2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Дөңгелекті қараңғылатқыштар барлық автосалондарда өте қолжетімді бағамен сатылады. Олар сіздің темір тұлпарыңыздың сыртқы келбетін көбірек эстетикалық етуге мүмкіндік береді. Бірақ шиналардың бұрынғы түсі мен жылтырлығын қалпына келтіру үшін қолданылатын халықтық емдеу әдістері де бар. Сізге импровизацияланған құралдардан өз қолыңызбен резеңке сия жасауға тырысуды ұсынамыз. Мақалада сіз ең танымал әдістер туралы біле аласыз, сондай-ақ олардың барлық жақсы және жағымсыз жақтарымен танысасыз.
Автомобильді пайдалану кезінде көбіне сыртқы факторлар әсер етеді, әрине, дөңгелектер. Жолдың кедір-бұдырлығы, реагенттер, су, күн - мұның бәрі шиналардың қаныққан қара түстерін жоғалтуына, өңсізденуіне әкеледі. Оларды бұрынғы келбетіне қайтару үшін аяқ киім бояуы, глицерин, силикон майы, кір сабын және тіпті кока-кола.
Гооталин
Еркек әдемі костюм кигенде, ең бастысы оның аяқ киімі жылтыратылған болса, әйтпесе әжетхана түгел бұзылады. Сондай-ақ автокөлікпен - өңсіз дөңгелектер сұлулықты қоспайды. Сондықтан әдеттегі … аяқ киім бояуын қолдануға болады. Иә, аяқ киімді сүртетініміз. Негізінде оған негізделген басқа аяқ киім кремдері де қолайлы.
Аяқ киімге арналған лак бояуын өз қолыңызбен жаққаннан кейін ол кепкенше көп күтуге тура келеді. Тағы бір минус - аяқ киімге арналған бояуға балауыз қосылмаса, шиналар соншалықты жарқырамайды. Мұндай композиция өте тез жуылады және тек төтенше жағдайларда, мысалы, мерекеге барар алдында ғана жарамды.
Глицерин
Глицерин мен судан жасалған қолдан жасалған резеңке сия отандастарымыз арасында ең танымал. Бұл өте арзан және дайындалуы оңай. Дәріханадағы бір банка глицериннің құны он рубльден асады.
Оны бір-біріне қатынасында сумен сұйылту керек. Алынған ерітінді бүріккіш бөтелкеге құйылады және шиналарға қолданылады. Егер сіз суға қарағанда глицеринді көбірек қоссаңыз, шиналар қара және жылтыр болады. Мұндай ерітінді қазірдің өзінде губкамен қолданылуы керек. Бірақ дөңгелектің беті майланатынын есте ұстаған жөн, яғни шаң, кір және құм тезірек жабысады. Дегенмен, бұл әдісті шиналарға зиянсыз жиі қолдануға болады. Өзіңіз жасайтын глицерин резеңке сиясының басты кемшілігі - оны сумен оңай жуып тастау.
Кір сабын
Қарапайым кір сабын бұл мәселені шешуге көмектеседі деп кім ойлаған? Бұл қалай болатыны белгілі болды. Сіз онымен щетканы дұрыс сүртіп, шиналарды өңдеуге болады. Немесе өз қолыңызбен резеңке сия жасаңыз, үккіштегі сабынды жылы суға салып, оны жабысқақ массаға ерітіңіз. Содан кейін онымен шиналарды абайлап сүртіңіз.
Осы өңдеуден кейін доңғалақтар жаңа сияқты болады - қатайғандай қара және күнде жылтыр. Бұл әдістің артықшылықтары қарапайымдылықты, төмен бағаны және қолжетімділікті қамтиды. Минустардың ішінде сабын резеңке кептіреді. Жиі пайдалану микрожарықтардың пайда болуына әкеледі және шинаның қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады.
Силикон майы
Егер сіз өз қолыңызбен резеңке сияны қалай жасауға болатынын білгіңіз келсе, онда бұл сұрақтың жауабы өте қарапайым. Жай ғана силикон майын сатып алыңыз, ештеңе ойлап табудың қажеті жоқ.
Тұтқырлығы орташа майға қатысты ең көп таралған «PMS-200» маркасының литрі шамамен 500 рубльді құрайды. Иә, бұл жоғарыда аталған әдістердің барлығынан әлдеқайда қымбат болып шықты, бірақ бұл көлем кем дегенде бір жылға жетеді.
Резеңке сия ретінде силикон майын қолданудың артықшылықтарының ішінде оны қолдану әсерінің беріктігін атап өткен жөн. Ол бірінші жанасу кезінде сумен жуылмайды, шаң мен кірге жабыспайды, сонымен қатар шиналарды кептірмейді және крекингке әкелмейді. Бірақ қараңғылық пен жылтырлық дерлік және ұзақ уақыт бойы қайтарылады. Силикон ультракүлгін сәулеленуге және басқа сыртқы әсерлерге тамаша қарсы тұрады, жоқшиналарды кептіру.
Тағы бір жол
Егер сіз өз қолыңызбен резеңке сия жасауды білмесеңіз, онда біз сізге басқа жолды көрсетеміз. Ол үшін гель түріндегі Мистер Muscle терезе тазалағышымен және ең қарапайым кока-коламен қарулану керек.
Бұл әдіс танымал емес, бірақ сонымен бірге салыстырмалы түрде тиімді. Мұны істеу үшін алдымен дөңгелектерді жуғыш затпен дұрыс жуу керек, содан кейін ғана үстіне спрей бөтелкесімен сода жағыңыз. Сусын орташа қаттылықтағы щеткаға шашылып, шиналарға жағылады. Ашық қара түс пен жылтыр жылтыр бірден оралады. Бұл процедураны бірнеше рет қайталау керек, әр жолы шиналар дұрыс кептіріледі. Процедураны дөңгелектер көрнекі көрінісін жоғалтқаннан кейін бірден қайталауға болады.
Барлық халықтық емдеу құралдары қысқа мерзімді әсер беретінін атап өткім келеді. Иә, шиналар қара және жылтыр болады, бірақ бәрі тез жоғалады. Сондықтан, кез келген автодүкенде сатылатын шиналарды қаралау үшін кәсіби химиялық заттарды қолданған дұрыс. Сонымен қатар, олардың құны 200 рубльден басталады, бұл өте арзан, сіз оларды кем дегенде күн сайын салдардан қорықпай пайдалана аласыз.
Ұсынылған:
Ресей темір жолдарының қалпына келтіру пойызы. Қалпына келтіру пойызы дегеніміз не?
Көптеген адамдар авиакомпанияларды пайдаланғанды жөн көреді, бірақ қызмет құнының арзандығына байланысты теміржол жақын арада өзектілігін жоғалтпайды. Бірақ мұнда да, автомобиль көлігіндегі сияқты, түрлі апаттар орын алады. Содан кейін қалпына келтіру пойызы көмекке келеді, ол теміржол қозғалысын жылдам қалпына келтіру үшін кептелістерді тез арада жояды
Көліктің қай түсі ең тиімді? Көліктің түсі және жол қауіпсіздігі
Жақында, шамамен 50 жыл бұрын, Кеңес Одағы тұрғындары арасында көліктің түсін таңдау мәселесі ешқашан туындаған емес. Кеңес азаматы үшін автокөліктің басты сапасы - оның қолжетімділігі. Ұзақ кезектен өтіп, барлық бюрократиялық кедергілерді еңсерген жерлесіміз көліктің түсін таңдау мүмкіндігінің болатынын елестете де алмады! Бүгін біздің мақаладан сіз автомобильдің қай түсі ең практикалық екенін білесіз
Шарлы буынды қалпына келтіру. Шарикті мойынтіректерді жөндеу, қалпына келтіру, ауыстыру
Шарлы буынның басты жаулары әрқашан су мен кір болған. Олар тек антер тозған жағдайда ғана буындарға түсе алады. Тозған шарикті ауыстыру (оны бөлуге болмайтынын ескерсек) өте қымбат рахат, бірақ оны қалпына келтіру, тіпті өз бетіңізше де мүмкін және соншалықты қымбат емес
ГАЗель доңғалақтары: шиналар мен дөңгелектердің өлшемі
Шиналар мен дөңгелектердің өлшемі туралы қарапайым болып көрінетін сұрақтың көптеген нюанстары болуы мүмкін. Әрине, GAZelle доңғалақтарында өндіруші белгілеген өздерінің стандартты өлшемдері бар. Сонымен қатар, осы тақырып бойынша көптеген сұрақтар бар, олар автокөлік иелері үшін шиналар мен дөңгелектерді таңдауды қиындатады
Дөңгелектердің функциялары мен өлшемдері
Нақты көлікке арналған дөңгелектердің өлшемдері көліктің техникалық паспортындағы сәйкес деректерге сәйкес таңдалады. Әрине, жоғарыда аталған қосалқы бөлшектерді таңдағанда, эстетикалық көріністі де, өз қалауыңызды да басшылыққа алу керек. Осы жағдайлардың барлығы оны нақты автомобиль үлгісінде пайдалану мүмкіндігін ғана емес, сонымен бірге дене құрылымы мен суспензияның беріктігін де анықтайды