Қолмен көлік сатып алу. Құжаттарды өңдеу тәртібі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Қосылған көлікті сатып алу - бұл көптеген адамдар көлік сатып алғысы келген кезде өтетін процесс. Шынында да, бүгінгі күні автокөлік жүргізушілерінің көпшілігі пайдаланылған модельді сатып алады. Және әркімнің өз себептері бар. Кейбіреулер бұдан былай көрме залдарынан табылмайтын көлік туралы көптен армандаған: ол жай ғана шығарылмайды. Басқалары жаңалықты сатып ала алмайтын белгілі бір сомаға сүйенеді. Тағы басқалары ақша үнемдейді және әлі күнге дейін көрме залдарында тұрған үлгіні сатып алады, бірақ жағдайы бірдей болса да, арзанырақ қолданылған. Жалпы, көптеген себептер бар. Сондай-ақ сатып алу процесіне қатысты мәселелер. Міне, оларға жауап беру керек.

Мәмілені жабу

Сонымен, көлікті қолдан сатып алу – бұл ең алдымен сатушы мен болашақ иесінің арасындағы келісім шарт. Бұл мәміленің бірінші кезеңі. Бұл не?

Ең алдымен сатып алушы мен сатушы кездеседі. Болашақ әлеуетті иесі автокөлікті тексеріп, оны сынап, беруге дайын соманы белгілеу үшін. Көбінесе капюшонда мәміле деп аталатын нәрсе бар. Яғни, сатып алушы мен сатушы жақындауға тырысудабағасы.

Егер бәрі бірден нақтыланса, келісім-шарт дәл сол сәтте жасалған. Бұл құжат нысан (бүгін оны оңай табуға болады, өйткені үлгі барлық жерде еркін қол жетімді), онда сатушы мен сатып алушының деректері енгізіледі. Және, әрине, машиналар. Осыдан кейін сатып алушы сатушыға ақшаны береді және көлікті өзіне заңды түрде тиесілі көлікке тіркеу үшін жол полициясы бөліміне барады.

Тіркеу ережелері

Жақында (бір-екі жыл бұрын) көлікті өзіңізге тіркеу процедурасы барынша қарапайым болды. Бұл қуанбасқа болмайды. Жаңашылдықтардың бірінші плюс - енді автокөлікті тіркеуден шығарудың қажеті жоқ. Бұл сатып алушының көп уақытын, жүйкесін және ақшасын үнемдейді.

Екіншіден, көлікті енді кез келген жерде – жол полициясының кез келген бөлімінде оңай беруге болады. Яғни, егер адам Ростов-на-Донуда тұрса, бірақ ол көлік үшін Краснодарға барса, онда ол көлікті бірден сол жерде өзі тіркей алады. Ал сізге транзиттік нөмірлер қажет емес. Осылайша, көлікті өз қолыңызбен сатып алу оңайырақ әрі түсінікті болды.

Білу керек нюанстар

Өздеріңіз білетіндей, әр бизнестің өз қателері болады. Ал пайдаланылған көлік сатып алу да ерекшелік емес.

Бірінші «тас» - машинаның күйі. Неге екені белгісіз, көптеген адамдар (әдетте әуесқойлар) 80-90-шы жылдары шығарылған көлікті алған жағдайда ғана көлікте қандай ақаулар бар деп таң қалдырады. Және машинаны егжей-тегжейлі тексеріңіз. Бірақ бекер, өйткені жаңа көліктерді де тексеру керек. жылыжағымсыз тосынсыйларды (бұзылулар және т.б.) болдырмау үшін сатып алушы қызмет көрсету станциясында тексеруді талап етуі керек (сатушының ақшасына емес, әрине, өз есебінен). Олар міндетті түрде көлікті өзгерту керек екенін айтады.

Екінші «тас» – заңдылық. Автокөлік иесінен WIN кодын біліп, жол полициясының деректер базасында оның ұрланғанын, қамауға алынғандарын және т.б. тексеру қажет. Әйтпесе, сатып алсаңыз ақшасыз және көліксіз қалуыңыз мүмкін. бұл мәселені түсінбейді.

Ал үшінші нюанс - TCP-де бос орынның болуы. Болуы керек. Егер бәрі сонда толтырылса, көлік иесі келісімшартқа қол қоймас бұрын жаңа TCP алуы керек.

Осының бәрін тыңдаған адам өз қолынан көлікті қалай алатынына сабырлы болады. Бұл кеңес өте тиімді және әлі ешкімнің көңілін қалдырған жоқ.

TCP толтыру тәртібі

Бұл тағы бір маңызды тақырып. Сіздің қолыңыздан автокөлік сатып алу кезінде құжаттар мінсіз тәртіпте және дұрыс толтырылған болуы керек. Автокөлік паспортында алты пункт бар. Онда ағымдағы иесінің деректері және машинаның өзі жазылған. Бірінші бағанда кейбір деректерді енгізу керек. Біріншіден, бұл толық атауы. иесі. Екіншіден, көліктің жаңа иесінің тіркелген жері. Олар сондай-ақ көлік құралының сатылған күнін және адамның осы көлікті иеленуге құқығы бар екенін растайтын құжатты көрсетеді. Шын мәнінде, бұл сатып алу-сату шарты. Бұрынғы иесінің қолы да қажет. Ал соңғысы - көліктің жаңа иесінің қолтаңбасы.

TCP толтырмас бұрын,Мен оның шынайы екенін тексеруім керек. Су белгілері құжаттың шынайы екенін дәлелдейді.

Алдағы не?

Ақшаны қазіргі иесі сатушыға аударған, ол өз кезегінде оған кілт пен көлікті берген. Келесі не? Қолдан автокөлікті сатып алу ережесі осыдан кейін көлікті жол полициясында мүмкіндігінше тезірек тіркеуді бастау керек екенін айтады. Бұл үшін 10 күн беріледі, бірақ бұл мәселені кейінге қалдырмағаныңыз жөн.

Тіркеу диагностикалық картаны тексеруден басталады. Бұл автокөліктің тексеруден өткенін растайтын өте маңызды қағаз. Айтпақшы, картамен сақтандыруды алу әлдеқайда оңай және жылдамырақ - OSAGO полисі. Ал онымен не істеу керек? Кез келген сақтандыру компаниясына хабарласыңыз - бәрі сонда шығарылады. Айтпақшы, сақтандыру туралы сәл кейінірек айтатын боламыз, өйткені бұл тақырып та маңызды.

Егер диагностикалық картаның жарамдылық мерзімі өтіп кетсе, онда жаңадан жасалған иесінің өзі тексеруден өтеді. Бұл жол полициясының аумағында орналасқан арнайы сайтта жасалады. Жалпы, істер өте көп, мерзімі 10 күн. Күшті тілек болса, бір күнде бәрін жасауға болады.

Сақтандыру

Енді бұл туралы. Сіздің қолыңыздан автокөлік сатып алу процедурасы OSAGO сақтандыру полисін беруді қамтиды. Бұл міндетті түрде! Бұл құжатсыз сіз автокөлікті тіркеу туралы ұмыта аласыз. Бақытымызға орай, барлық көлік сатып алушылар үшін полисті бүгінде кез келген сақтандыру компаниясында шығаруға болады.

Құжат құны белгілі бір факторларға байланысты есептеледі. Біріншісі - қала. Екіншісі – көлікті кім құрастырады: жеке немесе заңды тұлға. Көліктің түрі де маңызды. Жүргізушінің жасы, сондай-ақ тәжірибесі соманы есептеудің міндетті шарты болып табылады. Көліктің қуаты да ескерілген. Және, әрине, полис шығарылатын кезең. Ол сондай-ақ бонус-малус коэффициентін ескереді. Бұл сақтандыру төлемдерінің сомасын өлшейтін жеңілдік жүйесі.

Жалпы, көптеген критерийлер бар. Бірақ ол қалай көрінеді?

Саясаттың бағасы қандай?

Сіздің қолыңыздан көлік сатып алу үшін не қажет екендігі туралы бұрын айтылған. Енді сақтандыру бағасы қалай есептелетінін мысалмен көрсету керек.

Егер оны 3 жылдық (немесе одан да көп) жүргізуші куәлігі бар 22 жастағы (немесе одан үлкен) жүргізуші берсе, арзанырақ болады. Егер сіз 22 жаста болмасаңыз немесе тәжірибеңіз болмаса, қымбатырақ. Мысалы, Дондағы Ростов қаласын алуға болады. Көлемі 101-120 литр болатын жеңіл автокөлік. бірге. тәжірибесі бар және 10 ай немесе одан да көп уақытқа сәйкес келетін жеке тұлға үшін 8 900 рубльді құрайды. Егер иесі 22 жастан кіші болса және тәжірибесі де болса, сома екі еселенеді.

Айтпақшы, жүргізушілердің санын шектемей, сақтандыруды алған дұрыс. Демек, біреу көлік иесінен біраз уақыт сұраса, қосымша құжатсыз-ақ бере алады. Бірақ шектеулі сақтандыру бұл көліктің рульіне белгілі бір адам – иесі ғана отыра алатынын білдіреді. Сондай-ақ ол басқа біреуді жаза алады (мысалы, күйеуі көлікті рәсімдеп, әйелін сақтандыруға жазады, ол да көлікті пайдалана алады). Ол үшін жүргізуші куәлігі мен осы адамның төлқұжатының көшірмесі қажет.

Ең қымбат сақтандыру Мәскеуде (таңқаларлық емес). Сыйымдылығы 151 литр болатын автокөлікке арналған саясат бар. бірге. және одан жоғары, нөлдік коэффициентпен 55 мың рубльді құрайды.

Несиеге алынған көлікті сатып алу

Бұл жиі болады. Несиелік автокөлікті сатып алу - бұл бәріне таныс емес процесс. Артықшылықтары мен артықшылықтарына қатысты сұрақты нақтылаған жөн.

Бұл процедура сатып алушы үшін өте тиімді. Өйткені жағдай мынадай: жақында біреу несиеге жап-жаңа көлік алуды ұйғарды. Мен оған бардым, бірте-бірте қарызды төледім … содан кейін ақшаны қажет ететін күтпеген жағдайлар орын алды. Біз көлікті сатуымыз керек! Хабарландыру қойылады, сатып алушы табылды… несиенің қалдығын төлеп, сосын көлік иесі болады. Ал бұрынғы иесінің төлегені жеңілдікке кетеді. Қанша төлегеніңізге байланысты, кейде қосымша төлеуге тура келеді. Жалпы, ақшаға қатты зәру адам несиені қайтарып, көлігі сатылса, өте жайдарлы және бәріне дайын болады.

Қағидалар

Енді көлікті несиеге сатып алу ережелері туралы. Сатып алушы мен сатушы несие беруші банкке барып, балансты анықтайды. Осыдан кейін сома шотқа түседі. Нәтижесінде несие қайтарылып, көліктегі бұғаулар шешіледі. Содан кейін стандартты сатып алу-сату шартын жасай аласыз.

Аударылған сома түбіртек арқылы берілуі керек, ол сенімдірек. Құжатта бұл ақшаның төлемге есептелгені көрсетілгенбелгілі бір көлік (олар көліктің түсін, шығарылған жылын, маркасын, моделін, шанақ нөмірін және барлық ұсақ-түйектерді жазады).

Бұл ең оңай жол. Тағы біреулері транзакциядан кейін бүкіл қарызды төлеуге уәде беріп, көлікті сатуға рұқсат алу үшін банкке жүгінуге тырысады. Бірақ бұған келісетіндер аз. Тағы бір нұсқа - көліктің артына құнды нәрсе қою. Жер, пәтер, үй, т.б.. Бірақ бұл да миллиондағы жағдай.

Қалай таңдау керек?

Көптеген адамдар көлікті пайдалана аламын деп ойлайды, бірақ олардың басым көпшілігі қай көлікті таңдау керектігін білмейді. Стандартты жағдай, бірақ онда қорқынышты ештеңе жоқ.

Сонымен, көптеген автокөлік иелері үшін негізгі таңдау критерийлері келесі тармақтар болып табылады: сенімділік, лайықты техникалық сипаттамалар, қауіпсіздік, үнемділік, сапа, жайлылық және сұлулық. Негізінде, егер көлікте көрсетілгеннің бәрі қалыпты болса, бұл тамаша көлік.

Бірақ көбісі ескі көліктерге жай ғана жүргізе алатын көлік қажет болғандықтан ғана қарай бастайды. Біреу микроавтобустардан шаршаса, енді біреулер автобус күтіп ренжісе, енді біреулер қоғамдық көлік кестесіне тәуелді болғысы келмейді. Мұндай адамдарға өзінің негізгі функциясын - жүргізуді орындайтын үнемді (яғни дизельді немесе гибридті) автокөлік қажет. Ал бұл санаттағы көліктер мүмкіндігінше арзан. Сатып алу үшін бірнеше ондаған мың жеткілікті болады. Дәл сол «Тойота Кроун» шыдамды жағдайда (90 жыл үшін) 50 тонна тұрады. Р. Немесе «Opel Cadet» 40 тр. Таңдау бар, егер сіз стандартты жүру үшін қарапайым көлік алғыңыз келсе, алаңдамаңыз, қолайлы нұсқа бар, сонымен қатар саудаласуға болады.

Стереотиптерді бұзу

Соңында, ескі көліктер туралы шындықты айтқым келеді. Көбісі қолмен жүретін көлік ең нашар нұсқа деп қателеседі. Ешбір жағдайда! Тоқсаныншы, нөлдік және тіпті сексенінші жылдардағы «ересектерге арналған» автомобильдер бар, кейбір өндірушілердің көптеген жаңа заттары нашар болады. Мысалы, әйгілі Мерседесті алайық. 124-ші органда, 201-де, 123-де. Бұл нағыз «темір тұлпарлар», олар бүгінгі күні де трендте қалады және олар жаңа иелеріне, былайша айтқанда, адал қызмет етеді. Бұл машиналар бұзылмайды, бұл қабылданған факт.

Сол «Audi» де сенімді нұсқа, «Фольксваген». Көптеген адамдар ескі жапон үлгілерін, американдықтарды сатып алады. Егер бұрынғы иелері жақсы болса, онда машина тамаша жағдайда болады. Ең бастысы, жаңа иесі оған солай қарауы керек.

Ал бір-екі жыл пайдаланылған көліктерді сатып алу - бұл өте тиімді бизнес! Сондықтан сіз салондағыдан 1/3 арзанға тамаша жаңа үлгідегі модельді сатып ала аласыз. Көпшілігі жасайды.

Жалпы, нұсқалар бар, бірақ қандай таңдау жасауды әлеуетті сатып алушы шешеді.