«Кама Ирбис» шиналары: шолулар, сипаттама, мүмкіндіктер

«Кама Ирбис» шиналары: шолулар, сипаттама, мүмкіндіктер
«Кама Ирбис» шиналары: шолулар, сипаттама, мүмкіндіктер
Anonymous

Бюджеттік шиналар сегментінде отандық «Кама» бренді біршама танымалдылыққа ие болды. Бұл өндірушінің шиналары тартымды бағамен және жоғары сенімділікпен ерекшеленеді. «Кама Ирбис» шиналары үлкен сұранысқа ие. Автомобиль резеңкесінің ұсынылған үлгісі бойынша кері байланыс өте оң. Бұл шиналар 2006 жылғы.

«Кама» логотипі
«Кама» логотипі

Қандай машиналарға арналған?

Ұсынылған шина нұсқалары бюджеттік седандар мен шағын шағын шағын көліктерге арналған. Бұл шиналардың өлшемімен дәлелденеді. Олар небәрі 10 өлшемде жасалған, тесік диаметрі 13-15 дюйм аралығында.

Қолдану маусымы

Kama Irbis шиналарының шолуларында жүргізушілер оның керемет жұмсақтығын атап өтеді. Композицияны өндіруде брендтің химиктері эластомерлер санын көбейтті. Нәтижесінде шиналар тіпті ең қатты суыққа төтеп бере алады. Бұл шиналар қатал қыс үшін өте қолайлы. Еріту кезінде тозу айтарлықтай артады. Резеңке орамға айналады. пайдаланужоғары температурада ұсынылған шиналар негізінен ұсынылмайды.

Дизайн туралы бірнеше сөз

Протектор үлгісі шиналардың негізгі өнімділік сипаттамаларын анықтайды. Модель классикалық дизайнмен жабдықталған.

«Кама Ирбис» шинасы
«Кама Ирбис» шинасы

Орталық бөлік үш қатайтатын қабырғадан тұрады. Ортасында орналасқан қабырғасы тұтас. Бұл шешім жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде профильдің тұрақтылығын сақтауға мүмкіндік береді. Кама Ирбистің шолуларында жүргізушілер автомобиль негізінен екі жаққа соқпайды деп мәлімдейді. Бұл белгілі бір жағдайларда ғана мүмкін болады. Біріншіден, сіз өндіруші мәлімдеген жылдамдық индекстерінен асатын мәндерге дейін жеделдете алмайсыз. Екіншіден, шиналарды орнатқаннан кейін теңгерімдеуді орындау қажет.

Орталық қабырғалардың қалған бөлігі арнайы геометриясы бар бағытталған блоктардан тұрады. Олар V-тәрізді протектор дизайнын құрайды. Бұл шешім шиналарды жабысқан қардан жақсырақ тазартуға мүмкіндік береді. Бонус - үдеткіш тиімділігін арттыру. Көлік жылдамырақ жылдамдық алады. Бүйірге қарай жылжу ықтималдығы нөлге дейін азаяды.

Иық аймақтары үлкен тікбұрышты блоктардан тұрады. Ұсынылған геометрия тежеу және бұрылыс кезінде олардың деформациялану қаупін азайтады. Нәтижесінде бұл маневрлер неғұрлым тұрақты. Қауіпсіздік айтарлықтай жақсарды.

Мұздағы мінез-құлық

Автокөлік жүргізушілері үшін ең үлкен қиындық - көктайғақ жолда жүру. «Кама Ирбис» шолуларында жүргізушілер бұл туралы атап өтедібұл доңғалақтардың мұздағы әрекеті тамаша дерлік.

Ұсынылған модель бір-біріне қатысты айнымалы қадаммен реттелген 12 жолды алды. Бұл әдіс тітіркену қаупін жояды. Нәтижесінде шиналар маневр жасау оңайырақ, тіпті күрт бұрылыстар кезінде де бүйірге ағып кетуге жол берілмейді.

Жүріс тұрақтылығына шпилька басының пішінін өзгерту арқылы да қол жеткізілді. Ол алтыбұрышты болды. Нәтижесінде кез келген қозғалыс векторларында жоғары сапалы және сенімді ұстау қамтамасыз етіледі.

Суда ұшуға қарсы күрес

Kama-505 Irbis шолуларында жүргізушілер дымқыл асфальтта қозғалу кезінде бұл шиналардың тұрақтылығын да атап өтеді. Гидроплантация қаупі жоғары жылдамдықта да жойылады.

гидропланинг әсері
гидропланинг әсері

Модельдің өзі арнайы дренаж жүйесімен жабдықталған. Бойлық және көлденең түтіктердің үлкейтілген өлшемдері көбірек суды кетіруге мүмкіндік береді. Әрбір блок ламеллалармен жабдықталған. Бұл элементтер жергілікті дренажды жылдамдатады.

Резеңке қоспасын құрастырған кезде компанияның инженерлері кремний диоксиді мөлшерін арттырды. Бұл қоспаның көмегімен дымқыл асфальтты ұстау сапасы жақсарды. Kama-505 Irbis шолуларында жүргізушілер шиналар оған жабысып қалады деп мәлімдейді.

Төзімділік

Бұл модель сонымен қатар лайықты жүгіріспен ерекшеленеді. Орташа алғанда, ұсынылған резеңкеде сіз 50 мың км жолды оңай еңсере аласыз. Kama Irbis шиналары туралы кейбір шолуларда жүргізушілер бұл көрсеткішті оңай көтеруге болатынын атап өтеді10-15%.

Тозуға төзімділіктің жоғарылауы резеңке қоспаға көміртекті қосылыстардың енуіне көмектесті. Олардың көмегімен протектордың абразивті тозу жылдамдығын айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік туды.

Қара көміртектің құрылымы
Қара көміртектің құрылымы

Модельдің артықшылығы күшейтілген жақтауда. Металл сым полимерлі жіптермен біріктірілген. Нейлонды пайдалану соққы энергиясын жақсы бөлуге мүмкіндік береді. Нәтижесінде болат жақтаудың деформациялану қаупі нөлге дейін азаяды.

Жайлылық

Жайлылық мәселесінде "Кама Ирбис" туралы пікірлер екіұшты. Бұл шиналар өте жұмсақ. Нашар жолда жүру кезінде кабинадағы шайқау толығымен жойылады. Бірақ жоғары шумен күресу өте қиын. Дыбыс қатты.

Пікірлер

Жалпы, жүргізушілер бұл шина үлгісіне оң баға береді. «Behind the Wheel» журналындағы сынақтар барысында бұл резеңкенің кейбір кемшіліктері де анықталды. Өйткені, ұсынылған шиналардың құрғақ тротуарда үлкен тежеу қашықтығы бар.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Suzuki RF400 мотоцикл: спорттық жаны бар турист

Suzuki Djebel 200 мотоцикліне шолу: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Гидравликалық шынжыр кергіш: құрылғы және жұмыс принципі

Қар үрлеуге арналған шнек: техникалық сипаттамалар мен фотосуреттер

Yamaha FZ6 - техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері

Kawasaki Z750R мотоцикл: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Карбюратордағы шапалақ: мүмкін себептері мен шешімдері

Қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі: орнату, бағасы

Honda CB 1300: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы

Жанармай багының сыйымдылығы. Автомобильдің жанармай багының құрылғысы мен өлшемдері

Kawasaki W800 мотоциклі - заманауи темір мен ретро стиліндегі тандем

«Урал М-67-36» мотоциклі: бір карбюраторды орнату

Triumph Bonneville - өзіндік тарихы, жарысшысы және фильм кейіпкері бар мотоцикл

Минск D4 125, дизайны және сипаттамалары

Kawasaki мотоциклдері: топтама және техникалық сипаттамалар