Екінші буын - "Форд Куга": иесінің пікірлері және жаңа элементтерге шолу

Мазмұны:

Екінші буын - "Форд Куга": иесінің пікірлері және жаңа элементтерге шолу
Екінші буын - "Форд Куга": иесінің пікірлері және жаңа элементтерге шолу
Anonim

Алғаш рет неміс Ford Kuga жол талғамайтын көлігі 2008 жылы жұртшылыққа көрсетілді, содан кейін ол Еуропаның көптеген елдеріне белсенді түрде жеткізілді. Бірақ ішкі нарықта бұл кроссовердің сатылым деңгейі өте төмен болды және бұл американдық инженерлердің Ford Kuga джиптерінің жаңа сериясын әзірлеуіне түрткі болды. Автокөліктердің екінші буыны туралы иелері мен сарапшылардың пікірлері жаңалық осы кластағы көптеген басқа көліктерге кедергі келтіруі мүмкін екенін айтты. Шынында да, жаңартылған көлік алдыңғы буынмен салыстырғанда дерлік танылмайтын болды. Сонымен, жаңартылған Ford Kuga 2013 кроссоверінің не екенін қарастырайық.

Ford Kuga иесінің пікірлері
Ford Kuga иесінің пікірлері

Сыртқы түрі мен интерьеріне шолулар

Жаңалықтың дизайны шынымен өзгерді - ол құрметті және тартымды болды. Көптеген жаңартылған бөлшектердің арасында жаңа рельефті сорғыштың, модификацияланған тордың болуын атап өткен жөн.радиатор, сондай-ақ фаралар блогының жаңа дизайны. Мұндай өзгерістер жаңа Ford Kuga-ның болашақ сатылым рейтингтеріне оң әсер етуі керек. Иелердің іші туралы пікірлері сізді кроссоверге назар аударуға мәжбүр етеді. Айтпақшы, сыртқы түрінен айырмашылығы, автомобильдің интерьері әлдеқайда өзгерді - инженерлер Ford Kuga автокөлігінің бірінші буынында болған барлық дерлік кемшіліктерді жоя алды. Иелердің пікірлері және әртүрлі сынақ дискілері әзірлеушілерге кабинаның қай бөліктерін түпкілікті және жақсарту керек екенін шешуге көмектесті. Нәтижесінде, жаңалықтың интерьері ыңғайлы және кеңірек болды. Эргономикаға келетін болсақ, ешқандай бұзылулар жоқ. Әрлеу материалдарына келетін болсақ, мұнда әзірлеушілер интерьердің құнын төмендетпей, әрлеуді жақсырақымен ауыстыруды шешті.

жаңа форд куга
жаңа форд куга

Спецификациялар

Автокөлік Ресей нарығына бір қозғалтқышпен емес (бұл жақсы), ал соңғысы дизельдік отынмен жұмыс істейтін үш қозғалтқышпен жеткізіледі. Және 1600 текше сантиметрді құрайтын 150 ат күші бар бензин блогы бар қозғалтқыштар желісін ашады. Бірдей ығысуы бар екінші қозғалтқыштың қуаты 182 ат күші. Екі қозғалтқыш таңдауға болатын екі беріліс қорабымен жабдықталған - алты жылдамдықты "автоматты" немесе "механика".

Дизельдік нұсқаға келетін болсақ, оның келесі сипаттамалары бар: 140 ат күші және 2,0 литр көлемі. Оның максималды айналу моменті шамамен 340 Н/м құрайды. Бұл лайықты қуат мөлшері. Ford Kuga автокөлігінің жаңа нұсқасы үшін, оның иесі туралы пікірлерін кез келген автомобиль порталында табуға болады. Дизельге арналған беріліс қорабына келетін болсақ, тек бір қорап бар - 6 жылдамдықты «автоматты».

Ford Kuga 2013 шолулары
Ford Kuga 2013 шолулары

"Ford Kuga" - иесінің бағасы туралы пікірлері

Негізгі конфигурациядағы 2013 жылғы жаңа жол талғамайтын көлігі тұтынушыларға 900 мың рубльді құрайды. «Титан плюс» жоғарғы конфигурациясында автокөліктің бағасы 1 миллион 432 мың рубльді құрайды. Бір қызығы, егер сіз жаңартылған жол талғамайтын көліктің бағасын оның алдындағы көлікпен салыстырсаңыз, құны бойынша шамалы айырмашылықты көруге болады - жаңа Ford Kuga алдыңғысынан 60 мың рубльге дерлік арзан.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

УАЗ автокөлігі «Патриот» (дизель, 51432 ZMZ): шолу, техникалық сипаттамалар, сипаттама және шолулар

Автобустағы орындар: схема. Салондағы қауіпсіз орынды қалай таңдауға болады?

Толығымен металдан жасалған фургондар: классификация және шолу GAZelle «Келесі»

Volvo жүк көліктері және олардың ерекшеліктері

«Nissan Bassara» автокөлігінің модификациялары

KavZ-4235 автобусы

Шағын автобустардың жолда пайда болуы. Citroen (шағын автобус)

Kia-Grandbird автобусы: техникалық сипаттамалар

КамАЗ-45143: техникалық сипаттамалар, шолу және шолулар

«ГАЗель-Next» автокөлігінің сипаттамалары. баптау

"Tatra T3": дизайн мүмкіндіктері мен фотосуреттері

Кампер – моторлы үй тіркемесі. Дөңгелектердегі коттедж

PAZ-652 шағын класты автобус: техникалық сипаттамалар. «Пазик» автобусы

ZiS-154 - гибридті қозғалтқышы бар алғашқы отандық автокөлік

Ресей темір жолдарының қалпына келтіру пойызы. Қалпына келтіру пойызы дегеніміз не?