"Peugeot 2008": иесінің пікірлері және француз кроссоверіне шолу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Бірнеше ай бұрын француздық Peugeot автоөндіруші жұртшылыққа биылғы Женева автосалонында тұсауы кесілген жаңа Peugeot 2008 кроссоверін таныстырды. Бұл көлік туралы көптеген ақпарат Интернетте жинақталған, сондықтан бүгін біз бұл жаңа өнімге ерекше назар аударамыз және оның барлық сыртқы, ішкі және техникалық мүмкіндіктерін қарастырамыз.

Дизайн

Peugeot 2008 кроссоверінің сыртқы түрі әсерлі, бұл факт. Көліктің дизайнында француз дизайнерлері соңғы бөлшектер мен элементтерді барынша пайдалануға тырысты. Осылайша, жаңалық өте заманауи және талғампаз болды. «Пежоның» кейпінде түсіндіруге болмайтын өзіндік, ерекше стиль бар. Дегенмен, бұл біз үшін қаншалықты ерекше болса да, кроссовердің дизайны кем дегенде тағы бес жыл бойы өзекті болады. Бұл компанияның әлемдік нарықта нағыз бестселлер болатын жаңа модель жасау туралы шешім қабылдағанын білдіреді.

Дизайнның өзіне келсек, француздаравтомобильге мүлдем жаңа алдыңғы және артқы оптиканы «берді», ол ешқашан ерте кроссовер модельдерінде пайдаланылмаған. Төменгі жағында хром кірістірулері және кең радиатор торы бар бампердің тегіс пішіні де әдемі көрінеді.

Өлшемдері мен сыйымдылығы

Сыртқы өлшемдері бойынша бұл көлік ықшам жол талғамайтын көліктер класына оңай сәйкес келеді. Жаңалықтың жалпы ұзындығы – 4160 мм, ені – 1740 мм, биіктігі – 1500 мм. Бұл жағдайда автомобильдің жердегі клиренсі 16,5 сантиметрді құрайды. Қарастырылып отырған модельдің клиренсі ТМД елдерінің жолдарында толық жүруге мүлдем сәйкес келмесе де, оның магистральдары шынымен де өте кең. Жүк бөлігінің стандартты көлемі - 360 литр (еден астында +22 литр). Қажет болса, орындықтардың артқы қатарын бүктеу арқылы оны шамамен 1200 литрге дейін арттыруға болады.

"Peugeot 2008": иесінің пікірлері және интерьерді шолу

Сыртқы көрінісіндей, құрылғының ішінде түпнұсқа дизайн стилі бар. Теориялық тұрғыдан бүйірлік қабырғалар мен орталық консольде болуы керек барлық иілулер барынша тегістелгені таң қалдырады. Бұл интерьерді одан да қызықты етеді. Бірақ бұл Peugeot 2008 интерьерінің барлық қуаныштары емес. Иесінің пікірі сондай-ақ консольдің ортасында ерекше көк жарықтандырылған бақылау тақтасы мен үлкен көп функциялы дисплейдің болуын көрсетеді. Руль дөңгелегі төменгі жағында хром кірістірумен безендірілген және бүйірлерінде қашықтан басқару пультінің бірнеше түймелері көрінеді.

Руль дөңгелегі өте ісінген және сонымен бірге кішкентай сияқты. Айтпақшы, бағанның өз түзетуі бар. Бұл жүргізушіге руль дөңгелегі орнын мүмкіндігінше өзі үшін реттеуге мүмкіндік береді. Құралдар тақтасындағы ақпаратты оқу өте оңай. Мүмкін, бұл руль дөңгелегі төмен түсуіне байланысты жасалды. Салонда бос орын бар екеніне қуаныштымын - бұл қысқа және ұзақ қашықтыққа ыңғайлы сапарлар үшін жеткілікті.

Қозғалтқыштар туралы

Peugeot 2008 қозғалтқыштарының сипаттамалары қандай? Жаңалық қуатты блоктардың кең спектрімен қуантады. Мұнда бізде дизельдік және бензиндік қондырғылар бар. Соңғыларының ішінде ең жасы - 82 ат күші және 1,2 литр көлемі бар үш цилиндрлі қозғалтқыш. Сондай-ақ 120 ат күші 1,6 литрлік қозғалтқыш бар. Жақында, өндірушінің айтуынша, бұл желі сыйымдылығы тиісінше 110 және 130 ат күші бар тағы бірнеше үш цилиндрлі 1,2 литрлік қондырғылармен толықтырылады. Peugeot 2008 автокөлігінің жоғары экологиялық тазалығын атап өткен жөн. Сынақ CO_{2 газдарының концентрациясы қазір жолдың 1 километріне 98 граммнан аспайтынын көрсетті. Бұл осы кластағы көлікке лайықты көрсеткіш.}

Дизельдік қозғалтқыштарға келетін болсақ, өкінішке орай, олар ресейліктерге қол жетімді болмайды. Мұнда үш бірлікке назар аудару керек. Олардың ішінде ең жасы - көлемі 1,4 литр - 68 ат күші бар. Орташа көлемі 1,6 литр 92 «аттың» күшін дамытады. Жоғарғы бөлігі 115 сыйымдылығы бар 1,6 литрлік қозғалтқыш болып саналадыАт күші. Айтпақшы, мұндай кроссовер үшін соңғысы өте үнемді. "Жүз" үшін бұл қозғалтқыш аралас режимде 3,8-4 литрден аспайтын дизельді сіңіреді.

"Peugeot 2008" сынақ дискісі өте жақсы төтеп берді. Автокөлік бұрыштарды жақсы ұстайды және жеделдету үшін өте жеңіл. Бұл сипаттамалар дәл қазіргі қала көлігіне қажет.

Беріліс қорабы

Peugeot 2008 кроссоверімен қандай трансмиссиялар жеткізіледі? Иелердің пікірлері редукторлардың кең таңдау мүмкіндігін атап өтеді. Ресейде сатып алушыларға бес жылдамдықты «механика», төрт сатылы «автоматты», сондай-ақ 5 берілістерге арналған роботты беріліс қорабы арасында таңдау ұсынылады.

"Peugeot 2008" - жабдықтар мен бағалар

Қозғалтқыштардың кең ауқымы мен түпнұсқа дизайнына қоса, бұл кроссовер бізді таңқаларлық төмен құнымен таң қалдырады. Негізгі Access пакеті тұтынушыларға 650 мың рубльге қол жетімді болады. Сонымен қатар, автоматты беріліс қорабы бар нұсқа үшін сізге 720 мың рубль төлеуге тура келеді. 1,6 литрлік қозғалтқышы бар толық жинақ 780 мың рубльден тұрады. Allure максималды нұсқасы шамамен 864 мың рубль тұрады.

Сонымен, біз «Peugeot 2008» қандай сипаттамаларға ие екенін, сондай-ақ оны Ресей нарығында қандай бағамен сатып алуға болатынын білдік. Көріп отырғаныңыздай, Peugeot компаниясы идеалдылыққа бет бұрды, ал 2008 жылғы модель қарапайым қарапайым кроссовердің дизайны қаншалықты заманауи және түпнұсқа болатынын барлығына көрсетті. Жалпы, француздар дизайнмен жиі тәжірибе жасайды. Мүмкін,осының арқасында олар әлі де әлемдік нарықты сенімді түрде ұстап отыр.

Пежо 2008 осылай шықты. Иелердің пікірлері өте әсерлі. Оларды өзіңіз көріңіз!