2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Жолдарда жүріп келе жатқанда, көліктің корпусына әртүрлі бөгде заттар түседі, олар кейде көлігіңіздің доңғалақтарының астынан немесе алдында қозғалып бара жатқан нәрседен ұшып кетеді. Ауылдық жолдарда немесе қала маңындағы тас жолдарда жүру кезінде әрқашан денеге зақым келтіру қаупі бар. Қонуы айтарлықтай төмен және алдыңғы бампері үлкен көліктер көп зиян келтіреді.
Ағзаны одан қорғаудың көптеген жолдары бар. Соның бірі - автокөлікке арналған қиыршық тасты тасты пленка. Бұл жабын дегеніміз не?
Бұл көліктің бояуын әртүрлі жағымсыз факторлардың әсерінен сенімді қорғай алатын инновациялық өнім.
Автокөліктегі қорғаныш пленкасы денеде дерлік көрінбейді жәнеқорғаныштық қана емес, сәндік функцияларды да орындай алады. Көптеген өндірушілер бұл өнімдерді әртүрлі түстер мен үлгілерде ұсынады. Дегенмен, мөлдір пленка көлік иелеріне өте танымал.
Басып шығару артықшылықтары
Қиыршық тасқа қарсы пленкамен орау кез келген көлік үшін бірнеше маңызды артықшылықтарға ие:
- Дене шамалы механикалық зақымданудан сенімді қорғалған.
- Заманауи фильм дерлік көрінбейді.
- Арнайы формуласы бар желім пленканы жағуды, содан кейін оны алуды жеңілдетеді.
- Дене бояуына химиялық әсер етпейді.
- Ешқандай күтім қажет емес.
- Кез келген дене пішініне қолдану оңай.
- Ұзақ қызмет ету мерзімі бар.
Осы өнімдерді шығаратын барлық өндірушілер жеткілікті ұзақ мерзімге кепілдік береді - бұл маңызды плюс. Бұл жұмыс кезінде көліктегі қиыршық тасқа қарсы пленка сарғаймайтынына және қабыршақтанбайтынына кепілдік.
Тағы бір маңызды артықшылығы – қорғаныс жабыны арқылы ультракүлгін сәулелердің еркін өтуі. Бұл көлік корпусы үшін нені білдіреді? Осылайша, пленка астындағы бояудың түсі жабыстырылмаған жерлердегі жабынның түсінен ешқандай айырмашылығы болмайды.
Көліктегі қорғаныш пленкасы соққылардан қорғамайтынын да білген жөн. Оның негізгі қызметі оларды жұмсарту болып табылады. Соққы күші бүкіл бетке таралады, осылайша дене бөліктері зақымдалмайды. Бұл өнімдер зақымдану қаупі ең жоғары жерде қолданылады -бұлар қалқандар, оптика бөліктері, айналар, бампер, сонымен қатар капот.
Бұл пленканы қолдану чиптерден, әртүрлі сызаттардан, қиыршық тастардан және әртүрлі механикалық зақымдардан барынша қорғауға кепілдік береді. Бұл артықшылықтарды көлік иелері бағалап үлгерді.
Фильм түрлері
Бүгінгі таңда көлік жүргізушілері арасында өнімнің екі түрі ерекше үлестірілді. Бұл автомобильдер мен винилге арналған полиуретанды қорғаныс пленкасы. Сондай-ақ көміртекті және арнайы қорғаныс құралдары бар.
Винил пленкалары: артықшылықтары мен кемшіліктері
Бұл жабын бүкіл денені қорғау қажет болғанда қолданылады. Қиыршық тастар барлық жерде - бүйірлік есіктерде, артқы жағында және шатырда болуы мүмкін. Бұл қорғаныс түрінің артықшылықтарының арасында кейбір тармақтарды бөліп көрсетуге болады.
Осылайша, инъекциялық технологиямен жасалған автомобильдегі винилді қиыршық тасқа қарсы пленка жоғары икемділік сипаттамаларына ие. Сондықтан онымен тіпті ең тығыз қисықтарды орнату қиын емес.
Қосымша мүмкіндік - бетті ультракүлгін сәулелерден максималды қорғау.
Бұл біраз уақыттан кейін түстің кетуіне әкеледі. Тағы бір артықшылығы - бұл полиуретанды өнімдерге қарағанда әлдеқайда төмен.
Кемшіліктердің қатарында:
- кішкене қалыңдық (сондықтан беріктік жеткіліксіз);
- қыста, қатты суық кезеңде серпімділік қасиеттері жоғалады;
- бұлөнімдер бүйірлеріне жағуға қолайлы.
Бұл жағдайда қорғаныс бүйірлік қабырғаларға өткір бұрыштармен түсетін қиыршық тас пен тастардан қорғалады.
Қатаң айтқанда, винилдің функциясы сәндірек. Автокөлікке орнатылған винилді қиыршық тасқа қарсы пленка ультракүлгін сәулеленуден ғана тиімді қорғай алады. Сондықтан бұдан артық ештеңе күтпеңіз. Винил, полиуретаннан айырмашылығы, полиуретан тек созылатын жерде оңай жыртылады. Бұл да, өкінішке орай, оның бір қасиеті.
Полиуретанды өнімдер
Полиуретанды автокөлікті қорғайтын пленка Құрама Штаттарда қолданылатын әскери технологиядан жасалған. Өнім осы елдің Ирактағы әскери компанияларында сынақтан өтті. Ол тікұшақ қалақтарын құмнан қорғауы керек еді. Негізінде, бұл тіпті фильм емес, сарапшылар айтқандай, жеңіл сауыт. Ультракүлгін сәуле материал арқылы толығымен өтеді, бұл дененің біркелкі күйіп кетуіне мүмкіндік береді.
Бұл қорғаныс бамперлерге, айналарға, сондай-ақ сорғыштың алдыңғы бөліктеріне жабыстырылады. Материалдың жоғары тұтқырлығы мен қалыңдығы - бұл беттерді толық қорғауды қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін үлкен артықшылық. Бірақ бұл да кемшілік болып саналады, өйткені оны сфералық дене пішіндерімен немесе үлкен қисық беттермен жабу мүмкін емес.
Көліктегі бұл қиыршық тасқа қарсы пленка бамперге жарамайды. Оны осындай беттерге жапсырғандардың пікірлері оның бетін толығымен жаба алмайтынын көрсетеді. Қалай болғанда да, жоқ кеңістік боладықорғалатын болады.
Винилмен салыстырғанда, полиуретанды өнім пішінін өте нашар сақтайды. Пленка бүгілген жерде күшті шиеленіс және целлюлит үлгісі бар. Оның қызмет ету мерзімі винилмен салыстырылады. Кемшіліктердің ішінде тағы бір нәрсе бар - фильм уақыт өте сарғайып кетеді.
Көміртек
Винилден айырмашылығы, көміртектің үш өлшемді құрылымы бар.
Бұл қорғаныстан басқа, көлікке біршама даралық беруге мүмкіндік береді. Көміртекті талшық арнайы технологиялар арқылы шығарылады және мүмкіндігінше көміртекті талшыққа еліктейді.
Эстетикадан басқа, көліктегі бұл қорғаныс қабықшасы өз функцияларын тамаша орындайды. Материалдың қалыңдығы 180 микроннан 200 микронға дейін өзгеруі мүмкін. Бұл бетті кез келген әсерден толық қорғауға мүмкіндік береді.
Қайда желімдеу керек?
Көлікті қиыршық тасқа қарсы пленкамен жапсыру ұсақ қиыршық тастың механикалық әсеріне ең сезімтал аймақтарда жүзеге асырылады. Бұл сорғыштың алдыңғы бөліктері. Ол жерге жиі лента жабыстырылады, оның ені 20-дан 90 см-ге дейін. Пленка сонымен қатар артқы және алдыңғы жағындағы қанаттарға желімделген.
Бампер толығымен жабыстырылуы керек. Артқы жағы жоғарғы жағынан қорғалған болуы керек. Төменгі шеті құм себу әсерінен қорғалған. Сондай-ақ олар есік ойықтарын, табалдырықтарды, есік тұтқаларының айналасын, айнаның артқы жағын, қосалқы жақтауларды және фараларды жабыстырады.
Қолдану тәртібі мен технологиясы
Сонымен, көлікке қолайлы қиыршық тасқа қарсы пленка сатып алынған.
Оны орнату өте күрделі процесс. Барлық жұмыс өте мұқият және мүмкіндігінше дәл орындалуы керек. Технология бірнеше міндетті қадамдарды қамтиды.
Дайындық
Сапалы нәтиже алу үшін дененің бетін жақсылап дайындау керек. Егер көлік жаңа болса және конвейерден енді ғана шықса, оны жақсылап жуып, содан кейін майсыздандыру жеткілікті.
Егер денеде таяз сызаттар, бұлтты жабын, чиптер болса, онда бұл ақаулардың барлығын мұқият тазалап, жылтырату керек. Мұның барлығын қызмет көрсету станциясында немесе өз бетіңізше жасауға болады.
Ашық
Дүние жүзіндегі автокөлік әуесқойларының ең қауіпсіз және ең танымал әдісі - көлік үлгілерін кесу. Бірақ көбінесе қызмет көрсету станцияларының көпшілігінде пленка корпус бойымен кесіледі. Бұл әдістің кейбір кемшіліктері бар.
Сондықтан бұл үлгі дұрыс емес болуы мүмкін. Мүмкін болатын қателерден тек жоғары кәсібилік құтқарады. Олар материалды белгілі бір маржамен кесіп тастайды. Сондықтан, фильм жәрдемақысыз сатып алынған болса, бұл жай ғана жеткіліксіз болуы мүмкін.
Көлік корпусындағы пышақ конденсат алатын сызаттар қалдыруы мүмкін. Ал сызаттар уақыт өте келе жарылып кетеді. Тіпті тәжірибелі шеберлер де зақымданбауға кепілдік бермейді.
Орнату
Желімдеуге дайын қиыршық тасқа қарсы пленка қазірдің өзінде бар. Оның бағасы материалға және өндірушіге байланысты (бампер үшін 1000 рубльден). Өте мұқият жұмыс істеу керек екенін есте ұстаған жөн, әйтпесе бұл процесс қосымша шығындарға әкелуі мүмкіншығындар.
Дайын үлгі сәйкес элементтерге жабыстырылды.
Мұны құрылыс шаш кептіргішімен немесе бумен жасау керек. Жылыту материалды жұмсақ және серпімді етеді. Бұл өнімді ауа көпіршіктерісіз мықтап созуға және жабыстыруға мүмкіндік береді. Үлкенірек парақтар ұзақ жылытуды және көп уақытты қажет етуі мүмкін. Бірақ егер көлікке жоғары сапалы қиыршық тасқа қарсы пленка сатып алынса, шолулар соғұрлым жақсы жабысатын болса, қорғаныс соғұрлым сенімді болатындығын көрсетеді.
Ұсынылған:
Денені коррозияға қарсы өңдеу. Вагонның түбін коррозияға қарсы өңдеу. Коррозияға қарсы материалдар
Мақала денені коррозияға қарсы өңдеуге арналған. Бұл технологияның нәзік тұстары, қолданылатын материалдар, т.б
Көлікті қорғауға арналған қиыршық тасқа қарсы пленкалар: артықшылықтары, қолдану мүмкіндіктері, шолулар
Механикалық тозу кез келген көлік үшін сөзсіз. Бояу жұмыстары әсіресе жағымсыз әсерлерге сезімтал. Сызаттар мен чиптер болуы мүмкін. Қиыршық тасқа қарсы пленкалар мұны тиімді түрде болдырмауға көмектеседі
Автокөлік әуесқойлары үшін кеңестер: автокөлік компрессорын қалай таңдауға болады?
Автокөлік компрессорын қалай таңдап, қателеспеу керек? Бұл кез келген жүргізушіге қажет өте маңызды қондырғы. Сондықтан олардың қандай түрлері бар екенін қарастырған жөн
"Хадо" (қоспалар): автокөлік жүргізушілерінің пікірлері. «Hado» қоспаларын қалай қолдануға болады
Әртүрлі автокөлік маркаларының иелерінің арасында ревитализатор деп аталатын арнайы заттар танымал. Өнімдердің осы санатына жататын Xado қоспалары жоғары сұранысқа ие. Оларды қалай қолдануға болады, тәжірибелі сарапшылардың кеңесі оны анықтауға көмектеседі
Мотоциклшілерге арналған қорғаныс құралдарының қай маркасы жақсы? Мотоциклшілерге арналған жабдықты қайдан сатып алуға және қалай таңдауға болады?
Сену қиын болуы мүмкін, бірақ мотоциклшілерге арналған жоғары сапалы және дұрыс таңдалған жабдық ұшқышты тіпті жоғары жылдамдықта болса да ауыр жарақаттан және зақымданудан қорғай алады. Айтпақшы, мұны кәсіпқойлар жарыс жолында мәнерлеп көрсетеді