Қайсысы жақсы - "Шаңдаушы" немесе "Үлгілеу": шолу, сипаттамалар, салыстыру

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Еуропалық қытайлық «Hover» немесе «Duster» артықшылығын анықтауға тырысқанда, «Ұлы қабырға» рамалық құрылымы бар маңызды жол талғамайтын көлік екенін есте ұстаған жөн. Бұл ретте француздық Renault кәдімгі корпусы бар стандартты кроссоверлер санатына кіреді. Басқа параметрлер бойынша автомобильдерді салыстыру қиын емес, өйткені олар техникалық көрсеткіштері мен жабдықтары жағынан өте ұқсас. Мұнда әрбір тұтынушы үшін ең бастысы - ол өзі үшін белгілі бір үлгіде не көргісі келетінін түсіну.

Қолданылған моторлар

Қуат блогының параметрлері бойынша «Hover» немесе «Duster» қалай таңдалған дұрыс? Мұны түсіну үшін екі өндірушінің де ұсынылған «қозғалтқыштар» желісін қарастырған жөн. Конфигурацияға байланысты қытайлық жол талғамайтын көлік келесі қуат тізбегімен жабдықталуы мүмкін:

1. H3 сериясы үшін қуаты 115 ат күші бар екі литрлік қозғалтқыш қарастырылған. Турбинаны орнату арқылы қуат 150 "атқа" дейін артады.
2. Басқа нұсқалар H5 модификациясына арналған. Оның біріншісі – 4G69S (көлемі 2,4 литр, жылқы саны – 127, отын –бензин).
3. GW4D2 2 литрлік дизельді қозғалтқыш, 143 а.к.

Renault кроссовері үш қуат блогымен де жабдықталуы мүмкін:

1. H4M 1,6л бензин қозғалтқышы (114 а.к.).
2. Бензиндегі 143 "ат" қуаты бар F4R екі литрлік аналогы.
3. 1,5л 109 а.к. дизельді қозғалтқыш

Қозғалтқыштардың тиімділігі және қоршаған ортаға зиянсыздығы

Келесі, «Шаңшы» мен «Үзгіштерді» қозғалтқыштардың «тәбеттері» және техникалық параметрлері бойынша салыстырамыз. Мысалы, екі литрлік дизельді «қозғалтқышы» бар Ұлы қабырға шамамен 9,2 литр дизельдік отынның қозғалыс режимдерін өзгерткенде «жейді». Салыстыру үшін, 1,5 литрлік «Француз» дизельі небәрі 5,3 литрді тұтынады.

Жағдай жанармай қондырғылары үшін де ұқсас. Renault «тәбет» тұрғысынан үнемді болып шықты. Ол «азиялық» аналогына қарағанда екі есе дерлік аз бензин тұтынады (100 км-ге сәйкесінше 7,8 литр және 13,7 литр). Мұндай көрсеткіштер көбінесе Қытайдағы жанармайдың салыстырмалы түрде төмен бағасымен байланысты, бұл өндірушіге тиімділік туралы көп алаңдамауға мүмкіндік береді.

Қоршаған ортаға зиянды заттардың шығарылуы жағынан Hover H5 «еуропалықтан» да төмен. Егер Duster экологиялық тазалық Еуро-5 параметріне сәйкес келсе, азиялықтар Еуро-4 стандарттарына сәйкес келмейді. Пайдаланушылардың таза ауаға деген қызығушылығының артқанын ескерсек, «француздықтың» осы кезеңдегі артықшылығы айқын.

Дизель немесе бензин бе?

Hover дизелі француз жол талғамайтын көліктеріне қарағанда қуаттырақ, бірақ әлдеқайда көп отынды тұтынады. Сонымен қатар,«Duster» дизельдік «қозғалтқышы» өзгертілген геометриялық конфигурациясы бар турбинаны орнату арқылы жаңартылды. Бұл дизельдік отын шығынын азайтпаса да, қуатты 19 ат күшіне арттыруға мүмкіндік берді. Renault бензинінің ICE құрылғылары бензинді аз тұтынады, бұл өзгертілген жұмыс фазасымен уақытты жақсарту арқылы қол жеткізіледі. Француз өндірушісі «қозғалтқыштардың» тиімділігіне және пайдаланылған газдардың тазалығына ерекше көңіл бөлетінін атап өткен жөн.

Трансмиссия

"Hover" және "Duster" құрылғыларын қарау трансмиссия блогына қатысты жалғасады. Қытайлық жол талғамайтын көлік барлық нұсқаларында 4х4 доңғалақ орналасуымен біріктірілген бес режимді механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. Ерекшелік - дизельдік нұсқа, ол сонымен қатар алты сатылы механикалық немесе бес сатылы автоматты беріліс қорабымен бірге келеді. Екінші көпірді қосу үшін электромагниттік муфта қолданылады. Қажет болса, артқы жетекті ыңғайлы перне арқылы механикалық түрде қосуға болады.

Француздық жол талғамайтын көлігінің беріліс қорабы дизайны азиялық құрылғыға ұқсайды. Көптеген пайдаланушылар бұл нақты нұсқаны қалайды, бірақ оның артқы ілінісуді қосуға ыңғайлы түймесі жоқ. Осы мақсатта арнайы тұтқа қарастырылған, бұл таңқаларлық емес, өйткені кроссовер алдыңғы жетек осі бар 2x4 нұсқасымен ұсынылған. Егер сіз батпақтар мен сазды құмдардан өтуді жоспарламасаңыз, бұл опция жақсы, өйткені төрт доңғалақты жетек онша маңызды емес.

Бақылау нүктесі мүмкіндіктері

Көпшілікті "Hover" немесе "Duster" ең жақсысы бар ма деген сұрақ қызықтырады.беріліс қорабының функционалдығы мен ақпараттық мазмұны? «Еуропалық» кроссовердегі бес және алты диапазонды механикалық қораптар өте ыңғайлы және жоғары сапалы. Бұл төрт режимді автоматты аналог туралы айту мүмкін емес. Қазіргі уақытта Renault-да жеткілікті жақсы «автомат» жоқ. Француз концернінің дизайнерлері жақын арада желіні жаңартпақшы деген ақпарат бар. Айта кету керек, көліктің механикасы қаладағы бір жерден бастау екінші беріліспен жүзеге асырылатындай етіп конфигурацияланған, ал өрескел жерлерді еңсеру кезінде бірінші төмендетілген жылдамдық көмекке келеді.

Ұқсас жұмыс принципі Hover H5 беріліс қорабына да енгізілген. Әзірге «Азия» автоматты беріліс қорабы бойынша ең жақсы орынға ие. Бұл түйіннің сенімділігі автомобильге қосымша плюс береді, дегенмен «еуропалықтардың» алдағы рестайлингі бәрін өзгерте алады. GW бензиндік нұсқалары «механикамен» және жақсы өнімділікпен жабдықталған.

Саяхат элементтері

Келіңіздер, қайсысы жақсы екенін анықтауға тырысайық - «Ходовка» терминінде «Шаңшы» немесе «Үзгіш»? Екі машина да асфальтталған жолдарға бағытталған аспалы блокта тәуелсіз бұралу жолақтарымен жабдықталған. Олардың дизайн схемасы MacPherson типіне сәйкес жасалған. Француз жол талғамайтын көлігінің артқы осінде тәуелсіз құрастыру бар, ал Hover серіппелі амортизаторлары мен көлденең орналастырылған тұрақтандырғышы бар тәуелді элементтерге ие. Бұл реттеу көліктің жол талғамайтындығын жақсартады.

H5 орташа жолға ие болғанымен, өрескел жерлерде сенімдірек.тазарту. Бұл 240 миллиметрлік мәлімделген клиренстің іс жүзінде сақталмағандығына байланысты, өйткені параметрді өлшеу бастапқыда қате жүргізілген. Қытайлық дизайнерлер паллет өлшемін ескереді, егер бұл өлшем «балшықтан» алынса, ол тек 190 мм болып шығады. "Шаң шығарғыш" жарияланған 21 сантиметр сипаттамасын сақтайды.

Рульдік басқару

Жол талғамайтын көліктердің екеуінде де классикалық тірек және пиньон рульдік баған жүйесі бар. Айырмашылық «француздықтың» электронды күшейткіші бар екенін көрсетеді. Бұл дизайн отын шығынын азайтуға мүмкіндік береді, өйткені гидравликалық механизмдегі қысым жеке электр қозғалтқышы арқылы айдалады, бұл қарсыласқа қарағанда әлдеқайда тиімді. Қытайлық гидравликалық күшейткіш белдік жетегі арқылы жұмыс істейді. Ол қуат блогының иінді білігімен біріктіріледі. Салыстырмалы түрде айтсақ, екінші нұсқа біршама нашар.

Интерьер жабдықтары

Hover немесе Duster интерьері жақсырақ екенін анықтауға тырысайық. Бір қарағанда, екі өндіруші де интерьерді үнемдеуді шешкен сияқты әсер қалдырады. Интерьерді безендіруде қымбат әрлеу және көркем элементтер жоқ. Соған қарамастан, интерьер аксессуарларды алаңдатпай ыңғайлы жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ету үшін барлық қажетті бөлшектермен жабдықталған. Ішінде бәрі қарапайым және арзан, бірақ практикалық және ақылды.

Магистральға келетін болсақ, мұнда қытайлық жол талғамайтын көлігі айтарлықтай жеңіске жеткенін атап өтуге болады. Бөлменің көлемі 810 литр, ал орындықтардың артқы қатарын алып тастағанда - 2074 литр. СағатФранцуз кроссовері, бұл параметрлер неғұрлым қарапайым - сәйкесінше 476 және 1636 литр. Бұл аспектідегі «азиялықтардың» салыстырмалы артықшылығы айқын.

Өлшемдері мен жабдық

«Hover» / «Duster» габариттік өлшемдері (мм): ұзындығы - 4650/4315, ені - 1800/1625, биіктігі - 1900/1822. Қытайлық жол талғамайтын көлік өндірушілері автокөлікті сүйрегіштен айыру арқылы металды үнемдеуге шешім қабылдады. Қажет болса, оны өзіңіз сатып алып, орнатуға тура келеді. Renault өзінің кроссоверін стандарт ретінде осы элементпен жабдықтайды, бұл көлікке біршама артықшылық береді.

Қытайдан шыққан көліктің тағы бір айырмашылығы бар. H3 нұсқасы «люкс» конфигурациясына жататын жаңартылған H5 нұсқасының негізі болып саналады. Мұнда иесі стандартты жабдықта көптеген пайдалы нұсқаларды алады. Олардың ішінде:

• климат бақылауы;
• ABS жүйесі;
• былғары интерьер;
• жылытылатын орындықтар мен айналар.

Осы нұсқаның жабдығын ескере отырып, оның бағасы алдыңғы нұсқаға қарағанда әлдеқайда жоғары. Айта кету керек, Renault «люкс» нұсқасындағы бәсекелесінен кем түспейді, дегенмен көптеген пайдаланушылар «салманың» кейбір элементтерін артық деп санайды, тек көлік құралының құнын арттырады.

Қорытынды

«Hover» және «Duster» техникалық сипаттамаларын зерттей келе, екі көлік те өз сегментінің лайықты өкілдері деп қорытынды жасауға болады. Біреуі де, екіншісі де дұрыс техникалық қызмет көрсету арқылы сенімді және сенімді жұмыс істейді. Егер сіз үшінжанармай үнемдеу негізгі рөл атқарады, сөзсіз француз кроссоверін таңдаңыз. Салонның, жүксалғыштың, сондай-ақ қуаттың кеңдігін қаласаңыз, мұнда қытайлық өндірушілердің үлгісі артықшылыққа ие.