«Кама 208» шиналары: сипаттамасы мен мүмкіндіктері

«Кама 208» шиналары: сипаттамасы мен мүмкіндіктері
«Кама 208» шиналары: сипаттамасы мен мүмкіндіктері
Anonymous

Ресейлік «Кама» брендінің шиналары ТМД жүргізушілері арасында өте жоғары сұранысқа ие. Бұл өндірушінің резеңкесі жақсы сапамен, қолжетімділікпен және сенімділікпен ерекшеленеді. Ұсынылған мәлімдеме Kama 208 үлгісіне де жарамды.

Қандай машиналар үшін

«ВАЗ 21010» суреті
«ВАЗ 21010» суреті

Өндіруші бұл шиналарды тек бір өлшемде шығарады. Сатылымда сіз тек «Кама 208» R14 185/60 шиналарды таба аласыз. Басқа нұсқалар жоқ. Осындай шектеулерге қарамастан, бұл резеңке опция В және С класындағы көптеген шетелдік автомобильдерге жарамды. Көбінесе бұл шиналар отандық VAZ автомобильдеріне де орнатылады. Сонымен қатар, H жылдамдық индексі көрсетілген өлшемге егілді. Бұл ұсынылған модельдің қасиеттерінің тұрақтылығы тек 210 км / сағ жылдамдыққа дейін сақталады дегенді білдіреді. Бұл көрсеткіштердің жоғарылауымен діріл күшейеді, көлік бүйірге қарай жылжи бастайды.

Маусымдық

«Кама 208» шинасы
«Кама 208» шинасы

Kama 208 шиналары өндіруші тарапынан барлық ауа райына жарамды шиналар ретінде орналастырылған. Бұл тек қыста олар болуы мүмкінжұмсақ климаты бар аймақтарда ғана қолданыңыз. Суық мезгілде протектор қатаяды, бұл кейде адгезияның сапасын төмендетеді. Автокөлік тұрақтылығын жоғалтады, апат қаупі артады. Көбінесе бұл шина үлгісі тек жазғы шина ретінде пайдаланылады, бірақ олар оны кеш күзге дейін жүргізеді.

Дизайн

Бұл жағдайда шиналар стандартты протектор дизайнын алды. Шиналарда барлығы 4 қатайтқыш бар, блоктар симметриялы, бағытталмаған.

Екі орталық қабырғаның қосынды қаттылығы жоғарылайды (шинаның қалған бөлігімен салыстырғанда). Нәтижесінде шина өзінің профилін тұрақты сақтайды, бұл тас жолда жүру кезінде бүйірге ағып кету мүмкіндігін азайтады. Жүргізуші дөңгелекті теңестіру мен жылдамдықты реттеуді ұмытпауы керек.

Иық аймағының қабырғалары орташа өлшемді төртбұрышты блоктардан тұрады. Бұл элементтердің пішіні күшті динамикалық жүктемелерде де тұрақты болып қалады. Нәтижесінде тежеу және бұрылыс кезінде көлік жолды жақсы ұстайды.

Мұзда жүру

Жарық шинаның мысалы
Жарық шинаның мысалы

Kama 208 шиналары барлық ауа райына жарамды шиналар ретінде орналастырылған. Бірақ мұзды жерде олардың мінез-құлқын болжау мүмкін емес. Көлік жүргізу сапасы айтарлықтай төмендейді. Сондықтан жолдың мұндай бөліктерінде жүрмеген дұрыс.

Суда ұшуға қарсы күрес

гидропланинг әсері
гидропланинг әсері

Жаз бен күзде жауатын нөсер ауыр апаттарға себеп болады. Шындығында, доңғалақ пен жолдың арасында су тосқауылы пайда болады. Көлік жолда «жүзеді». Сапа мен сенімділікмуфталар кейде түсіп қалады. Бұл әсерді жою үшін Kama 208 шиналарында бірқатар шаралар қолданылды.

Біріншіден, протекторды жобалау кезінде арнайы дренаж жүйесі жасалды. Ол көлденең және бойлық түтіктердің комбинациясы арқылы ұсынылған. Дренаждық элементтердің тереңдігі өте жоғары емес. Сондықтан жоғары жылдамдықта суды жоғары сапалы кетіретін шиналар көтере алмауы мүмкін.

Екіншіден, Кама 208 қоспасын өндіру кезінде кремний қышқылының жоғарылауы қолданылды. Оның көмегімен дымқыл асфальтта шиналардың ұсталу сапасын жақсартуға болады.

Төзімділік

Қара көміртектің құрылымы
Қара көміртектің құрылымы

«Кама 208» шолуларында жүргізушілер шинаның жақсы жүгірісін атап өтеді. Орташа алғанда, бұл шиналар 50 мың км жолды еңсере алады. Осы нәтижелерге жету үшін компания инженерлері әзірлеу барысында бірқатар шараларды қолданды.

Сыртқы жүктемені жақсырақ бөлумен симметриялық бағытталмаған протектор үлгісі. Контактілі патч барлық қозғаушы векторларда тұрақты болып қалады. Иық аймақтары мен орталық бөлігі біркелкі өшіріледі. Бұл тек жүргізуші шинаның қысымының деңгейін мұқият бақылауы керек. Шамадан тыс үрленген дөңгелектер орталықта тез тозады. Дефляцияланғандарының иық аймақтары бар.

Қосылыста қара көміртектің үлесі ұлғайтылды. Бұл қосылыстың арқасында резеңкенің тозуға төзімділігін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік болды. Абразивті тозу баяу.

Жақтауда да біраз жұмыстар жасалды. Өйткені, металл сым күшейтілгеннейлон. Серпімді полимер жіптері артық соққы энергиясын жақсырақ таратады. Нәтижесінде болат сымның деформациялану қаупі нөлге дейін төмендейді. Грыжа пайда болу ықтималдығы аз.

Жайлылық

«Кама 208» шолуларында жүргізушілері де қолайлы жайлылық көрсеткіштерін атап өтеді. Шиналар бірқалыпты жүреді. Біркелкі емес асфальтта жүргенде де кабинада діріл болмайды.

Сонымен бірге, Kama 208 шиналары доңғалақ пен жолдың үйкелісінен пайда болатын дыбыс толқынын тамаша үйлестіреді. Салондағы шу жоқ.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Suzuki RF400 мотоцикл: спорттық жаны бар турист

Suzuki Djebel 200 мотоцикліне шолу: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Гидравликалық шынжыр кергіш: құрылғы және жұмыс принципі

Қар үрлеуге арналған шнек: техникалық сипаттамалар мен фотосуреттер

Yamaha FZ6 - техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері

Kawasaki Z750R мотоцикл: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Карбюратордағы шапалақ: мүмкін себептері мен шешімдері

Қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі: орнату, бағасы

Honda CB 1300: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы

Жанармай багының сыйымдылығы. Автомобильдің жанармай багының құрылғысы мен өлшемдері

Kawasaki W800 мотоциклі - заманауи темір мен ретро стиліндегі тандем

«Урал М-67-36» мотоциклі: бір карбюраторды орнату

Triumph Bonneville - өзіндік тарихы, жарысшысы және фильм кейіпкері бар мотоцикл

Минск D4 125, дизайны және сипаттамалары

Kawasaki мотоциклдері: топтама және техникалық сипаттамалар