Кроссовер «Опел Мокка», оның тазартылуы үмітті ақтамады

Кроссовер «Опел Мокка», оның тазартылуы үмітті ақтамады
Кроссовер «Опел Мокка», оның тазартылуы үмітті ақтамады
Anonim

Ресейде ғана емес, американдықтар, тіпті еуропалықтар да жолдарды жақсы жағдайда ұстаудан үмітін үзген сияқты. Жол талғамайтын функциялары бар кроссоверлердің көбеюін тағы қалай түсіндіруге болады? Дегенмен, тағы бір маңызды себеп бар - кептелістер мен заманауи қалалық джунглидегі автотұрақ. Жаяу жүргіншілер жолындағы бордюрлер немесе саябақ арқылы «жабысып қалған» ағыннан шығу үшін жол талғамайтын қасиеттер қажет емес, жеткілікті тазарту қажет. Ал сатылымда заманауи кроссоверлердің қалалық көліктерді жеңуі - төмен жанармай шығыны үстіндегі жоғары клиренстің жеңісі.

Opel Mokka клиренсі
Opel Mokka клиренсі

Opel компаниясы кроссовер сәніне ұзақ уақыт бойы қарсы тұрды: немістер жолсызда, тарихи тәжірибе көрсеткендей, танктерге мінуді жақсы көреді. Бірақ компанияны General Motors концернінен басқаратын американдық-корейлік лобби жеңді: кроссовер пайда болды және ол Mokka кофе атауы деп аталады. Оның пайда болуына платформада «сыныптас» пен «ағаны» әзірлеу және енгізу көмектесті, тағы бір хэтчбек көтерілді.кроссовер биіктігіне - «Chevrolet Trucks». Көліктің сыртқы түрі қазір негізгі сатылым факторы болып табылады деген көзқараспен қарағанда, бұл «ағалар» сыртқы түрімен ерекшеленеді. Бірақ техникалық сипаттамалары корей-американдық «ағасының» сипаттамаларына өте жақын «Opel Mokka» «Сұлулық салонына барған Тракс» деп аталады. Оның сызықтарының тегістігі Opel желісіндегі басқа көліктермен қарым-қатынасты көрсетеді.

Opel Mokka техникалық сипаттамалары
Opel Mokka техникалық сипаттамалары

Егер сіз жаңа Opel кроссоверінің эстетикалық бөлшектеріне емес, қалалық жол талғамайтын мәселелерді шешу мүмкіндігіне назар аударсаңыз, өндіруші клиренсін 190 мм деп жариялаған Opel Mokka жақсы болуы мүмкін. мұнымен күресу. Бұл жерде, алайда, техникалық мүдделер қақтығысы туындайды: жоғары жолды тазарту кезінде автомобильдің жылдамдығының аэродинамикалық қасиеттері төмендейді, бұл өңдеудің нашарлауына және жанармай шығынының артуына әкеледі. Осы талаптарды қанағаттандыру үшін Opel Mokka автокөлігі клиренсті ішінара құрбан етуге шешім қабылдады, алдыңғы бамперге аэродинамикалық резеңке «ерін» орнатылды. Opel инженерлері оның жұмсақ екенін және суықта да серпімділігін жоғалтпайтынын айтады.

Бәрі жақсы болар еді, бірақ басқа көліктер сияқты Opel Mokka автокөлігінің саңылауы доңғалақ базасының еніне және шанақтың геометриясына байланысты. Бампердегі «ерінге» байланысты алдыңғы асып кетудің ұлғаюы, әсіресе тар, бірақ терең кедергілер жағдайында автомобильдің геометриялық кросс мүмкіндігін айтарлықтай төмендетеді. Монетаның екінші жағы - биік кедергілерден өтуөмірлік маңызды жүйелерге зақым келтірмеу үшін, әсіресе доңғалақ осі арасындағы түбінің астында орналасқан. Мұнда Opel Mokka әзірлеуші инженерлері газ багының түбін қорғайтын қорғаныш темір доғалары арқылы жерді тазартуды нығайтты; ал автомобиль қозғалтқышы тұрақты «қорғаумен» қорғалған. Осы өлшемдердің барлығы 13 градустық модельдік жақындау бұрышын құрайды, бұл осы аймақтағы бәсекелестермен салыстырғанда өте аз (мысалы, Volkswagen Tiguan 28 градусқа ие).

Opel Mokka техникалық сипаттамалары
Opel Mokka техникалық сипаттамалары

Опель-Мокка автокөлігіндегі рұқсат етудің шамадан тыс тақырыбын қорытындылай келе, оның сипаттамалары өңдеуі және жанармай тұтынуы бойынша өте әсерлі, мен мынаны айтқым келеді: егер сіз бордюрлерден секіретін болсаңыз - абай болыңыз, сіз Сіз үнемді және желмен жүресіз - барлық туыстарды орналастыру қажеттілігін ескере отырып, Astra «… немесе Insignia сатып алыңыз.

Ұсынылған: