2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Peugeot өзінің ресми дебютін 2008 жылғы Женева автосалонында жасады, онда ол өз өнімдерінің жоғары сапалы және әлемдік брендтермен бәсекеге қабілетті екенін жариялады. Бұл жаңалықтың тактикалық-техникалық көрсеткіштері көрсетілгеннен кейін белгілі болды. Компания сонымен қатар үш шетелдік қалада: Мюлузда (Франция), Порту-Реалда (Бразилия) және Уханьда (Қытай) өз өнімдерін өндіруді игеруді жоспарлап отыр.
Жалпы сипаттама
Жаңа кроссовер доңғалақ базасы 2540 мм болатын 208-ші хэтчбекке негізделген. Платформа осы модификациядан көшкен жалғыз нәрсе емес. Жаңа көлікте осы дизайнға тән пропорциялары бар биік және кең шанағы бар. «Peugeot-2008» кроссовері ұзындығы 4160 мм, ені 1740 мм және биіктігі 1500 мм болатын корпусты алды. Жерді тазарту 160 мм болды. Жаңа Peugeot кроссовері орташа өлшемдерді алды. Оның салмағы 1045 кг оны сыныптағы ең жеңіл адам етті. Салмақты азайту жаңа нәтижесінде қол жеткізілдіөндірісте қолданылатын технологиялық процестер. Peugeot (кроссовер) көлігінің басты бәсекелесі Juke үлгісіндегі Nissan болып табылады, оның сатылымы 2 жыл бойы тұрақты болды.
Сыртқы түрі
Peugeot (кроссовер) көлігінің сыртқы дизайнын ерекше көрсететін талғампаздық пен еріктілік бар. Модельдің өзіндік стилі бар. Ол алдыңғы және артқы фаралардың ерекше пішінімен, сондай-ақ сорғыштың пішінімен ерекшеленеді. Бамперлердің орналасуы автомобильге барлық бөлшектердің беріктігін береді. «Peugeot» (кроссовер) моделі оның сыртындағы заманауи элементтермен барынша жабдықталған, бұл оны жастарға бағыттайды. Тартымдылық пен жаңа пішіндер автомобильге төңкерілген трапецияның жалған радиатор торын, ерекше пішіндегі фараларды, ол арқылы өтетін ауа құбыры бар бамперді және күшті тұман шамдарын береді. «Peugeot-2008» түпнұсқалығын барлығынан байқауға болады, әсіресе штамптары бар капоттың сызықтарынан. Олар бамперден алдыңғы әйнек шекарасына дейін біркелкі қозғалады. Профильде «Пежо» (кроссовер) тиімді және түпнұсқалық көлігі кем емес көрінеді.
Дөңес пішіндердің доңғалақ доғалары есік тұтқаларының сызығы бойымен өтіп, қанаттардың қабырғаларына өтеді және бүкіл комбинация табалдырық пен шатырдың сызығымен аяқталады. Айта кету керек, мұндай дизайн шешімі шатырдың салмақсыз және жоғары болуына мүмкіндік берді. Артқы бөлігі әдемі және экстравагант болып көрінеді. Тағы да, бұл барлық элементтердің үйлесімді үйлесуі нәтижесінде қол жеткізіледі. Плафондаржыртылған арқалықтары бар бүйірлік шамдар корпустың бүйір қабырғаларына, оның толқынды беті бар артқы қақпаққа тегіс өтеді - және осы комбинацияның барлығы есіктің жоғарғы жағында орнатылған спойлермен аяқталады. Жаңалық 17ʺ доңғалақтарды және пластиктен жасалған түтікке ие болды және тек асфальтта ғана қозғала алмайды.
Салон
Бағасы 649 мыңнан басталатын Peugeot-2008 салонында хэтчбектен айырмашылығы шамалы. Модельдердің ұқсастығын автомобиль сыншылары да атап өтті. Бұған бүйірлік тірегі бар алдыңғы орындықтар, жарықдиодты жарықтандырумен заманауи стильде жасалған бақылау тақтасы, жоғары сапалы материалдардан жасалған қаптау және басқа элементтер дәлел. Peugeot (кроссовер) көлігі алдыңғы және артқы қатардағы барлық жолаушыларға ыңғайлы кең интерьерге ие болды. 360 литрлік жүк бөлімі отбасымен саяхаттауға қажеттінің бәрін орналастыруға мүмкіндік береді.
Бақылау тақтасы
Модель сенсорлық 7ʺ дисплейі бар мультимедиялық жүйемен жабдықталған. 3G қосылымы ауа-райы, кептелістер туралы ақпарат алуға, жерді шарлауға, әлеуметтік желілерге өтуге мүмкіндік береді. «Peugeot-2008» автомобильінің барлық модификациялары круиздік бақылау және навигация жүйесімен жабдықталған. Жаңа орналасу панельдің көрінуін жақсартады және құралдардағы ақпаратты қолжетімді етеді.
Автокөлігі "Peugeot-2008" (кроссовер). Техникалық сипаттамалар
Компания әртүрлі қуат блоктары, дизельдік және бензиндік отын бар жаңалықты ұсынады. Автокөлік «ең әлсіз» үш цилиндрлі (V 1,2 л және 82 а.к.) жабдықталған.бар) немесе ең қуатты бензин қозғалтқышы (V 1, 6 литр және 120 а.к.). Өндірушілер THPE типті қондырғылар да орнатылғанын хабарлайды. Көлемі 1,2 литр болатын үш цилиндрлі қозғалтқыштардың сыйымдылығы 130 немесе 110 литр. с.
Шасси
«Peugeot-2008» дизельдік қозғалтқыштары үш модификацияда ұсынылған. Қарапайым, көлемі 1,4 литр, оның 68 литрі бар. бірге. қуат, бұл баланың тәбеті жақсы және 100 км-ге 6,8 литр жанармай жұмсайды. Қалған екі нұсқа мәжбүрлі, көлемі 1,6 литр және сәл өзгеше қуат: 92 және 115 а.к. бар, және олардың тұтынуы 100 километрге 4 литрден аспайды. Қозғалтқыштармен бірге үш трансмиссия нұсқасы мүмкін. Қадамсыз вариатор және бес немесе алты жылдамдықты механикалық. Барлық кроссоверлер алдыңғы жетекті. Хэтчбектен аспа алды. Алдыңғы - тәуелсіз, артқы - бұралған арқалық. Суспензиядағы айырмашылық тек әртүрлі қаттылыққа ие серіппелерде. Сондай-ақ тежеу жүйесі 208 жылдан 2008 жылға дейін ауыстырылды, ал рульдік руль электрлік басқару жүйесімен толықтырылды.
Peugeot көлігі: практикалық және қуат, екеуі бірінде
Тамаша дизайндағы әсерлі өлшемдегі жол талғамайтын көлік оған талғампаз және органикалық көрінуге мүмкіндік береді. «Peugeot-3008» кроссовері - микроавтобустың сыйымдылығы мен кроссовердің қуатын біріктіретін модель. Жаңа көріністе үлкен эмблема, ауа сорғыш және үлкен оптика бар.
Түпнұсқа жабдық
Модельде аспаптар мен басқару элементтері ыңғайлы орналасқан, олардың жартылай шеңберлі топтастырылуыжол талғамайтын көліктерге арналған модель. Алдыңғы орындықтар биік және дерлік тік орнатылған, бұл алдыңғы жолаушыларға ыңғайлы, және бұл өзгеріс артқы жолаушылар үшін аяқ бөлмесін қосты. Жаңа Peugeot көптеген жаңа мүмкіндіктермен жабдықталған. Жоғары дисплей құрал көрсеткіштерін және көлік жүргізу кезінде қашықтықты қамтамасыз ететін Қашықтық туралы ескерту жүйесін көрсетуге мүмкіндік береді.
Peugeot көлігі: жолда жайлылық
Құны 535 мың рубльді құрайтын «Peugeot-3008» моделі сапасы жағынан әлемдік стандарттарға сәйкес келетін ең озық техникалық сипаттамаларға ие. Модель қуаттылығы 120 және 156 а.к. бар турбокомпрессорлық қозғалтқыштармен жабдықталуы мүмкін. бірге. V 1,6 литрмен немесе атмосфералық қондырғымен. Көлемі 2 және 1,6 литр болатын дизельді қозғалтқыштардың төрт нұсқасын орнатуға болады. Peugeot-3008 2013 - жұмысқа, саяхатқа және отбасылық мерекелерге арналған тамаша нұсқа. Шебер аяқталған және стильді интерьері бар автокөлік иесінің мәртебесін баса көрсетеді. Жиі және көп саяхаттауға тура келетіндер моторлы үйдің артықшылықтарын, оның стилі мен сенімділігін баға мен сапаны үйлестіретінін бағалайды. 2014 жылдың хиті - Peugeot-4008 моделі, оның бағасы 929 мың рубльден басталады.
Ұсынылған:
Мотоцикл «Yamaha XJ6»: фото және сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және иесінің пікірлері
Yamaha - әлемге әйгілі мотоцикл өндірушісі. Компанияның барлық туындылары әлемнің барлық елдерінің нарығында үлкен сұранысқа ие. Бүгін біз Yamaha XJ6 жаңа буынына тоқталамыз
КАМАЗ-4310: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және фото
КАМАЗ-4310 жүк көлігі: шолу, техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер, қолдану, модификациялар. КамАЗ-4310 автокөлігі: параметрлері, фотосы, құрылғысы, мүмкіндіктері
"Lifan" (кроссовер): сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және шолулары
Lifan компаниясы бірнеше жылдан бері жол талғамайтын көліктер шығарумен айналысады. Шынында да, кроссоверлер соңғы уақытта көбірек танымал болды. Дегенмен, әйгілі компания шығарған жол талғамайтын көлікті сатып алуға кез келген адамның мүмкіндігі бола бермейді. Ал «Lifan» компаниясы өте бюджетті және жақсы нұсқаларды ұсынады. Және олар туралы айту керек
Nissan Qashqai техникалық сипаттамалары және жаңа 2014 кроссовер диапазонының бағасы
Қазір танымал жапон кроссовері Nissan Qashqai 2006 жылдың соңынан бастап сериялық түрде шығарылды. Дәл сол кезде концерн осы аты аңызға айналған жол талғамайтын көліктердің бірінші буынын жасап шығарды, ол еуропалық автокөлік жүргізушілерінің арасында нағыз дүрбелең тудырды. Ресейде ол танымал емес, сондықтан бүгін біз жаңа, екінші буын Nissan Qashqai-ді қарастырамыз, оның техникалық сипаттамалары, сондай-ақ оның ресейлік нарықтағы құны туралы сіз дәл қазір білесіз
Жаңартылған «Тұран-Фольксваген»: бағасы, сипаттамасы және сипаттамалары
Алғаш рет Германияда шығарылған Туран-Фольксваген жеңіл көлігі 2003 жылы дүниеге келген. Содан бері статистика бойынша 1 миллион 130 мыңға жуық осындай техника сатылған. Volkswagen компаниясының бұл моделі соншалықты үлкен сұранысқа ие болғанын ескерсек, оны неміс автомобиль өнеркәсібінің аңызы деп атауға болады