2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
BMW E60 өндірісі 2003 жылы басталды. Жаңалық E39-ды ауыстырды және «бестік» қатарындағы бесінші болды. Модель 2010 жылға дейін шығарылды, неміс компаниясы F10 деп аталатын алтыншы буынды жинауды бастауға шешім қабылдады. Осы уақыт ішінде бір миллионнан астам седан көлігі мен 263 мыңға жуық вагон конвейерден шығып кетті.
Сыртқы түрі
Көліктің сыртқы түрін Крис Бенгл басқаратын дизайнерлік топ жасаған. Модельдің капоты мен алдыңғы қанаттары алюминийден жасалған. Бір жағынан, осының арқасында машина коррозиядан жақсы қорғалған, сонымен қатар жеңілірек. BMW E60 үшін мұндай шешімнің кері әсері де бар: автомобильді баптау және жөндеу дөңгелек ақшаны құрайды, өйткені тіпті пайдаланылған бөлшектер өте қымбат. Алдыңғы нұсқамен (E39) салыстырғанда автомобиль 66 мм ұзарды, ал оның доңғалақ базасы 58 мм-ге ұлғайды. Фаралар LED технологиясымен жабдықталған, соның арқасында жарық қос шамдардың әрқайсысының айналасына таралады. Жабдықтың нұсқасына байланысты,модельде әртүрлі шиналар орнатылған. Көліктің сұлбасындағы қалың сызықтар оның алдыңғы жағындағы бір нүктеден басталып, бүйірлерінде бірқалыпты артқа жылжиды. Тұтастай алғанда, спорттық өнімділік пен талғампаздық мұнда барлық бөлшектерден көрінеді.
Интерьер
Енді «BMW E60» салоны туралы бірнеше сөз. Автокөлік иелерінің пікірлері интерьерді қаптауда берік, жоғары сапалы материалдардың қолданылатынын көрсетеді. Модельдің орындықтары сенімділік пен эргономиканың сәтті үйлесімінің нақты үлгісі болып табылады. Оның іші өте кең, сондықтан жолаушылар мен жүргізуші өздерін жайлы сезінеді. Басқа нәрселермен қатар, көлемі 520 литр болатын сыйымдылықты атап өту мүмкін емес. Стандартты пакет екі аймаққа арналған климаттық бақылауды қамтиды, оның негізгі ерекшелігі ауа температурасын ғана емес, оның ылғалдылығын да өзгерту мүмкіндігі болып табылады. Руль дөңгелегін екі бағытта реттеуге болады. Модель өндірушілер iDrive жүйесін орнатқан барлық «бестіктер» арасында бірінші болды. Қосымша қосымша ретінде сатып алушыларға белсенді круиздік бақылау, жылыту және рульді электр реттеу ұсынылды.
Спецификациялар
BMW E60 қозғалтқыштары үйлесімділік пен бірегей мойынсұнушылықтың үйлесімі болып табылады. Олардың барлығы компанияның өзіндік әзірлеген Double Vanos жүйесімен жабдықталған. Ол клапандардың жұмыс уақытын өзгертуге қабілетті, бұл тек тиімділікті ғана емес, сонымен қатар автомобильдің қуатын арттыруға мүмкіндік береді. Электр станциялары үшін отын шығынысоншалықты төмен, бұл модельдің ең маңызды әлемдік стандартқа - ULEV II (АҚШ) сәйкестігін қамтамасыз етеді. Флагмандық қозғалтқыш қуаты 333 ат күші бар V-тәрізді бензин «сегіздік» болды. Ең қарапайым қондырғыға келетін болсақ, оның рөлін 2,2 литрлік қозғалтқыш атқарады, оның қуаты 170 «ат».
Арнайы «BMW E60» электр станциялары үшін алты беріліс үшін беріліс қорабын әзірледі. Қораптар гидравликалық берілістерді лезде ауыстыруды және автомобильдің қуатын дәл басқаруды қамтамасыз етеді. Тізбектелген ауысудың арқасында олар мерзімінен бұрын тозудан қорғалған. Модель үшін ең көп таралған трансмиссия нұсқасы Zanrad Fabric "автоматты" болды.
Басқа параметрлер мен жүйелер
Жоғары берік алюминий автомобильдің төменгі бөлігіне қатысты бөлшектердің көпшілігін өндіруде пайдаланылды. Бұл модельдің салмағын айтарлықтай азайтуға және қозғалтқыштың қуатын максималды пайдалануға мүмкіндік берді. Осьтер арасындағы жүктемені бөлу шамамен 50:50 құрайды. Тапсырыс берушінің өтініші бойынша қосымша ақыға BMW E60 моделі қозғалыс жылдамдығына байланысты руль бағанының беріктігін өзгерту мақсаты болатын белсенді жүргізу жүйесімен жабдықталуы мүмкін. Тағы бір қызықты жаңалық Dynamic Drive бағдарламасы болды. Ол жүру ыңғайлылығын айтарлықтай арттыратын қарсы күштер жасай алады.
Қауіпсіздік
"BMW E60"-ның маңызды артықшылықтарының бірі - жүйенің сипаттамаларықауіпсіздік. Оның әрбір элементі ең алдымен интеллектке негізделген. Бұл жерде жоғары тиімді тежеу жүйесін ғана емес, сонымен қатар бірқатар жаңалықтарды атап өткен жөн. Автокөлік жастықтары құбырлы құрылымға ие, сондықтан олар ішіндегі адамдарды алдыңғы және бүйірлік соққылардан қорғай алады. Кез келген кедергімен соқтығысқан жағдайда, секундтың бір бөлігінен кейін бас тіректері алға жіберіледі, бұл бастың кенет қозғалысын болдырмауға және мойынды қорғауға көмектеседі. Автокөлік бұрышқа кірген кезде олардың жарығын тікелей алдағы жолға бағыттайтын адаптивті жүйе фаралар арқылы басқарылады.
Басқару жүйелерінің эргономикасы
Модельдің эргономикасы негізделген негізгі қағидалар басқару панелінің қарапайымдылығы, мөлдірлігі және логикасы болып табылады. iDrive концепциясы драйверге оңай қол жеткізуді және басқару элементтерін басқаруды қамтамасыз етеді. Олардың барлығы руль дөңгелегінің жанында немесе тікелей оның үстінде орналасқан. Көмекші құрылғылар орталық панельде орналасқан. Оның үстіне контроллердің интуитивті және логикалық мәзір құрылымының арқасында қосымша құрылғылардың қажеті жоқ.
Құны
Жоғарыда айтылғандай, BMW E60 автомобильдерінің өндірісі 2010 жылы тоқтатылды. Осыған байланысты, енді оны тек қайталама нарықта сатып алуға болады, мұнда баға, әдетте, көліктің күйі мен жүгірісіне байланысты. Тәжірибе көрсеткендей, мұнда жақсы жөндеуден өткен көліктің құны 25-40 мың АҚШ доллары аралығында болады.
Ұсынылған:
BMW 525 - Бавариялық аңыз
Бұрын ұшақ қозғалтқыштарын шығаратын брендке осындай танымалдылық әкелген BMW 525 болды. Модельдің айрықша ерекшелігі өте сенімді 2,5 литрлік қозғалтқыш болды. Сатып алушылардың назарын тағы не аударғанын білейік
BMW 730d - Бавариялық автокөлік индустриясының тағы бір сәні
БМВ туралы естігенде біз не елестетеміз? Әрине, бұл керемет, абсолютті жайлылық және жай ғана тамаша көлік. Сонымен, біздің мақаламыздың кейіпкері, дизельді BMW 7-ші сериясы бұл сөздерді толығымен ақтайды. Толығырақ мақалада оқыңыз
BMW GT - Бавариялық шеберлердің практикалық көлігі
BMW GT – неміс автоөндірушісінің үшінші моделінің ең ірі өкілі. Вагонмен салыстырғанда автомобильдің өлшемдері барлық жағынан артып, салмағы 50 кг болды
"BMW E34 525" - 30 жылдық тарихы бар классикалық "Бавариялық"
"BMW E34 525" - әйгілі Бавариялық өндірушінің көлігі, ол туралы сөзсіз айтуға тұрарлық. Өйткені, бұл бір кездері керемет танымал болған неміс классикасы
E46 BMW - 90-жылдардың соңындағы ең танымал «Бавариялық»
E46 BMW - бір кездері өте танымал болған неміс көлігі. Бавариялық концерн өндірістің барлық уақытында әртүрлі модификациядағы көптеген модельдерді жасады. Неліктен ол соншалықты танымал болды және оның техникалық ерекшеліктері қандай?