"Renault Logan" 2013 шығарылымы: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

"Renault Logan" 2013 шығарылымы: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары
"Renault Logan" 2013 шығарылымы: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары
Anonymous

2013 жылы екінші буын Renault Logan-ның пайда болуы әлемдік автомобиль қауымдастығында резонанс тудырды. Модель жаңартылған экстерьерді, интерьерді және кеңейтілген қуат тізбегін алды.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

Сыртқы

2013 жылы Renault Logan-ның жаңа ұрпағы негізгі бренд мүмкіндіктерін сақтай отырып, дене дизайнында түбегейлі өзгерістерге ие болды. Жаңартылған алдыңғы бампер бұрынғыдан да ерекше және есте қаларлықтай болды, бұл бүкіл сыртқы көрініс үшін өте заманауи және көрнекті реңк орнатты.

Ресттайлинг нәтижесі «Renault Logan» (2013) көлігінің өлшемдерінің өзгеруі болды:

  • дене ұзындығы - 4346 миллиметр;
  • биіктігі - 1517 миллиметр;
  • ені - 1733 мм;
  • саңылау - 155 миллиметр;
  • доңғалақ базасы - 2634 мм.

Автомобильдің өлшемдерін өзгерту аэродинамикалық параметрлерге оң әсер етті. Жаңартылған тор мен оптика алдыңғы нұсқамен салыстырғанда мәнерлі көрінеді. Профильде Renault Logan (2013) дизайны көп өзгерген жоқ, бірақ артқы оптика көрсетедікері.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

Интерьер

Автокөліктің интерьеріндегі негізгі өзгерістер бақылау тақтасына әсер етті: ол мәнерлі және эргономикалық болды, оны Renault Logan (2013) иелері де шолуларда атап өтті. Екінші қатардағы орындарды 60:40 бүктеуге болады, бұл алдыңғы нұсқада мүмкін емес еді.

Орындықтары бүктелген багаж бөлігінің көлемі 510 литрді құрайды, бұл осы сыныптағы көлік үшін жақсы көрсеткіш.

Сынақ драйвы

Сынақ дискілерінің нәтижелері бойынша 2013 жылғы Renault Logan қозғалтқышының ең үнемдісі 1,6 литрлік қуат блогы деп айта аламыз. Renault Logan динамикалық деп атау қиын, бірақ ол бастапқыда бюджеттік автокөлік ретінде жасалғанын ескерген жөн. Жаңа буын қайта реттелетін суспензиямен жабдықталған, бұл автомобильді жолдың біркелкі емес бөліктерінде, бұрылыстарда тұрақты етті. Шасси өте сенімді, бұл сынақ дискінің нәтижелерімен расталды.

«Renault Logan» (2013 ж.) жақсы бағыт тұрақтылығы бар, оның ішінде күрт бұрылыстарға кірген кезде де. Алайда Логан ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықпен жүре алмайды: қызып кету және жүріс бөлігінің істен шығу қаупі жоғары.

Renault Logan 2013 шолу
Renault Logan 2013 шолу

Электр желісі

Ресейлік автокөлікшілер үшін өндіруші қозғалтқыштың тек бір түрін ұсынады, бірақ екі нұсқада: сегіз және он алты клапан. Қуат блогының жұмыс көлемі 1,6 литр, қуат - нақты нұсқаға байланысты 82 немесе 102 ат күші. Қозғалтқыш ерекше динамизммен ерекшеленбейді, бірақ 2013 жылғы Renault Logan бюджетінен көп нәрсені күтуге болмайды. Қозғалтқышпен бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы орнатылған.

Бірінші жүздікке дейін жеделдету автомобильге V8 нұсқасында 11,9 секундта және V16 нұсқасында 10,5 секундта кетеді. Максималды жылдамдық - 172 км/сағ, орташа отын шығыны - 7,2 литр.

Бағалар мен сипаттамалар

Renault Logan (2013) негізгі модификациясы жүргізушіге арналған қауіпсіздік жастықшасын, жоғары сапалы матадан жасалған әрлеуді, картер қорғанысын және басқа классикалық опцияларды қамтиды. Негізгі конфигурациядағы автомобильдің орташа құны - 480 мың рубль, ең жоғарғысында - 600 мың рубль.

Renault Logan 2013 қозғалтқышы
Renault Logan 2013 қозғалтқышы

Қауіпсіздік

2013 жылғы жаңа Logan үлгілеріндегі Renault инженерлері таңдалған конфигурацияға қарамастан, барлық көліктерде орнатылған айналма жолақты еске түсірді. Айта кету керек, автомобильдің негізгі нұсқасы жоғарыда аталған барлық жүйелер мен опцияларды қамтиды.

Тежегіш күшін электронды тарататын ABS жүйесі Comfort нұсқасынан бастап барлық Renault Logan әрлеу деңгейлеріне (2013) арналған жабдық жинағына кіреді.

Автокөліктің негізгі модификациясы жүргізушіге арналған бір қауіпсіздік жастығымен, ал жоғарғы нұсқасы төртеуімен жабдықталған: жүргізуші мен жолаушы үшін алдыңғы орындық, екеуі артқы орындықтар үшін (бүйірлік). «Renault Logan» апаттық сынақтарының нәтижелері бойынша 2013 жEuroNCAP-тен төрт жұлдыз алды, бұл нарықтағы ұқсас көліктермен және негізгі бәсекелестермен салыстырғанда өте жақсы нәтиже.

Пікірлер және ықтимал ақаулар

Renault Logan (2013) иелері шолуларда жанармай сүзгісі мен балшық қорғағыштары жиі істен шығатынын атап өтеді. Соңғысы әлсіз және сенімсіз дизайнға байланысты үзіледі. Жанармай сүзгісі өте берік, бірақ соған қарамастан ол басқа элементтерге қарағанда жиі істен шығады.

Алайда мұндай кемшіліктерді өз бетіңізше немесе кез келген ресми Renault қызметіне бару арқылы түзету оңай.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

BMW Alpina E34 - неміс автомобиль өнеркәсібінің классигі

BMW Alpina - уақытпен тексерілген сапа

BMW Gran Turismo: техникалық сипаттамалар, баға

Техникалық сипаттамалары Toyota Windom

Kia Sportage 3 көлігін қалай дұрыс баптау керек?

Skoda Octavia шиналарының қысымы туралы барлық шындық

Артқы сәуле "Peugeot 206". Peugeot 206 жөндеу

2LTE Қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары

Кедір-бұдыр жол сенсоры: ол не үшін, қайда орналасқан, жұмыс принципі

«Nissan Teana»: баптау. Сипаттамалар және баптау опциялары

«Алдын ала» артқы жастықшаларды ауыстыру: қадамдық нұсқаулар, мүмкіндіктер, кеңестер

«Nissan Qashqai» - 100 км-ге отын шығыны: автоматты және механикалық нормалар. Nissan Qashqai

Құрғақ шұңқыр: жұмыс принципі, құрылғысы, артықшылықтары мен кемшіліктері

Жанармай құю станциясындағы резервуарды қалай толтыруға болады? Бензиннің жетіспеушілігін қалай анықтауға болады

Sintec антифризі: шолулар, техникалық сипаттамалар. Қандай антифризді толтыру керек