«Honda Pilot» тюнингі: біз сыртқы, интерьерді жақсартамыз, қозғалтқышты қуаттырақ етеміз

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

«Қызық американдық» - жүргізушілердің көпшілігі шетелдік көлігін «Honda Pilot» деп атаған. Әзірлеушілер халықаралық нарыққа көптеген лайықты қасиеттері бар қуатты, кең кроссоверді шығару арқылы барын салды. Автокөлікшілерге әсіресе екінші буынның «Ұшқышы» ұнайды. Бірақ әлемдік алпауыттың сенімділігімен бәрі қызғылт емес болып шықты. Сондықтан «Honda Pilot» баптауы модельдің қызмет ету мерзімі ішінде өзекті болып қала береді.

Реттеу себептері

Honda Pilot-ты баптаудың ең көп тараған себептерінің бірі - бояу жұмыстарының әлсіздігі. Ол тез арада жарамсыз болып, сызаттар мен сызаттармен «қуантады». Мәселе қалай шешілді? Сіз пленкалық жабынмен жабыстыруға жүгіне аласыз. Бұл көлікті сыртқы ортаның әсерінен қорғайды.

Дизайн барлығына ұнай қойған жоқ. Кейбіреулер тіпті көлікті «ресейлік ашық кеңістіктердің чемоданымен» салыстырады және Honda Pilot тюнингіне сәтті тапсырыс береді, бұл автомобильді қызықты және стильді етеді. Әрбір жүргізушінің нақты мақсаты динамикалық өнімділікті жақсарту болып табылады. Көлікте бірдеңе бартюнинг студиясындағы мамандар үшін жұмыс.

Сыртқы түрлендіру

Индивидуалды мінез – Honda Pilot-ты баптап, жанармай үнемдеуді көздейтін автокөлік жүргізушілерінің басты тілегі. Сыртқы өзгерістер сәндік әсерлер қосып қана қоймайды, сонымен қатар «қарлығаштың» құс сияқты ауада ұшуына көмектеседі. Сыртқы модернизация жүргізушіге сенімділік береді, оны әдеттегі көлік ағынынан ерекшелейді. Не істеуге болады?

1. Тот басуға қарсы қасиеттері бар тот баспайтын болаттан жасалған корпус жинағы керемет көрінеді. Бұл итальяндық материал болуы мүмкін. Жылтыратылған беті көптеген жылдар бойы жылтырлығын жоғалтпайды. Ол бампердің алдыңғы жағын тастар мен сызаттардан «сүйкімділік» ретінде әрекет етеді.
2. Апат болған жағдайда ең жақсы қорғаныс «Honda Pilot» автокөлігін баптау кезінде орнатылған және автокөліктен тыс жатқан «кенгурятник» арқылы қамтамасыз етіледі. Өнім иілген түтіктен жасалған және дененің ортасын қорғайды.

Кабинаны қалай ыңғайлы етуге болады

Интерьер дизайнын реттеу әдістері:

• Тюнинг студиясына хабарласу арқылы сіз Honda Pilot салонының тюнингіне тапсырыс бере аласыз, премиум-сыныптағы көлікті Lux санатына айналдыра аласыз. Интерьерді шынайы былғарыдан тігу интерьерді «тыныс алатын», жанасуға жағымды етеді. Жақын орындықтарда дұрыс жүргізілген жұмыстар ұзақ қашықтыққа сапар кезінде жайлылық тудырады. Тері ылғалдан қорықпайды, түсін жоғалтпайды, тозуға төзімді.
• Алькантара қаптамасы, оны «Хонда» тюнинг фотосынан көруге боладыАвтокөлік тақырыптарындағы көптеген баспа басылымдарындағы «Ұшқыш» бағасы арзанырақ болады, табиғи материалдан жаман емес көрінеді. "Күдері" кез келген жуғыш затпен жууға болады.

Honda Pilot жарығы

Жүргізушілер көбінесе зауыт шамдарына көңілі толмайды. Honda Pilot фараларын баптау орынды болады, ол Hella би-ксенон линзаларын орнатуды қамтиды. Мұндай шамдардың басты артықшылығы - автокөлік жүргізушісінің жарықты жақыннан алысқа бірден ауыстыру мүмкіндігі бар. Бұл автомобиль электроникасына қосымша жүктемелер жасамайтын ең үнемді нұсқа. Жарық ағынының қарқындылығын реттеу магнитпен қозғалатын арнайы металл перденің жабдығының арқасында жүзеге асырылады. Жарықтандыру ГОСТ стандарттарына сәйкес келеді.

Қуатты қалай қосуға болады

Бұрын қарапайым жүргізушіде көлікті жарыс көлігіне айналдыру міндеті жоқ, бірақ динамикалық өнімділікті қосу өте орынды қалау. Кәсіби орталықтарда тапсырыс берілген «Honda Pilot» чип-тюнингі жақсы нәтижелерге қол жеткізуге көмектеседі. Инженерлердің «миссиясы» қарапайым: ЭКЮ-ны жыпылықтау. Жұмыс электронды қозғалтқышты басқару блогын талдауды қамтиды. Бұл процесс оңай емес, сіз нәзіктіктерді білуіңіз керек, сондықтан автокөлікті кәсіпқойлардың қолына беру жақсы. Бұл әсіресе Keihin ECU бар 2012 жылы шығарылған көліктерге қатысты. Бұл модельдің басқа Honda үлгілерінен көптеген маңызды ерекшеліктері бар.

Бірнеше сағаттан кейін жарамдықызмет көрсету қызметкерлері, сіз тамаша нәтижеге қол жеткізе аласыз: төмен айналымнан күрт бастау, күшті және біркелкі тарту, басып озу кезінде жақсы сенімділік сезімі және қозғалтқыш қуатының ашылған әлеуеті. Басқару нағыз рахатқа айналады. Механиктердің әрекеттері де жанармай шығынына оң әсер етіп, оны баптау алдындағы нұсқаға қарағанда төменірек параметрлерге әкеледі. Көлік иелері неге шағымдануда?

Шуларды оқшаулауды жақсартудың амалдары

Шетелдік көлік иелерінің есіктері қуыс, шырылдауы, стандартты акустиканың сапасыз дыбысы туралы шағымдарын жиі цехтарда естисіз. Бұл әсерді жою үшін шатыр мен есіктер дыбыс өткізбейді. STP материалын пайдалану жақсы нәтиже береді.

Автокөлік өндірушісі автомобильдің төбесін жасау үшін пайдаланатын жұқа болат қаңылтырдың ішінде үнемі шу шығарады. Саяхат кезінде оны тыңдау жағымсыз, ұзақ сапарда физикалық ыңғайсыздық тудырады. Төбеде люк болса да, дыбыс өткізбеу жұмыстарын жүргізуге болады. Бірінші қабат ретінде сарапшылар STP Aero материалын пайдаланады. Бастапқыда ол ұшақ өнеркәсібінде сәтті қолданылды. Оқшаулау жеңіл және кроссовер бетінің 75% дейін жабуы мүмкін. Осыдан кейін кабинаның үстіңгі бөлігі жиналып, дыбыс оқшаулау процесі жалғасады.

Есік резонациясының әсерін жою үшін стандартты толтырғыш полиэстер алынып, орнына STP "Aero" ауыстырылады. Көше шуын азырақ естисіз.

Қандай өзгерістер болса да, бұл мәселелердегі ең жақсы шешімдер кәсіби мамандарға тиесілі,көлік иесі күткен нәтижені жылдам және сенімді қамтамасыз ете алады.