2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Көлік иелерінің көпшілігі үшін «темір тұлпардың» сыртқы түрі соңғы кезден алыс. Және біз саңырауқұлақтар, чиптер және басқа да зақымдар түріндегі «керептер» туралы ғана емес. Тіпті жаңа көлік лас болса жаман көрінеді. Таза дене – бұл тек әдемі келбет емес. Тұрақты жуу бояудың қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді. Бірақ мұны қалай дұрыс жасауға болады? Көлікті қалай дұрыс жуу керектігін бүгінгі мақаламызда айтамыз.
Жолдар
Қазір екі танымал әдіс бар:
- Өзіне-өзі қызмет көрсететін көлік жуу. Бұл әдіс негізінен ірі қалалар үшін қолайлы.
- Karcher немесе кез келген басқа контактісіз автокөлік жуудың көмегімен. Құрылғыны кез келген жерде пайдалануға болады. Ең бастысы - су мен электр қуатының көзін табу.
Бірақ көп ұзамай қожайындары деп аталатынға жүгіндіконтактілі жуғыш. Ол денені толығымен қолмен жууды қамтиды. Бұл әдіс өте ұзақ және еңбекқор. Ал қолды жиі жуудан көліктегі шанақтың бояулары сызылып қалады. Сондықтан қазір бұл әдіс іс жүзінде қолданылмайды.
Өзіне-өзі көлік жууға қалай қызмет көрсету керек?
Мұндай станциялар барлық ірі қалаларда бар. Ал, өз-өзіне қызмет көрсететін автокөлік жуу орталығында көлігіңізді қалай дұрыс жуу керектігін қарастырыңыз. Бұл процесс бірнеше кезеңнен тұрады:
- Алдын ала жуу. Кейбіреулер бұл кезеңнен бас тартады, бірақ бекер. Неліктен бұл міндетті? Бұл кезең бояуға зақым келтірмей, денеге кірді сіңіру үшін қажет. Егер сіз оны өткізіп жіберсеңіз, дененің кейбір жерлері лас болады. Автокөлік жуу орнында көлікті қалай дұрыс жуу керек? Ол үшін мылтықты машинадан кемінде 30 сантиметр қашықтықта ұстау керек. Кірді құлатуға тырысудың қажеті жоқ. Бұл кезеңде біз үшін оны жұмсарту ғана маңызды.
- Негізгі жуу. Ол белсенді көбікті қолдануды қамтиды. Ол көліктен жабысқан кір мен шаңды бөледі. Барлық жасырын дене қуыстарын көбікпен жабу маңызды. Сонымен қатар, мылтықты дұрыс бұрышта ұстау керек және химияны көлденең бағытта, төменнен жоғарыға қарай қолдану керек. Көбік толығымен сіңгенше қанша уақыт күту керек? Тәжірибе көрсеткендей, бұл шамамен үш-төрт минутты алады.
- Шаю. Біз белсенді көбікті таза сумен жууымыз керек. Өзіне-өзі қызмет көрсететін автожуу орталығында көлікті қалай жууға болады? Су қысымы жоғары болғандықтан, мылтықты мықтап ұстаңыз. Дәл сол себепті мылтықты тым жақындатпаңыздене. Айналар мен қалыптармен әсіресе сақ болыңыз. Дәл емес әрекеттер салдарынан су ағыны дене элементтерін зақымдайтын жағдайлар жиі кездеседі.
- Қорғаныс қабатын қолдану. Әдетте, бұл сұйық балауыз. Көптеген адамдар бұл процедурадан бас тартады. Дегенмен, осы балауыздың арқасында сіз жуулар арасындағы аралықты сәл ұлғайта аласыз. Бұл химия бояу бетіндегі шаңның жиналуын болдырмайды.
- Кептіру. Егер сіз бұл кезеңді елемейтін болсаңыз, дене ажырасқан болып қалады. Мұнда дене арнайы ерітіндімен шайылады, соның арқасында машина тезірек кебеді. Оны сүртудің қажеті жоқ. Кептіру екі-үш минуттан аспайды.
Осылайша, жалпы алғанда, біз жууға он-он бес минут уақытымызды жұмсаймыз. Кейбір қадамдарды елемеуге болады (мысалы, балауыз). Бірақ алдын ала жуу міндетті болып табылады. Осы ережелерді сақтау арқылы сіз шынымен жоғары сапалы нәтиже аласыз.
Карчермен көлікті қалай жууға болады?
Бұл шағын раковиналардың өте танымал түрі. Жалпы алғанда, Karcher пайдалану процесі басқа шағын раковиналарды пайдаланудан айтарлықтай ерекшеленбейді. Бұл әдіс жақын жерде жоғарыда сипатталған қызметтер болмаса, өзекті болады. Жалпы алғанда, рәсім шамамен 30 минутты алады. Сонымен, Карчермен көлікті қалай дұрыс жуу керек? Алдымен электр қуаты (розетка) мен судың көзін табу керек. Кранға қосу арқылы кәдімгі бақша шлангісін пайдалануға болады. Ал құрылғыны адаптерлер арқылы қосуға болады. Олар әдеттекіреді. Құрылғыны қосқаннан кейін жұмыс істеуге болады.
Көлікті жууды бастағанда, оны осыған дұрыс дайындаңыз: терезелер мен есіктерді мықтап жабыңыз. Ең аз бос орындарды алып тастау маңызды. Әйтпесе, кабинаға қысымды су кіреді. Сонымен, машинаны өз қолыңызбен қалай жуу керек? Алдымен жуғыш затты қолдану керек. Әмбебап автокөлік сусабындары жұмыс істемейді - тек шағын жууға арналған арнайы сусабындар. Сәйкес саптамадан шашыратыңыз. Алдын ала шаюсыз тікелей қолдануға болады. Шынында да, дымқыл денеде мұндай көбік тез төмендейді. Ал бұл ақшаны ысырап ету. Құрғақ бояуда ол ұзағырақ сақталады.
Көбікті өзіне-өзі қызмет көрсететін көлік жуудағыдай төменнен жоғары жаққа жағу керек. Табалдырықтар мен бамперлерден шатырға көшу ұсынылады. Карчер көп қысым жасайтынын есте сақтаңыз, сондықтан мылтықты жақын ұстай алмайсыз. Көбіктің ұзақтығы шамамен бес минутты құрайды.
Келесі қадам – шаю. Ластануды дұрыс жою керек: төменнен жоғары. Жасырын жерлерді (табалдырықтар мен доңғалақ доғалары) жіберіп алмау керек. Кірді жуғаннан кейін денені таза сумен шайыңыз.
Кептіру
Бірақ бұл бәрі емес. Соңғы кезеңде қалған суды кетіру үшін денені құрғақ шүберекпен сүрту керек. Егер бұл жасалмаса, дене ақ дақтармен жабылады. Кептіру арнайы көбік сүлгімен жасалуы мүмкін. Арнайы жасалған мұндай аксессуарлар көпавтомобильдер.
Нюанстарға назар аударыңыз
Тіке күн сәулесінде жууға болмайды. Әйтпесе, көбік тез буланып, нәтиженің өзі көңілін қалдырады. Көлік көлеңкеде жасырылған болуы керек. Жуғаннан кейін денені балауыз лакпен өңдеу ұсынылады.
Қысқы уақыттағы процедураның ерекшеліктері
Суық ауа райында бұл процедураны орындау әрдайым мүмкін емес. Қыста көлікті қалай дұрыс жуу керек? Мұны тек нөл градустан төмен температурада жасауға болады. Әйтпесе, су денеде мұз қабығын түзеді, одан құтылу өте қиын.
Жалғыз ерекшелік - қыздырылған қораптағы раковина. Бұл жұмысты өз қолыңызбен жасағанда, суық суды пайдалану маңызды. Температураның айырмашылығы корпустың бояуына және автомобильдің әйнегіне теріс әсер етуі мүмкін. Сондай-ақ, сусабынды қолданбас бұрын, егер бар болса, қар мен мұз қыртысының бетін тазалау керек. Әрі қарай жуу классикалық алгоритм бойынша жүзеге асырылады. Көбік дәл осылай жуылады.
Ұсыныстар
Қыста көлікті жуу кезінде белгілі бір нюанстар бар:
- Резеңке тығыздағыштарда жиі су жиналады. Нәтижесінде мұз қыртысы пайда болып, есіктерді ашу мүмкін емес. Оны қалай болдырмауға болады? Тығыздағыштарды құрғақ шүберекпен өңдеу мүмкін емес. Өйткені, ылғалдың бөлшектері әлі де бетінде қалады. Сондықтан, жуу алдында силиконмен жүру ұсынылады - қалың немесе спрей түрінде. Бұл итбалықтарда мұздың пайда болуына жол бермейді. Есіктерді ғана емес, жүксалғыштың қақпағын да өңдеген жөн.
- Олар қыста қатып қаладықұлыптар. Мұнда WD-40 немесе сол силиконды шашыратқан дұрыс. Бұл қосылыстар суды итермелейді және саңылау бөліктерінің толығымен қатып қалуына жол бермейді.
Қорытынды
Сонымен, біз көлікті өз қолыңызбен қалай дұрыс жуу керектігін анықтадық. Көріп отырғаныңыздай, бұл процедураның көптеген нюанстары бар. Бірақ екі-үш қайталаудан кейін бәрі түсінікті және оңай есте қалады. Есіңізде болсын, мылтықты пайдаланған кезде оны денеге жақындатпаңыз. Ал қыста ауа температурасы оң немесе нөл градусқа жақын болса ғана көлігіңізді жууға болады.
Ұсынылған:
Үйде көлікті жолақсыз қалай жууға болады?
Көлікті жуу кезінде дененің бетінде жиі сызаттар мен дақтар қалады. Автокөлікті жолақтарсыз қалай жууға болады? Ол үшін автокөлік жүргізушісі бірнеше ережелерді сақтауы керек. Алдымен сіз көлікке қолайлы орынды таңдауыңыз керек
Көлікті өз қолыңызбен қалай баптауға болады?
Көлікті өз қолыңызбен қалай баптауға болады? Көптеген көлік жүргізушілері осындай сұрақтар қояды. Әркім өзінің көлігінің бірегей және басқалардан техникалық сипаттамалары бойынша ғана емес, сыртқы түрімен де ерекше болғанын қалайды. Осы мақаланы оқығаннан кейін әрбір адам гараждан шықпай-ақ өз көлігін баптауды біле алады
Көлік жууға арналған белсенді көбіктің рейтингі. «Карчер» көлігін жууға арналған көбік: шолулар, нұсқаулар, композиция. Автокөлік жууға арналған көбік
Көлікті ауыр кірден қарапайым сумен тазалау мүмкін емес екені бұрыннан белгілі. Қанша талпынсаң да, қалаған тазалыққа жете алмайсың. Қол жеткізу қиын жерлерден кірді кетіру үшін бетінің белсенділігін төмендететін арнайы химиялық қосылыстар қолданылады. Дегенмен, олар өте кішкентай жарықтар мен бұрыштарға да жете алмайды
Көлікті қалай жүргізу керек? Көлікті қалай жүргізу керек: нұсқаушының кеңестері
Бұл кәсіптің басы-қасында жүргенде жүргізушілер бүгінгі ғарышкерлермен дерлік тең болды, өйткені олар білді, ең бастысы көлік жүргізе білді. Өйткені, көлік жүргізу өте қиын, кейде тіпті қауіпті болды
Көліктен көлікті қалай «жарықтандыруға» болады? Инъекциялық машинаны қалай «жарықтандыруға» болады?
Әрбір жүргізуші зарядсыз қалған батарея сияқты мәселеге тап болған шығар. Бұл әсіресе қысқы суыққа қатысты. Бұл жағдайда мәселе көбінесе басқа көліктен «жарықтандыру» арқылы шешіледі