УАЗ шиналары: таңдау, сипаттамасы, сипаттамалары
УАЗ шиналары: таңдау, сипаттамасы, сипаттамалары
Anonim

Сенімді және практикалық УАЗ көліктері біздің елде танымал. Модельдер ауқымы өте кең. Автокөліктердің өзі өте қарапайым және жолсыз аймақтарда кросс-жүру қабілеті мен қозғалысы тұрғысынан үлкен мүмкіндіктерге ие. Бұған қоса, жол талғамайтын көліктер модельдері онсыз да жоғары жүргізу өнімділігін жақсартуға арналған компоненттермен жабдықталған. Соның бірі – УАЗ көлігінің жол талғамайтын шиналары. Дегенмен, таңдауға дұрыс жақындау керек.

Уазға арналған шиналар
Уазға арналған шиналар

Бұл мәселені түсіну үшін көптеген әртүрлі тармақтарды ескеру қажет. Сондай-ақ белгілі бір шиналардың ерекшеліктеріне назар аудару керек. Және, әрине, барлық маусымдық шиналардың не екенін білу үшін.

УАЗ-ға қандай шиналар қолайлы?

Мысалы, УАЗ 33 үлгілері және басқа да осыған ұқсас көптеген көліктер үшін қуатты, төзімді шиналар қолайлы. Олар жол талғамайтын көлік беретін үлкен жүктемелерге төтеп бере алады. Бүгінгі таңда автомобиль дүкендерінде көптеген дүкендер барәртүрлі опциялар. Ал егер сізге қажет нәрсені алу керек болса, кейде тіпті шатасуыңыз мүмкін. Жол шиналары УАЗ-ға да жарайды. Бұл жан-жақты және жеткілікті берік. Оны трассада да, нашар жолда да пайдалануға болады. Жол талғамайтын жерде оның пайдасы болмайды - мұнда балшық үлгілері қажет болады.

Балшық шиналарының негізгі параметрлері

Кез келген жол талғамайтын көлік иесі лайға арналған шиналар өңдеу, жылдамдық және флотация сияқты факторларға айтарлықтай әсер ететінін білуі керек. Бұл өнімділікке де қатысты. УАЗ үшін балшық шиналарды таңдағанда, шиналардың қажетті мөлшерін, оның протекторының үлгісін, жүк көтергіштігін, жылдамдық индексін ескеру маңызды. Мұндай шиналарды таңдағанда, қандай жолдармен жүру керек екенін бірден білу маңызды.

жолсыз шиналар
жолсыз шиналар

Егер көлік құмды және батпақты жерлерде пайдаланылса, жұмсақ опцияларды таңдау керек. Егер жол тастармен көмкерілген болса, онда одан да қатал нәрсе болады. Маңызды параметр - қорғаушы. Сапалы және сенімді, жұмсартылған шинаның шырша пішініндегі үлгісі бар. Балшыққа арналған қаттырақтар үлкен блоктардан тұратын ою-өрнекпен белгіленеді. Нағыз балшық шиналары MUD деп белгіленуі керек.

Жіктеу

Біріншіден, жалпы шиналардың қандай екенін нақты білу керек. Сондай-ақ кез келген нұсқада тоқтауға болатын критерийлерді қарастырған жөн. Жалпы, барлық шиналар протектор үлгісіне, жол бетінің түріне, маусымға байланысты ерекшеленеді.

әскери уаз
әскери уаз

Сонымен, УАЗ-ға бағытталған, асимметриялық типті және бағытталмаған шиналар бар. Жолдың түріне қарай тас жол, жол, әмбебап және беріктігі жоғары бұйымдар болып бөлінеді. Маусым бойынша - қыс, жаз және барлық ауа-райы. Сондай-ақ шиналарды жіктеуге болатын басқа да параметрлер бар. Ең маңызды көрсеткіштердің бірі - қамту. Резеңке жол немесе тас жол болуы мүмкін. Бұл шиналар асфальтта жақсы флотацияға ие. Сондай-ақ қатты беттерде өнімдер тамаша ұстағышқа ие. Бұл шиналар HT деп белгіленген.

Көбірек резеңке шу деңгейімен және ылғалды кетірумен ерекшеленеді. Дегенмен, бұл шиналар қыс мезгіліне жарамайды. Өнімде автокөлікті қарда немесе мұзда жүргізе алатын қажетті сипаттамалар жоқ. Әмбебап үлгілер немесе жолдардың көпшілігіне сәйкес келетіндер AT деп белгіленген. Бұл шиналар жыл бойы пайдалануға арналмағанын есте ұстаған жөн. Мүмкіндік - үлкен протектор үлгісі.

Балшық үлгілері М/Т деп белгіленген. Олар нашар немесе тіпті төтенше жағдайларда жүру үшін салынған. Мұндай модельдер әскери УАЗ және аң аулауға немесе балық аулауға арналған көліктерге орнатылды. Оларды ажыратуға болатын ерекшеліктер - бұл жеткілікті терең протектор, шыбықтар арасындағы үлкен қашықтық, сондай-ақ құлақшалар. Соңғысы терең балшық жағдайында өтімділікті жеңілдетеді. Бұл шиналар көлік жүргізу кезінде қатты шу шығарады. Бұл классификацияға спорттық шина модификациясын қосуға болады.

уаз 452
уаз 452

Бұл резеңке кім үшін жақсыіс жүзінде қала сыртына шықпайтын. Өнімнің бұл түрі жол түрлендірулерінен де, әмбебап нұсқаларынан да аздап алды. Олар қыста пайдалануға арналмағанын есте ұстаған жөн.

"Батонға" арналған балшық шиналары

Бұл машина аңшылар, балықшылар және жолсыз жүруді ұнататындар үшін тамаша таңдау. Артқы жағында жеткілікті орын бар - қалың бұтаға оңай кіруге болады. Үнемі жарамсыз шиналар «Батонға» орнатылады - бұл барлық ауа райы Кама-219. Онда әдеттегідей ешқайда жүру мүмкін емес. Қор шиналары 29,3 дюймді құрайды. Мұндай көлік үшін бұл өте аз. Бірақ үлкенірек үлгілерді орнату өзгерістерді қажет етеді. Бұл әркімнің қолынан келе бермейтіні анық. Алдымен УАЗ-452 автокөлігінің стандартты өлшемінде не бар екенін қарастырған жөн.

Cordiant OffRoad

Бұл өз уақытында революциялық өнімге айналған әмбебап шина. Модель қол жетімді шиналар сегментін жеңе алды және оның бәсекелестері мүлдем жоқ. Бұл өнімдер өз бағасын толығымен ақтайды. Бұл жол талғамайтын шиналар, егер сізге бастапқы деңгейдегі қиындық деңгейінде жолсыз жерде балық аулауға бару қажет болса, тамаша таңдау. Модель толығымен лай, сондықтан оны қыста пайдаланбаған дұрыс. Балшықта жүруге келетін болсақ, мұнда бәрі тамаша.

патриотқа арналған шиналар
патриотқа арналған шиналар

Бірақ бұл шиналармен ауыр жол талғамайтын жолда бұл ыңғайсыз болады. Бұл көлікті өзгерткісі келмейтіндердің таңдауы.

Contyre Expedition and Cooper Discoverer STT

Протектор үлгісі бойынша Contyre Expedition - үлгінің көшірмесіКордианттан. Шиналар стандартты түрде «Батонға» сәйкес келеді. Өнім Cordiant-қа қарағанда жақсырақ жұмыс істейді. Сонымен қатар, резеңке жеңіл және жұмсақ. Өлшем өндіруші көрсеткеннен сәл кішірек. Егер таңдау бар болса - Cordiant немесе Contyre, онда соңғы опция жақсырақ.

Cooper Discoverer STT-ге келетін болсақ, бұл американдық жол талғамайтын шиналар. Оның бағасы айтарлықтай жоғары. Сондықтан оны стандартты өлшемде орнатуға болмайды. 265/75/R15 шинасын пайдалану ұсынылады. Орнату үшін доңғалақ доғаларын жай ғана кесу қажет болады. Бұл 469 модель үшін тамаша таңдау.

Ya-245 Омскшина және Forward Safari 500

Бірінші модель - классикалық. Протектордың үлгісі мүлдем айтпаса да. Бірақ УАЗ иелері бұл шиналардан жер бетіндегі көлікті жасауға болатынын біледі. Ол үшін шинаны кесу жеткілікті. Өлшем стандартты, бірақ олар кесу үшін арнайы сатып алынады. Сонымен қатар, Forward Safari 500 – отандық өндірушінің нағыз экстремалды нұсқасы.

уаз аю
уаз аю

Бағасы өте қолжетімді. Көлемі УАЗ-452 автокөлігі үшін жалғыз және стандартты болып табылады. Артықшылықтардың арасында - балшықта тамаша флотация. Минустардың арасында қатты және өте ауыр шиналар бар. Бюджет опциясы.

УАЗ "Аю" шинасы: қалыпты жол талғамайтын жағдайлар үшін

Бұл YaShZ-569 каучук өте танымал. Өнім орташа жолсыз жағдайларда пайдалануға жарамды. Әрине, егер жол талғамайтын көлік жүргізу басты міндет болмаса. «Аю» УАЗ «Патриот» үшін де, «Нива» үшін де, УАЗ 33 үшін де жарамды. Дегенмен, УАЗ-469 автокөлігі үшін жәнесондай-ақ «Аңшы» және «Патриот» үшін оларды пайдалану ұсынылмайды. Бұл жағдайда шина қажетті мөлшерден аз болады. Олардан ерекше тиімділікті күтуге болмайды. Бірақ қолайлы диск сатып алсаңыз, оны нанға орнатуға әбден болады.

Бұл шиналар тротуарда айтарлықтай жоғары жайлылықты қамтамасыз ете алады, бірақ күнделікті қолдануға жарамайды. Резеңкеде жол талғамайтын протектор үлгісі бар. Мұндай шиналар бойынша ралли-рейдтерде бірінші орындарға ие болды. Сондай-ақ бұл резеңкеден әскери УАЗ-ды жиі көруге болады. Иелері бұл жақсы таңдау дейді. Сонымен, протектор өте маңызды, шиналар әдетте кірден тазартылады. Бірақ минус - бұл төмен, шамамен 30 дюйм. Шинаның ені - 235. "Аю" бар жолда көлік стандартты шинаға қарағанда тұрақтырақ.

Шиналар I-471

Бұл модель «Аю» сияқты Ярославль шина зауытында шығарылады. Шина түтіксіз және маңызды артықшылықтарға ие. Онымен көлік өте тегіс қозғалады. Асфальтта буындар болса, бұл УАЗ шиналары оларды жай ғана жұтады. Сондай-ақ, модель тамаша бағытталған тұрақтылыққа ие. Протектор үлгісі тіпті қиын учаскелерді еңсеруге мүмкіндік береді. Көптеген адамдарға ұнайды, бұл шиналар көлік бірегей, жауынгерлік көрініске ие болады. Кеңірек шиналар тарларға қарағанда төмен болуы керек сияқты. Дегенмен, бұл мүлде олай емес.

Шина кәдімгі дөңгелектерге орнатылған, оны камераға орнатуға болады. Егер бірінші опция қолданылса, онда резеңке тек камерамен ғана орнатылуы керек. Соғылған бойынша онсыз пайдалануға болады. Жазда бұл сенімді нұсқа, біраққыста оның барлық тиімділігі нөлге дейін төмендейді. Сондай-ақ, модельді пайдалана білгендер шиналарды теңестіру қиын деп мәлімдейді. Көптеген адамдар бұл шиналарды стандартты доңғалақтармен УАЗ-ға орнатып, содан кейін еш қиындықсыз жүргізетініне қарамастан, бұл мүлдем дұрыс емес. Мұндай нюанс өте маңызды. Дискінің ені резеңкенің енінен үлкен болуы керек. Осылайша, бұл шина үшін ол кем дегенде 7 дюймді құрайды. Бір сөзбен айтқанда, модель көптеген жағынан сенімді. Бірақ алда трактор жолы тұрса, оның алдында нөсер жаңбыр жауып тұрса, оған тәуекел етпеген абзал. Бұл нұсқа балшықпен жақсы жұмыс істемейді деп айтылады.

УАЗ үшін қысқы шиналар

УАЗ көп және жиі айдалады. Олардың көпшілігі Нивадан өзгереді. Ақыр соңында, бұл модельдерді жақсы көретін нәрсе бар - жоғары клиренс, тамаша ел аралау қабілеті және басқа да көптеген артықшылықтар. Орыс халқы қысқы доңғалақтарды сыртта суық кезде сатып алуды ойлайды. Таңдау үшін нақты уақыт жоқ. Сондықтан адамдар дүкендерге барып, үстелдің үстінде тұрған нәрсені сатып алады. Бұл тәсіл түбегейлі қате. Дүкендерде олар тез арада сатылуы керек нәрсені ғана ұсынады. Нан иелері көбінесе отандық өнімдерді ұнатады.

нандағы резеңке
нандағы резеңке

Көп адамдар I-192 алады. Оның байсалды көрінісі бар, ал протектордың үлгісі айтарлықтай агрессивті. Қысқы жұмысқа келетін болсақ, мұндай шина сырғып кетеді және өте қауіпті. Суық мезгілде қолайлы емес. Бірақ Patriot-тағы қысқы шиналар кең ауқымда қол жетімді. «Батонның» стандартты дөңгелек өлшемі 225/75 / R16 болғандықтан, оларды қолдануға әбден болады.тек ондағы емес, басқа көліктерде де үлгілер.

Nokian Nordman 5 жол талғамайтын көлік және Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 жол талғамайтын көлік – көптеген жақсы пікірлер алған алдыңғы үлгінің жетілдірілген нұсқасы.

уазға арналған қысқы шиналар
уазға арналған қысқы шиналар

Өткен жылы шина бекер жасалмағанын көрсете білді. Бірақ сонымен бірге бұл бюджеттік шешім екенін есте ұстаған жөн. Қыс мезгіліне шпильді және шпильді емес нұсқаларында қолайлы.

Hankook i Pike RW11 туралы бұлай айту мүмкін емес. Бұл жерде ешқандай шыбық жоқ. Бұл Velcro деп аталады. Каучукты кореялық өндіруші шығарады. Өнім сапалы және қолжетімді бағамен ұсынылған. Шинаны бір бірлік үшін 3-тен 10 мың рубльге дейін сатып алуға болады. Оның көптеген оң пікірлері бар. Модель қыста жақсы жұмыс істейді - тіпті терең қарда, қапталған бетінде немесе асфальтта. Бұл шиналар қалалар үшін оңтайлы, бірақ ол сізді жолда қалдырмайды.

Қорытынды

Бұл бүгінгі таңда УАЗ көліктеріне арналған шиналардың таңдауы. Жалпы, ойланатын нәрсе бар. Қала үшін бюджеттік шешімдер бар, экстремалды спортшылар үшін де нұсқалар бар. Тіпті қысқы шиналардың жақсы таңдауы бар. Осылайша, сіздің жол талғамайтын көлігіңіз жыл бойына толық жауынгерлік әзірлікте болады. Сізге тек дұрыс шиналарды таңдап, аяқ киімді уақытында ауыстыру керек.

Ұсынылған: