«Кама Ирбис» шиналары: сипаттамасы, мүмкіндіктері, бағасы

«Кама Ирбис» шиналары: сипаттамасы, мүмкіндіктері, бағасы
«Кама Ирбис» шиналары: сипаттамасы, мүмкіндіктері, бағасы
Anonymous

ТМД жүргізушілері арасында «Кама» шина өндірушісі ерекше назар аудара білді. Бұл факторлардың жиынтығына байланысты. Біріншіден, бұл компанияның шиналары тартымды бағамен ерекшеленеді. Көбінесе шиналардың құны әлемдік брендтердің аналогтарынан 40-50% төмен. Екіншіден, бұл шиналар Ресейде жұмыс істеуге өте ыңғайлы. Үшіншіден, маркалы резеңке өте сенімді. Бұл мәлімдемелердің барлығы Kama Irbis үлгісіне қолданылады.

«Кама» логотипі
«Кама» логотипі

Өлшем ауқымы

Бұл шина үлгісі бюджеттік көліктерге арналған. Бұл қымбат емес седандар мен шағын көліктер үшін өте қолайлы. Модельдер ауқымы стандартты өлшемдердің тек 10 түрлі нұсқаларымен ұсынылған. Сонымен бірге қону диаметрлері 13-15 дюйм аралығында өзгереді.

Маусымдық

Kama Irbis қысқы шиналары. Шина қоспасы өте жұмсақ. Бұл оларға қатты аязға төтеп беруге мүмкіндік береді. Протектордың икемділігі өте суық ауа райында да тұрақты жоғары болып қалады. Бұл шиналарды еріту кезінде қолдануға болмайды. Мәселе жоғарыдатемпература абразивті тозу жылдамдығын еселейді.

Дизайн мүмкіндіктері

Кама Ирбис шиналарының дизайнын жасау кезінде ресейлік концерннің инженерлері уақытпен тексерілген шешімдерді қолдануды ұйғарды. Үлгі симметриялы, бағытталған. Протектор визуалды түрде 5 қатайтқышқа бөлінген.

«Кама Ирбис» қорғаушысы
«Кама Ирбис» қорғаушысы

Орталық қабырғасы тар және қатты. Бұл шешім профильдің тұрақтылығын сақтауға көмектеседі. Нәтижесінде көлік жолды жақсы ұстайды. Дірілдің жоғарылауы екі жағдайда ғана мүмкін болады: теңгерімсіздік, резеңке өндіруші мәлімдеген жылдамдық шегінен асып кету.

Орталық бөліктің басқа жиектері бағыттаушы блоктардан тұрады. Олар V-тәрізді үлгіні құрайды. Бұл жеделдетуді айтарлықтай жеңілдетеді. Құрылғы тұрақты түрде жылдамдатады және бүйірге ағып кету қаупі нөлге дейін азаяды.

Иық аймақтары тежеу мен маневр жасауға "жауапты". Дәл осындай жүргізу жағдайында шинаның осы бөліктеріне максималды жүктеме түседі. Бұл жағдайда блоктар үлкейтілген өлшемдерді алды. Бұл тәсіл олардың пішінін тұрақты сақтайды. Нәтижесінде «Kama Irbis» шиналарының кез келген бетінде қысқа тежеу қашықтығы бар.

Мұздағы қозғалыс

Ең үлкен қиындық мұзды жолда жүру қажеттілігінен туындайды. Бұл жағдайда жолды басқаруды жоғалту қаупі ең жоғары. «Кама Ирбис» шиналарының сенімділігін арттыру үшін ұштары бар.

Бұл металл элементтердің басы алтыбұрышты пішінді алды. Ақырындаавтомобиль кез келген векторларда және қозғалыс режимдерінде тұрақты әрекет етеді. Бұл жағдайда ешқандай айырмашылық жоқ. Мұзды жолда күрт бұрылыс болса да көліктің сырғанауына себеп болмайды.

Шпилькалар шинаның бетінде 12 қатарда орналасқан. Дыбыс өзгермелі. Бұл шешімнің нәтижесінде іркіліс әсерінің пайда болуын болдырмау мүмкін болды.

Суда ұшуға қарсы күрес

Көбінесе ұзақ еріген кезде жолдарда шалшықтар пайда болады. Олармен жүру көлікті басқаруды жоғалтуға толы. Дәл осы жағдайда гидроплантацияның ерекше әсері бар. Су шина мен асфальттың жанасу аймағын азайтады. Нәтижесінде көлік жолдың үстінде қалқып кеткен көрінеді. Апат қаупі ең жоғары. Бұл жағымсыз әсерді жою үшін Kama Irbis дизайнында бірқатар біріктірілген шешімдер қолданылды.

гидропланинг әсері
гидропланинг әсері

Бағытталған протектор үлгісінің өзі суды кетіру жылдамдығының жоғарылауымен сипатталады. Ұқсас дизайн опциясы тіпті жаңбыр шиналарында да қолданылады.

Бойлық және көлденең ойықтар үлкейтілді. Бұл шиналарға уақыт бірлігінде көбірек суды кетіруге мүмкіндік береді. Қосымша артықшылықты протекторлық блоктарда орналасқан ламельдер береді. Олардың көмегімен жергілікті дренаждың жылдамдығы артады.

Құрамындағы кремний қышқылының көмегімен дымқыл жолдарда ұстау сенімділігі де жақсарды. "Кама Ирбис" шиналары дымқыл асфальтқа жабысады.

Жаяу жүру туралы бірнеше сөз

Модель әртүрлі және жүгірісі жоғары. Резеңкенің өнімділік қасиеттері бірнеше ондаған километрден кейін де тұрақты.

Резеңке қоспасында қара көміртекті қолданудың арқасында төзімділік артты. Абразивті тозу әлдеқайда баяу болды. Протектор тереңдігінің максималды ұстау кезеңі.

Жақтауды жасау кезінде металл шнурдың жіптері нейлонмен нығайтылған. Бұл шешімнің нәтижесінде болаттың деформациялану қаупін айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік туды. Полимер соққы энергиясын тамаша ылғалдандырады және қайта бөледі. Грыжа мен бөртпелердің пайда болу қаупі ең аз.

Жарық шинаның мысалы
Жарық шинаның мысалы

Жайлылық

Бұл жерде жағдай екі жақты. Бұл резеңкеде жұмсақ жүру бар. Бұл жай ғана кабинадағы гуілдесу бүкіл әсерді бұзады. Масақтардың болуы қозғалыс кезінде тербеліс толқындарының санының жоғарылауына әкеледі. Олар шамадан тыс шуды тудырады.

Құны туралы аздап

"Kama Irbis" бағасы шиналардың соңғы өлшеміне толығымен байланысты. Ең арзан резеңке опциялары 1800 рубльден басталады. Ең қымбатының бағасы 2400 рубльді құрайды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Дискіні өз қолыңызбен жарықтандыру - айтарлықтай үнемдеу және тамаша әсер

Ең жоғары тиімділікті алу үшін батареяны қандай токпен зарядтау керек

"Audi RS6 Avant": техникалық сипаттамалар

"A6 Audi" (станция вагоны): техникалық сипаттамалар және шолу

Toyota Yaris: артықшылықтары мен кемшіліктері

"Toyota AE86" көлігіне шолу

Артқы қалқандар: автомобильдердің түрлері, қалқанның қаптамасының жіктелуі, аркаларды қорғау, сапалы материал және орнату мамандарының кеңесі

Икемді ілмекпен сүйреу: ережелер. Тіркейтін итарқа. Автокөлікті сүйрету

«Мерин» дүние жүзінде №1. Mercedes-Benz және оның ең жарқын өкілдері

VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra көліктерінде тежеу кезінде руль дөңгелегі неге дірілдейді? Жылдамдықпен тежеу кезінде руль дөңгелегі дірілдейді

Тежеу кезінде қағу: ықтимал себептер, ақауларды жою және ұсыныстар

Аспензия жүйесі қалай диагностикаланады?

Mercedes W163: техникалық сипаттамалар

"Mercedes W220": техникалық сипаттамалар, жабдық, фото

6-шы буын Volkswagen Passat дизайны мен техникалық сипаттамалары