сонымен қатар құрастыру және әрлеу материалдарының жоғары сапасымен де байланысты.

Жалпы алдыңғы панельдің ортасында мультимедиялық жүйенің сегіз дюймдік дисплейі орналасқан, оның дәл астында аудио басқару панелі және күрделі, бірақ эргономикалық және талғампаз микроклимат құрылғысы орналасқан.

форд фокус вагоны
форд фокус вагоны

Көп функционалды рельефті руль және салыстырмалы түрде ыңғайлы, бірақ өте тиімді аспаптық панель бастапқы пішіндегі қоңыраулары және борттық компьютер дисплейі автомобильдің интерьерін сәтті толықтырады.

Ford Focus Wagon салондағы шамадан тыс бос орынмен мақтана алмайды: артқы орындық тек екі жолаушыға арналған, бірақ модельде ыңғайлырақ.

Алдыңғы орындықтардың профилі өте сәтті, орындықтардың өзі бүйірлік тіректермен және жоғарғы әрлеу деңгейлеріндегі электр жетегімен толықтырылған параметрлердің кең ауқымымен жабдықталған. Орындықтардың екінші қатары көбірек ыңғайлылық пен жайлылық үшін шыныаяқ ұстағыштармен және қол тіректермен толықтырылған.

Өлшемдер

Еуропалық классификация бойынша Ford Focus Wagon C класына жатады: модельдің корпусының ұзындығы 4556 миллиметр, оның 2648-і доңғалақ базасы үшін сақталған.миллиметр. Көліктің биіктігі – 1505 миллиметр, ені – 1823 миллиметр. Таңдалған модификацияға байланысты станция вагонының салмағы 1473-тен 1655 килограммға дейін өзгеруі мүмкін.

форд фокус станциялық вагон
форд фокус станциялық вагон

Вагонның багаж бөлігінің көлемі сегмент стандарттары бойынша орташа және 476 литрді құрайды. Артқы диван бірнеше асимметриялық бөліктерге жиналуы мүмкін, бұл багаж бөлігінің көлемін 1502 литрге дейін арттыруға мүмкіндік береді. Құралдар жинағы мен қосалқы доңғалақ көтерілген еденнің астындағы арнайы тауашада жасырылған.

Спецификациялар

Ресей дилерлері екі төрт цилиндрлі бензин қуат блогы бар станция вагонын ұсынады. Бірінші Ford Focus Wagon қозғалтқышы - 105 немесе 125 ат күші таңдау мүмкіндігі бар көп портты отын бүрку жүйесі бар 1,6 литрлік блок, екіншісі - 150 ат күші тікелей отын бүрку жүйесі бар 1,5 литрлік турбо қозғалтқыш.

Атмосфералық қозғалтқыштармен жұптастырылған кезде бес сатылы механикалық беріліс қорабы немесе алты жылдамдықты PowerShift роботы орнатылған. Жоғарғы қуат блогы алты сатылы автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

Шасси және руль

Ford Focus Wagon көлденең қозғалтқышы бар алдыңғы жетекті платформаға негізделген. Дене құрылымында жоғары берік болат кеңінен қолданылады.

форд фокус вагоны 1 6
форд фокус вагоны 1 6

Стандартты McPherson аспасы алдыңғы, көп буынды артқы. Тежеу жүйесі алдыңғы жағында орнатылған дискілі механизмдермен ұсынылғанжелдетілген аналогтар.

Рульдік басқару электрлік рульмен толықтырылған прогрессивті сипаттамалары бар редукторлы типті кешенмен ұсынылған.

Қауіпсіздік жүйесі

Форд Фокус Вагонының негізі келесі опцияларды қамтиды:

  • тежеу күшін бөлумен антиблокировка жүйесі;
  • төбеден көмек көрсету жүйесі.
  • Тұрақтылық бағдарламасы (соның ішінде апаттық тежегіш көмекшісі және тартқышты басқару).

Көлік ұстағыштарына ISOFIX балалар орындықтарының бекіткіштері, алдыңғы қатардағы алдыңғы қауіпсіздік жастықтары, артқы жолаушыларға арналған үш нүктелі қауіпсіздік белдіктері кіреді.

форд фокус 3 вагоны
форд фокус 3 вагоны

Қосымша қауіпсіздік пакеті келесі опциялардан тұрады:

  • тұрақ көмекшісі;
  • би-ксенонды фаралар;
  • жарықты автоматты түзету функциясы;
  • электрондық жылдамдықты шектегіші бар круиздік бақылау;
  • автоматты тежеу жүйесі;
  • соқыр нүкте және шина қысымын бақылау жүйелері.

Пакеттер мен бағалар

Станция вагоны седан мен хэтчбектен айырмашылығы Ambiente негізгі нұсқасында ұсынылмайды. Вагонның ең төменгі құны 634 мың рубльді құрайды. Бұл бағаға сатып алушы 1,6 литрлік қозғалтқышпен және 85 ат күшімен, бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен және ESP және ABS жүйелерін, кондиционерді, алдыңғы жағын қамтитын Trend нұсқалары пакетімен жабдықталған автокөлікті алады.қауіпсіздік жастықтары, жылытылатын және электр айналары, USB аудио жүйесі, электр терезелері, қашықтан орталық құлыптау, жол компьютері және руль бағанасы мен жүргізуші орындығының реттеулерінің кең ауқымы.

Қозғалтқыш қуаты 105 ат күші бар вагон нұсқасы қосымша 12 мың рубль, ал 125 ат күші бар қозғалтқышпен 36 мың рубль тұрады. Ұсынылған қуат блоктарының кез келгенімен жұптастырылған автоматты беріліс қорабы жоғарыдан 35 мың рубльге орнатылған.

форд фокус ст вагоны
форд фокус ст вагоны

Trend Sport модификациясы қосылды:

  • бүйірлік қауіпсіздік жастықтары;
  • спорт профилі және жылыту функциясы бар алдыңғы орындықтар;
  • электрлік артқы терезелер;
  • тұманға қарсы шамдар;
  • легирленген дөңгелектер;
  • былғарыдан жасалған руль;
  • алдыңғы қолтық;
  • стандартты дабыл жүйесі.

Толық жинақ үш қозғалтқышпен ұсынылады:

  • 1, 6 литрлік сыйымдылығы 125 ат күші 714 мың рубльді құрайды.
  • 150 ат күші бар 2 литрлік қозғалтқыш 757 мың рубль тұрады.
  • Сыйымдылығы 140 ат күші және екі литр көлемі бар дизельді қозғалтқыш автоматты беріліс қорабымен бірге 872 500 рубль бағасымен ұсынылады.

Үздік конфигурация Ford Focus Wagon - Титан, жарық пен жаңбыр сенсорларымен, екі аймақтық климаттық бақылаумен, қозғалтқышты іске қосу түймесі, жарықдиодты артқы оптика, интерьердің сәндік әрлеуі жәнеорындықтардың артқы қатарына арналған тірек. 125 ат күші қозғалтқышы мен механикалық беріліс қорабы бар бұл модификацияның құны 738 мың рубльді құрайды.

Иелердің пікірлері

Ford Focus Wagon танымал таңдаулы болып саналады, өйткені ол жоғары сапа мен қолжетімді бағаны біріктіретін осы модельді сатып алғысы келетін автокөлік әуесқойлары арасында өте танымал.

Вагон иелері ыңғайлы және ыңғайлы интерьерді атап өтеді, ол кішкентай балалармен ұзақ сапарларға өте ыңғайлы. Алты қауіпсіздік жастықтары соқтығыс болған жағдайда қажетті қорғаныс деңгейін қамтамасыз етеді. Вагон көлік жүргізуді жеңілдететін және жүргізуді жеңіл әрі қауіпсіз ететін қажетті электронды жүйелермен жабдықталған.

Барлық қажетті ақпарат борттық компьютер дисплейінде көрсетіледі және одан көмекші функциялар басқарылады. Ford Focus Wagon негізгі жабдығы қуантады: аудиожүйе, климаттық бақылау, бұғатқа қарсы тежегіштер және қозғалысты электронды тұрақтандыру.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы