Қозғалтқыштың температура сенсоры не үшін қажет?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Қозғалтқышты салқындату жүйесі - температураны бақылайтын және қажет болған жағдайда тым ыстық денелерден қоршаған ортаға жылуды кетіретін құрылғылар, бөлшектер мен құрылғылар жиынтығы. Сонымен қатар, заманауи автомобильдер бұл жүйеге салондағы ауаны жылыту және оны кондиционерлеу, сондай-ақ беріліс қорабындағы жұмыс сұйықтығын салқындату сияқты басқа функцияларды тағайындайды.

Мұндай жүйенің әрқайсысында қозғалтқыштың жалпы суретін беруге мүмкіндік беретін көптеген сенсорлар бар. Кез келген температура индикаторы борттық компьютерге қосылған, ол ақау орын алған кезде оның орнын тез және дәл анықтауға мүмкіндік береді.

Қазіргі уақытта жұмыс сұйықтығын салқындату жүйесінің үш түрі бар: сұйық, ауа және аралас. Ең тиімді және, тиісінше, ең көп таралған - бірінші, ол қатысуды білдіредіжұмыс сұйықтығы автомобильдің қыздырылған бөліктеріне жеткізілетін құбыр желісі.

Бұл кешен дәстүрлі түрде келесі элементтерді қамтиды: термостат, кеңейту цистернасы, радиатор, орталықтан тепкіш сорғы, желдеткіш және құбыр жүйелері. Әрине, мұндай жүйе қозғалтқыш температурасының сенсоры сияқты басқару элементінсіз жасай алмайды. Мұндай құрылғы осы параметрдің кіріс мәндерін басқаруға және алынған мәндерді кейіннен оқу құрылғыларына берілетін электрлік импульстарға түрлендіруге арналған. Бұл сенсорды пайдалана отырып, борттық компьютер резервуардағы жанармайдың мөлшерін және оның қозғалтқыштың сенімді және тиімді жұмыс істеуі үшін қажетті бөлігін анықтай алады.

Ақаулық немесе бұзылу жағдайында қозғалтқыштың температура сенсоры дұрыс емес сигналдар беруі мүмкін, бұл сөзсіз отынның артық шығынына әкеледі. Сонымен қатар, тұрақты қызып кету сигналдары қозғалтқыштың салқындатуының жоғарылауына әкелуі мүмкін. Мұның нәтижесі бос жүріс сапасының нашарлауы (мысалы, біркелкі емес жылдамдықтар және олардың ауытқуы), артық пайдаланылған газдар, тоқтап қалу және көлікті басқарудың жалпы нашарлауы болады. Бұған қоса, радиатордың, термостаттың дұрыс жұмыс істемеуі, басқару жүйелерінің дұрыс емес параметрлері немесе салқындату жүйесіндегі ауаның көптігі де осындай нәтижеге әкелуі мүмкін.

Қозғалтқыштың температура сенсоры электрлік басқару блогына (ECU) айтарлықтай әсер етеді, олкелесі параметрлер:

1. Инжекторларға келетін импульстің ұзақтығын реттеу арқылы отын бүркуін байыту.

2. Тұтануды кідіртуді немесе ілгерілетуді орнату. Бұл пайдаланылған газ деңгейін қалаған мәнге реттейді.

3. Берілген отын қоспасының құрамын өзгерту.

4. Қозғалтқышты жылытуды жылдамдату үшін пайдаланылған газдарды пайдалану.

Қозғалтқыштың температура сенсорын салқындату сұйықтығының параметрлері өзгерген кезде кедергісін өзгертетін термистор деп санауға болады.