2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Ресей нарығында ең көп сатылатын қытайлық көліктердің бірі - рестайлингтен өткен жол талғамайтын Lifan X60. Сыртқы түрін ғана емес, бірнеше техникалық сипаттамаларын да өзгерткен кроссовердің жаңа нұсқасы туралы пікірлер көп күттірмеді.
Сыртқы
Lifan X60 дизайны бір қарағанда көп жағынан әйгілі жапондық Toyota RAV4 кроссоверінің сыртқы түрін еске түсіреді. Lifan X60 New иелері шолуларда бұл ұқсастықты атап өтті, ал қытайлық өндірушінің өзі дизайнерлерге RAV4 корпусы шынымен ұнайтынын жоққа шығармады.
Бедерлі доғалар кроссоверге агрессивті көрініс береді. Автокөліктің оптикасы көру мүмкіндігін арттыруға мүмкіндік беретін реттеу механизмдерімен жабдықталған. Хромдалған тор шеттері тарылтады және пирсингтік оптикадан керемет көрінеді.
Қосымша жарықтандыру құрылғысы тұманға қарсы стандартты күйде, ал тұманға қарсы шамдардың өзі ең төменгі жағында орналасқан. Бұл шешім Lifan X60 иелерінің шолуларында кемшілік ретінде атап өтілді, өйткені қосымша қорғаныс жоқ.дене чиптерден және зақымданудан.
Үлкен өлшемді бүйірлік айналар драйверлерді ауыстырған кезде қосымша реттеулерді қажет етпейді және жақсы көрінуді қамтамасыз етеді.
Жарық күшейтетін оптикаға біріктірілген трапеция тәрізді жарықдиодты жүйе көліктің артқы жағына ерекше көрініс береді. Пікірлерде Lifan X60 иелері корпусты мұқият тексерген кезде қисайған бөліктерді және олардың арасындағы саңылаулардың қалыңдығындағы айырмашылықты көруге болатынын атап өтті, бұл құрылыс сапасының нашарлығын көрсетеді.
Интерьер
Кроссовердің ішкі кеңістігі бес адамды, соның ішінде жүргізушіні де ыңғайлы орналастыруға жеткілікті. Бақылау тақтасы үш терең ұңғымамен ұсынылған және тек қажетті ақпаратты беретін көрнекті ақпараттық мазмұнға ие емес. Үлкен орталық консольде қарапайым аудио жүйе және жылыту мен желдетуді басқару элементтері бар.
Lifan X60 New шолуларында сарапшылар да, қарапайым автокөлік жүргізушілері де педальдардың тым жақын болуына байланысты көлік жүргізу өте қауіпті екенін атап өтті. Тағы бір кішігірім, бірақ тітіркендіретін кемшілік - жүргізушінің қолғап бөлігінің таяздығы және оның еш себепсіз ашылу мүмкіндігі.
Ұзақ сапарда ыңғайлы уақыт өткізу үшін орындықтардың артқы қатарында жеткілікті бос орын бар. Екінші қатардың арқалықтары бұрышпен реттеледі.
Алдыңғы орындықтар өте ыңғайлы болғанымен, оларға ыңғайлы отыру мүмкін емес - дұрыс жағы жоққолдау көрсету. Орындықтардың орналасуы реттеледі, бұл оңтайлы сәйкестікті таңдауға мүмкіндік береді, бірақ руль дөңгелегі үшін де, руль бағанасы үшін де параметрлер жоқ, бұл кроссовердің әсерін айтарлықтай бұзады.
Интерьердегі әрлеу материалы ретінде жақсы былғары пайдаланылды, бірақ интерьердің барлығы дерлік жапондық аналогы - Toyota RAV4-тен көшірілді, оны шолуларда Lifan X60 2013 иелері наразылықпен атап өтті. Интерьердің барлығы дерлік RAV4-ке ұқсайтынына қарамастан, Lifan әлі де даралығымен мақтана алады: алдыңғы панель көзге түседі.
Жүк бөлімі
Бесінші есікті ашу кезінде қиындықтар жиі кездеседі: механизмнің өзі мүлде ойластырылмаған, өйткені сіз жүксалғышты кабинаның ішінен аша аласыз немесе кілт фобындағы түймені пайдалана аласыз, бірақ сыртқы тұтқасы жоқ. Lifan X60 New шолуларында айтылғандай, мұндай кемшілік өте теріс қабылданады.
Жүк бөлігінің көлемі 405 литр. Қажет болса, орындықтардың соңғы қатарын бүгу арқылы пайдалы орынды 1638 литрге дейін көбейтуге болады.
Қуат жинағы
Қозғалтқыш диапазоны тек бір блокпен ұсынылған: қуаты 128 ат күші бар 1,8 литрлік қозғалтқыш. Қозғалтқыш бензин, клапанның ауыспалы уақыты, төрт цилиндр және 16 клапан. Қытайлық Lifan компаниясы моторды әзірлеумен ағылшындық Ricardo компаниясының инженерлерімен бірге айналысты.
Қозғалтқыш Еуропаның барлық талаптарына толығымен сәйкес келедіLifan X60 кроссоверінің динамикалық құрамдас бөлігіне теріс әсер ететін EURO-4 стандарты. Пікірлерде газ педальының сәтсіз реттелуі көліктің қозғала бастағанда жиі сүрініп, бұралуына әкелетіні айтылған.
Ресми ақпарат кроссовер 11,2 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жететінін көрсетеді. Іс жүзінде, жеделдету уақыты 14,5 секунд екені белгілі болды, бұл көптеген сынақ дискілері мен Lifan X60 шолуларымен расталады.
Қозғалтқыш орташа жылдамдықтан асқанда ғана іске қосылады. Lifan автоөндіруші кроссовердің отын шығыны аралас режимде 8,2 литрді құрайтынын айтты. Жол талғамайтын көліктің қуат блогына айтарлықтай жақсартулар немесе жаңа нұсқалар қажет.
Трансмиссия
Жол талғамайтын көрінісі мен агрессивтілігіне қарамастан, Lifan X60 қажетті әлеуетке ие емес: ол тек алдыңғы жетекпен жабдықталған. Қозғалтқышпен бірге тек екі беріліс қорабы орнатылған: үздіксіз айнымалы CVT вариаторы және бес жылдамдықты механика. Газ педалы толығымен электронды.
СУСПЕНСИЯЛЫ SUV
Қытайлық инженерлер Lifan X60-ды алдыңғы McPherson тіректерімен және көптеген жылдар бойы дәлелденген артқы көп буынды жүйемен жабдықтады. Дұрыс таңдалған аспа жолдағы әртүрлі кемшіліктер мен кедергілерді тамаша жеңеді.
Үлкен шұңқырларға соғылған кезде жеңіл соққылар жолаушылар салонына беріледі. Кроссоверде жоғары клиренс болмағанына қарамастан, қосулыбұрылыста айтарлықтай сырғанайды.
Рульдік басқару
Lifan X60 шолуларында иелері гидравликалық рульдік басқару және тежеу жүйесінің жұмысы туралы өте теріс айтты. Руль дөңгелегін бұру кеш жауап береді, бұл жол талғамайтын көліктің басқару мүмкіндігін азайтады.
Тежегіш жүйесі
Тиімді тежеу үшін тежеу педальын толығымен дерлік басу керек, бұл өте нашар. Тежеу жүйесінің өзі алдыңғы және артқы дөңгелектердегі дискілі тежегіштермен ұсынылған.
Автокөліктің жекелеген бөлшектеріне, тораптары мен жүйелеріне кепілдік қызмет көрсету мерзімі: бар болғаны бір жыл немесе 30 мың километр. Төтенше тежеу кезінде педальдың оғаш әрекеті тежеу жүйесі дұрыс жұмыс істемейтіндей әсер қалдырады.
Кроссовер өлшемдері
Қытайлық жол талғамайтын Lifan X60 келесі өлшемдерге ие:
- дене ұзындығы - 4325 миллиметр;
- биіктігі - 1690 миллиметр;
- ені - 1790 миллиметр;
- жер клиренсі - 179 миллиметр;
- доңғалақ базасы - 1600 мм.
Жол талғамайтын көлік деп мәлімдеген көліктің клиренсі орташа, бірақ Ресей жолдары үшін өте жақсы.
Негізгі жабдық жеңіл легирленген 16 дюймдік дөңгелектермен жабдықталған. Lifan ресми дилерлері дененің бірнеше түстерін ұсынады: стандартты - ақ, қосымша -шие, қара, сұр, көк және күміс. Көліктің жалпы салмағы 1330 келі.
Көлік иелерінің пікірлері
Қытайлық жол талғамайтын Lifan X60 автокөлігін сатып алған жүргізушілер қозғалтқыштың әлсіздігіне қарамастан, көлік тас жолда жүк болған жағдайда да оңай басып озатынын атап өтеді. Көзге көрінетін сыртқы түрі қалада көлікті жоғалтпауға мүмкіндік береді.
Артқы орындық жастықтары еңкейіп, арқалық тіректер 2/3 қатынасында бүктеледі. Едендері тегіс болғандықтан, сіз жүктерді тасымалдап қана қоймай, Лифанды аң аулау немесе балық аулау үшін сатып алған көлік иелері үшін ұйықтайтын орынды оңай жабдықтай аласыз.
Алдыңғы орындық қатты бұрышқа еңкейеді. Lifan X60 иелері шолуларда ABS жүйесін оң бағалайды. Ауа-райы жағдайларына және тәулік уақытына қарамастан, жарықтандыру тапсырманы тамаша орындайды және тамаша көрінуді қамтамасыз етеді. Артқы көрініс айналары тамаша көрінеді.
Lifan X60 шолуларындағы кемшіліктер арасында корпус металының да, бояу жұмыстарының сапасы да атап өтілген. Жол талғамайтын көліктің алғашқы нұсқалары әлсіз дыбыс оқшаулауымен ерекшеленді, бірақ кейінгі рестайлинг бұл кемшілікті жеңді. Кейбір көлік иелері электр шамдарының, сенсорлардың және басқа элементтердің тез істен шығуына әкелетін электр жабдықтарының сапасыздығын атап өтеді.
Өкінішке орай, Lifan X60 сенімділік пен қауіпсіздіктің жоғары деңгейіне ие емес. Жоғары ауырлық орталығы, ауыр шанақ және ұзақ суспензияның жүруі сыртқы дөңгелектерді білдіредікүтпеген мінез-құлық жасай бастайды. Олар сондай-ақ интерьердің шамалы дизайны туралы теріс айтады, нөлге жуық эргономиканы және жол талғамайтын көлік үшін жерді клиренсі төмен деп айтады. Дегенмен, барлық кемшіліктерге қарамастан, автокөлік жүргізушілері мен сарапшылар шолуларда Lifan X60 өте жақсы қытайлық жол талғамайтын көлік деп атайды.
Ұсынылған:
Электротурбина: сипаттамалары, жұмыс принципі, жұмыстың оң және теріс жақтары, орнату бойынша кеңестер және иесінің пікірлері
Электр турбиналары турбокомпрессорларды дамытудың келесі кезеңін білдіреді. Механикалық опцияларға қарағанда айтарлықтай артықшылықтарға қарамастан, олар қазіргі уақытта дизайнның жоғары құны мен күрделілігіне байланысты өндірістік автомобильдерде кеңінен қолданылмайды
"Fluence": иесінің пікірлері, көліктің оң және теріс жақтары
"Renault Fluence": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, мүмкіндіктері, фотосуреттері. Автокөлік «Fluence»: сипаттамасы, оң және теріс жақтары, сыртқы, интерьер. Авто «Renault Fluence»: техникалық параметрлер, шолу, механика, автомат, жұмыс, қозғалтқыштар мен беріліс қорабының нюанстары
Car Chery Very: иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары және мүмкіндіктері
Қытайлықтар бұрыннан түрлі өнімдерді шығарып, көптеген елдерге жеткізіп келеді. Олардың өнімдері арзан болғандықтан сұранысқа ие. Жақында олар автомобиль өнеркәсібін игере бастады. Шамамен 2010 жылы Қытайда жасалған көліктер Ресейде сұранысқа ие бола бастады. Осы үлгілердің бірі - Чери-Вери. Ол нені бейнелейді?
«Lifan Cebrium» көлігі: иесінің пікірлері
Көптеген адамдар Lifan Cebrium седанының иесі болды. Олардың сатып алу туралы қалдырған пікірлері автомобиль шынымен өндіруші ойлағандай екенін түсінуге көмектеседі. Сондықтан олармен хабарласқан жөн
Lifan X50: фотосуреттермен, техникалық сипаттамалармен, кемшіліктермен иесінің пікірлері
Алдыңғы жетекті қытайлық жол талғамайтын Lifan X50 2014 жылы автокөлік жүргізушілерінің назарына ұсынылды. Содан бері көп уақыт өтті, көптеген адамдар бұл машинаны иеленді. Ол оларды өзінің жағымды сыртқы түрімен, жақсы жабдықтарымен және қолайлы техникалық сипаттамаларымен қызықтырды