Қозғалтқыштың қай маркасын сатып алу керек? «Автотепло» қозғалтқышына арналған көрпе: бағасы, пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Заманауи қозғалтқыш бірнеше сағатта толығымен суытады. Мұнда көп нәрсе қоршаған орта температурасына байланысты болса да. Неғұрлым қатал солтүстік аймақтар кейде таңертең көлікті мүлде іске қосу мүмкін болмайтындығына әкеледі, сондықтан көптеген адамдар алдын ала қыздырғыштарды орнатуға жүгінеді. Бірақ жүйе қымбат және күрделі, ол әрқашан дұрыс жұмыс істемейді. Оңай шешім - қозғалтқыш көрпесін сатып алу. Бірақ мұнда да кейбір нюанстар бар, біз оларды қарастырамыз.

Керек немесе жоқ

Ең алдымен, мұндай сатып алудың мағынасы бар-жоғын түсіну керек. Өйткені, қыста температура әрқашан Цельсий бойынша 20 градустан төмен түспейді. Мұндай жағдайларда қозғалтқыш пен оның жүйелері жақсы тәртіпте болса, іске қосуда қиындықтар болмауы керек. Бірақ егер түнде термометр -30 және одан төмен болса, онда мүмкіндік баржұмысқа жеке көлікпен бармаңыз, бірақ қоғамдық көлікпен жүріңіз.

Осы қарапайым себепке байланысты сізге көлік қозғалтқышына арналған көрпе сатып алу қажет. Бұл жылу шығынын айтарлықтай азайтады. Мысалы, алюминий цилиндр басы шойынға қарағанда қоршаған ортаға жылуды жылдам береді. Бұл бірнеше сағат әрекетсіздіктен кейін қозғалтқыштың салқын болуына әкеледі. Толығымен салқындатылған немесе әлі де жылы іштен жану қозғалтқышын іске қосу - бұл екі түрлі нәрсе, оны тәжірибелі автокөлік жүргізушілері біледі.

Өндірушілер не дейді

Автокөлік көрпелерін өндіру және сату бойынша компаниялар жиі таңғажайып сандарды береді. Мысалы, іштен жанатын қозғалтқыш 3 есе баяу суытатыны жиі айтылады. Мұндай көрсеткіштерге көрпенің арқасында қол жеткізу екіталай, бірақ жылу шығынын 1,5-2 есе азайтуға әбден болады. Сондықтан, егер сіздің моторыңыз 2-2,5 сағатта суыса, онда бұл көрсеткішті 4-5 сағатқа дейін арттыруға болады. Бұл көп жағдайда жеткілікті.

Төмен температураның қозғалтқышқа әсері туралы айтатын болсақ, біз мұны біршама төменірек қарастырамыз. Автоматты көрпеге жоғары температураның әсері туралы сұрақ көбірек қызықтырады. Іштен жану қозғалтқышының жұмысы кезінде көп мөлшерде жылу пайда болады, сондықтан көптеген адамдар автокөлік көрпелерін сатып алмайды және мүмкін өртке байланысты оларды пайдаланбайды. Бірақ бұл артық пікір. Қозғалтқыш бөлігін кәдімгі көрпемен жапсаңыз, иә, бұл жағдайда өрт қаупі айтарлықтай артады.

Көлік қозғалтқышының көрпесі неден жасалған

Заманауи өндірушілер негіз ретінде шыны талшықты немесе киізді пайдаланады. Соңғысында тұтану температурасын айтарлықтай арттыратын арнайы сіңдірулер бар. Сапалы түрде өнім 1000 градусқа дейін төтеп бере алады. Киіздің өзі, егер ол алдын ала өңделмесе, 300 градус Цельсийде күйіп кетеді. Көбінесе өндірушілер шақпақ тасты (базальт) жүнді пайдаланады. Ол сонымен қатар тұрғын үйлерді оқшаулау үшін құрылыста қолданылады. Бірақ шыны талшықты жақсырақ деп санайды. Ол әрең күйеді.

Бірақ қозғалтқыш бөлігіндегі температура Цельсий бойынша 100 градустан аспауы керек. Осы қарапайым себеппен киізді де, шыны талшықты да пайдалану өте қауіпсіз деп санауға болады. Әсіресе температура нөлден төмен болғандықтан.

«Автотепло» қозғалтқышына арналған көрпе: пікірлер

Бұл көлік оқшаулауы жүргізушілер арасында жоғары сұранысқа ие. Бұл отандық өнім, бұл оның құнына әсер етеді. Сонымен қатар, мұндай автокөрпе өзін жақсы дәлелдеді. Автокөліктің маркасына байланысты салмағы әртүрлі болуы мүмкін. Орташа салмағы 4-5 келі.

Автокөлік жүргізушілері көліктің жылдамырақ қызып кететінін және сәйкесінше жанармай шығыны аздап төмендейтінін атап өтеді. Қуат блогын тезірек қыздыру есебінен пештің тиімділігі де артады. Автотепло қозғалтқышына арналған көрпе, біз қарастыратын шолулар электр оқшаулағыш сипаттамаларына ие. Бұл қысқа болу мүмкіндігін толығымен жоядыжабылулар. Көбісі дәл осы өндіруші ең аз жылу алмасуға қол жеткізгенін атап өтеді. Оқшаулағыш барлық жұмыс кезеңінде май, антифриз және шайба сияқты техникалық сұйықтықтармен жанасуға оңай төтеп береді. Жалпы, "Автотеплоны" көп адамдар өнімнің құнының төмендігі мен сапасының жоғары екенін айтып мақтайды.

Артықшылықтар туралы

Енді біз кез келген автокөрпенің болуы керек негізгі артықшылықтарын қарастырамыз, атап айтқанда «Автоқызу». Біріншіден, жоғарыда айтылғандай, бұл қозғалтқыштың жылуын сақтау. Осының арқасында суықтың басталу саны айтарлықтай азаяды. Бұл, өз кезегінде, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады. Суық ішкі жану қозғалтқышының майлау жүйесі идеалдан алыс. Май тым қалың болса, оның барлық үйкеліс бөліктеріне жайылып үлгермейді, бұл тез тозуға әкеледі.

Сонымен қатар жанармай үнемдеуге мүмкіндік бар. Бұл қыздыру уақытының қысқаруына байланысты, сондықтан жұмыс температурасына жету үшін аз бензин немесе дизель қажет. Бағасы шамамен 1500 рубльді құрайтын «Автотепло» қозғалтқышына арналған көрпе жанармайды үнемдеуге және автомобильдің қуат блогының қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді және бұл маңызды.

Негізгі кемшіліктер

Кемшіліктері моторды қызып, майдың майлауын азайтуға болады. Бірақ бұл мұндай көрпе болмаған кезде оң температурада жұмыс істеуге көбірек қатыстымағынасы. Оның үстіне моторға зиянын тигізеді. Автоматты көрпе пайдаланған кезде қозғалтқыш бөлігіндегі температура көтерілуі өте қисынды. Бұл бензиннің қайнауына әкелуі мүмкін. Атап айтқанда, бұл мәселе карбюратормен жабдықталған көліктерде кездеседі.

Қалыпты салқындаудың болмауы бензиннің қайнауына ықпал етеді және динамикаға әсер ететін іштен жанатын қозғалтқыш қуатының төмендеуіне әкеледі. Жоғары температура қысқа тұйықталудың мүмкін болуына ықпал етеді. Бірақ бұл ескі көліктерде жиі кездесетін сым ақауы болса ғана болады.

Оны қалай дұрыс қолдану керек

Әдетте бұл мәселе болмайды. Қозғалтқыш үшін көрпе сатып алынады, оның бағасы қолданылатын өлшемдерге және материалдарға байланысты. Шыны талшық қымбатырақ болады, бірақ оның тиімділігі одан да жоғары. Орнату өте қарапайым. Мұны істеу үшін көрпе қозғалтқыш бөлігіне жақсы сәйкес келеді. Шеттері сорғыш еркін ашылатын және жабылатын етіп бүктелген. Көрпенің тиімділігі сонымен қатар тығыздықтың тығыздығына байланысты. Сондықтан оны көліктің капотына тікелей бекіту ұсынылмайды, себебі қозғалтқыш бөлігі мен көрпе арасында ауа саңылауы болады.

Таңдау туралы пайдалы ақпарат

Бағасы күдікті қозғалтқыш көрпесі сізді аздап күдіктендіруі керек. Біріншіден, сапа сертификаттарының болуына назар аудару керек. Бұл отандық және шетелдік өнімдерге қатысты. өндіруші сияқты ақпарат,өнімнің материалы және атауы. Бұл өнімге және оның қаптамасына тікелей көшірілуі керек. Егер бұл жерде қандай да бір ауытқулар байқалса, онда сізде тікелей жалған бар, оны пайдалану ұсынылмайды, өйткені бұл өте қауіпті. Автотепло қозғалтқышы үшін дәлелденген көрпе таңдаған дұрыс. Оның бағасы кейбір өндірушілерге қарағанда біршама жоғары, бірақ сапасы жиі жақсы. Бұл жерде барлығын тексерген жөн.

Сапалы қозғалтқыш көрпесін қалай таңдауға болады? Бұл ретте шолулар көмектеседі. Автокөлікшілер қазірдің өзінде оннан астам өндірушілерді бастан өткерді. Челябілік «Автотепло» компаниясы өзін үздік деп танытты. Өнімді сатып алғанда, паспортты қоса беру керек, онда ол қолайлы автомобиль үлгілері және өнімділік сипаттамалары көрсетіледі. Назар аударыңыз, біз шолулар қарастырған қозғалтқыштағы көрпе іс жүзінде кішірейіп, салбырап кетпеуі керек. Әйтпесе, матаның уақыт белдеуіне немесе роликке түсу мүмкіндігі бар және бұл жеткіліксіз.

Өзім жасай аламын ба

Қозғалтқышқа өз қолыңызбен көрпе жасай аласыз, кейбір автокөлік жүргізушілері мұны жасайды. Кейде бұл жалғыз дұрыс шешім, әсіресе бұл туралы күрделі ештеңе жоқ. Алдымен сіз өлшемді, содан кейін материалды таңдауыңыз керек. Қозғалтқыш бөлігін өлшеу өте қарапайым және бұл үшін сізге тек рулетка қажет. Сондай-ақ көп күш жұмсамай-ақ жоғары сапалы материалды таңдауға болады. Ол күйіп кетпеуі және балқымауы керек, орташа тығыздыққа ие болуы керек, өйткені оны жарқылдату керек. Тағы бір маңызды шарт - көлік капотының астындағы жылуды сақтау.

Негіз ретінде сипаттамалары бұрыннан қарастырылған шыны талшықты алуға болады. Толтырғыштардың ішінен минералды жүнге тоқтаған дұрыс. Бұл өте тікенді, сондықтан жұмысты резеңке қолғаппен орындаған дұрыс. Содан кейін бәрі қарапайым, біз базальт жүнін алып, шыны талшықпен қаптаймыз. Барлығын мұқият және саналы түрде жасаған жөн. Шыны талшықты «көрпе жамылғысын» жоғары сапалы тігу маңызды. Оның құрамында базальт бар. Бұл жағдайда өндіріс аяқталды деп санауға болады.

Қорытынды

Үйде жасалған көлік қозғалтқышының көрпесін жасауға болады. Бұл жағдайда пікірлер де оң. Көптеген автокөлік жүргізушілері мұны қазірдің өзінде жасады және кейбір пайдалы кеңестер бере алады және мүмкіндіктер туралы айта алады. Жалпы, мұнда күрделі ештеңе жоқ, ең бастысы асықпау және күшті жіпті пайдалану.

Мазаңызды алғыңыз келмесе, жақын маңдағы автодүкенге барып, отандық өндіруші «Автотепло» компаниясының өнімін сатып алсаңыз болғаны. Бұл шамамен 1500 рубльді құрайды. Қызмет мерзімі көбінесе бірнеше жыл. Көптеген автокөлік жүргізушілері жолда кенеттен көліктің астына түсу керек болса, мұндай көрпе төсем ретінде пайдаланады. Эстетикалық компонент туралы алаңдаудың қажеті жоқ, көрпе өзінің тікелей міндетін жеңе алуы әлдеқайда маңызды. Жылы ауа-райында оны қолданбаған жөн, өйткені мұндай қажеттілік жай жоғалып кетеді және оның үстіне ол көлікке зиян келтіруі мүмкін.