"Audi RS6 Avant": техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

«Audi RS6 Avant» - бұл заңды түрде A6 желісінің шыңы және әйгілі неміс концернінің мақтанышы болып саналатын ауыр салмақты спорттық «зарядталған» станциялық вагонның атауы. Оның толығырақ талқыланатын көптеген артықшылықтары мен мүмкіндіктері бар.

Сипатты мүмкіндіктер туралы

Сонымен, «Audi RS6 Avant» туралы айтатын болсам, ең бірінші назар аударғым келетін нәрсе - әзірлеушілер автомобильді өте қуатты қозғалтқышпен, спорттық аспамен және толық жетекпен жабдықталған. Осының арқасында өте икемді, жылдам және тіпті жауынгерлік машина жасалды. Мұндағы спорттық кейіпкерді бірден байқауға болады. Дегенмен, бәрі дизайннан басталады.

Автокөлікті жасауда A6 седанынан алынған негізгі концепция пайдаланылғанына қарамастан, бұл вагон «Audi RS6 Avant» сыртқы түрін одан да тартымды ететін өзінің бірегей ерекшеліктеріне ие болды. Бұл шынымен спорттық көлік. Тор торымен, агрессивті алдыңғы бамперімен,үлкейтілген ауа сорғыштары, диффузор және, әрине, артқы бампердегі жаппай шығару құбырлары. Сондай-ақ 2014/15 рестайлинг кезінде автомобиль LED адаптивті қосымша фаралар алды.

Интерьер туралы

«Audi RS6 Avant» сыртынан ғана емес, іші жағынан да әдемі. Оның интерьері мүмкіндігінше жетілдірілді, бірақ бір қарағанда ол A6 седанының интерьер дизайнымен бірдей. Көптеген адамдар бұл екі көлікті салыстырады. Дегенмен, PC6 интерьері басқаша. Дизайндың әртүрлі түс схемасы, сондай-ақ безендіруде жоғары сапалы материалдардың пайдаланылуы бірден таң қалдырады - A6-ға қарағанда әлдеқайда қымбат. Оған қоса, барлығына спорттық руль дөңгелегі, сонымен қатар кеңейтілген негізгі жабдық қосылады. Сондай-ақ ерекше назар аудара отырып, ыңғайлы креслоларды атап өту мүмкін емес. Әрине, олар да спортпен шұғылданады. Сонымен қатар, бүйірлік қолдаумен. Жалпы алғанда, кабинада барлығы ыңғайлы болады - бұл жерде көп орын бар, оның үстіне барлығы заманауи технологиямен жабдықталған. Атап айтқанда, тамаша графикасы және жарқын дисплейі бар тартылатын монитор таң қалдырады. Бірақ, мұндай технологияларды пайдаланғанымен, кабинада тентектік жоқ - бәрі қатаң және талғампаз. Айта кету керек, әзірлеушілер жүргізушіге көлік жүргізуден барынша пайда алуға тырысты.

"Audi RS6 Avant": техникалық сипаттамалар

Бұл көліктің капотының астында моторы бар, ол туралы айтудың өзі сапалы көліктердің нағыз білгірлерінің қабағын шымырлатады. Бұл сегізге арналған V-тәрізді бензин қозғалтқышыжұмыс көлемі төрт литр болатын цилиндрлер! Сонымен қатар, турбокомпрессор, тікелей бүрку, сондай-ақ барлық цилиндрлердің жартысын өшіру жүйесі бар. Және, әрине, бұл аңға «бастау/тоқтату» деп аталатын жүйе берілген. Әрине, мұндай «аң» орасан зор жылдамдықты дамытуға қабілетті. Максималды жылдамдығы 305 км/сағ! Ресейде бұл көрсеткішті шектеуші 250 км/сағ-қа дейін қысқартқанымен. Бұл машина «тоқу» үшін төрт секундтан аз уақыт ішінде жылдамдайды. Жалпы алғанда, шынымен де лайықты деңгей, сондықтан динамикасы мен жылдамдығына күмән жоқ.

Маңызды ақпарат

«Audi RS6 Avant», шолулары тек оң, әлі де отын шығынының аздығымен ерекшеленеді (кез келген жағдайда мұндай көліктің көрсеткіштері өте төмен). Бұл аралас циклде он литрден аз. Бұл машина, сонымен қатар, бейімделгіш ауа амортизаторлары бар көп буынды және толық тәуелсіз суспензиямен жабдықталған. Олар, өз кезегінде, сіз жұмыс істей алатын бір емес, бірнеше режимге ие. Сондай-ақ енгізілген және клиренсті өзгерту функциясы. Бірақ бұл бәрі емес. Бұл спорттық седанның орталық дифференциалына негізделген толық жетек жүйесі бар.

Мен тежегіштерге ерекше назар аударғым келеді. Олар барлық дөңгелектерге орнатылады. Және олар қарапайым емес. Бұл арнайы, желдеткіш, дискілі тежегіштер. Айтпақшы, кейбіреулер оларды басқаларға ауыстырады, керамикалық. Бұл қалауыңыз бен талғамыңызға байланысты.

Пікірлер мен пікірлер

Көптеген ресейлік және шетелдік автокөлік білгірлері осы модельдің шығуын күтті. Сыншылар, рецензенттер – барлығы жаңа Audi сатылымы басталғанша күте алмады. Ақыры солай болды. Мыңдаған адамдар осы немесе басқа көліктің не екенін түсіну үшін шолуларды оқиды, шолуларды көреді, сынға назар аударады. Осы модельге арналған ең жарқын және ең әсерлі ресейлік бейнелердің бірі, мүмкін, Давидичтің Audi RS6 Avant туралы шолуы. Бұл көлік сыншысы мен білгірін бәрі біледі. Эрик Давидович автомобильдер туралы көп біледі және стильді шебер меңгереді. Ол өткір және олар айтқандай, «қисықтарсыз» белгілі бір модельдерді сынға алады, бірақ негізінен жаңа, жақында шыққан және әсіресе неміс брендтерін құрметтейді. Эриктің өзі айтқандай, бұл көлік оған мұндай жағымды әсер қалдырады деп ойламаған. Бірақ «Audi» өндірушілері - шынымен жақсы. Дағдарыс кезінде де олар жаңа қозғалтқыш пен мүлдем жаңа көлік жасай алды, бұл қазір техникалық ойдың шыңында.

Көбісі автокөлікті шолушының пікірімен келіседі. Ал шын мәнінде, автокөлік иелері шағымданбайды - жылдамдық пен қуат, сонымен қатар, динамикамен жайлылық деңгейі - бәрі ең жоғары деңгейде. Барлық жағынан мінсіз көлікті кінәлау қиын.

"Audi RS6 Avant": бағасы және жабдық

Сонымен, сіз түсінгеніңіздей, бұл көліктің A6 үлгісімен ортақ ұқсастықтары бар. Дегенмен, бұл «Аванттың» ұқсастығы бар жалғыз көлік емес. Бұл модельдің S6 Avant-қа ұқсастығы көп, әсіресе жабдыққа қатысты. Бағасы 5 100 000 рубльден басталатын "Audi. RS6 Avant" әуесқойлары үшін, әсіресе, бұл адамдар үшін байқамау қиын - бұл шынымен ауқатты адамдарға арналған көлік. Мұндай көлікті алып, оған күтім жасау кез келген адамның қолынан келе бермейді. Оның үстіне, көрсетілген баға әлі қалпына келтірілмеген көліктің құны болып табылады.

Бірақ жақсартылған станциялық вагондар қымбатырақ - кем дегенде 5 150 000 рубль. Ресейде, айтпақшы, олар жақында пайда болды - өткен жылдың соңында. Оларды спорттық көліктерді жақсы білетін ауқатты адамдар сатып алып жатыр.