Отын шығынын есептеу және оның жоғалу себептері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Көлік сатып алған кез келген адам өзіне жанармай шығыны туралы сұрақ қояды. Бензиннің бағасы үнемі өсіп келеді, ертең көлікке жанармай құю қанша тұратыны белгісіз. Борттық компьютер болмаса, есептеуді қалай жасауға болады? Іс жүзінде бұл мәселе өте оңай шешілген, енді біз мұны қарастырамыз.

Біріншіден, жүгірісті белгілеу кезінде спидометр деректерін жазамыз. Әрі қарай, жанармай құю станциясында біз жанармайдың толық резервуарын толтырамыз, атап айтқанда, оны сыйымдылыққа дейін құйамыз (бұл отын шығынын есептеу үшін өте маңызды). Осыдан кейін біз әдеттегі жол қозғалысы жағдайында өз ісімізді жалғастырамыз. Дұрыс есептеу үшін 400 км-ден астам жүгіру керек. Бұл қашықтықта отын шығынын дұрыс есептеуге болады.

Одан кейін жанармай құю станциясына барып, бензиннің толық багын қайтадан толтыру керек, сонымен бірге резервуарға түскен бензиннің мөлшерін қайтадан жазып алу керек. Енді отын шығынын есептеуге болады.

Қанша километр жол жүрді жазбаға қараңыз, осы километрлерді екінші рет құйылған бензин мөлшеріне бөліп, жүз километрге отын шығынын алыңыз.

Отын шығынын есептеу жоғары отын шығынын да көрсете алады. Бұған кейбір техникалық себептер де әсер етуі мүмкін:

- қатетұтануды реттеу. Кеш болған кезде қозғалтқыш жанармай көбірек тұтынады. Бір дәрежелі ығысу тұтынуды 1%-ға арттырады;

- ұшқын шамының қате саңылауы тұтынуды 3-10%-ға арттыруы мүмкін;

- төмен октанды бензин құйылса, тұтынудың артуы + 5% береді;

- салқын қозғалтқышта жүру шығынды 20%-ға арттырады;

- үлкен поршеньді тозған кезде ағын жылдамдығының ұлғаюы 10%-ға дейін жетуі мүмкін және әрбір азайту атмосферасы үшін;

- реттелмеген дөңгелекті туралау тұтынуды 10%-ға арттырады;

- тозған ілініс қосымша 10% жоғарылайды;

- карбюратордың қуат жүйесі, ақаулы сорғы 50%-ға дейін артады;

- дұрыс реттелмеген клапандар мен ескірген газды бөлу бірге ағынның 10-20% ұлғаюына әкеледі;

- отын шығынының артуы автомобиль шиналарында қысымның төмендеуіне әкеледі;

- 10% бітелген ауа сүзгісін береді.

Жанармай тұтыну сенсоры тұтынудың жоғарылауын көрсетуі мүмкін және тек "тұрмыстық" себептерге байланысты:

- қатыстырылған кондиционер тұтынуды 1%-дан 2%-ға дейін арттырады;

- ашық терезелер келе жатқан ауа ағынына төзімділікті арттырады және қосымша 3-5% әкеледі;

- нашар жүріспен (жаңбыр, мұз) жолда жүргенде 10% қосымша алыңыз;

- қарсы жел 10% алады;

- тіркеме тіркегенде, сіз 25-30% жоғалтасыз

- бекітілген магистральдың жоғалуына әкеледішатыр;

- шамадан тыс жүктелген көлік отын шығынын едәуір арттырады.

Қорытынды нәтижелер жанармай шығынын есептеген жөн екенін көрсетті, бірақ автокөліктің техникалық жағдайын уақытында тексеріп, үнемді жүргізу әдістерін меңгеру керек.

Газ педальын қатты баспаңыз. Неғұрлым жылдамырақ болса, автокөлікке мұны істеу үшін көбірек энергия қажет, ол бензинді тұтыну арқылы қажет. Жанармайды дәлелденген жанармай құю станцияларында құйыңыз, оның сапасы тұтынуға қатты әсер етеді.

Отын шығынын мерзімді түрде тексеріңіз.

Қозғалыс кезінде тұрақты жылдамдықты сақтауға тырысыңыз.