2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Өз көлігімен саяхаттағысы келетіндер саны жыл сайын артып келеді. Сондықтан автомектептер саны да артып келеді. Бірақ үнемі өсіп келе жатқан жаңа жүргізушілердің армиясы көбінесе жол-көлік оқиғаларының себебі болып табылады. Жаңадан бастағандардың тәжірибесіздігі олардың ағымдағы қозғалыс жағдайына жауап бере отырып, дұрыс шешім қабылдауға кедергі жасайды. Сондықтан жоғарғы билік автомектептердегі білім сапасын арттыру туралы шешім қабылдады.
Автомектепте жаттығу қанша уақыт
Жаңа жүргізушілерді тәрбиелеуге қатысты сарапшылардың пікірлері бір нәрсеге келіседі: оқытудың ұзақтығы неғұрлым ұзақ болса, студенттердің теориялық және практикалық білімі соғұрлым толық болады. Алғашында автомектепте автокөлік жүргізушілерін дайындау уақыты бір айдан екі айға дейін болды, біртіндеп 2,5-ке дейін өсті.2014 жылы автомектепте қанша оқу керек? Заңнамадағы жаңалықтарға байланысты ағымдағы жылдың ақпан айынан бастап сабақ ұзақтығы екі айдан үш айға дейін созылады. Жаттығу уақыты сабақтардың қарқындылығына байланысты болады. Болашақ жүргізуші екі-үшпен айналыссааптасына бір рет ол белгіленген мерзімге сәйкес келеді. Егер сіз демалыс күні ғана көлік жүргізуді үйренсеңіз, онда жаттығу алты айға кейінге қалдырылады. «2014 жылы автомектепте қанша оқу керек» деген сұраққа жауап оқушыға байланысты деп айта аламыз.
Оқыту бағдарламасы
Студенттер автомобильдің құрылысы және техникалық қызмет көрсету, жол қозғалысы ережелері, көлікті басқару негіздері, алғашқы медициналық көмек көрсету ережелері бойынша курсқа қатысуы керек. Сонымен қатар, қазір көлік жүргізудің психологиялық негіздерін зерттей бастады. Болашақ жүргізуші жолда агрессормен өзін қалай ұстау керектігін, қақтығыс жағдайында қалай әрекет ету керектігін білуі керек. Автомектепте қанша оқу керек? 2014 жылы жаңа бағдарлама бойынша көлік жүргізуге 50 сағат, теорияға 104 сағат бөлінген. Бұл B санаты үшін.
Ең қиын – «D» санатын алғысы келетіндерді ол үшін 2014 жылы автомектепте қанша оқитыны қызықтырады. Бұл бағдарлама 257 сағатқа есептелген. Студенттердің практикалық дайындығына не кіреді? 2014 жылғы автомектептер көлік жүргізуді үйретудің осындай жоспарын ұсынады. Алдымен қонуды үйрену керек, содан кейін - берілістерді басқа тәртіпте ауыстыру. Оқушылар шектеулі аумақта үдеу, тежеу, тоқтау, бұрылу, темір жол өткелінен өту, маневр жасау арқылы өтеді. Негізгі дағдыларды бекіткеннен кейін жүргізушілер әртүрлі қозғалыс қарқындылығымен тас жолға шығады.
Теориядағы өзгерістер
Теориялық бөлім барлығы үшін көлемді болдыкөлік категориялары. Тіпті болашақ скутер жүргізушісі жүк тасымалдау ережелерін білуі керек. Оған бұл керек емес сияқты. Бірақ мамандар көлік жүргізу жай ғана кәсіп емес, оны толық меңгеруді қажет ететін мамандық деген қорытындыға келді. Теориядағы міндетті пункттер – әкімшілік, азаматтық және қылмыстық құқық, еңбекті және қоршаған ортаны қорғау негіздері. Еңбекті қорғау аясында жүргізуші бірнеше сағат қатарынан көлік жүргізу мүмкін еместігін, үзіліс жасау міндетті екенін біледі. Қоршаған ортаны қорғау курсынан студент көлікке қойылатын экологиялық талаптармен танысады.
Басқа жаңалықтар
Автомектептер туралы жаңа заң (2014 ж.) жол полициясында емтихан тапсыруды реттейді. Енді бұл акция екі кезеңде өтеді. Теорияны оқып, негізгі жүргізу дағдыларын алғаннан кейін жол полициясында емтихан тапсыру керек. Содан кейін қалада жүргізу сабақтарын жалғастырыңыз. Оқытудың осы кезеңінің соңында сертификаттау қайтадан жүзеге асырылады. Емтихандарды шексіз рет қайта тапсыруға болады. Әрекеттер арасындағы аралық жеті күннен аспайды, бірақ егер сіз емтиханды үш рет тапсыра алмасаңыз, келесі қайта емтихан бір айдан кейін ғана мүмкін болады. Студенттер өз бетінше тіркелуі керек. Инспекторлардың бос еместігін ескере отырып, күту уақыты бір айдан астам болуы мүмкін.
Айта кетейік, жаңа заңнаманың қабылдануымен жүргізушілерді өздігінен оқыту, сонымен қатар сырттай емтихан тапсыру алынып тасталды. Яғни, 2014 жылы автомектепке бару көлік жүргізуді үйренудің міндетті шарты болып табылады. Әйтпесе, сіз құқықты ала алмайсыз.
Driving School News 2014 жүргізуші куәлігінің сыртқы түрі өзгергенін хабарлайды. Енді олардың негізгі санаттары ғана емес, көптеген ішкі тармақтары бар. Құжатта жүргізушіге көзілдірік немесе линза кию қажеттілігін, сондай-ақ көлік түрін – автоматты немесе механикалық беріліс қорабымен көрсету мүмкін болды.
Автомектептерге қойылатын талаптар
Осы саладағы білім беру мекемелері өз қызметі үшін лицензия алуы керек. Бұл жағдайда бірқатар шарттар орындалуы керек. Автодром аумағы бір гектар немесе одан да көп болуы керек. Учаскелердегі қажетті құрал-жабдықтарға мыналар кіреді: жол белгілері, бағдаршамдар, темір жол өткелдері, биіктіктер, қиылыстар. Яғни, нақты жол жағдайлары имитациялануы керек. Автодромда қатты асфальт немесе бетон беті және қоршау қажет. Келесі шарт – компьютерде медициналық тексерулерден өту. Студент өзінің темпераментін және күйзеліске төзімділік деңгейін анықтау мақсатында тест сұрақтарына жауап береді. Топтың максималды құрамы 25 адамнан аспайды.
Жүргізуді үйренуге арналған көлік DVR-мен жабдықталған болуы керек. Соңғысының үлгісін жол полициясы бекітеді.
Оқу мекемесінің жабдығы
Автомектептер барлық қажетті құрал-жабдықтармен жабдықталуы керек: компьютерлер, видеопроекторлар, медициналық көмек көрсету дағдыларын жаттықтыруға арналған манекен тренажерлары, көлік жүргізу тренажеры. Оқу орнында сабаққа арналған оқу-әдістемелік құралдардың жиынтығы болуы керек: оқу құралдары, плакаттар,бейнелер. Қолжетімді жерде жүргізушілерді оқытудың оқу жоспарлары, лицензияның көшірмесі, сабақ кестесі, тұтынушылардың құқықтарын қорғау ережелерінің көшірмесі, шағымдар кітабы бар ақпараттық стендті орналастыру қажет.
Автомектеп мұғалімдері
Жаңа талаптар бойынша автомектеп мұғалімдерінің жоғары білімі болуы керек. Яғни, бұдан былай қарапайым көлік жүргізушілері көлік жүргіземін деушілерді оқытпайды. Емтихан тапсыратын адамдарға қойылатын талаптар да күшейтілді. Қарапайым жол полициясының инспекторлары енді бұлай ете алмайды. Үкімет қажетті кадрларды дайындау үшін арнайы оқу орталықтарын құруды жоспарлап отыр.
Болашақ жүргізушілер мен қазіргі жол пайдаланушылар заңнамалық базаға енгізілген өзгерістер білім сапасының артуына және жолдардағы апаттардың төмендеуіне әкеледі деп үміттенеді. Автомектептегі ұзақ оқу мерзімі әлі де тамаша білімге кепілдік бермесе де, басқа да бірқатар өзгерістер автомектептерге көбірек кәсіби жүргізушілер шығаруға мүмкіндік береді.
Ұсынылған:
Батареяны зарядтау: қанша ампер қою керек және қанша уақыт зарядтау керек?
Көлік құралдарының кейбір иелерін аккумуляторды қанша ампер зарядтау керек деген сұрақ қызықтырады? Бұл әсіресе көптеген жаңадан бастаушыларға қатысты. Ақыр соңында, егер сіз тым көп жүктеме жасасаңыз, батареяны жай ғана өшіруге болады
Автокөлік паспортында қанша ат күші көрсетілген және олардың нақты саны қанша
Қозғалтқыш қанша ат күші шығара алатынын анықтай отырып, ол нарықтағы ең жоғары октанды бензинмен жұмыс істейді. Кейбір елдерде тіпті 100 маркалы авиациялық жанармай жанармай құю станцияларында сатылады, ал автомобиль өндірушілер оны күшті және негізгі пайдаланады
Қандай қысқы шиналарды сатып алу керек? Renault Duster-де қандай қысқы шиналарды сатып алған дұрыс?
Суық мезгіл қарсаңында көптеген автокөлік жүргізушілері қысқы дөңгелектерді сатып алу туралы ойлана бастады. Бұл жағдайда резеңкенің екі түрін таңдауда әрқашан күрделі қиындықтар туындайды: шпилька және үйкеліс. Қысқы шиналардың екі түрі де сенімді тарту және тежеу қабілетін көрсетеді, бірақ мүлдем басқа жол жағдайында
Solaris жүйесінде кабина сүзгісін ауыстыру. Қандай жүгірісті өзгерту керек, қай компанияны таңдау керек, қызметте ауыстыру қанша тұрады
Hyundai Solaris әлемнің барлық дерлік елдерінде сәтті сатылуда. Автокөлік сенімді қозғалтқышы, энергияны көп қажет ететін суспензиясы және заманауи келбеті арқасында автокөлік иелері арасында кеңінен танымал. Дегенмен, жүгірістің ұлғаюымен терезелер тұманды бастайды, ал жылыту жүйесі қосылған кезде жағымсыз иіс пайда болады. Hyundai автосервисі кабина сүзгісін ауыстыру арқылы ақауды 15–20 минут ішінде жояды
Мәскеу мен Санкт-Петербургтегі Delimobil 2017 жылы 5 есе танымал болды
Carsharing – кез келген банк картасымен төлеу функциясы бар мобильді қосымша арқылы автокөлікті қысқа мерзімді жалға алу. 2015 жылы Мәскеу үкіметінің қолдауымен Delimobil жобасы іске қосылды. Екі астана үшін автокөліктерді бөлісу жаңа құбылыс болды, бірақ бар болғаны 2 жыл ішінде қызмет жақсы нәтиже көрсетті, ал болашақ динамикаға арналған болжамдар тек өсуде
