"Орион" - ыңғайлы жүруге арналған мопед. Техникалық сипаттамалар, шолулар, бағалар, фотосуреттер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Орион мопедтері қай жерде жасалған және оларды кім жасаған? Олардың техникалық сипаттамалары мен үлгілері қандай? Олардың құны қандай және олар қытайлық аналогтардан қалай ерекшеленеді? Жабдықтың бұл түрінің мақсаты қандай және Orion үлгілері бір-бірінен қалай ерекшеленеді? Иелері бұл мопедтер туралы не айтады және олардың пікірінше, оларда не жиі сәтсіздікке ұшырайды? Осы сұрақтардың барлығына жауаптар осы мақалада берілген.

Orion - ресейлік Stels брендінің өкілі

Ориондар отбасының мопедтері біздің елде барған сайын танымал автокөліктерге айналуда. Олар ресейлік «Веломоторс» холдингінің кәсіпорындарында Stels брендімен құрастырылған. Орион - қытайлық бөлшектер негізінде жасалған мопед, бірақ оның кейбір негізгі элементтері Ресейдегі Stels кәсіпорындарында жасалған.

Жуковский мотоцикл зауытында бұл жеңіл мотоциклдер үшін жақтау және кейбір сыртқы элементтер жасалған. Компания импорттық бөлшектерді ауыстыруға ұмтылады, және жыл сайын бөлшектердің үлесі жәнеБұл мопедтердің дизайнындағы ресейлік механизмдер көбейіп келеді.

Мақалада құрастыру желісінің фотосы берілген мопедтер сапаны бақылаудың соңғы кезеңінен өтуде.

Орион мопедтері қай жерде жасалды?

Орион отбасы модельдерінің негізгі схемаларын, сондай-ақ олардың қозғалтқыштарын Honda жапондық компаниясы әзірлеген. Осы жапондық технологияларды пайдалана отырып Қытайда жасалған мопедтер ресейлік нарықта бұрыннан белгілі және лайықты танымалдылыққа ие. Stels «Orion» модельдерінің «Альфа» және «Дельта» типтерінің танымал қытайлық аналогтарымен ұқсастығы кездейсоқ емес және олардың арасында түбегейлі айырмашылықтар жоқ, дегенмен ресейлік компания қытайлықтарды кеңейтуге ұмтылуда. шассиге де, дизайн элементтеріне де әсер ететін жаңа конфигурациялардың жеке дамуы арқылы модель ауқымы. «Орион» - ресейлік жолдар жағдайында ең кең қолдану аясына ие болуы керек мопед. Жапондық прототипте олардың негізінде әмбебап пайдалануға арналған жеңіл мотоциклдердің үлгілерін жасауға мүмкіндік беретін сәтті техникалық шешімдер бар.

Orion - жоғары өнімді мопед

Орион отбасының автокөліктерінің техникалық сипаттамалары қытайлық ұқсас модельдерге ұқсас, негізінен бірдей қозғалтқыштар мен шасси элементтерінің көпшілігіне байланысты. Қозғалтқыштың дизайны жарты ғасыр бұрын Жапонияда жасалған және осы типтегі қозғалтқыштары бар алғашқы жапон скутерлері Honda Cub деп аталды.

Ориондардағы қозғалтқыштарҚытайда жасалған жапон прототипінің клондары және поршеньдік топтың әртүрлі конфигурациялары болуы мүмкін - 50-ден 120 текше метрге дейін. Осындай үлгілердің барлығына орнатылған қозғалтқыштардың жалпы техникалық сипаттамаларын қараңыз: бір цилиндрлі, төрт тактілі цикл, ауамен салқындатылған, айналмалы ауысым, төрт жылдамдықты беріліс қорабы, бірдей уақыт және беріліс қорабы дизайны.

Қозғалтқыштың көлеміне байланысты қуат 3,5 литрден 7,5 литрге дейін өзгеруі мүмкін. с.

Orion 125 A-ның ең жоғары жылдамдығы қуатты 120 cc қозғалтқыш опциясының арқасында 100 км/сағ-тан асуы мүмкін. қараңыз Қозғалтқыштардың конструкциясы поршеньдік топты ауыстыру арқылы олардың көлемі мен қуатын өзгертуді жеңілдетеді. "Ориондардың" шамамен бірдей өлшемдері мен салмағы 81-87 кг.

Мопед "Орион" Бензин багындағы жүк сөресі

Orion модельдер тобында жақтаудың пішіні мен газ багының конфигурациясында ерекшеленетін екі негізгі нұсқа бар. Металл багаж себеті газ багының үстінде орналасқан әмбебап жақтауы бар модельдер «А» типті және 50-ден 100 текше метрге дейінгі қозғалтқыштармен жабдықталған.қараңыз

Бұл өте танымал мопед - «Орион», оның бағасы 17-ден 23 мың рубльге дейін. Жоғары кросс мүмкіндігіне және рамадағы магистральдың ыңғайлы орналасуына байланысты бұл модель әсіресе ауылдық жерлерден ресейлік сатып алушыларға ұнайды. Мопед «Орион» 50 (72) Және ол екі легирленген доңғалақтары бар дөңгелектерге ие болуы мүмкінтоқылған инелер. Бұл модельде орнатылған қозғалтқышты поршеньдік топты неғұрлым қуатты нұсқамен ауыстыру арқылы өзгерту өте оңай. Мұны қолмен жасауға болады, себебі қозғалтқыштың дизайны өте қарапайым.

Қозғалтқыштың көлемі 99 см куб болатын Orion 100 A сәл ұзағырақ негізі мен отырғыш пішінімен ерекшеленеді. см Дөңгелектің дизайнына байланысты - дискілермен немесе спицтермен - бұл мопедтің бағасы 20-дан 21,7 мың рубльге дейін. Бұл үлгілерде салыстырмалы түрде шағын 3л газ багы бар.

Үлкен жанармай багы мен сөмкесі бар үлгілер

6 және 8 литрлік газ цистерналары мен магистральдық қорабы бар үлгілер 50-ден 120 текше сантиметрге дейінгі қозғалтқыштармен жабдықталған. қараңыз және «В» түрін қараңыз. Фотосуретін төменде көруге болатын "Орион" мопедінің "А" түрінен ерекшеленетін макети бар.

"A" және "B" түрлерінің арасындағы өте маңызды айырмашылық - қону кезінде қолдардың әртүрлі орналасуы. «А» типті үлгілерде руль ұзынырақ және басқару оңайырақ. "B" үлгісі көлікті азайтуға көмектесетін шабандоз орнын қамтамасыз етеді.

Мопед «Орион» 125 В «Орионнан» 50 В (72) тек үлкен салмағымен және 120 куб мотор қуатымен ерекшеленеді. Orions қозғалтқыштарының қуатындағы байқалатын айырмашылық олардың динамикалық сипаттамаларында өте үлкен айырмашылықтарды тудырады. «Орион» 110 - бұл мопед, ол Ресей Федерациясының жол ережелеріне сәйкес мотоцикл болып саналуы керек. Бұл үлкенірек жанармай багы мен артқы корпусы бар бірдей «В» нұсқасы, сәйкес келетін 110cc қозғалтқышы бар. см."В" үлгісінің бағасы 21-27 мың рубль аралығында.

Орион отбасында сәнді нұсқалар бар. Orion Lux дабыл жүйесімен және қуаттырақ 120 см куб қозғалтқышымен жабдықталған. Құрылымдық жағынан бұл опция «В» түріне жатады. Бағасы - 31 мың рубльден. Екінші люкс нұсқасы, Orion City мопедінің бағасы шамамен бірдей. Бұл модельде әдемі спорттық пластикалық сызықтар, қиғаш артқы жағы бар дыбыс өшіргіш, қуатты қозғалтқыш және дабыл жүйесі бар. Бұл модель де «В» түріне жатады. "B" топшасының ең арзан нұсқасы - Orion 50 мопеді.

Қытайлық әріптестерден айырмашылығы

«Ориондардың» екі түрі де («А» және «В» түрлері) қытайлық аналогтарға - «Дельта» және «Альфа» түріндегі мопедтерге өте ұқсас. Шассилер, қозғалтқыштар, екі жұлдызшалар, шынжыр, тежегіш барабандар және басқа да көптеген маңызды құрылымдық элементтер бірдей. Дегенмен, Stels сауда белгісінің ресейлік құрастыруында бірқатар маңызды айырмашылықтар бар. Және олардың бірі - жоғары сапалы бекіткіш. Қытайда құрастырылған мопедтер қолданар алдында барлық элементтерді міндетті түрде тартуды қажет етеді.

Ориондарда қолданылатын бекіткіштер материалға төзімдірек, сонымен қатар зауытта жақсырақ сапада созылған. Стандарт ретінде «A» және «B» типтерінің екі үлгілері қытайлық әріптестерінен іс жүзінде құрылымдық айырмашылықтары жоқ. Бірақ Orion 100A ыңғайлырақ орындық, сәл ұзағырақ доңғалақ базасы және күшті қанаттары бар. Жүргізу процесінде 50 (72) А және В үлгілеріндегі жұқа штампталған темірден жасалған алдыңғы қанаттар өте жиітербеліспен жойылады. Ориондарда күштірек және ыңғайлы жақтау және артқы доңғалақтың бұрылыс білігі бар, бұл артқы доңғалақтың кергіштерін бекіту сенімділігіне, сондай-ақ ауа сүзгісін ауыстыру кезіндегі ыңғайлылыққа оң әсер етеді. Ориондардағы жақтауды жасауда жоғары сапалы металды қолданудың оң салдарының бірі қозғалтқыш тіректерінің бұзылмауы болып табылады, ал қытайлық аналогтарда бұл түйіндер 110 - 120 қозғалтқыштары бар нұсқаны пайдалану кезінде бұзылуға ұшырайды. текше метр.қараңыз

Орион мопедтер отбасындағы функционалдық айырмашылықтар

«Орион» - әмбебап мопед. Энергия тиімділігі жағынан айтарлықтай ерекшеленетін әртүрлі қозғалтқыш опцияларының арқасында бұл мотоцикл жеңіл мотоциклдермен салыстырылатын жылдамдық сипаттамаларына ие болуы мүмкін. Төмен салмағы мен үлкен дөңгелектерінің арқасында бұл жеңіл мотоциклдер өрескел жерлерде және қара жолдарда тамаша қозғалады. Қала жағдайында, кептелістер арасында маневр жасау қажет болғанда, Ориондар әдеттегі велосипедтермен салыстыруға болады. Бірақ электр станцияларының қуатындағы айырмашылықтар белгілі бір шектеулер қояды. 50cc қозғалтқыштары бар модельдер см (құжаттар бойынша 49 см) төмен жылдамдықпен қара жолмен жүргенде ауылдық жерлерде қолдануға ыңғайлы. Олар қалалық және тас жолды пайдалану үшін тым тыныш, бірақ олардың жанармай үнемдеу тұрғысынан кейбір артықшылықтары бар және мотоцикл лицензиясы қажет емес. Жол ережесіне сәйкес мұндай қозғалтқыштары бар «Ориондар» болып табыладынағыз мопедтер. Ориондардың барлық басқа нұсқалары жұмыс істеу үшін тиісті лицензияны қажет ететін жеңіл мотоциклдер ретінде қарастырылуы керек. Сағатына жүздеген километрге дейін жылдамдауға қабілетті ең қуатты Ориондар қалада және тас жолда, сондай-ақ қара жолдар мен ойлы-қырлы жерлерде жүруге жарамды ең әмбебап нұсқалар болып табылады.

Орион мопедінің ең оңтайлы үлгісі

Егер қозғалтқыштары 50 текше метрге дейінгі төмен жылдамдықты модельдер болса. см., тек қала сыртындағы жайбарақат сапарлар үшін, содан кейін 110 см куб қозғалтқыштары бар модельдер үшін жарамды. қараңыз, сонымен қатар бірнеше маңызды кемшіліктер бар. Біріншіден, олар отынды көбірек тұтынады. Екіншіден, раманың жеңіл конструкциясы және 110 cc қозғалтқыштары бар мопедпен жабдықталған кезде, әсіресе тізбегі мен жұлдызшаларының әлсіз элементтері. см және одан жоғары тозу дәрежесі әлдеқайда жоғары және қозғалтқыш қуаты 6-7 литр болатын мұндай жүктемелерге арналмаған. бірге. Сондай-ақ, мұндай қозғалтқыштар діріл жүктемесін күрт арттырады, бұл көптеген маңызды бөлшектер мен жүріс механизміне тікелей қатысы жоқ бөлшектердің тез тозуына әкеледі.

Ориондарға орнатылған қуаттырақ қозғалтқыштардың уақыты жиірек тексеруді және роликтер мен шынжырларды ауыстыруды қажет етеді. Үшіншіден, қозғалтқыштар 110 а.к. бірге. мотоцикл куәлігін және елеулі жүргізу дағдыларын қажет етеді. Көліктің осы түрінің әуесқойларының көпшілігі үшін ыңғайлы және қауіпсіз болатын Orion мопед моделінің оңтайлы нұсқасы қозғалтқыш қуаты 5,7 литр болатын орташа нұсқасы болып табылады. с.

Мопед иелерінің пікірлеріОрион

Stels брендімен шығарылған сенімді және қарапайым жабдықтың тұтынушылардың сүйіспеншілігі мен мойындалуына барлық негіз бар. Ориондар қытайлық әріптестеріне қарағанда сенімдірек. Егер сіз осы түрдегі жабдықтың иелерінің пікірлерін зерттесеңіз, онда басым көпшілігі Ориондардың қытайлық альфалар мен дельталарға қарағанда айқын артықшылықтары туралы айтады. Оң пікірлер, ең алдымен, күшті және сенімді жақтауға қатысты. Бұл элемент Ресейде Stels кәсіпорындарында өндіріледі. Stels және қытайлық әріптестерді салыстырған кезде, артқы амортизаторлар да оң жағынан, әлсіз бекіткіштерге байланысты бұзылулар азырақ. Көпшілік Orion мопедтерінің сапасы мен бағасының сәйкестігін, қосалқы бөлшектердің болуын, техникалық қызмет көрсетуді және қолайсыз жолсыз жағдайларда жұмыс істеу мүмкіндігін атап өтеді. Тәжірибелі мопед иелері жүгірудің барлық ережелерін сақтаудың маңыздылығын, бекіткіштердің күйін бақылау және ілінісу жұмысын, жанармай беруді және жетек тізбегінің кернеуін дұрыс реттеу қажеттігін атап өтеді. Төменде көрсетілген мопедтер 20 000 км-ден астам жол жүрді.

Орион мопедтерінің иелерінің пікірлерінде шағымданған ақаулар

Ең жиі кездесетін ақаулар:

1. Карбюраторды реттеу ақаулығы.
2. Тізбекті киіп, жетек тізбегін созыңыз.
3. Бұрылыс сигналын ауыстыру релесі ақауы.

Дұрыс жұмыс істемеу және мопед механизмдерін басқарудың болмауы салдарынан болуы мүмкін күрделі ақаулар:

1. Жоғалтуклапанның дұрыс реттелмеуінен қысу, клапандардың күйіп қалуы.
2. Тіреу жүйесінің тозуына байланысты уақыт тізбегінің үзілуі.
3. Кабельдің дұрыс реттелмеуіне және созылуына байланысты ілініс ақауы.
4. Тізбекті кергіштердің істен шығуы, сондай-ақ шынжыр тісті доңғалақтардың және шынжырдың тозуына байланысты кергіштердің бекіту нүктелерінің деформациясы.