Көлікті өз қолыңызбен жылтырату

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Көлікке бір қарағанда оның сыртқы түріне баға беріңіз. Ең алдымен, жарқын элементтер көзді тартады - бұл жиектерге қатысты. Олардың жағдайы автомобильдің тартымдылық тұрғысынан қаншалықты жоғары алатынына байланысты. Шын мәнінде, доңғалақтардың күйі автомобильдің әдемілігі туралы ғана емес, сонымен қатар жалпы дөңгелектердің сапасы туралы да айтып береді. Үйде дискілерді өз қолыңызбен жылтырату қалай жасалатынын көрейік.

Неге жылтырату керек?

Жаңа дөңгелектер әрқашан иелерін қуантады. Бірақ олардың сыртқы түрі бірнеше ай жұмыс істегенде бірдей әдемі және жылтыр болып қалады. Содан кейін түрлі ақаулар пайда бола бастайды. Дискілер коррозия процестеріне өте сезімтал және олар әсіресе қатал климатта және сапасыз жолдарға байланысты тез коррозияға ұшырайды. Сондықтан иесі оларды мезгіл-мезгіл тазалап, сызаттардан, сондай-ақ коррозия ізінен арылту керек.

Алынатын қорытпакөбінесе бояумен қапталған доңғалақ шеңберлері. Дегенмен, ескірген көріністен құтылу үшін сурет салу жеткіліксіз. Дискілерді де жылтырату керек. Бұл процесс оңай емес, бірақ оны өз күшімізбен орындауға болады.

Күшті бағалау

Бірінші қадам - бұл әрекетті шынымен орындағыңыз келетін-келмейтінін анықтау. Шынында да, бұл процесте химиялық қосылыстардың буларын жұту, жылтырату шаңы бірнеше сағатты алады. Сондай-ақ киіміңіз бен қолыңызды ластауға тура келеді. Сонымен қатар, автокөлік жиектерін жылтырату қаржылық инвестицияларды қажет етеді. Мұның бәрі гараж жанындағы шалшықты дискілерде көрсету үшін.

Егер көлік иесі бұған келіссе, онда қорғаныс қолғаптарын (дұрысы резеңке) сатып алу керек. Сарапшылар сонымен қатар респираторды пайдалануды ұсынады. Өйткені, сұлулық жақсы, бірақ денсаулық маңыздырақ.

Дайындық процедуралары

Легирленген дөңгелектер зауыттық технология бойынша арнайы қорғаныш лак пленкасымен жабылған. Ол құрғаған кезде қатты болады. Қаттылық коэффициенті қорытпаның өзінің индексіне тең. Бұл пленканы механикалық жолмен алып тастау екіталай. Сондықтан, қорғаныс қабатын алу үшін бояу кетіргішті қолдану керек.

Жуу құралын сатып алғанда, оны не үшін қолдану керектігін және композицияда қандай негізгі компоненттер бар екенін міндетті түрде сатушыдан білу керек. Бояу кетіргіштер улы емес, бірақ диск бұрын ұнтақпен қапталған болса, пайдасыз болуы мүмкін. Бірақ егер элемент боялмаған болса, онда лак кетіргішті пайдаланып, бекітілген өндірушінің нұсқауларына сәйкес, қорғаныс қабаты кездейсоқ болуы мүмкін.жою.

Онда дискіні сұйықтықтан жақсылап жуу керек - бұл кейде коррозияға әкелуі мүмкін. Сондай-ақ элементті кірден мұқият тазалау ұсынылады. Құм кенеттен өңдеу аймағына түсіп кетсе, кейінірек бөліктің сыртқы түрін айтарлықтай зақымдауы мүмкін.

Тегістеу

Жылтырату дискілерін тегістеуден бастау керек. Ұнтақтамауға болады, бірақ элемент қазірдің өзінде жылтыратылған және онда ешқандай елеулі ақаулар болмаған кезде ғана. Бұл жағдайда сіз жай ғана оларды жаңартуыңыз керек. Барлық басқа жағдайларда ұнтақтау міндетті болып табылады.

Тегістеу технологиялары

Дисктерді ешбір құралды қолданбай-ақ қолмен ұнтақтай аласыз. Бұл баяу, тиімсіз әдіс. Қолмен тегістеу тек жету қиын жерлерде қолданылады.

Сондай-ақ абразивті саптамаға айналдыру моментін беретін әртүрлі қол құралдарымен тегістеуге болады. Диск түріне келетін болсақ, бұл мүлдем маңызды емес. Сіз тіпті кәдімгі қол бұрғысын немесе пневматикалық құралды пайдалана аласыз.

Сонымен қатар, станоктарда тегістеу қолданылады. Бұл әдіс ең жылдам. Бірақ минус бар - арнайы жабдықты табу өте қиын. Кейбір шеберлер мұндай машиналарды өз бетімен жасауға тырысады. Ең бастысы - дискінің айналуын қамтамасыз ету, ал тегістеу элементінің жету қиын жерлерге жету үшін белгілі бір мүмкіндіктері болуы керек.

Тағы бір жолды ажыратуға болады - бұл тікелей автомобильдің хабында тегістеу. Мұнда машина имитацияланады. Қалаған дөңгелегі бардомкрат немесе көтергіш ілінеді, содан кейін момент қозғалтқыштан беріледі. Тегістеу процесін қолмен қолмен орындауға болады, немесе сіз төмен жылдамдықта пневматикалық немесе электр құралын пайдалана аласыз. Ең бастысы, мұндай құрал төмен жылдамдықта жұмыс істейді.

Егер жиек дұрыс конфигурацияға ие болса, онда тегістеусіз жасауға болады. Бұл жағдайда өңдеу дискіні токарлық станокта бұру арқылы жүзеге асырылады.

Қалай ұнтақтау керек?

Дисктерді тегістеуде ерекше немесе табиғаттан тыс ештеңе жоқ. Мұнда жұмыс істеудің жалпы принциптері бар. Бастапқыда жиек ірі түйіршікті абразивті материалдармен өңделеді. Абразивтің түріне келетін болсақ, ол жоюды қажет ететін ақау түріне сәйкес таңдалады. Содан кейін ұсақ түйіршіктері бар материалдар қолданылады. Алдыңғы абразивпен өңдеу іздерін жойғаннан кейін әр материалмен өңдеуді аяқтаңыз.

Келесі тармақтарды ескеру маңызды:

• Өңдеу кезінде бетінен металл ұнтағы мен абразив қоспасын үнемі алып тастау ұсынылады. Мұның бәрі дискінің бетін екінші рет сызады.
• Жіңішке абразивті материалға көшу кезінде дискінің өңделген бетін шүберекпен сүрту керек.
• Тегістеу қызып кетудің алдын алу үшін ең төменгі жылдамдықпен жүзеге асырылады.
• Бұл күш салудың қажеті жоқ. Процесті визуалды түрде бақылау керек. Қажет болса, ұнтақтауды біраз уақытқа тоқтатуға болады. үшін пайдалануірі түйіршікті абразив, сіз күш-жігерді есептей алмайсыз және диск профилін бұза алмайсыз.

Құралдар мен материалдар

Тегістеу үшін әртүрлі бұрғы қондырмалары қолданылады. Дискілердің сөрелері мен жазық алаңшалары ауыстырылатын зымыран дискілері бар жалпақ саптамалар арқылы тегістеледі. Шеңбер жете алмайтын жерлер үшін кішкентай цилиндрлік құралдар қолданылады. Өкінішке орай, әрқашан ешбір құрал жете алмайтын жерлер бар. Бұл жағдайда балама жоқ - тек қолмен жұмыс істеуге тура келеді.

Дисктерді жылтырату кезінде өте жиі келесі жинақ пайдаланылады: P240, P400, P600, P1000 және P1200 өлшемдері бар абразив.

Жылтырату және әрлеу

Тегістеуден кейін дискілер жылтыратылады. Процесс әдетте ұнтақтау үшін пайдаланылған бірдей құралдың көмегімен жүзеге асырылады. Бірақ абразивті саптаманың орнына жұмсақ құралдар пайдаланылады.

Киізден жасалған саптамалар легирленген дөңгелектерді жылтырату үшін тамаша болып шықты. Олар бетінде жылтырататын пасталарды тамаша ұстайды. Киізден жасалған саптамалар да қолданылады. Шүберек саптамалары қиын жерлерді өңдеу үшін тамаша. Сарапшылар мата тігу шеңберлерін пайдалануды ұсынады. Олар әртүрлі дизайнда шығарылады. Олар бастапқы жылтыратуға және әрлеу жұмыстарына арналған.

Жұмысқа арналған материалдар

Дискілерді өз бетіңізше жылтыратуды кез келген материал арқылы жасауға болады. Енді таңдау үлкен. Ең бастысы - жүйелілік. Ірі түйіршіктелген макароннан бастап, кішірекімен аяқтаңыз.

Мысалы, Ресейде танымал GOI жылтырататын пастасы әртүрлі формада шығарылады. Сонымен, ірі түйіршіктен ұсақ түйіршікті көзбен ерекшеленеді. Паста неғұрлым қараңғы болса, дән соғұрлым майда болады. Жиектерді жылтырату үшін ашық жасыл және қара-жасыл түстерді сатып алу керек.

Егер алмаз пастасымен жылтыратуды жүзеге асыру шешілсе, онда оның екі түрі қажет. Бір түрі - дәні 100-ден 40 мкм-ге дейін, ал екіншісі әрлеу үшін - 14-тен 5 микронға дейін.

Келесі мүмкіндіктерді ескеру маңызды:

• Жылтырату пастасын қолданған кезде, түс өзгерістерін бақылай отырып, оларды өңделген бетке мұқият сүрту керек.
• GOI пастасы алдын ала қыздыруды қажет етеді немесе оны керосинмен сұйылтуға болады.
• Көлік жиектерін соңғы жылтыратуға кіріспес бұрын, оларды микроталшық шүберекпен мұқият тазалау керек.
• Диск қызып кетсе және оның үстінде қара жолақтар пайда болса, жылтыратқышты өңделген беттен дереу алып тастау керек, содан кейін барлық жұмыс қайта басталады.
• Паста шеңберге жағылады және бүкіл бетке баяу шашылады. Уақыт өте келе оның бетінің айнаға айналуы көзге көрінетін болады.
• Дисктен артық пастаны алып тастаңыз.

Жылтыратуды аяқтау

Негізгі жұмыс аяқталғанда, дискіні жақсылап жуу керек, содан кейін оны құрғатып сүрту керек. Егер сіз мұндай жұмысты қайта жасағыңыз келмесекелесі жаңбырдан кейін немесе дискілерді арнайы сусабындармен жуыңыз, содан кейін жұмыс аяқталғаннан кейін бөліктерді қорғаныс лак қабатымен жабыңыз.

Айнаға дейін жылтыратыңыз

Бұл технология жоғарыда сипатталғанмен толығымен бірдей. Қажетті нәтижеге дейін элементтерді киізбен жылтырату керек. Дискіні айнадай етіп жылтырату аяқталған кезде, бетке аздап композиция әлі де жағылады. Ол жылтырды жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар коррозиядан қорғайды. Бұл қорғаныс екі айға созылады. Содан кейін бұл процедураны қайталау қажет.

Қорытынды

Осылайша, сіз жиектерге жаңа өмір бере аласыз. Жылтыратудан кейін дөңгелектер зауыттан кейінгідей жарқырайды. Барлық көлік иелері көлікке қарап, көліктің суреттері көп лайк жинайды.