КамАЗ-да оталдыруды қалай дұрыс орнатуға болады?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

КамАЗ-да оталдыруды ең аз жабдықтар мен құралдарды пайдаланып орнатуды біле отырып, сіз бұл мәселені далада да шеше аласыз. Мұны істеу үшін сіз тұтану жүйесінің принципін, сондай-ақ оның істен шығуының себептерін түсінуіңіз керек.

Инъекция уақыты дегеніміз не?

Дизельді көліктерде тұтануды бүрку сәті деп атаған дұрысырақ. Ол поршень жоғарғы өлі нүктеге жақындаған кезде жанармай берудің басталуын білдіреді (қабылдау және шығару клапандары жабық). Жұмыс камерасында максималды қысым жасалады, осы уақытта жанармай беріледі.

КамАЗ-да оталдыруды қалай орнатуға болады? Көлікті шығарған кезде оны зауытта бір рет реттеп, бұл туралы алаңдамау керек сияқты. Дегенмен, бәрі қарапайым емес. Өйткені, әрбір қуат блогында қозғалтқыштың құрамдас бөліктерінің сипаттамаларына байланысты белгілі бір айдау сәті бар. Сонымен қатар, бұл көрсеткішке отынның сапасы мен түрі әсер етеді.

Параметрлер

Қосулыкез келген автомобиль электр станциясының тек тұтануды орнатуға арналған белгілері (дәрежелері) бар. Жүйе белгілерге сәйкес қатаң түрде реттелсе, инжекциялық сорғы, қозғалтқыш және отын ГОСТ бойынша анықтамалық сипаттамаларға сәйкес болған жағдайда қозғалтқыш оңтайлы режимде жұмыс істейді. Жалпы алғанда, көрсеткіштер КамАЗ-да оталдыруды қалай орнату керектігін түсінуге мүмкіндік беретін нұсқаулықтың бір түрі болып табылады.

Қарастырылып отырған көлікте жоғары қысымды жанармай сорғысы қораптың бүйіріндегі кілтке орналастырылған, ал жоғары қысымды жанармай сорғысының муфтасын 180 градус айырмашылығы бар екі қалыпта бекітуге болады. Әдетте, жетектің қысқыш бұрандасы үстіңгі жағында орналасса, айдау сорғысы мен муфта белгілері қарама-қарсы орналастырылуы керек.

Мүмкіндіктер

Барлық бөлшектер белгілерге сәйкес орнатылғаннан кейін бекіту элементтерін қатайтып, қозғалтқышты іске қосу қажет. Көлік бірінші рет қиындықсыз іске қосылуы керек. Егер жүк машинасы іске қосылмаса немесе шығыс жүйесінен ақ түтін шықса, онда теңестіру 180 градустық бұзушылықпен орындалады. Қажетті бөлшектерді бұрап, 180 ° бұру керек, қозғалтқышты қайта іске қосыңыз.

Ешқандай белгілер болмаса немесе қосымша қауіптер болса, элементтерді шамамен реттеу белгішелерінің ортасына орнатқан жөн. КамАЗ-да тұтануды қалай дұрыс орнату керектігін түсіну үшін кеш және ерте айдау белгілерін ескеру қажет.

Ерте инъекция уақыты

Ерте тұтану кезінде поршень жоғарғы нүктеге жетіп үлгермейді, ал отын әлдеқашан жанып жатыр.жұмыс камерасына кіріңіз. Осы сәттің негізгі белгілері:

• Моторлы жұмыс.
• Газ педальын белсенді басқан кезде қуат блогының температурасы арта түсетін тән қоңырау естіледі.
• Шығарылған газдан ақ түтін шығуы мүмкін.
• Тарту қабілеті нашар.
• Отын шығыны артады.

Кеш тұтану: белгілері

Инъекция кешіктірілгенде, поршень жоғарғы өлі нүктеден төмен түсіп, отын енді ғана ағып жатқанда, тұтану басталады. Мәселе белгілері:

• Шығару жүйесінен ақ түтіннің пайда болуы. Тұтану неғұрлым кеш болса, соғұрлым көп түтін пайда болады.
• Мотордың айналуы дұрыс емес.
• Қуат блогының жұмысы тым жұмсақ.
• Газ педалы біркелкі іске қосылғанда қозғалтқыш орташа жылдамдықта шайқала бастайды, ал айналу моменті жоғарылағанда бұл әсер күрт жоғалады.
• Отын шығыны артады, қозғалтқыш қызады, жүк көлігі нашар тартады.

«Евро» КамАЗ-да оталдыруды қалай дұрыс орнатуға болады?

Зауыттық параметрлер негізінен сәл кеш енгізу нүктесін болжайды. Егер жинақты ерте тұтану бағытында түзету қажет болса, келесі манипуляцияларды орындаңыз:

1. Инъекция уақыты қозғалтқыштың жұмыс температурасына орнатылған.
2. Драйвер белгі жоғарғы жағында болатындай реттелген.
3. Екі жіберіңізбекіту бұрандалары "17".
4. Тек айдау сорғысының муфтасын бұру қажет.
5. Ерте тұтануды күшейту үшін жетек сағат тілімен, ал кеш инъекция үшін сағат тіліне қарсы бұрылады.

Реттеуді болттарды міндетті түрде қатайту арқылы миллиметрмен жасау керек.

КамАЗ-да тұтануды қалай орнату керектігін біле отырып, оны орнатқаннан кейін қозғалтқышты іске қосып, тексеру керек. Қуат блогының жұмысы иесіне сәйкес келмесе, орнатумен манипуляциялар газ педальы күрт іске қосылғанда аздаған қоңырау пайда болғанша жалғасады. Тағы бір шағын ауысымнан кейін ол жоғалады, бұл қажетті тұтану нүктесіне жеткенін көрсетеді. Дұрыс орнатылған бүрку нүктесі жақсы тартуға, жанармай үнемдеуге мүмкіндік береді, бұл кез келген жабдықты пайдалану кезінде маңызды.

КАМАЗ-740: оталдыруды қалай орнатуға болады?

Инъекция уақыты бүрку сорғысын орнатумен бір мезгілде орнатылады. Жұмыс кезеңдері төменде берілген:

• Кабина ысырма орнына түскенше көтеріледі.
• Маховик корпусының өзегі көтеріліп, 90 градусқа бұрылып, корпустағы арнайы қуысқа орналастырылған.
• Төменгі жағында бірнеше болт бұралып, кірден қорғайтын қалқан бөлшектелді.
• Диаметрі 10 және ұзындығы шамамен 400 мм металл өзек саңылау арқылы маховик тесігіне салынған.
• Иінді білік оның қозғалысын бекіткіш штангамен бөгелгенше солдан оңға бұрылады.
• Жетек білігінің орнын тексеруЖоғары қысымды отын сорғысы цилиндрлер блогының құлаған жерінде орналасқан.
• Егер жанармай сорғысының жетек муфтасы жұмыс шкаласымен бұрылса, нөлдік нүктені сорғы фланеціндегі белгімен туралаңыз, содан кейін екі бекіту болттарын қатайтыңыз.
• Егер бөліктің орны кері бұрылса, тығынды көтеріп, иінді білікті бір айналымға айналдырыңыз, жоғарыдағы әрекеттерді қайталаңыз.

Енді соңғы кезеңде «Евро-2» КамАЗ-да оталдыруды қалай орнату керектігін қарастырайық. Жоғары қысымды отын сорғысының жетек муфтасының болттарын қатайтқаннан кейін тығын жоғары көтеріліп, 90 градусқа бұрылып, орнату ойығына түсіріледі. Корпустың төменгі бөлігінде ластанудан қорғайтын қалқан орнатылған. Автокөлік салоны төмендетілді, ысырмалар жоғарғы орынға орналастырылған.

Соңында

Дизельдік қуат блогының қарапайым және түсінікті конструкциясы болғанына қарамастан, оның отын жүйесінің элементтері жоғары дәлдіктегі аспаптарға жатқызылады. Осыған байланысты жоғары қысымды отын сорғысын орнату ерекше назар аударуды және қысу сатысында жұмыс цилиндріне саптама арқылы дизель отынын айдау бұрышын оңтайлы анықтауды талап етеді. Тіпті бір дәрежедегі қателік қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін, бұл кезектен тыс жөндеуді қажет етеді. Сенімді КамАЗ Euro жүк көліктері әртүрлі салаларда танымал. Жоғарыда талқыланған әртүрлі модификацияларда тұтануды қалай орнатуға болады. Бұл процедураның ерекшеліктерін біле отырып, отын бүрку сәтін аз уақыт пен жабдықпен өз бетіңізше реттеуге әбден болады.