G12 антифриз қызыл: техникалық сипаттамалар мен шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Өздеріңіз білетіндей, қозғалтқыш жұмыс кезінде үлкен жылу мөлшерін шығарады. Блокты және иінді механизмнің бөліктерін қызып кетпеу үшін ішкі жану қозғалтқышында салқындату сұйықтығы үшін арналар бар. Ол қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермейді, бұл блок пен бас үшін өлімге әкеледі. Шынында да, шамалы қызып кету кезінде цилиндр басы «жеткізе» бастайды. Және әрқашан оны ойықпен қалпына келтіру мүмкін емес. Бүгінгі мақалада біз антифризге, атап айтқанда қызылға назар аударамыз.

Сұрттар

Айта кетейік, G12 қызыл антифриз салқындатқыш сұйықтықтардың жалғыз өкілі емес.

Жалпы бірнеше топ бар:

• G11. Бұл тұрмыстық антифриздер және көк антифриздер. 1996 жылға дейін көліктерде қолданылған.
• G12. Қазір бұл антифриздердің ең көп таралған тобы, оны әлемдегі жетекшілер пайдаланадыавтоөндірушілер. Композиция жұмсақ құрылымға ие, сонымен қатар карбоксилат қоспаларының болуымен ерекшеленеді. Оны қызылға ғана емес, сиреньге де бояуға болады.
• G13. Қазіргі уақытта ол іштен жанатын қозғалтқыштар үшін ең экологиялық таза салқындатқыш болып табылады. Тамаша қасиеттері мен сипаттамалары бар. Бірақ жоғары бағаға байланысты алдыңғы топтағыдай кеңінен қолданылмайды. Сонымен қатар, G13 типті сұйықтықтар жезден және мыс радиаторларына арналмаған.

Композиция

Түріне қарамастан, кез келген салқындатқыштың құрамы біртекті және ұқсас техникалық сипаттамалары бар. Антифриз G12 қызыл да ерекшелік емес.

Сонымен, ол полипропиленгликоль немесе этилен, жасанды бояу және тазартылған судың бір бөлігі негізінде жасалған. Сонымен қатар, салқындатқышта қосымша пакет бар:

• Көбікке қарсы. Жүйеде сұйықтық айналу кезінде кеңейту ыдысында көбік пайда болу қаупін азайтыңыз.
• Тот басуға қарсы. Қозғалтқыш пен радиатордағы металл бөлшектердің тот басуына жол бермеңіз.
• Резеңке компоненттерін қорғайтын қоспалар. Оларға радиатор кеңейту цистернасына қосылатын тығыздағыштар, құбырлар және түтіктер кіреді.

Бұл қоспалардың негізгі тізімі. Бұдан басқа, тозуға төзімділікті жақсартуға және салқындатқыштың қызмет ету мерзімін арттыруға арналған басқа да бірқатар қоспалар бар. Олардың арқасында температура көрсеткіштері де артады. Дәл осы немесе басқа салқындатқыштың қай топқа жататындығы қоспалардың санына, сондай-ақ қасиеттеріне байланысты. Иә, 11-топең төмен өнімділікке ие. Мұздату температурасы -30 градус Цельсийден төмен емес, ал қызмет ету мерзімі екі жылдан аспайды.

G12 Қызыл антифриздің жетілдірілген сипаттамалары бар. Осылайша, ол -45-тен +110 градус Цельсий аралығында жұмыс істейді. Қызмет мерзімі шамамен бес жыл. Сондықтан, көк антифризді немесе 12-ші топтағы антифризді таңдау туралы сұрақ туындаса, бұл факторды ескеру қажет. Қызыл салқындатқыш сәл қымбатырақ, бірақ ол өзін-өзі пайдаланудың үшінші жылында ақтайды.

Неге бояу керек?

Көптеген автокөлік жүргізушілері білмейді, бірақ топқа қарамастан, барлық антифриздер түссіз сұйықтық болып табылады. Дегенмен, өндірістің соңғы кезеңінде олар белгілі бір түске боялады. Бұл не үшін жасалып жатыр?

Кейбір адамдар антифризді топтар бойынша ажырату үшін оларға түс беріледі деп ойлайды. Бірақ ол олай емес. Өйткені, 11-ші топтағы салқындатқыш 12-ші және керісінше жасыл түске ие болған бірнеше мысалдар бар. Сонда олар неге боялған? Бұл жүргізуші ағып кетуді анықтап, дер кезінде ескертуі үшін жасалады. Шынында да, антифризсіз қозғалтқыш бірнеше минут ішінде қайнатылады. Ашық түс бойынша жүргізуші бұзылған жерді дәл анықтайды.

Сонымен қатар сұйықтық өнімділік қасиеттерін анықтау үшін боялады. Уақыт өте келе салқындатқыш өзінің сипаттамаларын жоғалтады. Коррозияға қарсы және көбікке қарсы қоспалар жұмысын тоқтатады, үлпек пайда болады. Осымен бірге антифриздің түсі де өзгереді.

Сондықтан, егер сұйықтық бұлыңғырланса (немесе одан да нашар - ол қоңыр реңкке ие болса), бұл ауыстырудың алғашқы белгісі. Бірақ тәжірибе көрсеткендей, антифриздердің 90% өндіруші мәлімдеген қызмет мерзіміне толық төтеп береді.

Антифриз G12 қызыл "Дзержинский"

Бұл «Дзержинский зауыты органикалық синтез» жауапкершілігі шектеулі серіктестігінің салқындатқышы. Бұл органикалық қышқыл технологиясы арқылы жасалған карбоксилат антифризі.

Композицияда қоспалардың толық пакеті бар және жағымсыз қоспалар (нитраттар, фосфаттар және силикаттар) жоқ. Қызыл антифриз G12 «Дзержинский» мыс және алюминий радиаторлары бар автомобильдерде қолданылады. Сынақ нәтижелері салқындатқыштың келесі сипаттамаларын көрсетті:

• Қайнау температурасы Цельсий бойынша 109 градус.
• Кристалдану температурасы -41 градус.
• 150 °С температурада тазартылған сұйықтықтың массалық үлесі 49% аспайды, бұл техникалық регламент талаптарынан жоғары.

Пікірлерге қарағанда, бұл өте жақсы өнім. Дегенмен, осы компанияның барлық салқындатқыштары осылай сөйлемейді. Дзержинский антифризі бағытында көп теріс төгілді. Пікірлер салқындатқыштың 91 градус температурада қайнататынын атап өтеді. Команда бұл тапсырманы орындай алмайды.

Антифриз G12 Red Felix

Бұл да ресейлік өндіріс өнімі. АвтоВАЗ-ға ресми түрде жеткізілді. Қызыл антифриз G12 «Феликс» жоғары сапалы қоспалар жиынтығының арқасында жүйе ішіндегі коррозия ошақтарын блоктауға арналған. Желімде алюминийге де, өнімдерге де кіредімыс радиаторлары. Феликсте сонымен қатар дизельді қозғалтқыштары бар жүк көліктері үшін жеке желі бар. Жауаптарға қарағанда, өнім масштаб пен шөгінділерден жақсы қорғанысқа ие. Дзержинскийден айырмашылығы, G12 антифризі (Феликс қызыл концентраты) оң пікірлерге ие.

Автомобильшілер салқындатқыштың көбікке қарсы жоғары және майлау сипаттамаларын атап өтеді. Өнім -45 градус Цельсий температурасында қатып қалады. Антифриз 110°C температурада қайнайды. Дистилденген сұйықтықтың массалық үлесі 150 градуста 46% құрайды.

Қалай араластыруға болады?

Айта кетейік, импорттық өнімдердің көпшілігі сұйылтылған сұйықтық емес, концентрат. G12 қызыл VAG антифризі (Folkswagen-Audi тобынан) ерекшелік емес. Нұсқаулар оны сұйылтудың қажеті жоқ екенін айтады. Бірақ қажет болса, оны басқа сынып пен түсті басқа сұйықтықтармен араластырмас үшін толтыруға болады. Оны тазартылған сумен сұйылтуға болады.

Қанша араластыру керек?

Бұл жұмыс аймағына байланысты. Орта ендіктер үшін концентратты 50/50 қатынасында сұйылтуға болады (бірақ көп емес, әйтпесе мұздату температурасы -20 градусқа дейін немесе одан да төмен болады). Ешқашан антифризді салқындатқыштардың басқа топтарымен, сондай-ақ кәдімгі ағын сумен араластырмаңыз. Бұл концентраттың қасиеттерін ішкі коррозия мен көбік пайда болғанға дейін нашарлатады. Тазартылған сұйықтықпен араласқанда, салқындатқыштың қасиеттері іс жүзінде өзгеріссіз қалады.

Сонымен, вБұл мақалада біз қызыл антифриздің не екенін және оның қандай қасиеттері бар екенін білдік.