«Ладаның» соңғы үлгілері: сипаттамалары мен жабдықтары, иесінің пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

ВАЗ автокөліктерінің бренді бүкіл әлемге танымал. Қазіргі уақытта отандық автокөлік өнеркәсібі бәсекеге қабілетті модельдерді шығарады, олар іс жүзінде шетелдік автомобильдерден кем түспейді. ВАЗ өнімдерінің үлкен артықшылығы - баға саясаты. Өндіруші мұндай бағаға не ұсынатынын тереңірек қарасаңыз, бұл көліктерді қауіпсіз сатып алуға болады.

Ладаның соңғы үлгілері ерекше назар аударуға лайық. Бұл өкілдер автокөлік жүргізушілерінің барлық үміттерінен асып түсті. Оларда өндірушілер барлық нюанстарды ескеріп, еуропалық стандарттарға сәйкес модельдер жасады, бірақ сонымен бірге қолайлы бағаларды сақтап қалды.

Лада Веста

"Лада-Веста" - В класты көлік. Оның тұсаукесері 2014 жылдың жазында өтті. Бір жылдан кейін Ижевск қаласында ауқымды өндіріс басталды. Vesta корпусының түрі - седан. Модель толығымен алдыңғы жетекті. Негізі Lada B / C платформасы болды. Оның 2635 мм доңғалақ базасы, McPherson тіректері және бұралу арқалығы бар.

Жаңа седанның өлшемдері болды4410x1764x1497 мм. Қозғалтқыш 16 клапанды, көлемі 1,6 литр және қуаты 106 а.к. Қуат блоктары тек бензин, олар механикалық және автоматты беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді. Беріліс қорабын таңдауға байланысты техникалық және пайдалану сипаттамалары біршама өзгереді. Мысалы, механикалық 5 жылдамдықты беріліс қорабы автомобильді 11,8 секундта жеделдетуге мүмкіндік береді, бірақ көбірек отын шығынын қажет етеді (6,9 литр). «Автоматты» беріліс қорабы үнемді (отын шығыны 6,6 л/100 км), бірақ ол жеделдету уақыт аралығы бойынша 1 секундқа төмен.

Автокөлік жүргізушілерінің пікірлеріне сүйене отырып, Lada Vesta соңғы талаптармен жабдықталған деп сеніммен айтуға болады. Мұнда стандартты жиынтықта рульдік руль, сырғанауға қарсы жүйе, толық қуат керек-жарақтары (электр терезелері, орталық құлып, дабыл), жылытылатын терезелер мен орындықтар, круиздік бақылау және т.б. бар.

Лада Гранта

Lada-Granta - жаңартылған Kalina платформасына негізделген алғашқы седан. Дегенмен, АвтоВАЗ мұнымен тоқтап қалмады және 2013 жылы Granta хэтчбекі шығарылды. Әйгілі VAZ 2109 моделі оның прототипі болды, бірақ ол өте үлкен.

Жаңа нұсқаларда өндіруші сапасыз материалдарды пайдаланудан бас тартты, сондықтан ерекше иістер енді мүлдем жоқ. Функционалдық жағынан седан мен хэтчбек импорттық аналогтарынан кем түспейді.

Бірақ жаңа Lada моделі2010 жылы пайда болды, бірақ сынақтар мен сынақтар әлі де жүріп жатыр. Сондықтан, қазіргі уақытта көлік иелері көліктің ақаусыздандырылғанын айтады. Дене күші, аэродинамика, қозғалтқыш жұмысы және басқа да функциялар ресейлік жолдардағы жұмысқа толығымен сәйкес келеді.

Сыртқы және интерьерге келетін болсақ, мұнда барлығы АвтоВАЗ рухында жасалған. Корпус, фаралар, радиатор торы, әрине, Lada брендін анықтайды. Көлікке 1,6 литрлік қозғалтқыш орнатылған, клапандардың саны конфигурацияға байланысты. Мысалы, стандартта - 8, ал люксте - 16.

Негізгі опциялар: бір қауіпсіздік жастығы, күндізгі оптика, түрлендіретін артқы орындықтар, ВАЗ-11183 қуат блогы.

Люкс толтыру: екі қауіпсіздік жастықтары, қалыптар, электрлік артқы терезелер, жылытылатын терезелер, айналар мен орындықтар, навигациялық жүйе.

Лада Калина

Лада-Калинаның соңғы үлгілері барлық АвтоВАЗ автокөліктерінің біріктірілген нұсқасын ұсынды. Олардың дамуы сонау 1993 жылы басталды. Седанның алғашқы тұсаукесері 2000 жылы, хэтчбек - 1999 жылы, вагон - 2001 жылы өтті. Калинаның ауқымды өндірісі 2004 жылы іске қосылды.

Lada Kalina қалалық көліктің ерекшеліктерімен жасалған. Бұл өте ықшам, бұл оны жолдарда оңай басқаруға мүмкіндік береді, ол көрнекі түрде тартымды және жеткілікті тұрақты. Интерьер кең, артқы орындықтардағы жолаушылар тіпті 180-190 см биіктікте де ыңғайсыздықты сезінбейді. Барлық бөлшектер жоғары сапалы, жақсы дыбыс оқшаулауымен жасалған, бірақ қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, сіз сезінесіз.аз діріл. Бұл көлік иелерінің тұжырымдары.

Лада-Калинаның соңғы үлгілері (екінші ұрпақ) тек екі шанақ түрімен шығарылады: станциялық вагон және хэтчбек. Соңғысы есіктер мен шатырды мұра етті. Бірақ вагонда шатырдың рельстері болған. Жарық оптикасына келетін болсақ, айтарлықтай өзгерістер жоқ. Жалғыз айырмашылығы - артқы шамдардың пішіні біршама созылған, енді олар қоршаудан асып кетті.

Екінші ұрпақтың пайдасы әлі де анық. Калина иелерінің айтуынша, дене қаттырақ болды, бұл өз кезегінде қауіпсіздік деңгейін көрсетеді. Стандартты жабдыққа қауіпсіздік белдігінің индикаторы және бір қауіпсіздік жастығы кіреді, сонымен қатар рульдік басқару, алдыңғы электр көтергіштері және аудио жүйесі бар. Көліктің клиренсі, доңғалақ базасы және жалпы өлшемдері ұлғайды.

Лада Приора

Ладаның жаңа моделі - Priora - 2007 жылы пайда болды. Бастапқыда автомобиль тек седан корпусымен шығарылды. Дегенмен, модель танымал болғаннан кейін AvtoVAZ станциялық вагондар мен хэтчбектерді шығаруды бастау туралы шешім қабылдады. Автокөлік жүргізушілері Priora-ны сыртқы түрі айқын ерекшеліктері бар болашағы зор көлік ретінде сипаттайды.

Автомобильді жасау кезінде ең жоғары деңгейдегі жайлылық, қауіпсіздік, сенімділік, функционалдылық және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы бар автомобиль шығару мақсат болды. Тағы бір маңызды мәселе баға саясаты болды. Бағасы аса жоғары болмады. «Приора» 1,6 литрлік 16 клапандық қуат блогымен жабдықталған. Ол 100 км/сағ жылдамдықты жылдам алуға мүмкіндік беретін жеткілікті қуатты (11,5 сек.).

Көлікке үш қосымша жабдық нұсқасы бар:

• Стандарт: иммобилизатор, мөр басылған дискілер, қауіпсіздік белдігін реттеу, электр багаж бөлігінің құлпы, ауа сүзу жүйесі.
• Норма: орталық құлып, бір қауіпсіздік жастығы, басқару және жылытуы бар артқы айна, электр алдыңғы терезелер.
• Люкс: есікті ашу сенсорлары, артқы орындықтағы үш қауіпсіздік белдігі және бас тіректері, артқы жарық, жарық оптикасының қосу/өшіру индикаторлары, екі қауіпсіздік жастықтары және т.б.

Лада Ларгус

"Лада-Ларгус" - В класты станциялық вагон. Бұл көлік 5-7 орынға арналған. Автокөлік алғаш рет Мәскеуде дебют жасады. 2012 жылдың жазында Largus жаппай өндірісі басталды. Бұл мәселе АвтоВАЗ-ның Renault-Nissan-пен ынтымақтастығын бастауымен ерекше.

«Лада-Ларгус» сипаттамалары жаңа стандарттарға әбден сәйкес келеді. Автокөлік екі типті бензин қозғалтқыштарымен жабдықталған: 8 және 16 клапан. Беріліс қорабы механикалық. Көлік 100 км/сағ жылдамдыққа 13,4 секундта жетеді. 8 вентильді қозғалтқышпен отын шығыны 8 литр, ал күшейтілген блокпен - 7,5 литр. Көлік VO платформасына негізделген. Толық жиынтық үш нұсқада ұсынылған: норма, стандарт, люкс.

Lada 4x4 Urban

Әйгілі Нива негізіндегі соңғы Lada үлгілері 2014 жылдан бастап Urban атауымен шығарылады. Олардың тұсаукесері Мәскеуде өтті. Бұл модельдің бірегейлігі - барлығыжақсартуларды тікелей пайдаланушылар ойлап тапты.

Өзгерістер көп күттірмеді. Lada 4x4-тің жаңа нұсқасы мүлдем басқа бамперлермен, радиатор торымен және 16 дюймдік доңғалақ базасымен жабдықталған. Өндірушілер бұл модельді жетілдірді, оны кондиционермен, электр көтергіштерімен, жылытумен және айналарды қашықтан басқарумен аяқтады. Автокөлік 1,7 литрлік қозғалтқышпен, механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. Жеделдету 17 секундты алады, газ шығыны шамамен 10 литр.